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Yo vole con ellos Toronto Edmonton Toronto. El vuelo muy bueno y barato el problema es el personal de tierra con las maletas las miden y pesan al milímetro y no dejan pasar ni un gramo extra sin que lo pagues.
No hay que pagar asiento. Es como cualquier bajo coste europeo te asignan uno aleatorio.
Hola, nos vamos a Canadá el próximo mes de Septiembre. Mirando vuelos internos entre Calgary y Vancouver he encontrado unos muy bien de precio con la compañía Flair Airlines, alguien ha volado con ellos?? es una compañía low cost a la que hay que ir añadiendo todo y no me quedan claras algunas cosas como el tema de si es necesario pagar por asiento o no si te da igual dónde.
Gracias
F8/FLAIR Airlines, es una empresa nueva *ultra-low-cost*
Todo se paga, al estilo FR/RyanAir, solo un *item personal* gratuito/pax.
https://flyflair.com/
En estos momentos esta cancelando rutas, por la competencia que le hace WO/Swoop, la *low-cost* de WS/WestJet.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Yo vole con ellos Toronto Edmonton Toronto. El vuelo muy bueno y barato el problema es el personal de tierra con las maletas las miden y pesan al milímetro y no dejan pasar ni un gramo extra sin que lo pagues.
No hay que pagar asiento. Es como cualquier bajo coste europeo te asignan uno aleatorio.
Hola¡¡ gracias al final los compré sin elección de asiento total para 1 hora y media.
Flair Airlines recibió un Boeing 737 MAX 8 que originalmente se incorporaría a la flota de la nueva aerolínea australiana Bonza. La aeronave, propiedad de 777 Partners, operará para la compañía de bajo coste canadiense, actualmente participada por esa firma de inversión privada.
A mediados de marzo, la empresa arrendadora Airbone Capital incautó cuatro aviones de Flair Airlines y dio inicio a un conflicto con el operador, que aseguró que la acción era “extrema e inusual”.
La flota de Flair Airlines
Flair Airlines opera un total de 22 aeronaves Boeing 737-800 y 737 MAX 8, todos ellos bajo régimen de arrendamiento.
Actualmente arrienda trece aviones a 777 Partners, seis a Airborne Capital, dos a Zephyrus Aviation Capital y otro a una compañía que se desconoce. La aerolínea espera seguir recibiendo aeronaves 737 MAX progresivamente como parte del acuerdo por catorce unidades con 777 Partners, anunciado a finales de 2021.
Flair Airlines prevé contar con 27 aeronaves operativas a mediados de este año para así potenciar su oferta de rutas y asientos durante la temporada estival.
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