Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
Indiana Jones Joined: 25-04-2013 Posts: 2723
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Vanesiya wrote:
Hola, buenas tardes a todos!!!
Me voy a Japón de Luna de miel en Junio de este año y la verdad que estoy bastante asustada con el transporte, me da miedo perderme.
Nosotros volamos al aeropuerto de Narita y el hotel está en la parada de AKIHABARA STATION. He estado mirando en Hyperdia y la opción que me marca es un Keisei, dado que no vamos a activar el JPR todavía.
Creéis que es la mejor opción para viajar hasta Akihabara?? Alguno podría decirme si es fácil encontrar el tren en el aeropuerto??
Keisei te lleva hasta la estación de Keisei-Ueno, desde la que se puede ir a Akihabara. Personalmente recomiendo hacer el trasbordo en Nippori
El mostrador de la Keisei suele estar justo a la salida de la zona "privada" del aeropuerto. Justo cuando has pasado los pasaportes, maleta, aduanas... Consulta el mapa del aeropuerto porque hay 2 grandes terminales, pero creo que en ambas está practicamente delante, y pone claramente "Keisei". Tras sacar los billetes verás que indican fecha, hora, numero de tren, vagón y asiento.
Los andenes de la Keisei están en el sótano, muy cerca del mostrador está la escalera de bajada debidamente señalizada, aprovecha si quieres para conseguir una PASMO en las máquinas que hay de camino si aún no tienes una. Simplemente busca el andén que aparece en el billete, y no hay mas misterio. Fijate a la hora que te toque en el numero de tren, vagón y demás. No tiene mas misterio.
Pero como he comentado, ese tren no va a Akihabara, pero puedes pedir el billete para una estación antes de Ueno, la de Nippori. ¿Porque? pues porque el trasbordo es mucho mas simple en esa estación al estar las líneas en el mismo edificio (en Ueno la Keisei tiene una estación propia que está a unos 50 metros de la de la JR). En Nippori subes unas escaleras y pasas tu billete y PASMO (o un billete hasta Akihabara) y pasas a una plaza donde están los andenes. Buscas los de la Yamanote (verde) en dirección a Ueno. Pasa un tren de la Yamanote cada 2-3 minutos, simplemente coges el primero que pase, y hasta Akihabara que calculo serán menos de 10 minutos. Dentro de la Yamanote está todo señalizado hasta el aburrimiento, y en las pantallas que hay en los vagones ves la siguiente estación y por donde se abren las puertas, no hay mas misterio
Eso si, en la estación de Akihabara intenta tener clara la salida por la que debes ir. No es como en otras estaciones muy grandes donde hay montones de salidas, pero siempre ayuda el tener eso ya claro.
Es extremadamente sencillo, no puedes "perderte" conociendo esos datos.
Si quieres ir a lo "seguro del todo sin ninguna duda" pues ve hasta el final de la línea Keisei en Ueno, el tren no va "mas lejos". Ahí vas a la estación de JR (que está señalizado) y coges esa línea Yamanote en dirección a Akihabara. _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Me voy a Japón de Luna de miel en Junio de este año y la verdad que estoy bastante asustada con el transporte, me da miedo perderme.
Nosotros volamos al aeropuerto de Narita y el hotel está en la parada de AKIHABARA STATION. He estado mirando en Hyperdia y la opción que me marca es un Keisei, dado que no vamos a activar el JPR todavía.
Creéis que es la mejor opción para viajar hasta Akihabara?? Alguno podría decirme si es fácil encontrar el tren en el aeropuerto??
Keisei te lleva hasta la estación de Keisei-Ueno, desde la que se puede ir a Akihabara. Personalmente recomiendo hacer el trasbordo en Nippori
El mostrador de la Keisei suele estar justo a la salida de la zona "privada" del aeropuerto. Justo cuando has pasado los pasaportes, maleta, aduanas... Consulta el mapa del aeropuerto porque hay 2 grandes terminales, pero creo que en ambas está practicamente delante, y pone claramente "Keisei". Tras sacar los billetes verás que indican fecha, hora, numero de tren, vagón y asiento.
Los andenes de la Keisei están en el sótano, muy cerca del mostrador está la escalera de bajada debidamente señalizada, aprovecha si quieres para conseguir una PASMO en las máquinas que hay de camino si aún no tienes una. Simplemente busca el andén que aparece en el billete, y no hay mas misterio. Fijate a la hora que te toque en el numero de tren, vagón y demás. No tiene mas misterio.
Pero como he comentado, ese tren no va a Akihabara, pero puedes pedir el billete para una estación antes de Ueno, la de Nippori. ¿Porque? pues porque el trasbordo es mucho mas simple en esa estación al estar las líneas en el mismo edificio (en Ueno la Keisei tiene una estación propia que está a unos 50 metros de la de la JR). En Nippori subes unas escaleras y pasas tu billete y PASMO (o un billete hasta Akihabara) y pasas a una plaza donde están los andenes. Buscas los de la Yamanote (verde) en dirección a Ueno. Pasa un tren de la Yamanote cada 2-3 minutos, simplemente coges el primero que pase, y hasta Akihabara que calculo serán menos de 10 minutos. Dentro de la Yamanote está todo señalizado hasta el aburrimiento, y en las pantallas que hay en los vagones ves la siguiente estación y por donde se abren las puertas, no hay mas misterio
Eso si, en la estación de Akihabara intenta tener clara la salida por la que debes ir. No es como en otras estaciones muy grandes donde hay montones de salidas, pero siempre ayuda el tener eso ya claro.
Es extremadamente sencillo, no puedes "perderte" conociendo esos datos.
Si quieres ir a lo "seguro del todo sin ninguna duda" pues ve hasta el final de la línea Keisei en Ueno, el tren no va "mas lejos". Ahí vas a la estación de JR (que está señalizado) y coges esa línea Yamanote en dirección a Akihabara.
Buenos días,
Muchas gracias por la info, iba a preguntar lo mismo que nuestra viajera ya que me quedo en Akihabara también.
Mirando Hyperdia me sale que ese recorrido (transbordo en nippori) vale unos 2600Y aproximadamente y el narita express vale 4000Y ida y vuelta con parada en Ueno
Cual recomendais? merece la pena el narita express?
Pues según la hora para hacer el trayecto Narita > Akihabara lo haría con el servicio de Keisei que va de Narita a Haneda, pararía en la estación de Asakusabashi y allí cambiaría a JR Chuo/Sobu para ir a JR Akihabara.
Sin duda de la mejor relación calidad precio.
Otra opción es bajarse allí y no hacer el transbordo, son unos 10/15 minutos ir desde Asakusabashi hacia Akihabara, trayecto fácil por una calle recta y amplia.
Si el alojamiento está al este de la estación serán unos 10/12 minutos, si está al oeste unos 15 minutos de paseo.
Buenas a todos. En agosto voy a Tokyo y llego a Narita Terminal 1, por lo que estoy ya organizando el viaje gracias a este magnifico foro. Para llegar a Tokyo debo ir a Ueno, ya que mi hotel está a 15 minutos andando más o menos, y mirando en Keisei he encontrado dos trenes: el skyliner (2,400 yens ida) y el limited express (1,050 yens) y por lo que parece (no lo entiendo bien así que si me equivoco por favor corregidme) ambos llegan a Ueno directo. Ahora bien, en vuestra experiencia, ¿merece la pena pagar el doble por el trajecto? ¿sabéis la diferencia entre ambos trenes? no consigo encontrar la diferencia ni saber cómo se coge dicho tren, tengo entendido que el skyliner es justo al salir a la derecha pero el otro a saber...
Buenas a todos. En agosto voy a Tokyo y llego a Narita Terminal 1, por lo que estoy ya organizando el viaje gracias a este magnifico foro. Para llegar a Tokyo debo ir a Ueno, ya que mi hotel está a 15 minutos andando más o menos, y mirando en Keisei he encontrado dos trenes: el skyliner (2,400 yens ida) y el limited express (1,050 yens) y por lo que parece (no lo entiendo bien así que si me equivoco por favor corregidme) ambos llegan a Ueno directo. Ahora bien, en vuestra experiencia, ¿merece la pena pagar el doble por el trajecto? ¿sabéis la diferencia entre ambos trenes? no consigo encontrar la diferencia ni saber cómo se coge dicho tren, tengo entendido que el skyliner es justo al salir a la derecha pero el otro a saber...
Gracias!
Hola!
Yo estuve en Japón en Enero y cogi el tren limited express, no te puedo decir la diferencia entre ambos trenes pero creo q realmente la única diferencia que importa es el tiempo. Si merece la pena o no es algo muy personal, a nosotros nos pareció demasiada diferencia de precio para media hora, pero habrá gente que después de un vuelo larguísimo prefiera gastar más y llegar un poco antes al hotel...
Respecto a donde se coge, cuando sales de la zona de llegadas, tienes que comprar el billete en las ventanillas de Keisei, que están casi enfrente de las salidas (al menos por donde salí yo),y ya te dicen cuales son los próximos trenes y a donde tienes que ir. Si mal no recuerdo para coger el limited express había que bajar las escaleras, pero no te preocupes que está todo perfectamente indicado.
Yo también estaba algo preocupada por donde estarían las cosas y al final fue todo muy rápido e intuitivo.
Un saludo! _________________ Diarios de viaje de Berlín, Nueva York, Japón, Tailandia, Malasia & Singapur, Marrakech, Nueva York en Navidad, Menorca y Corea del Sur
Indiana Jones Joined: 25-04-2013 Posts: 2723
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Nana90 wrote:
Jo pues muchísimas gracias. La verdad es que la diferencia de precio para mi es considerable dado que durante todo el viaje seguiré gastando. A la vuelta me planteare coger el rápido para ir cuanto antes al aeroouerto pero creo que cogeré este más barato ya que media hora no me afecta demasiado
Bueno, mire te lo pondré fácil
Mira tu hora de llegada, calcula que tardarás 30/40 minutos en tramites varios, entre que bajas del avión, pasas inmigración, recoges equipaje, pasas o no aduanas (eso es un poco aleatorio) y luego cambias moneda y lo que tengas que hacer.
Sobre eso aproximadamente, mira los horarios de los trenes de la Keisei que los tienes aquí:
En la misma página se puede cambiar entre las diferentes líneas. Ya sea Skyliner, Access Express e incluso Main Line. Ahora te explico como va la tabla
Verás unos botones que indican los horarios FROM NARITA (desde Narita) y la terminal (1 o 2). Elige el apropiado si no está ya puesto
Luego verás dos columnas, una para días laborables, y otra para fines de semana y festivos que están a la izquierda y a la derecha respectivamente.
Los números que ves de arriba a abajo es la "hora de salida", pero no te embales, eso es una parte.
A la derecha hay grupos de dos letras y un numero. La primera letra, puede ser "S", "A" (la main line se explica ahí mismo también)
"S" es "Skyline", "A" es Access Express. La segunda letra es la estación de destino final, que puede ser "U" (Ueno), "H" (Haneda) y otras. El tercer numero son los minutos que debes de sumar a la hora para saber la hora de salida.
Por ejemplo si pone "16 -> AU/44" sería "Access Express en dirección Ueno que sale a las 16:44"
El problema es que si miras, verás que a determinadas horas no salen trenes de algunos tipos en dirección a Ueno. Los Skyliner todos van a Ueno, pero no todos los Access Express lo hacen. Concretamente no empiezan a ir a Ueno hasta las 16:44 los días laborables ni hasta las 17:44 los festivos.
Si llegas por la mañana eso puede ser un problema, ya que el único que te lleva a Ueno es el caro.
Una opción mas o menos sencilla si no quieres pagar la diferencia, es coger el Access Express que vaya hacia Haneda y bajarte en la estación de Asakusa. Ahí cambias al metro, a la línea Ginza que te dejará en Ueno en pocos minutos (son como 3 paradas solamente)
Una opción mas barata pero lenta es el autobús. Por ejemplo el Keisei Bus te deja en la estación de Tokyo en hora y media por menos de 1000 yen, pero luego debes de coger ahí la Yamanote hasta Ueno.
15 minutos andando este la estación de Ueno me parece un poco lejos ¿no tiene otra estación cerca que se pueda usar? ¿que hotel es? _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Jo pues muchísimas gracias. La verdad es que la diferencia de precio para mi es considerable dado que durante todo el viaje seguiré gastando. A la vuelta me planteare coger el rápido para ir cuanto antes al aeroouerto pero creo que cogeré este más barato ya que media hora no me afecta demasiado
Bueno, mire te lo pondré fácil
Mira tu hora de llegada, calcula que tardarás 30/40 minutos en tramites varios, entre que bajas del avión, pasas inmigración, recoges equipaje, pasas o no aduanas (eso es un poco aleatorio) y luego cambias moneda y lo que tengas que hacer.
Sobre eso aproximadamente, mira los horarios de los trenes de la Keisei que los tienes aquí:
En la misma página se puede cambiar entre las diferentes líneas. Ya sea Skyliner, Access Express e incluso Main Line. Ahora te explico como va la tabla
Verás unos botones que indican los horarios FROM NARITA (desde Narita) y la terminal (1 o 2). Elige el apropiado si no está ya puesto
Luego verás dos columnas, una para días laborables, y otra para fines de semana y festivos que están a la izquierda y a la derecha respectivamente.
Los números que ves de arriba a abajo es la "hora de salida", pero no te embales, eso es una parte.
A la derecha hay grupos de dos letras y un numero. La primera letra, puede ser "S", "A" (la main line se explica ahí mismo también)
"S" es "Skyline", "A" es Access Express. La segunda letra es la estación de destino final, que puede ser "U" (Ueno), "H" (Haneda) y otras. El tercer numero son los minutos que debes de sumar a la hora para saber la hora de salida.
Por ejemplo si pone "16 -> AU/44" sería "Access Express en dirección Ueno que sale a las 16:44"
El problema es que si miras, verás que a determinadas horas no salen trenes de algunos tipos en dirección a Ueno. Los Skyliner todos van a Ueno, pero no todos los Access Express lo hacen. Concretamente no empiezan a ir a Ueno hasta las 16:44 los días laborables ni hasta las 17:44 los festivos.
Si llegas por la mañana eso puede ser un problema, ya que el único que te lleva a Ueno es el caro.
Una opción mas o menos sencilla si no quieres pagar la diferencia, es coger el Access Express que vaya hacia Haneda y bajarte en la estación de Asakusa. Ahí cambias al metro, a la línea Ginza que te dejará en Ueno en pocos minutos (son como 3 paradas solamente)
Una opción mas barata pero lenta es el autobús. Por ejemplo el Keisei Bus te deja en la estación de Tokyo en hora y media por menos de 1000 yen, pero luego debes de coger ahí la Yamanote hasta Ueno.
15 minutos andando este la estación de Ueno me parece un poco lejos ¿no tiene otra estación cerca que se pueda usar? ¿que hotel es?
El hotel es el edoya www.hoteledoya.com/e/main.html
Y ellos recomiendan taxi pero ya veremos según el calor, pero dado lo grande que es Tokio comprendo que no encontraré una parada al lado del hotel, con andar 15 minutos me parece suficiente (a veces en Barcelona tengo que andar más según la línea o destino)
Dado que vamos a Ueno si que veo que el Main Line tiene muchísimos trenes LEX U entre las 11 y las 17. Dado que mi avión aterriza a las 10:30 aprox creo que podría coger este sin problema.
Indiana Jones Joined: 25-04-2013 Posts: 2723
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Nana90 wrote:
El hotel es el edoya www.hoteledoya.com/e/main.html
Y ellos recomiendan taxi pero ya veremos según el calor, pero dado lo grande que es Tokio comprendo que no encontraré una parada al lado del hotel, con andar 15 minutos me parece suficiente (a veces en Barcelona tengo que andar más según la línea o destino)
Dado que vamos a Ueno si que veo que el Main Line tiene muchísimos trenes LEX U entre las 11 y las 17. Dado que mi avión aterriza a las 10:30 aprox creo que podría coger este sin problema.
Mira, creo que tienes una opción mejor, al menos para el primer día.
Primero deberías de ir no a Ueno, sino a la estación central de Tokyo. Para ello hay autobuses o el Narita Express (eso si, 3000 yen). A unos 150 de esa estación, hay dos paradas de la linea Chiyoda (Tokyo metro). Es mas, creo que incluso desde la misma estación de Tokyo hay algún paso subterráneo que te deja cerca. Si no es tan sencillo como salir por la puerta que da hacia el palacio imperial y caminar como 100 metros hasta un cruce por donde pasa una avenida bien grande. Ahí mismo a la derecha a pocos metros está la entrada de la estación de Otemachi. Ahí coges la línea Chiyoda en dirección a Kita-senju, Ayase, Abiko, y Toride hasta la estación de Yushima (2 paradas). Con eso estarás a unos 300 metros (menos de 5 minutos) del hotel Edoya.
Supongamos que de todos modos optas por la Keisei Main Line. Aún puedes hacer un "malabarismo" para evitar el tener que andar un cuarto de hora por "zona desconocida". Bajas en Nippori, ahí coges la Yamanote en dirección Ikebukuro(y parada) hasta la estación de Nishi Nippori. Ahí cambias e la Chiyoda en dirección contraria (anden 1) hacia Otemachi, Yoyogi-uehara, etc... Y bajas en la misma estación de Yushima
Se que parece un poco mas complicado que coger "directamente" el tren hasta Ueno, pero caminar esa distancia por una zona que no conoces o hacerlo 300 metros usando un par de calles si lo miras bien me parece una gran diferencia. Te puede parece que parar en una estación, cambiar de tren para una parada y luego metro es "muy complicado" pero no es nada raro en una ciudad como Tokyo.
De hecho yo necesito coger cuando voy 3 trenes para llegar a destino, y uno de ellos con 8 tipos de trenes
Y en tu lugar miraría posibles combinaciones con esa línea, porque no es plan a menos que te acostumbres mucho a andar un cuarto de hora hasta la estación de Ueno, me parece un poco... Así
En mi caso, la casas de mis amigos está como a 800 metros de la estación, en un pueblo que es literalmente "el final de Tokyo" (de hecho su casa está en otra prefectura, aunque la estación forme parte de Tokyo) y con calles anchas y fáciles, mucha gente necesita al menos un par de viajes para "coger el camino". En medio de la ciudad sin tener claro como llegar, yo me pensaría esa opción.
Si miras sobre el mapa, verás que esa estación de metro la tienes bastante cerca del hotel. Piensa en ello _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
1) La que te dice el hotel: tren hasta Ueno + taxi o "pata".
2) Keisei hasta Asakusa - con el servicio Sky Acces que tiene como destino Haneda - y allí cambiar a la línea Ginza para bajarse en Suehirocho.
Según la pasta y el horario de llegada puede salir mas a cuenta una cosa u la otra. También si llueve, hace calor, ganas de andar, equipaje acarreado, no tener problemas de presupuesto, etc..
Nosotros vamos al mystays ochanomizu veo que pilla cerca los metros de akihabara o shin ochanomizu, estaba mirando lo q poniais del keisei pero al poner en hyperdia m sale la mejor opción pillar narita express hasta tokio y allí la linea yamanote hasta akihabara... Y pone unos 1400 yenes, mi duda es... Es ese el precio sin activar la japan raíl aun? Tengo un follón con los transportes.. No lo activaría hasta tres días después... Y m pareció leer q el narita express eran casi 30€ por eso no me cuadra...
Ummm yo diría que o bien ir hasta Nippori en Keisei y luego allí JR - sea Yamanote o KeihinTohoku - hasta Akiba o bien el servicio Sky Access de Narita hasta alguna estación de la línea Asakusa que cambie con otra línea de Toei Metro, por ejemplo bajarse en HigashiNihombashi para cambiar a Bakuroyokohama ... Y luego ir hasta Ogawamachi ... Jeje ... Menudo jeroglífico de nombres... Esta opción debe ser barata y razonablemente rápida pero la primera puede ser la mas coherente ya se camina menos en el transbordo Keisei>JR de Nippori.
El hotel es el edoya www.hoteledoya.com/e/main.html
Y ellos recomiendan taxi pero ya veremos según el calor, pero dado lo grande que es Tokio comprendo que no encontraré una parada al lado del hotel, con andar 15 minutos me parece suficiente (a veces en Barcelona tengo que andar más según la línea o destino)
Dado que vamos a Ueno si que veo que el Main Line tiene muchísimos trenes LEX U entre las 11 y las 17. Dado que mi avión aterriza a las 10:30 aprox creo que podría coger este sin problema.
Mira, creo que tienes una opción mejor, al menos para el primer día.
Primero deberías de ir no a Ueno, sino a la estación central de Tokyo. Para ello hay autobuses o el Narita Express (eso si, 3000 yen). A unos 150 de esa estación, hay dos paradas de la linea Chiyoda (Tokyo metro). Es mas, creo que incluso desde la misma estación de Tokyo hay algún paso subterráneo que te deja cerca. Si no es tan sencillo como salir por la puerta que da hacia el palacio imperial y caminar como 100 metros hasta un cruce por donde pasa una avenida bien grande. Ahí mismo a la derecha a pocos metros está la entrada de la estación de Otemachi. Ahí coges la línea Chiyoda en dirección a Kita-senju, Ayase, Abiko, y Toride hasta la estación de Yushima (2 paradas). Con eso estarás a unos 300 metros (menos de 5 minutos) del hotel Edoya.
Supongamos que de todos modos optas por la Keisei Main Line. Aún puedes hacer un "malabarismo" para evitar el tener que andar un cuarto de hora por "zona desconocida". Bajas en Nippori, ahí coges la Yamanote en dirección Ikebukuro(y parada) hasta la estación de Nishi Nippori. Ahí cambias e la Chiyoda en dirección contraria (anden 1) hacia Otemachi, Yoyogi-uehara, etc... Y bajas en la misma estación de Yushima
Se que parece un poco mas complicado que coger "directamente" el tren hasta Ueno, pero caminar esa distancia por una zona que no conoces o hacerlo 300 metros usando un par de calles si lo miras bien me parece una gran diferencia. Te puede parece que parar en una estación, cambiar de tren para una parada y luego metro es "muy complicado" pero no es nada raro en una ciudad como Tokyo.
De hecho yo necesito coger cuando voy 3 trenes para llegar a destino, y uno de ellos con 8 tipos de trenes
Y en tu lugar miraría posibles combinaciones con esa línea, porque no es plan a menos que te acostumbres mucho a andar un cuarto de hora hasta la estación de Ueno, me parece un poco... Así
En mi caso, la casas de mis amigos está como a 800 metros de la estación, en un pueblo que es literalmente "el final de Tokyo" (de hecho su casa está en otra prefectura, aunque la estación forme parte de Tokyo) y con calles anchas y fáciles, mucha gente necesita al menos un par de viajes para "coger el camino". En medio de la ciudad sin tener claro como llegar, yo me pensaría esa opción.
Si miras sobre el mapa, verás que esa estación de metro la tienes bastante cerca del hotel. Piensa en ello
Muchísimas gracias por los grandes concejos. Analizaré todas las opciones en detalle
Nosotros vamos al mystays ochanomizu veo que pilla cerca los metros de akihabara o shin ochanomizu, estaba mirando lo q poniais del keisei pero al poner en hyperdia m sale la mejor opción pillar narita express hasta tokio y allí la linea yamanote hasta akihabara... Y pone unos 1400 yenes, mi duda es... Es ese el precio sin activar la japan raíl aun? Tengo un follón con los transportes.. No lo activaría hasta tres días después... Y m pareció leer q el narita express eran casi 30€ por eso no me cuadra...
Ummm yo diría que o bien ir hasta Nippori en Keisei y luego allí JR - sea Yamanote o KeihinTohoku - hasta Akiba o bien el servicio Sky Access de Narita hasta alguna estación de la línea Asakusa que cambie con otra línea de Toei Metro, por ejemplo bajarse en HigashiNihombashi para cambiar a Bakuroyokohama ... Y luego ir hasta Ogawamachi ... Jeje ... Menudo jeroglífico de nombres... Esta opción debe ser barata y razonablemente rápida pero la primera puede ser la mas coherente ya se camina menos en el transbordo Keisei>JR de Nippori.
si si... Menudos nombrecitos!!! Vale, genial, muchas gracias!!; me lo apunto porque vaya tela!!!
Alguien sabe algo de pagar 410 yenes en vez de 1235 por el keisei morning liner??
Estaba viendo un vídeo y no se que cosa rara hacen de que puedes pillar un keisei skyliner matinero por 420 yenes en vez de 1235 + otro tiket de línea liner por 1230 yenes.
Por lo visto de esta forma en vez de 2465 yenes te sale por 1650 yenes.
Alguien sabe de qué va esto? No se si sólo es el primer skyliner que sale del aeropuerto o que es. He buscado info por el foro pero nadie dice nada sobre esto. _________________ New York Lov3r! Ya van 3 veces a la Gran Manzana! Planeando la cuarta....
Alguien sabe algo de pagar 410 yenes en vez de 1235 por el keisei morning liner??
Estaba viendo un vídeo y no se que cosa rara hacen de que puedes pillar un keisei skyliner matinero por 420 yenes en vez de 1235 + otro tiket de línea liner por 1230 yenes.
Por lo visto de esta forma en vez de 2465 yenes te sale por 1650 yenes.
Alguien sabe de qué va esto? No se si sólo es el primer skyliner que sale del aeropuerto o que es. He buscado info por el foro pero nadie dice nada sobre esto.
Parece que es el Keisei Morning Liner, uno de los diversos servicios que tiene Keisei.
En concreto si no me equivoco es de estos resultados
La ruta 2, vale lo que explica en el vídeo: 1025 a pagar con la tarjeta Suica/Pasmo - o bien 1030 si se paga en cash - mas los 410 del "liner ticket" que es el coste del servicio de este tren expreso.
Pero si te fijas en la ruta 1 hay un tren que tarda 2 minutos menos, va directo y vale esos 1025/1030 yenes ya que como no tiene asientos reservados- es tipo cercanías - no hace falta el "liner ticker".
En la ruta 3 sale el Skyliner que cuesta mas tanto de tarifa - 1240 - como el liner ticker que sube a 1230 yenes.
Por tanto si queremos ahorrar en estos trenes de Keisei en función del horario encontraremos muchas opciones así que toca mirar con cuidado.
Otro tema es que hace un año, cuando se hizo ese vídeo existiera alguna oferta de ese tipo para los primeros de la mañana, pero en la página oficial no me aparece ya nada de eso. Tampoco es raro que en ocasiones aparezcan ofertas de ese tipo, pero hay que comprobar en la página oficial si siguen vigentes _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Hola!! Una consulta sobre el traslado de Narita a Tokyo.
Tengo pensado tomar el Limited Express de Keisei Line que es el más barato desde Narita hacia Nippori. De ahí debo tomar la Yamanote hasta Shin-Okubo.
En Nippori debo comprar un ticket para hacer el trayecto en la Yamanote? (Supongo el valor del Limited Express no incluye el precio del metro, o sí? Mi idea es comprar en Narita la Suica o Pasmo, por lo que si no mal entiendo, en Nippori debo cambiar a la Yamanote y pasar la tarjeta por el torniquete para hacer la conexión?
Y la otra duda, cómo "salgo" de Nippori para cambiar a la Yamanote? Con el ticket del Limited Express?
Entiendo bien o voy equivocada?
Muchas gracias y un saludo _________________ Chile, Polinesia Francesa, N. Zelanda, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Laos, Malasia, Camboya, Filipinas, Singapur, China+HK, Emiratos Árabes, Japón, Jordania, Rusia, Alemania, Suiza, Francia, Italia, Bélgica, Holanda, Inglaterra, España, Polonia, Turquía, Rep. Checa, Hungría, Eslovaquia, Austria, EEUU, México, Rep. Dominicana, Brasil, Argentina, Colombia, Venezuela, Bolivia, Perú
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CamilaE wrote:
Hola!! Una consulta sobre el traslado de Narita a Tokyo.
Tengo pensado tomar el Limited Express de Keisei Line que es el más barato desde Narita hacia Nippori. De ahí debo tomar la Yamanote hasta Shin-Okubo.
En Nippori debo comprar un ticket para hacer el trayecto en la Yamanote? (Supongo el valor del Limited Express no incluye el precio del metro, o sí? Mi idea es comprar en Narita la Suica o Pasmo, por lo que si no mal entiendo, en Nippori debo cambiar a la Yamanote y pasar la tarjeta por el torniquete para hacer la conexión?
Y la otra duda, cómo "salgo" de Nippori para cambiar a la Yamanote? Con el ticket del Limited Express?
Entiendo bien o voy equivocada?
Muchas gracias y un saludo
Bueno, es fácil si sabes como.
El tren de la Keisei para en su andén, que está "a nivel del suelo". Desde ese anden hay unas escaleras que suben (no hay mas, o subes o subes) y llegas a la salida de los andenes de Keisei y frente a una sala de la estación de Nippori. En medio hay unas maquinas donde debes de pasar el billete del tren y también el de la Yamanote, o usar una tarjeta prepago (hay gente que puede ayudarte). Es decir, en el "torniquete" que dices, metes tu billete de Keisei y pasas por el sensor la PASMO.
Si te parece lioso, la otra opción es "salir a la calle" (hay una salida) usando ese ticket de Keisei y entrar nuevamente en la estación, sacar billete y pasar las máquinas hasta los andenes (lo mismo da una que otra opción). En ambos casos tienes a mano las máquinas de billetes y expendedoras de tarjetas prepago
Una vez que estás ya dentro, debes de coger la Yamanote (línea verde) en dirección Ikebukuro (andén numero 11) _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Hola!! Una consulta sobre el traslado de Narita a Tokyo.
Tengo pensado tomar el Limited Express de Keisei Line que es el más barato desde Narita hacia Nippori. De ahí debo tomar la Yamanote hasta Shin-Okubo.
En Nippori debo comprar un ticket para hacer el trayecto en la Yamanote? (Supongo el valor del Limited Express no incluye el precio del metro, o sí? Mi idea es comprar en Narita la Suica o Pasmo, por lo que si no mal entiendo, en Nippori debo cambiar a la Yamanote y pasar la tarjeta por el torniquete para hacer la conexión?
Y la otra duda, cómo "salgo" de Nippori para cambiar a la Yamanote? Con el ticket del Limited Express?
Entiendo bien o voy equivocada?
Muchas gracias y un saludo
Bueno, es fácil si sabes como.
El tren de la Keisei para en su andén, que está "a nivel del suelo". Desde ese anden hay unas escaleras que suben (no hay mas, o subes o subes) y llegas a la salida de los andenes de Keisei y frente a una sala de la estación de Nippori. En medio hay unas maquinas donde debes de pasar el billete del tren y también el de la Yamanote, o usar una tarjeta prepago (hay gente que puede ayudarte). Es decir, en el "torniquete" que dices, metes tu billete de Keisei y pasas por el sensor la PASMO.
Si te parece lioso, la otra opción es "salir a la calle" (hay una salida) usando ese ticket de Keisei y entrar nuevamente en la estación, sacar billete y pasar las máquinas hasta los andenes (lo mismo da una que otra opción). En ambos casos tienes a mano las máquinas de billetes y expendedoras de tarjetas prepago
Una vez que estás ya dentro, debes de coger la Yamanote (línea verde) en dirección Ikebukuro (andén numero 11)
Nuevo hilo para os trenes de Keisei.
Esperamos que os sea útil.
Muchas gracias por vuestras aportaciones.
Saludos _________________ Ya puedes leer mi diario: "Primavera Austral en Nueva Zelanda"
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