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Grupos_Viajeros De Vuelta de la Costa Oeste: recién llegados! ✈️ Foros de Viajes ✈️ Pg 75 ✈️


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Javisevilla
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laredo-viajero Escribió:
Buena información.

Yo diría Utah y Arizona, a mí conducir por Arizona me encantó.
Monument Valley yo no lo vi nada complicado la verdad, íbamos despacio en un Ford SUV sencillo, pero había coches normales que tampoco tenían problema, varias furgos ( tipo transporter y otra más grande )..... La primera semana de Marzo fue, quizás era que había poco tráfico por dentro....no sé.

Saludos.

Nuestro coche no era todoterreno ni similar y no tuvimos problema porque íbamos despacio. Eso si, aun así los bajos dieron dos veces con el suelo, pero no pasó nada.
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Copter76
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laredo-viajero Escribió:
Buena información.

Yo diría Utah y Arizona, a mí conducir por Arizona me encantó.
Monument Valley yo no lo vi nada complicado la verdad, íbamos despacio en un Ford SUV sencillo, pero había coches normales que tampoco tenían problema, varias furgos ( tipo transporter y otra más grande )..... La primera semana de Marzo fue, quizás era que había poco tráfico por dentro....no sé.

Saludos.
A ver, que hacer se hace pero de facil no tiene nada. Hay muchas zonas bacheadas, algunas mas que otras, zonas de ir a 20 por hora, ese tipo de cosas, no esta para meter un coche normal y si le pasa algo culpar al parque por tener el camino en mal estado. Yo no pinche pero si hubiera pinchado no me hubiera extrañado...
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Copter76
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javisevilla Escribió:
laredo-viajero Escribió:
Buena información.

Yo diría Utah y Arizona, a mí conducir por Arizona me encantó.
Monument Valley yo no lo vi nada complicado la verdad, íbamos despacio en un Ford SUV sencillo, pero había coches normales que tampoco tenían problema, varias furgos ( tipo transporter y otra más grande )..... La primera semana de Marzo fue, quizás era que había poco tráfico por dentro....no sé.

Saludos.

Nuestro coche no era todoterreno ni similar y no tuvimos problema porque íbamos despacio. Eso si, aun así los bajos dieron dos veces con el suelo, pero no pasó nada.
A eso me refiero, si no vas con cuidado puedes hacer algo al coche...
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Estaquilla
Travel Addict

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Yo llevaba un jetta y después de bajar la rampa primera, me di la vuelta. Realmente no quise complicarme. Que podría haber seguido, por supuesto, de hecho pintaba mejor una vez bajas la rampa.
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Laredo-viajero
Dr. Livingstone

Dr. Livingstone
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Pues no sé, es un camino de pista, no una carretera asfaltada. Tiene sus baches, sus cuestas y demás....un terreno digamos entre campestre y desierto .... Pero a mi me pareció sencillo de hacer con el coche, conduciendo muy tranquilo claro .... pero eso ya se sabe y además hay que ir disfrutando de ese fantástico lugar. No voy a decir lo contrario si no fue así. Repito que puede ser que a veces esté peor o mejor dependiendo del tráfico, climatología o lo que sea.....

Saludos.
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Javisevilla
Super Expert

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23-05-2010

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Hasta a alguno con un Mustang me crucé y eso si que lo veo una locura porque son bajísimos.
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Clrar
Silver Traveller

Silver Traveller
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30-07-2014

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Hola Viajeros!

Ya estamos de vuelta! Como vuestros consejos nos ayudaron un monton a organizar el viaje, y como puede que sea de ayuda para los siguientes, aquí va mi granito de arena con nuestra experiencia:

- Día 1. Vuelo a Las Vegas. United nos dejo coger el vuelo de antes en nuestra escala y nos ahorramos 3h de espera en el aeropuerto de Newark (yeah!). En Las Vegas, recogimos el coche en Alamo y a dormir a Boulder City. Queriamos estar mas cerca de la salida a Williams y quitarnos del jaleo de los hoteles del Strip para nuestra noche rapida. Fue un acierto.

- Día 2. Ruta 66 (pedacito) y Grand Canyon. Aquí nos esperabamos MUCHA gente. Y para nada. Fuimos a finales de Agosto (Viernes 19) y CERO problema para aparcar o entrar al parque. Aun así, decidimos movernos en shuttle por comodidad, pero tecnicamente podriamos haber movido el coche de mirador a mirador sin problema. Grand Cayon, una pasada! Al acabar el día, condujimos hasta Tuba City a dormir. Eso personalmente no lo volveria a hacer. Era Viernes por la noche y estaba tela de deprimente el ambiente (en mitad de la nada).

- Día 3. Monument Valley. Impresionante. Tras 5 minutos de cola en la barrera, hicimos el Wildcat trail y estabamos literamente solos en el sendero. De lo mejor del viaje. Picnic al pie de una de las rocas de MV en uno de los pseudocobertizos que tiene el camino. Muy guay. Después de comer hicimos el Loop. El carril estaba en peor estado del que esperabamos, nos alegramos de llevar un SUV. Al acabar, nos acercamos al Forest Gump point (concurrido), y a conducir a Page. Llegamos al atardecer y nos acercamos al Horseshoe Bend antes de hacer el checkin. También nos gusto mucho.

- Día 4. La temporada de monzones nos jugo una mala pasada y nos levantamos con un aviso de que durante la noche se habia inundado el Antelope Canyon y lo cerraban durante el día. Mala suerte! Nos queda pendiente para otra ocasion. De camino a Bryce Canyon teniamos pensado intentar ir por la carretera de Cottonwod Canyon. Siguiendo consejos, paramos en el centro de visitantes de Big Water para informarnos del estado de la carretera, y al parecer es intransitable en epoca de monzones. Good to know. Por la carretera convencional llegamos a Bryce en un par de horitas, y como amenazaba tormenta, decidimos aprovechar para hacer la parte de coche de los miradores de fuera del anfiteatro. En mi opinion, prescindible. Yo recomendaria pasar mas tiempo en los senderos del anfiteatro antes que conducir la carretera de los miradores. En el anfiteatro, hicimos la ruta circular que une el Navajo Loop, bajando por Wall Street con el Queens Garden, y fue una autentica pasada la experiencia de andar por los hodoos. Increible. Habia bastante gente, pero en cuanto pasamos Wall Street bajo bastante la afluencia. Bryce nos enamoro. Es tan marciano... Alucinante.
Por la noche cenamos en Ebenezer's Grill, un pseudo restaurante con espectaculo de musica country... Una bizarrada para turistas. Nos reimos mucho, lo recomendamos como experiencia. El ambiente del Rubys Inn en Bryce, en general, nos gusto. Como hotel tiene bastantes pegas, pero fue como sumergirse en un western. Muy chulo.

- Día 5. De camino a las Vegas, teniamos pensado pasar el día visitando Valley of Fire pero en el ultimo momento lo cambiamos por visitar Zion. Inicialmente habiamos descartado Zion por los famosos problemas para aparcar y las colas para coger los shuttles, pero como no estabamos encontrando tanta gente como esperabamos en los Parques Nacionales, le dimos una oportunidad. Ciertamente nos costo un poco aparcar en el Centro de Visitantes de Zion, pero tras 15min de espera conseguimos un sitio. Ese día, la mitad del parque estaba cerrada al publico porque tristemente, una excursionista habia desaparecido en los Narrows un par de días antes, durante un flash flooding, las tormentas recientes (nos enteramos de que ese mismo día finalmente encontraron su cadaver en el rio...uf...). En fin, optamos por subir al Angels Landing, solo hasta la parte que no necesita reserva, por supuesto. La subida es muy bonita, pero quizas porque la mitad del parque estaba cerrada o quizas porque realmente esta muy muy transitado, el caso es que el camino era una romeria. Habia demasiada gente. De ahí, a Las Vegas a dormir.

- Día 6. Vegas. Lo tipico. Hoteles, casinos, paseo (muy rapido) por Freemont St... Lo que se hace en Las Vegas. Highlight de LV, un cocktail con unas vistas increibles del Strip en el Skybar del Waldorf Astoria.

- Día 7. Al salir de Vegas nos salto un aviso en el coche de mantenimiento de motor requerido y preferimos pasarnos por Alamo a resolverlo. No nos pusieron problema ninguno y nos cambiaron el coche. Tras parar en Pahrump a por gasolina y comida, atravesamos Death Valley, que por suerte acababa de reabrir tras las superinundaciones. Nos acercamos a Badwater y a Zabriskie Point. 52 grados marcaba el termometro del coche. CINCUENTA Y DOS. Como esperabamos, la visita fue puramente testimonial. El aire ardia y no se podia aguantar mas de 5 minutos fuera del coche. El paisaje, la temperatura, la poca gente contribuian a la sensación de sitio inhospito, hostil. El resto del parque lo cruzamos sin parar, deseando salir de allí. Incluso descartamos el plan original de parar en Furnace Creek a comer. Nos alegramos de haber visitado Death Valley, pero casi nos alegramos mas de haber salido. Impresiona.
Condujimos hasta Mamooth Lakes a dormir. No nos dio tiempo (ni energia) para ver los lagos. Tampoco estaba en el plan... Pero nos quedamos con ganas. La zona tenia MUY buena pinta. Ese día sin duda, fue el mas pesado del viaje, unas 8h de coche y pocas cosas que ver por el camino.

- Día 8- Llegamos a Yosemite Valley cruzando Tioga hacia las 12 (ojo que se necesita reserva). Precioso el paso por Tioga (a pesar de las obras que paraban el trafico a tramos). En el valle, sin problema para aparcar. Ibamos con idea de hacer el comienzo del Four Miles Trail pero a ultima hora lo sustituimos por el Valley Loop, que nos permitia ver mas cosas (eso y el recuerdo de la subida dura de Zion, sumado al calor y al temor de que con el tiempo que teniamos no llegaramos hasta ninguna zona con vistas bonitas en el Four Milles). Creo que acertamos. Echamos el día andurreando por los senderos del valle y por los meadows, disfrutando de las impresionantes vistas y en general del ambiente del valle. Muy curioso, entre escaladores, turistas, excursionistas... Solo un aviso, los shuttles que cogimos en un par de ocasiones en Yosemite no funcionan tan agilmente como los de Grand Canyon o Zion. Calculad mas tiempo para moveros si pensais usarlos mucho. Hacia la tarde, parada en Tunnel View de camino a Mariposa.

-Dia 9 - Mariposa a San Francisco. Nos sobraba algo de tiempo antes de dejar el coche, y aprovechamos para visitar Silicon Valley. Visitamos el Computer History Museum, que nos gusto mucho. Ya sin coche, dedicamos la tarde a pasear por SF.

Días 10/11 - San Francisco. Sinceramente, nos decepciono un pelin. Muy chula, pero creo que me esperaba algo mas. Mis favoritos: la zona de Russian Hill y Hyde St. Tamiben destaco North Beach y un pub de Blues super pintoresco por esa zona, The Saloon, en el que acabamos de casualidad, pero que nos encanto.

Y eso es todo! Como conclusion final, lo disfrutamos muchisimo. Todo salio bastante bien, quitando el par de incidentes con los monzones (Antilope!). Pero lo demas fue rodado. La ruta no se hizo excesivamente pesada ni estresante, pero es cierto que fuimos agiles y gestionamos bastante bien los tiempos y llevabamos todo MUY bien mirado de antemano. Eso si lo recomiendo mucho. Cada día llevabamos la ruta del día preparada en el google maps (con las paradas ya seleccionadas), y eso nos ahorraba bastantes dolores de cabeza de encontrar direcciones sobre la marcha (ademas de que la cobertura...regular).

Por ultimo, muchas gracias a todos los que nos aconsejasteis sobre nuestra ruta inicial. Esos cambios sin duda hicieron la diferencia, y nos quedo un viaje redondo. Muchas gracias!

PS- Y si alguien tiene alguna duda mas concreta sobre algo, aquí estoy!
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Estaquilla
Travel Addict

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22-05-2009

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Gracias por compartir! pedazo de viaje! Lejos queda el mio de 2019, pero es sin duda un viaje inolvidable. Para hacerlo al menos una vez en la vida.
A cuidarse viajeros!!

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Javisevilla
Super Expert

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Gracias por tu granito de arena. Sin duda un viaje que hay que hacer. Lo mejor para mí, sin duda, Arizona y Utah. No sabía que podía llover tanto… yo también fui en la segunda quincena de agosto. Quiero volver a hacer otras zonas de colorado utah y wyoming… a ver si me decido
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Alejandria
Moderador de Zona

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@Clrar, Muchas gracias por contarnos tus vivencias.
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El viajar es fatal para los prejuicios, la intolerancia y la estrechez de miras. (Mark Twain)
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Univad
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@Clrar gracias por pasarte a contarnos! Me alegra saber que lo habéis disfrutado, y lo de Antelope es la excusa para volver...
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Mazaruela
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Gracias por compartir viene muy bien para cuando lo prepare
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Lanchone
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18-08-2015

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En Grand Cayon, en el mes de agosto, se puede circular con tu coche libremente entre los miradores?.

Si que ha cambiado el tema.

Saludos
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Milo88
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05-09-2012

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Salvo que haya cambiado, los miradores del este se podían ver en coche. Son los del oeste los que había que ir en el bus de la linea roja
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Lucrecia1789
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Milo88 Escribió:
Salvo que haya cambiado, los miradores del este se podían ver en coche. Son los del oeste los que había que ir en el bus de la linea roja

Efectivamente y yaki point (donde vimos un puma gracias a la conductora) tenías q coger línea naranja entre los del este. Nosotros el día 24 y25 agosto los vimos este con coche y oeste bus. Si hubiera sido así amanecer no lo habríamos visto de look out studio sino de pima point Trist
Ir arriba Efectivamente y yaki point (donde vimos un puma gracias a la conductora) tenías q coger línea naranja entre los del este. Nosotros el día... Lucrecia1789 Leer Mi Diario(1 Diarios de Viajes) 183 Fotos Compartir:
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Lanchone
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18-08-2015

Mensajes: 1533

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Ok, veo sigue igual que antes pandèmia.

Que envidia.
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Lally
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23-06-2011

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Hola!

Recién llegadas de este viajazo la semana pasada (y aún esperando maletas, puesto que nos las perdieron a todas...)
Os dejo unas impresiones muy generales del viaje, del cual espero hacer diario y colgarlo en cuanto lo tenga:

- Lo mejor: la naturaleza de EEUU. Me sigue pareciendo impresionante que sitios como Bryce o Antelope no seas más conocidos a este lado del charco. Bryce, Antelope, Monument y Zion es lo más diferente e impresionante que he visto en mi vida, y hacer esa ruta sin hacer esas paradas lo veo un error enorme.
- Lo peor: lo más famoso, Grand Canyon y Yosemite. Grand Canyon, no hubiera hecho ni la noche la verdad, hubiera parado de paso, un par de miradores y listo. Hicimos el tour del helicóptero, y tampoco fue muy impresionante. Si alguien duda, que se lo gaste en una buena cena en Las Vegas o San Francisco. Y Yosemite, me da pena porque en primavera tiene que se espectacular, pero nosotras lo pillamos medio quemado y completamente seco de cascadas... Fue bastante descafeinada la visita.
- En cuanto a las ciudades que vimos San Francisco bien, Las Vegas fue muy divertido (pero es un sitio al que no volvería) y Los Angeles me pareció penosa la verdad... No tiene nada y lo poco que tiene está sucio.

Y consejos generales, llevamos tarjetas de Holafly y funcionaron de vicio, mucho mejor que el roaming de Vodafone que tenía una de las viajeras que casi nunca tenía cobertura, no llevamos efectivo en dólares, todo con tarjeta, los únicos dólares que tocamos fueron los que salieron de las tragaperras de Las Vegas.

Neverita primordial y mucho super para comer, para ahorrar tiempo y dinero durante el día.

Edito para comentar lo de la gasolina...la hemos visto desde 3,99USD el galon a 7USD, es impresionante la diferencia que hay... Ir buscando en ruta en el maps la que os pille mejor y listo.

Y poco más, voy a ir haciendo el diario pero si necesitáis algo urgente me decís Sonriente
Ir arriba Hola! recién llegadas de este viajazo la semana pasada (y aún esperando maletas, puesto que nos las perdieron a todas...) Os dejo unas... Lally Leer Mi Diario(1 Diarios de Viajes) Compartir:
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Univad
Moderador America

Moderador America
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Bienvenidas @Lally! Me alegra que lo hayáis disfrutado! Gracias por pasarte a contarnos, deseando leer tu diario Aplauso
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Rcolominas
Silver Traveller

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Registrado:
06-08-2018

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Llegado de USA, os dejo todos los TIPS que he recopilado. Viaje TOP!!!
Espero que os sirva de utilidad.

VIAJE COSTE OESTE USA (20 Agosto – 6 Septiembre 2022)

RUTA
20 – Madrid – Los Ángeles
21 – Los Ángeles
22/23 – Disneyland Annaheim
24 – Los Ángeles / Las Vegas
25 – Las Vegas
26 – Las Vegas – Presa Hoover – Ruta 66 – Williams
27 – Gran Canyon
28 – Monument Valley – Hoseshoe Bend
29 – Bryce Canyon
30 – Zion
31 – DeathValley
1/2 - Yosemite
3/4/5 – San Francisco

TIPS generales
Sacar el ESTA con anterioridad. Ojo si tu pasaporte empieza por PAO, la tercera letra es una O, no un zero!
No llevar mucho efectivo, se puede pagar todo con tarjeta, además hay sitios que ni aceptan efectivo.
Tarjeta REVOLUT, no tiene comisión por transacción. Las tarjetas comunes españolas tienen una comisión adicional del 3% del valor de cada operación. Revolut tiene 0 comisiones, excepto operaciones en fin de semana que cobran el 1% y si superas los 1.000€ en el mes, te cobran 0,5%. La tarjeta no está asociada a ningún banco y se puede cargar de saldo de varias maneras desde la app. Es súper fácil y los cargos aparecen en el extracto bancario instantáneamente.
En las gasolineras en los TPV exteriores no te coge la tarjeta Revolut, pero puedes entrar y pagar dentro sin problema.
En las gasolineras no puedes decir que quieres el depósito lleno, les tienes que decir qué importe en USD quieres cargar. Tampoco hay que decir qué tipo de gasolina, esto lo seleccionas tú directamente en el surtidor.
Para propinas en restaurante, normalmente te dan el tiquet con el precio de la comida. Dejas la tarjeta y se la llevan (no existen los TPV sin cable!!!). Ellos cobran el importe de la cuenta y luego vuelven con un boli y otro papel que aparece otra vez la cuenta y una ralla para la TIP y otra para la suma. Aquí ya te han cobrado la comida. Si quieres dejar propina en la primera ralla deberás escribir el importe de la propina entre almohadillas, y en la segunda la suma de la cuenta más la tip. Dejas el papel y te vas. Como ellos ya tienen el número de tu tarjeta del cobro anterior, si dejas propina te la cargarán al irte manualmente. En otros sitios más modernos vas donde te cobran y en la pantalla de su ordenador deberás clicar la casilla que corresponde con la propina que quieres dejar. Aconsejan dejar entre un 18 y 25% del valor de la comida. También se puede dejar una cantidad libre.
Llevar una neverita para mantener las bebidas frias durante los viajes en coche. Podéis enfriar la bebida en la nevera de la habitación del hotel y mantener la temperatura en la nevera del coche el día siguiente.
En los parques naturales suele haber fuentes de agua en las zonas de los baños para rellenar las botelles de agua.
Para parques naturales puedes comprar la entrada individual pero si visitas varios sale más a cuenta compra el pase anual por 80$. En la web de los viajeros.com hay un post donde viajeros venden su pase anual por mitad de precio. El pase incluye dos firmas pero en realidad al entrar en un parque solo tienes que enseñar el pase, no miran lo de las firmas.
En los hoteles no hay ni gel ni shampoo, hay que llevarlo. Hay nevera y suele haber kettle para el café.
Para los parques la web www.viajecosteoste.com es imprescindible. Información súper útil parque a parque.
Bajar los mapas de maps.me que se pueden usar sin conexión y además son muy útiles para los trails de los parques naturales porque también están marcados.
En todo Utah y la parte de los indios navajos de Arizona es una hora menos que en California, Nevada y la otra parte de Arizona (la del GRand Canyon)

COCHE
Gasolina, se paga por galón, la zona de SFO y Yosemite muy cara, entorno a 5-5,50. En Arizona lo más barato, llegamos a ver 3,50. Media de 4 a 4.5.
Alquilamos con Alamo en LAX. Alquilamos categoria SUV, al llegar allí te indican la fila donde están los coches de tu categoria y escoges el que quieres. Ojo con la bandeja del maletero, revisar que el coche la tenga, porque las maletas estarán allí muchas horas y mejor que no se vean.
Conducción: cuando te encuentras cuatro STOPs, sale el que primero llega. Por otro lado, cuando el semáforo está en rojo, a no ser que diga lo contrario, y no suele ocurrir, puedes girar a la derecha, siempre mirando que no vengan coches por tu izquierda.
El carnet de conducir internacional no lo piden para el alquiler, pero si tienes algún percance/accidente, parece ser que la policia te lo puede pedir.

LOS ANGELES

Visitar Hollywood, la tienda FUNKO POP en Hollywood, cartel de Hollywood, lake Hollywood park buen sitio para verlo. Para aparcar barato es major dejarlo en la calle y pagar en el parquimetro un par de horas en lugar de un parking con tarifa plana de 15-20USD.
Visitar el cartel de Beverlly Hills y Rodeo Drive. Melrose Avenu zona con mucho ambiente joven y tiendas guays.
Observatorio Griffith, la entrada es gratis (cuando fuimos obligatorio certificado COVID) pero el parking cuesta 10USD la hora, 1 hora es suficiente. Fuimos a mediodía. Al subir, veréis que llega un punto que los coches están ya aparcados en los laterales de la carreta y ya es de pago. Está muy lejos del observatorio. Tenéis que seguir. Arriba del todo hay un parking bastante grande que cuando fuimos había muchos sitios, además al ser tan caro hay mucho movimiento de vehiculos. Aparcar arriba, que está ya muy cerca de la entrada.
Venice Beach y Santa Mónica Pier (Centro comercial entre Colorado avenue y 2nd street parking con 3 horas gratis) y está al lado del Pier.
Disneyland tiene dos parques, si solo se va un día visitar Disneyland y no California Adventure, aunque los dos son una pasada. Puedes comprar el Genie+ que es un fast pass (ya no existe el fast pass gratuito) y además incluye todas las fotos que te hacen en las atracciones y los fotógrafos del parque. 20USD pero muy recomendable. Aunque se acaben los pases de una atracción en una franja en Genie+ hay que ir entrando porque a veces sacan más pases. Llevar batería externa para el móvil.
Las atracciones de Rise of de Resistance (Disneyland) y Radiator Springs (California Adventure) son las que suelen tener más cola y no están incluidas en el Genie+, hay que pagarlas a parte. Así que son las que debéis ir nada más abrir el parque. Veréis que toda la gente corre hacia ellas. Seguir a la multitud. Los parques abren a las 8.00 pero a las 7,30 ya podéis acceder dentro del parque pero solo hasta una zona sin atracciones. A partir de las 8.00 ya abren todos los accesos. Disneyland tiene una zona nueva de Star Wars considerada una de las mejores zonas temáticas del mundo con la atracción Rise of the Resistance, creo que la mejor atracción del mundo. Imperdible! En Disneyland si hacen por la noche Parade, fuegos y Fantasmic ir primero a la Parade. Al terminar ir a Fantasmic que coincidirá con el fin del primer pase. Esperar que la gente se vaya y coger sitio en el puente que hay encima de Piratas del Caribe. Desde allí ver los fuegos artificiales (proyectan lo mismo que en el Castillo en el Lago que hay enfrente del puente). Cuando terminen los fuegos esperar al pase de Fantasmic.
De camino a Las Vegas, parar en Peegie Sue para comer y visitar la Ghost Town de Calico (nosotros no lo hicimos porque amenazaba de tormenta)

LAS VEGAS
Las distancias del Strip, aunque no lo parece, son largas. La variación de precio de los hoteles de Las Vegas es abismal según el día, puede ser muuuy caro, incluso el hotel más barato. Alojarse en el Strip. Visitar hoteles, sobretodo Bellagio, Paris, Venetia, Caesar’s Palace y Luxor. Ver de noche las Fuentes de Bellagio y Volcán de Mirage. En el centro comercial del Caesar’s hay un show cada hora al fondo, en unas fuentes. Cata de cocacolas y refrescos del mundo en la tienda gigante de Cocacola al lado del MGM por 15USD. Comer en Peppermill y Tacos el Gordo. Espéctaculo, vimos Love de Cirque de Solei y nos encantó, las entradas más baratas (100USD) tenían muy buena visibilidad (en muchos casos mejor que entrada más cares). Llevar chaqueta porque viendo los espectáculos hace frio. Por la noche ir a Freemont Street. En el Strip hay hoteles con parking gratis. Si te alojas en un hotel de la cadena MGM el parking es de pago, pero pagando tu hotel puedes ir al parking de cualquier otro hotel de la cadena sin pagar adicionalmente. Fuimos a las Vegas North Outlet. Para moverte por Las Vegas hay el bus DEXTER que hace todo el Strip y te lleva hasta el Downtown (freemont Street). Hay una tarifa de 24h por 8USD. Luego hay trenes elevados entre algunos hoteles gratis, y el skytren que conecta muchos hoteles pero cuesta 5USD por trayecto.

De las Vegas a Gran Canyon (Ruta 66)
Parar en la presa Hoover, hay que pasar un control de policia para entrar en esta zona. Solo hay una entrada, para salir deberás retroceder todo el camino realizado.
Primero para en un párking gratis que hay a la derecha después del control y que conduce al puente súper puente de la autopista donde hay un carril separado de los coches, para peatones, y con vistas a la presa.
En la presa cuando lleguéis con el coche, primero veréis un edificio a la izquierda con un parking de pago dentro, pero si cruzáis la presa con el coche veréis que luego hay varios parking al aire libre gratis. Hace muuuucho calor.
Ruta 66: Kingman, comer en Mr D’z Route 66, parar en Hackeberry en la gasolinera que hay en la carretera principal, es total. Seligman en la carretera principal muchas tiendas, bares.. De la ruta y Williams (comer en Goldies Route 66 Diner). Todas estas paradas son muy chulas, quizás Kingman, al ser un pueblo grande, es el que tiene menos atractivos, pero deberéis pasar sí o sí. No estuvimos en Flagstaff.

Gran Canyon South, espectacular. Dejar el coche en un parking y hacer los miradores que hay con las dos rutas de shuttle, andar entre los distintos miradores porque hay un camino que los conecta y con el coche hacer la carretera hasta el último mirador, el desert view watchtower. Nosotros no hicimos ni salida ni puesta de sol.
Monument Valley, nos alojamos en The View (aunque no queda claro en la reserva el desayuno está incluido y te dan un voucher de 20USD para gastar en la tienda en productos de artesania de los indios y dos vales para botellas frescas de agua). Calcular bien los tiempos para llegar y ver la puesta de sol desde la habitación. Preguntar a qué hora sale el sol para verlo desde la terraza. De día hacer el circuito en coche, calcular un mínimo de 3 horas. Monument Valley es de lo mejor del viaje.
Al salir ir a Forrest Gump point (20 min en coche desde la entrada de Monument) para ver la carretera con las rocas gigantes al final, igual que la peli.

Page, comer en Fiesta Mexicana, y ver la famosa herradura. Parking de 10USD. Espectacular.

Bryce Canyon, aconsejable dejar el coche en Bryce Point y hacer todos los miradores andando y de bajada. Luego hacer el Navajo Trail y subir por el Queens Trail (no tiene tanta pendiente). Volver al coche con el shuttle. La parte de miradores que se hace en coche no merece la pena, porque ya están fuera de la zona del amfiteatro y no es tan espectacular.
En Kanab ver la posibilidad de entrar en la Lottery para ir a The Wave. Parece espectacular pero nosotros no pudimos hacerlo.

Zion, al gran descubrimiento. Es obligatorio dejar el coche en el parking y hacerlo con shuttle. Nosotros hicimos los narrows. Cuando fuimos tenían poca agua y no era difícil. Hay palos de madera donde empieza el rio que la gente deja, para mantener el equilibrio importante coger uno. Con el calor que hacía las botas se secaron en menos de 24h. También había gente con botas de agua alquiladas. El Angels Landing requiere pase a través de lotería pero puedes subir hasta donde empieza sin el pase y las vistas son espectaculares igualmente (subida dura, llevar mucha agua). El último tramo es el Angels Landing y por lo que hemos visto es único, y más espectacular pero no lo hicimos, cuidado la gente que tiene vértigo!. Aunque no tuvieras el pase de la lotería nos pareció que la parte final del Angels se podía porque el control estaba abajo y no arriba. También hicimos el Canyon overlook trail, fàcil, corto y con espectaculares vistas al final del canyon desde el mirador.

Death Valley, pues eso, el valle de la muerte, con mucho calor. Hacer las típicas paradas. Ir llenos de gasolina, agua e ir con cuidado con el coche (a nosotros debido al calor el coche empezó a funcionar mal)

Yosemite, es un parque muuuuy grande, muuuuy popular y con mucha gente. Hay que sacar reserva de entrada a través de la web por 2USD puedes entrar tres días seguidos, a no ser que estés alojado en el interior. Esto es a parte de la entrada. Entramos por Tioga Pass, hasta Yosemite Valley. Hicimos paradas y el Mystic Trail. La parte de las Secuoyas es imperdible. Se sube en shuttle desde el parking y allí ya el trekking que tu quieras. Es todo de subida y al volver a la parada del shutlle ya de bajada. La carretera de Glacier Point está cerrada toda la temporada de 2022.

San Francisco, sacar las entradas de Alcatraz con tiempo. Calle Valencia, muchos restaurantes guays para cenar y mucho ambiente. Nosotros hicimos The Castro, Haigh-Ashubury, el centro comercial de Japantown muy auténtico, Chinatown, Little Italy, Painted Ladies, Ferry Market, Pier 39, Golden Gate, Alcatraz, Ayuntamiento, zona financiera y Union Square, el San Francisco MOMA... El transporte público es una maravilla, siempre hay un bus / tranvia para ir donde quieres. No hace falta coche. Coger un cable bar, el tranvia. Cuesta 8USD por trayecto pero si te sacas la tarjeta de 24horas por 13USD tienes trayecto ilimitados en todo el transporte público. La primera parada de cada linea suelen tener mucha cola, pero suelen guardar sitio para las siguientes paradas, así que es una buena idea cogerlo en la parada 2-3 de cada trayecto y esperar menos. Los tranvias que van por Market Street y la zona de Puerto son de otro tipo pero también son súper chulos, cada uno de un color y su origen de una Ciudad diferente. Esta zona no tiene pendientes. Nos dijeron que en SF los locales no suelen pagar para subir al transporte público, y no vimos revisores... Inn and Out cadena de hamburgueseries con mucha fama que está por el país pero no nos encantó. Nos gustó más la cadena Super Duper Burgers. La ciudad tiene un microclima y hace frio incluso en verano. Dicen gente que el peor invierno que ha pasado es el verano de San Francisco! Esto es exagerado pero sucede porque la gente no lleva ropa preparada para el frio.
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Muchísimas gracias!!
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fuentedeviajes Escribió:
Acabamos de llegar hace 2 días del viaje, y la resaca emocional es de las más fuertes que hemos tenido.
Ha sido una auténtica pasada, hemos tenido algún que otro percance (como que Lower Antelope Canyon cerrase por las lluvias de la noche anterior, la alarma del coche volviéndose loca alguna noche y no dejándonos dormir, y algunas cosas que ya esperábamos como tener el Big Sur cortado) pero en general ha ido todo bastante bien.

Hemos visto una cantidad absolutamente increíble de animales (literalmente en todos los parques nos hemos encontrado con ellos, y varias veces en cada uno): Hemos visto leones marinos, alguna nutria, y ciervos a raudales en la zona de 17 Mile Drive y Costa California /San Francisco. En el Gran Cañón nos encontramos una familia enorme de Alces en la carretera, y después al amanecer unos ciervos al lado de nuestro alojamiento. En Bryce también vimos algo más de lejos algún ciervo y algún Alce. En Zion de nuevo vimos una cría de ciervo. En Mammoth Lakes vimos varios ciervos, todos ellos muy de cerca. Yosemite tampoco fue una excepción, ya que nos encontramos una familia de ciervos al entrar en Tyoga. Y para finalizar, al levantarnos el último día en Mariposa y mirar por la ventana, allí teníamos al lado otra familia de ciervos paseando. Como no, hemos encontrado infinidad de ardillas y enormes cuervos que nos han acompañado todo el viaje.

Reitero lo comentado previamente por otros foreros de que el trato de la gente ha sido espectacular: todo el mundo nos hablaba y socializaba con nosotros (más allá de los camareros, que obviamente lo hacen también por las propinas). Nos hemos sentido muy a gusto en todo momento, nada fuera de lugar.

Como comenté en este hilo (recomiendo que lo leáis para no alargarme aquí): www.losviajeros.com/ ...10#6815710, en mi opinión se vende una imagen de USA que no corresponde con la realidad, y la gente exagera mucho la situación allí. Claro que en algunas zonas hay drogadictos y homeless, pero yo me he sentido más seguro en L.A y S.F de lo que me he sentido muchas veces en Barcelona u otras ciudades europeas. No digo que no haya un problema, pero como turista, para nada es lo que se vende muchas veces y en general yo me he sentido muy seguro y sin pasar miedo en ningún momento (algo que no puedo decir siempre de España, sobre todo de noche)

En cuanto a nuestro Itinerario, iba bastante apretado porque queríamos abarcarlo todo, pero debo decir que ha sido totalmente factible completarlo y que no hemos ido demasiado pillados de tiempo (aunque como siempre ocurre, claro que hubiéramos deseado pasar más tiempo en absolutamente todos los puntos, pero nunca va a ser suficiente cuando recorres paisajes así de espectaculares). Eso sí, han sido unas vacaciones de madrugar mucho y meterse mucha tralla, pero sabíamos a lo que nos exponíamos y lo hemos pasado como enanos.

En 15 días que ha durado nuestro viaje hemos podido ver todo lo que teníamos previsto:

Día 1 : San Francisco - Llegada del vuelo a las 16:15 y visita de Zona Tenderloin, alrededores de Union Square y Chinatown

Día 2: San Francisco: Chinatown, Northbeach y alrededores, Pier 39, Ruta en Bici desde Fisherman´s Wharf hasta Sausalito cruzando el puente y volviendo en Ferry, Fisherman´s Wharf

Día 3: San Francisco: Golden Gate Park (principalmente Japanese Tea Garden), Haight- Ashbury, Alamo Square (Painted Ladies), Castro, Barrio de Misión, Civic Center (Ayuntamiento y alrededores), Paseo por North Beach y zona de Lombard Street, Fisherman´s Wharf Y Pier de nuevo.

Día 4: Costa de California - Salimos muy temprano rumbo a Santa Clara en Uber para recoger el coche de alquiler. Visitamos Monterrey y alrededores, 17 Mile Drive, Carmel by the Sea, Point Lobos, y cogemos la carretera interior en dirección a Morro Bay ( el big sur está cortado). Llegamos a Morro Bay y lo visitamos, y finalmente ponemos rumbo a Buellton (al lado de Solvang) para hacer noche allí.

Día 5: Final Costa California y L.A. : Visitamos Solvang a primera hora, ponemos rumbo a Santa Bárbara y lo recorremos, finalizamos esta zona y los alrededores y nos dirigimos a Los Ángeles, donde llegamos a las 12:00 aprox. Entramos por la parte norte para recorrer en coche Bel-Air y llegar a UCLA, la cuál visitamos en poco más de 1 hora.
Una vez finalizado ponemos rumbo a Santa Mónica donde pasaremos el resto del día recorriendo el Pier, el 3rd Street Promenade y Venice Beach y Venice Canals

Día 6: L.A. :Empezamos el día pronto poniendo rumbo al Observatorio Griffith, de allí bajamos a la zona del paseo de la fama para ver las estrellas y los teatros. Una vez finalizado subimos a Lake Hollywood Park para ver el cartel y los alrededores. De aquí recorremos toda la zona de Sunset Boulevard para poner rumbo a Beverly Hills. Aparcamos en la zona de Rodeo Drive y lo recorremos todo. Cogemos el coche y damos una vuelta por todas las calles con palmeras y mansiones de la zona, con sus pertinentes fotos. Una vez finalizado esto, ponemos rumbo al Downtown, donde recorremos todos los principales puntos de forma superficial, para acabar el día rumbo a Barstow donde hacemos noche.

Día 7: Ruta 66 y Gran Cañón: Desde bien temprano iniciamos la ruta 66. Primera parada en Oatman (no logramos encontrarnos a los burros, pero los veremos más adelante en Beatty), luego vamos a Kingman, Seligman y Williams. Una vez recorrida toda la ruta 66, ponemos rumbo al Gran Cañón (donde nada más entrar nos encontramos una familia de Elks /Alces en la carretera). Aparcamos en la zona de nuestro hotel, el Bright Angel Lodge y cogemos el Bus Línea Roja (Hermit Road) para realizar esta parte del Gran Cañón (Mohave Point, Hopi Point, Powell Point y los alrededores de todos ellos)

Día 8: Gran Cañón y Monument Valley: Madrugamos para ver el amanecer en la zona de Mather Point y recorremos los alrededores. Iniciamos la Desert View Drive parando en todos los miradores interesantes. Al finalizar el Gran Cañón nos acercamos a ver el Little Colorado River Gorge, y de allí ponemos rumbo a Monument Valley. Al llegar nos asomamos al mirador de The View y realizamos el Loop por el parque con el coche. Precioso atardecer y alojamiento en The View.

Día 9: Monument Valley, Horseshoe Bend y Bryce: Amanecemos y nos llega un correo con la cancelación de Antelope Canyon que teníamos para este día. Vemos el amanecer desde el hotel, y recorremos la zona de Forrest Gump Point. Ponemos rumbo a Page y nos acercamos a la zona de Antelope Canyon a ver si finalmente hay suerte (no la hay). De aquí vamos a Horseshoe Bend y lo recorremos. Finalizada esta parte ponemos rumbo a Bryce Canyon. Llegamos a Bryce y realizamos todo el recorrido largo hasta Rainbow y Yovimpa Point, con todas las paradas entre medias. Una vez terminamos esta zona, visitamos los dos miradores finales del anfiteatro: Bryce Point e Inspiration Point (Lower y Upper).

Día 10: Bryce Canyon, Zion y Las Vegas: Madrugamos para ver el amanecer en Sunset Point. Iniciamos el Navajo Loop en combinación con el Queen´s Garden Trail, vemos Sunrise Point y los alrededores y finalizamos la visita de Bryce. Ponemos rumbo a Zion National Park. De camino paramos en la zona de Zion Mountain Ranch para ver los Búfalos en libertad que tienen en esa zona. Recorremos toda la carretera escénica con espectaculares vistas y aparcamos en la zona del Visitor Center. Cogemos el Shuttle bus para entrar al parque y realizamos el recorrido hasta el final (Temple of Sinawava). Recorremos una parte del Trail que lleva hasta The Narrows y volvemos para coger el bus de vuelta. Una vez regresamos al Visitor Center ponemos rumbo a Las Vegas. Llegamos al hotel (The Linq) y tras hacer el Check- In y cambiarnos, ponemos rumbo a la zona de Fremont Street donde pasamos la primera noche. Antes de volver a nuestro hotel recorremos el Strip en coche por la noche y nos acercamos a la Señal de Welcome To Fabolous Las Vegas para verla de noche y hacer alguna foto.

Día 11: Las Vegas: Salimos del hotel y tras dar una rápida vuelta por los alrededores cogemos un Uber en dirección a la Señal de Welcome To Fabolous Las Vegas, y desde allí comenzamos a recorrer el Strip de abajo a arriba pasando uno por uno por todos los hoteles que nos interesan, y visitando todo lo que teníamos planeado. Esta noche la pasamos también por la zona del Strip.

Día 12: Alrededores Death Valley y Mammoth Lakes: Salimos en dirección a Mammoth Lakes. Death Valley se encuentra cerrado, pero tenemos planificada una ruta que nos permite ver puntos interesantes y llegar lo antes posible a Mammoth, que es lo que más nos interesa. Pasamos por Amargosa Valley y visitamos el Area 51 Alien Center. Nuestra siguiente parada es el pueblo de Beatty, donde hay una gran comunidad de burros salvajes con los que nos entretenemos un rato. Desde aquí continuamos nuestro viaje poniendo rumbo a Benton para recorrer la Benton Crossing Road (una carretera espectacular y solitaria) y llegar a Willy´s Hot Springs. Tras parar en este punto y recorrer la zona, continuamos hacia Mammoth Lakes. En Mammoth Lakes hacemos el recorrido completo por todos los lagos y visitamos el pueblo de noche. Nos alojamos a los pies del lago principal.

Día 13: Yosemite: Tras amanecer y hacer alguna foto más en los lagos de alrededor del hotel, ponemos rumbo a Yosemite para iniciar la Tyoga Road. La recorremos con calma , parando en los principales puntos y visitándolos (Ellery Lake, Tyoga Lake, Tuolumne Meadows, Tenaya Lake y Olmsted Point y alguna que otra parada extra). Al ir a acceder al Valley tenemos que desviarnos hasta El Portal para repostar, ya que la gasolinera principal está en mantenimiento. Paramos en varios puntos a admirar las vistas y finalmente accedemos al Valle. La primera parada es Bridalveil Falls, dónde nos acercamos lo máximo posible, y después continuamos por el Loop del Valley parando en los siguientes puntos hasta llegar a la zona de Curry Village (Capilla, Meadows, Yosemite Falls de lejos, etc). Pasamos de largo Curry Village y aparcamos en el parking más cercano al inicio del Mist Trail. Realizamos el Mist Trail hasta subir a la parte alta de la Vernal Fall y Emerald Pool. Volvemos a bajar y cogemos el coche para ir a ver la puesta de sol desde Tunnel View. Nos dirjimos a Curry Village, vemos la zona y dormimos allí.

Día 14:Yosemite: Madrugamos y ponemos rumbo a recorrer el resto del Valley. Pasamos por la zona del Visitor Center y hacemos el Lower Yosemite Falls Trail, acercándonos al máximo a las cascadas. Enlazamos la ruta para continuar hasta el Swinging Bridge y los alrededores. Continuamos la ruta y paseamos por el Capitán meadow. De aquí nos acercamos a Valley View y visitamos esa zona. Nos acercamos de nuevo a Tunnel View y después cruzamos el túnel para poner rumbo a Mariposa Grove. Visitamos el parque de secuoyas viendo los principales puntos (Fallen Monarch, Bachelor and Three Graces, Grizzly Giant y Tunnel Tree entre otros muchos). Finalizado Mariposa Grove ponemos rumbo a Glacier Point, parando por el camino a ver el Wawona Hotel y los alrededores del mismo. Iniciamos el ascenso a Glacier Point y una vez allí recorremos toda la zona. Una vez finalizada esta parte, y ya de regreso paramos en Washburn Point, para continuar el camino hacia el pueblo de Mariposa donde tenemos que hacer noche. Por el camino pasamos de nuevo por Tunnel View donde podemos ver la parte final del atardecer y accedemos por última vez al Valley para poder salir en dirección a Mariposa. Llegamos a Mariposa y visitamos de noche un poco la calle principal de este encantador pueblo.

Día 15: Mariposa y regreso a SF: Nuestro último día del viaje. Salimos de Mariposa sin mucha prisa y ponemos rumbo hacia San Francisco. Por el camino paramos a desayunar con calma, y tras unos cuantos kilometros llegamos al Aeropuerto donde entregamos el vehículo y ponemos fin a este maravilloso viaje.


Sin duda uno de los mejores viajes de nuestra vida, no podemos hacer más que recomendárselo a absolutamente todo el mundo.

Muchas gracias por la info... Menuda trote os habeis dado. Nosotros vamos en unos meses y estamos pensando en algo parecido, pero bastante menos ambicioso (tambien vamos 2 días menos)
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