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Naturaleza-Paisaje Destinos de Trekking y Naturaleza en Japon - ✈️ Forum Japan and Korea ✈️ p27 ✈️


Forum of Japan and Korea  Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
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Anantune
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Para Isla74:

Yo estoy actualmente planeando mi cuarto viaje a Japón para este verano y el tema de este año son las montañas. Desde Fukuoka, vía Nagasaki, voy a acercarme al monte Unzen (volcán activo y último cráter formado en Kyushu en la erupción de la década de los 90) y al correspondiente Museo del desastre en Shimabara. Si esta primavera, como en principio está previsto, reabren al público el monte Aso (el volcán principal de la isla) haré una excursión de día desde Kumamoto. Desde allí seguidamente me desplazaré a Takachiho, para ver la garganta de lava y las danzas nocturnas, y continuaré vía Nobeoka y Miyazaki hasta Kagoshima, donde visitaré el volcán en la isla de Sakurajima y el parque nacional del Kirishima (acceso al cráter del Shinmoedake no está permitido pero se puede subir al Karakunidake y al lago Onami). Vistos los volcanes, el plan es coger un avión a Osaka y un tren a Nagoya, para empezar la segunda parte del viaje: Gifu, las cataratas de Yoro, Gujo Hachiman, Takayama (ya he visto Hida no Sato y Shirakawago), Toyama, la ruta alpina y el Kurobe Dam, Matsumoto y la ruta Nakasendo (el camino entre Magome y Tsumago, Narai). Unos días en Tokyo de despedida y vuelta a casa.

No tengo carnet de conducir así que dependo del transporte público (trenes, buses y ferries), pero estoy encontrando los horarios de prácticamente todas las líneas que necesito para ver todo lo que me gustaría. Barajé la posibilidad de incluir unos días en la isla de Yakushima pero había que elegir y no me pareció rentable (el viaje hasta la isla no es barato y el tiempo en Japón es oro). Para los desplazamientos tengo pensado usar el pase de tren de tres días de Kyushu sur y el Alpine-Takayama-Matsumoto area tourist pass de cinco días para la zona de Nagoya; tendré que pagar algún billete de tren suelto (Fukuoka - Nagasaki, Osaka - Nagoya, Matsumoto - Tokyo) pero no compensa el coste de un JR Pass de 14 o 21 días, teniendo en cuenta que no incluye los buses.
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Isla74
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anantune wrote:
Para Isla74:

Yo estoy actualmente planeando mi cuarto viaje a Japón para este verano y el tema de este año son las montañas. Desde Fukuoka, vía Nagasaki, voy a acercarme al monte Unzen (volcán activo y último cráter formado en Kyushu en la erupción de la década de los 90) y al correspondiente Museo del desastre en Shimabara. Si esta primavera, como en principio está previsto, reabren al público el monte Aso (el volcán principal de la isla) haré una excursión de día desde Kumamoto. Desde allí seguidamente me desplazaré a Takachiho, para ver la garganta de lava y las danzas nocturnas, y continuaré vía Nobeoka y Miyazaki hasta Kagoshima, donde visitaré el volcán en la isla de Sakurajima y el parque nacional del Kirishima (acceso al cráter del Shinmoedake no está permitido pero se puede subir al Karakunidake y al lago Onami). Vistos los volcanes, el plan es coger un avión a Osaka y un tren a Nagoya, para empezar la segunda parte del viaje: Gifu, las cataratas de Yoro, Gujo Hachiman, Takayama (ya he visto Hida no Sato y Shirakawago), Toyama, la ruta alpina y el Kurobe Dam, Matsumoto y la ruta Nakasendo (el camino entre Magome y Tsumago, Narai). Unos días en Tokyo de despedida y vuelta a casa.

No tengo carnet de conducir así que dependo del transporte público (trenes, buses y ferries), pero estoy encontrando los horarios de prácticamente todas las líneas que necesito para ver todo lo que me gustaría. Barajé la posibilidad de incluir unos días en la isla de Yakushima pero había que elegir y no me pareció rentable (el viaje hasta la isla no es barato y el tiempo en Japón es oro). Para los desplazamientos tengo pensado usar el pase de tren de tres días de Kyushu sur y el Alpine-Takayama-Matsumoto area tourist pass de cinco días para la zona de Nagoya; tendré que pagar algún billete de tren suelto (Fukuoka - Nagasaki, Osaka - Nagoya, Matsumoto - Tokyo) pero no compensa el coste de un JR Pass de 14 o 21 días, teniendo en cuenta que no incluye los buses.

Muchísimas gracias @Anantune !! Aplauso Aplauso una información buenísima Amistad Amistad se parece mucho a lo que busco Aplauso Aplauso siiiii !!!!! como mola, me gusta mucho tu itinerario Very Happy

Tendré en cuenta la info que me das sobre el transporte público, muy interesante saber que se puede llegar usándolos. Todavía no hemos decidido si coche sí o no para alguna zona combinado con trenes/buses para otras.

Interesante también ese vuelo interno... Tendré que cotillear precios...ni idea aún.

Voy a estudiar las zonas que me comentas... Si tengo dudas, y si no te importa, te buscaré por aquí o por mensajito privado.

¡¡Muchas gracias!! Very Happy empiezo a ver la japoluz Wink más allá del neón.

Un saludito y buen finde Amistad
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