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Moderador de Zona Registrado: 09-08-2009 Mensajes: 31243
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Decenas de ciervos descansan bajo los cerezos en flor en Japón
El Parque de Nara, situado en la ciudad de Nara en el sur de Japón, es famosos por sus más de 1.200 ciervos y cada año recibe miles de visitas de turistas de todo el país. Sin embargo, este año ha podido verse una imagen diferente en la reserva por culpa del coronavirus
Decenas de ciervos descansan bajo los cerezos en flor en Japón
El Parque de Nara, situado en la ciudad de Nara en el sur de Japón, es famosos por sus más de 1.200 ciervos y cada año recibe miles de visitas de turistas de todo el país. Sin embargo, este año ha podido verse una imagen diferente en la reserva por culpa del coronavirus
Joooo... _________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
Estoy armando el día que visito Nara desde Kyoto y veo que con el JR Pass puedo pillar un tren que sale a las 8:10 y llega a las 9:33. El JR Nara Line Regional Rapid Service....que tarda 1h23min!. Luego hay otros que tardan menos, 43min, 56min...etc., pero no se puede con el JR Pass
Y a la vuelta, otro tanto de lo mismo...usando el JR Pass sólo puedes coger un tren que tarda 1h18min hasta Kyoto. Cierto que te ahorras dinero...pero pierdes mucho tiempo.....
Quería meter Fushimi Inari a la vuelta, pero viendo los tiempos de tren, casi mejor que lo dejo para ir una mañana desde Kyoto.....
Estoy armando el día que visito Nara desde Kyoto y veo que con el JR Pass puedo pillar un tren que sale a las 8:10 y llega a las 9:33. El JR Nara Line Regional Rapid Service....que tarda 1h23min!. Luego hay otros que tardan menos, 43min, 56min...etc., pero no se puede con el JR Pass
Y a la vuelta, otro tanto de lo mismo...usando el JR Pass sólo puedes coger un tren que tarda 1h18min hasta Kyoto. Cierto que te ahorras dinero...pero pierdes mucho tiempo.....
Quería meter Fushimi Inari a la vuelta, pero viendo los tiempos de tren, casi mejor que lo dejo para ir una mañana desde Kyoto.....
Miyakoji rapid trains operate every 30 minutes between Kyoto Station and JR Nara Station. The one way trip takes 45 minutes, costs 720 yen and is covered by the Japan Rail Pass. For the same fare, the trip could also be made by twice-hourly local trains in 75 minutes.
Que translate deja por
Quote::
Los trenes rápidos Miyakoji operan cada 30 minutos entre la estación de Kioto y la estación JR de Nara. El viaje de ida dura 45 minutos, cuesta 720 yenes y está cubierto por el Japan Rail Pass. Por la misma tarifa, el viaje también podría realizarse en trenes locales cada dos horas en 75 minutos
jprail.com/ ...rvice.html www.kyotostation.com/ ...-uji-nara/ _________________ To look is one thing,
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Estoy armando el día que visito Nara desde Kyoto y veo que con el JR Pass puedo pillar un tren que sale a las 8:10 y llega a las 9:33. El JR Nara Line Regional Rapid Service....que tarda 1h23min!. Luego hay otros que tardan menos, 43min, 56min...etc., pero no se puede con el JR Pass
Y a la vuelta, otro tanto de lo mismo...usando el JR Pass sólo puedes coger un tren que tarda 1h18min hasta Kyoto. Cierto que te ahorras dinero...pero pierdes mucho tiempo.....
Quería meter Fushimi Inari a la vuelta, pero viendo los tiempos de tren, casi mejor que lo dejo para ir una mañana desde Kyoto.....
Miyakoji rapid trains operate every 30 minutes between Kyoto Station and JR Nara Station. The one way trip takes 45 minutes, costs 720 yen and is covered by the Japan Rail Pass. For the same fare, the trip could also be made by twice-hourly local trains in 75 minutes.
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Los trenes rápidos Miyakoji operan cada 30 minutos entre la estación de Kioto y la estación JR de Nara. El viaje de ida dura 45 minutos, cuesta 720 yenes y está cubierto por el Japan Rail Pass. Por la misma tarifa, el viaje también podría realizarse en trenes locales cada dos horas en 75 minutos
Muchas gracias @Wanderlust.
La misma cara se me ha quedado a mi
Es que mirando horarios por Navitime, desde las 8:00h el primer tren que me muestra que tarda 45min sale a las 09.33h...Por lo que si quiero pillar un tren que me lleve a Nara entre las 8 y las 9.30 de la mañana...sólo tengo opción de ir en uno que tarda 1h25min.....
O que Navitime me esté dando mal los horarios...que también puede ser....
Estoy armando el día que visito Nara desde Kyoto y veo que con el JR Pass puedo pillar un tren que sale a las 8:10 y llega a las 9:33. El JR Nara Line Regional Rapid Service....que tarda 1h23min!. Luego hay otros que tardan menos, 43min, 56min...etc., pero no se puede con el JR Pass
Y a la vuelta, otro tanto de lo mismo...usando el JR Pass sólo puedes coger un tren que tarda 1h18min hasta Kyoto. Cierto que te ahorras dinero...pero pierdes mucho tiempo.....
Quería meter Fushimi Inari a la vuelta, pero viendo los tiempos de tren, casi mejor que lo dejo para ir una mañana desde Kyoto.....
Miyakoji rapid trains operate every 30 minutes between Kyoto Station and JR Nara Station. The one way trip takes 45 minutes, costs 720 yen and is covered by the Japan Rail Pass. For the same fare, the trip could also be made by twice-hourly local trains in 75 minutes.
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Los trenes rápidos Miyakoji operan cada 30 minutos entre la estación de Kioto y la estación JR de Nara. El viaje de ida dura 45 minutos, cuesta 720 yenes y está cubierto por el Japan Rail Pass. Por la misma tarifa, el viaje también podría realizarse en trenes locales cada dos horas en 75 minutos
Muchas gracias @Wanderlust.
La misma cara se me ha quedado a mi
Es que mirando horarios por Navitime, desde las 8:00h el primer tren que me muestra que tarda 45min sale a las 09.33h...Por lo que si quiero pillar un tren que me lleve a Nara entre las 8 y las 9.30 de la mañana...sólo tengo opción de ir en uno que tarda 1h25min.....
O que Navitime me esté dando mal los horarios...que también puede ser....
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On the JR Line the Miyakoji Rapid train is the fastest connection between Kyoto and Nara as it takes only 45 minutes. If you are carrying a Japan Rail Pass this is certainly the best service to use. However, as there are 21 stations on the JR Nara Line, you should be careful not to take a local train if Nara is your destination. This would add an extra 25 minutes to your journey.
Jorudan me parece mejor opción
Jorudan: Herramienta para planificar trenes en Japón y App _________________ To look is one thing,
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Con Jorudan me da un tren usando el JR Pass a las 8:49 que dura 1 hora...
En fin, Navitime me da unos horarios, Google Maps me da otros, Jorudan me da otros.....no es para volverse loco?? hasta ahora de lo que llevo programado del viaje, lo de los trenes es lo que más quebraderos de cabeza me está dando, es una locura...
Con Jorudan me da un tren usando el JR Pass a las 8:49 que dura 1 hora...
En fin, Navitime me da unos horarios, Google Maps me da otros, Jorudan me da otros.....no es para volverse loco?? hasta ahora de lo que llevo programado del viaje, lo de los trenes es lo que más quebraderos de cabeza me está dando, es una locura...
Tienes un rápido a las 8.14 y otro a las 8.43, que ya cuadra con lo que has encontrao no!? _________________ To look is one thing,
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Hola chicos, nos vamos en 2 semanitas a Japón y tengo algunas preguntillas sobre las visitas de Nara, por si alguien nos puede aconsejar:
- ¿El jardín Yoshikien merece la pena? Por mapas he visto que no es muy grande y con el pasaporte la entrada es gratuita a turistas, pero tampoco queremos que nos consuma demasiado tiempo (20-30' de visita es razonable xD). El otro jardín parece más bonito pero la entrada nos parece bastante cara.
- En el Todai-ji, ¿alguien ha visitado el museo y merece la pena pagar la entrada para entrar? A mí me mola mucho el arte y las esculturas, pero ya habremos ido al Museo Nacional de Tokio, entonces por si se hace algo repetitivo o verdaderamente merece la pena. ¿Y dejan hacer fotos en él?
Para el día de Nara, iremos desde Kioto parando a primera hora en Uji para ver el Byodo-in y después de la visita, continuaremos a Nara para las visitas usuales (Kofuku-ji, Todai-ji, Kasuga-Taisha, los ciervos, el jardín Yoshiki-en y si da tiempo un paseillo por Nara-machi de vuelta a la estación). Me hacía ilusión ver también el Horyu-ji, pero queda algo lejos y cierra pronto, por lo que no creo que nos dé tiempo
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