Foro de Cruceros por Báltico y Fiordos: Cruceros por el Báltico y Fiordos: Noruega, Suecia, Rusia, Dinamarca, Finlandia, Islandia, Groenlandia y Artico... Excursiones, barcos, grupos de viajeros, salidas, puertos y navieras.
Somos un matrimonio de Barcelona, con un niño de 13 años y vamos a ir al Crucero de NCL Spirit Capitales Bálticas con salida el 02 de Agosto des de Southampton, nos gustaría saber si alguien más irá a este crucero para poder comentar excursiones y cualquier duda o sugerencia que surja.
Por ahora lo único que hemos contratado es la excursión de 2 días a San Petersburgo con Shorex.ru, que la ponen muy bien en los foros.
Nuestra anterior experiencia en esto de los cruceros fue los Fiordos con Pullmantur, y ahora hemos optado por una naviera americana, por el recorrido, que nos pareció muy interesante y con poca navegación.
Nosotros hacemos el mismo crucero. También somos de Barcelona y vamos con los dos chavales, que a fecha de crucero tendrán 19 y 15.
Por ahora aun no he contratado nada. Miraré las excursiones de San Petersburgo con la compañía que dices, y ya te comentaré lo que cogemos.
En el resto de escalas, creo que lo podremos hacer por nuestra cuenta, pero a partir de ahora, me pongo a buscar cosas y a montar lo que hacer en las escalas. Ya te diré.
Por ahora, veo que no hay nadie más en este tema. A ver si contacta alguien más...
Un saludo
Mercè _________________ Royal Caribbean 1998 Caribe; Royal Caribbean 1999 Mediterraneo; Pullmantur 2002 Mediterraneo; NCL 2006 Báltico; Princess Cruises 2008 Alaska; Costa Cruceros 2010 Mediterraneo Oriental; NCL 2011 Islas Griegas; NCL 2016 Gran Mediterraneo; NCL 2017 Escocia, Islandia, Noruega; NCL 2019 Capitales Bálticas; NCL 2020 Japon
Acabo de reservar com shorex la excrusión de dos días de San Petersburgo. He cogido la que no llevaba la visita al Palacio de Santa Catalina, porque este palacio lo vimos cuando fuimos al Báltico en el 2006. En la excursión de ahora vamos a l'Ermitage, Peterhof, el metro y paseo en barco el primer día, a los puentes levadizos de noche, y el segundo día a Nuestra señora de Kazan, la iglesia de la sangre derramada, san pedro y san Pablo, y a la avenida Nevski. Miré de repetir lo menos posible con la otra vez, y solo repetimos la iglesia de la sangre derramada.
Nosotros llegaremos a Londres el día antes por la mañana y el día 1, como que tenemos unos amigos que viven allí, supongo que pasaremos el día con ellos. Al menos, los niños, ya que se trata de una familia que vivía en Barcelona y hace dos años se trasladó a Londres, y los niños iban juntos al colegio (el mayor con el mayor y el pequeño con el pequeño). El año pasado se vieron porque el mayor vino a Barcelona una semana y el mío pequeño fue a Londres una semana para estar con su amigo. Ahora tienen muchas ganas de volverse a ver.
Para ir de Londres al barco, cogeré un Uber. Hace dos años hicimos Islandia desde Saouthampton y contratamos un Uber para ir desde el hotel hasta el barco. Esa vez quisimos parar un par de horas en Stonehenge, pero ahora iremos directos.
He mirado lo que hacer en Le Havre, y hemos decidido que nos quedaremos en la ciudad para verla, ya que es patrimonio de la Humanidad. Habíamo pensado que fuera de le Havre, si íbamos a algun sitio, era a las playas del desembarco, pero para ir en coche son muchos kilómetros, y siendo le Havre patrimonio histórico, las playas del desembarco se puden visitar en otra ocasión haciendo una ruta por Normandía (desde Barcelona, se puede hacer en un puente y se aprovecha más el tiempo).
Lo otro que tengo atada, es la vuelta. Nos quedaremos en Estocolmo una noche y tengo ya el hotel.
El resto de puertos aún no los he mirado, pero no creo que cojamos excursión. Como mucho, en Warnemunde para ir a Berlín, pero no lo tengo claro, porque es una paliza de bus, para estar poco rato en Berlin.
Cuando tenga miradas más cosas, te gido.
Hasta pronto,
Mercè _________________ Royal Caribbean 1998 Caribe; Royal Caribbean 1999 Mediterraneo; Pullmantur 2002 Mediterraneo; NCL 2006 Báltico; Princess Cruises 2008 Alaska; Costa Cruceros 2010 Mediterraneo Oriental; NCL 2011 Islas Griegas; NCL 2016 Gran Mediterraneo; NCL 2017 Escocia, Islandia, Noruega; NCL 2019 Capitales Bálticas; NCL 2020 Japon
La verdad, que si podéis no repetir lugares, mejor, se aprovecha más el viaje, y seguro que vamos todos juntos a la visita nocturna.
Nosotros trabajamos hasta el día de la salida, así que toca madrugar para coger el primer vuelo, y llegar temprano. Ahora quiero mirar si contratando el transfer con la naviera se harían cargo de las maletas, y así nos daría tiempo de ver un poco Southampton, y la vuelta también cogemos vuelo el día que llegamos a Estocolmo a las 7 de la tarde, así que había pensado coger alguna excursión para poder verlo y de nuevo transfer al aeropuerto (también dependerá de si podemos dejar las maletas en el barco hasta que nos lleven al aeropuerto, que supongo que sería después de comer. Lo de coger un Uber también lo había valorado, pero después cargar con maletas hasta la hora que te dejen empezar a embarcar, ...... (como aún hay tiempo iré valorando el qué). Tú que tienes más experiencia me puedes decir como lleváis el tema del equipaje hasta que puedas subirlas al barco.
En cuánto a los puertos, nosotros en Le Havre la idea que tenemos es alquilar un coche e ir a ver Ruan, los acantilados de Etretat, Honfleur, i Le Havre (está en puerto 12 horas, creo que hay tiempo de sobra).
Nosotros Berlín lo descartamos (muchas horas de bus), y he visto que en tren se puede llegar a Schwering i Wismar (aquí también tenemos 14 horas de margen).
En Gdynia estamos sólo 8 horas y he visto que hay 60 kms. Hasta Gdanks (bus y tren 1 hora), pero ofertan una escursión en Excursiones para cruceros de Gdansk y Oliwa de 7 horas (bastante ajustada a la parada del barco), y que podría estar bien, lo estoy sopesando.
El resto creo que se pueden hacer por libre sin problema.
Indiana Jones Registrado: 30-11-2013 Mensajes: 1238
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MartaBCN74 Escribió:
Hola Mercè,
En Gdynia estamos sólo 8 horas y he visto que hay 60 kms. Hasta Gdanks (bus y tren 1 hora), pero ofertan una escursión en Excursiones para cruceros de Gdansk y Oliwa de 7 horas (bastante ajustada a la parada del barco), y que podría estar bien, lo estoy sopesando.
De Gdynia a Gdansk son apenas 36 kilómetros y ambas ciudades, igual que Sopot (está en el medio), están conectadas por trenes que salen continuamente de la estación. El trayecto en tren oscila entre los 18 minutos y los 40, dependiendo de si coges un tren más directo o uno que haga más paradas. Lo ideal es consultar siempre google maps para controlar los trenes que nos convienen y pedir ese en taquilla.
Desde Gdynia también es fácil ir al castillo medieval de Malborck
En Gdynia estamos sólo 8 horas y he visto que hay 60 kms. Hasta Gdanks (bus y tren 1 hora), pero ofertan una escursión en Excursiones para cruceros de Gdansk y Oliwa de 7 horas (bastante ajustada a la parada del barco), y que podría estar bien, lo estoy sopesando.
De Gdynia a Gdansk son apenas 36 kilómetros y ambas ciudades, igual que Sopot (está en el medio), están conectadas por trenes que salen continuamente de la estación. El trayecto en tren oscila entre los 18 minutos y los 40, dependiendo de si coges un tren más directo o uno que haga más paradas. Lo ideal es consultar siempre google maps para controlar los trenes que nos convienen y pedir ese en taquilla.
Desde Gdynia también es fácil ir al castillo medieval de Malborck
He leido tu experiencia en Gdynia y también la de Klaipedia, que para mi son dos escalas muy desconocidas. Tomo nota de estos datos para organizar nuestras escalas.
Si me surge alguna duda, te pregunto _________________ Royal Caribbean 1998 Caribe; Royal Caribbean 1999 Mediterraneo; Pullmantur 2002 Mediterraneo; NCL 2006 Báltico; Princess Cruises 2008 Alaska; Costa Cruceros 2010 Mediterraneo Oriental; NCL 2011 Islas Griegas; NCL 2016 Gran Mediterraneo; NCL 2017 Escocia, Islandia, Noruega; NCL 2019 Capitales Bálticas; NCL 2020 Japon
En la escala de Gdynia voy a mirar esto del tren que ha comentado Loreto y también la excursion que comentaste, a ver al final que hacemos. Ya te diré.
También miraré lo de la escala de Klaipedia.
De hecho, aparte de lo de San Petersburgo, que es lo que se tiene que coger con excursión de grupo para no tener que sacar visado individual, acabo de empezar a mirar y organizar.
Esto que comentas de las maletas, depende. Si el barco ya está en puerto, la mayoría de veces puedes llegar temprano, dejarselas a la naviera y volver luego para hacer el check-in a la hora que toque. Como que ya están etiquetadas, las subirán luego. En algunas ocasiones me han dejado hacer el check-in por la mañana, dejando las maletas, pero diciendo que no se podrá acceder al camarote hasta determinada hora, y entonces subes, comes algo y ya te puedes ir a ver la ciudad. No se como está organizado en Southampton. La otra vez que estuvimos, llegamos a la hora que empezaba el embarque.
Creo que si el transfer lo haces con la naviera, aunque salga un poco más caro, sí que se hacen cargo ellos de las maletas. Además, esta opción es buena cuando se coge el avión el mismo día que sale el barco. Nosotros solo hemos cogido transfer una vez y me alegro de haberlo hecho. Era un mes de agosto en que en el Prat había huelgas y retrasos (y teníamos el vuelo bastante ajustado en relación a la hora de salida del barco)... Y el avión salió con tres horas de retraso. Cuando llegamos a Londres, nos esperaba el transfer de NCL para llevarnos hasta Dover y el barco salió media hora más tarde porqué nos esperó, precisamente por haber contratado el trasnfer con ellos.
Para la vuelta, lo mismo. Si contratas excursión/transfer con ellos, se van a hacer cargo de las maletas durante la excursión. Si no, tendrás que dejarlas en la consigna de la estación de tren para recogerlas antes de ir al aeropuerto.
Seguimos hablando _________________ Royal Caribbean 1998 Caribe; Royal Caribbean 1999 Mediterraneo; Pullmantur 2002 Mediterraneo; NCL 2006 Báltico; Princess Cruises 2008 Alaska; Costa Cruceros 2010 Mediterraneo Oriental; NCL 2011 Islas Griegas; NCL 2016 Gran Mediterraneo; NCL 2017 Escocia, Islandia, Noruega; NCL 2019 Capitales Bálticas; NCL 2020 Japon
Gracias por la información tan detallada, y me encantaría poder visitar el Castillo de Marlock, del que ya había leído en otro diario (fuentes de información incalculables), pero me da miedo ir demasiado justos, ya que nuestra escala es sólo de 8 horas, pero puede que si hacemos una visita más rápida al castillo nos de tiempo, si no siempre podemos coger los trenes caros y recortar tiempo.
Lo que es seguro es que es una escala que mejor cogerla por libre.
Hoy me han comentado los transfers de ida y vuelta con la naviera salen por 243€, que no me ha parecido un precio excesivo, así que seguramente optaremos por esta opción. Nos han dicho que no se hacen cargo de las maletas, pero como llegaremos sobre las 12 ya se podrá ir haciendo el check-in. La salida es más complicada, y por el momento no he visto ninguna excursión que oferte la naviera, así que he preguntado a un tour operador externo de excursiones por si podríamos dejarlas en el autobús, ya que al tener que estar por la tarde en el aeropuerto no creo que nos dé tiempo en una mañana a verlo por libre.
En cuanto a las excursiones de Gdynia y Klaipedia, me encantaría poder hacer el recorrido que hizo Loreto, pero ellos estaban 11 y 13 horas, y nosotros tenemos 8 y 9 horas respectivamente, y eso hace o que se vea todo corriendo o prescindir de algunas cosas. Seguiré mirando información y comentamos.
Indiana Jones Registrado: 30-11-2013 Mensajes: 1238
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MartaBCN74 Escribió:
Hola Loreto,
Gracias por la información tan detallada, y me encantaría poder visitar el Castillo de Marlock, del que ya había leído en otro diario (fuentes de información incalculables), pero me da miedo ir demasiado justos, ya que nuestra escala es sólo de 8 horas, pero puede que si hacemos una visita más rápida al castillo nos de tiempo, si no siempre podemos coger los trenes caros y recortar tiempo.
Lo que es seguro es que es una escala que mejor cogerla por libre.
Gracias.
Marta
En una escala de 8 horas está un poco complicado hacer ambas cosas, castillo y Gdansk. Hay un tren a la hora (Gdynia-Malborck) y ya perderías dos horas en el traslado y unas 3 en la visita. Y luego le tienes que poner los tiempos de espera del tren y el recorrido andando a la estación (2 kilómetros a la ida y otros 2 a la vuelta) y al castillo (1 kilómetro a la ida y otro a la vuelta).... Es decir, podríais ir a Malborck, pero renunciando a ver algo más. Pero bueno, míralo bien con la página de trenes polacos, por si lo ves viable!
Si os decantáis por Gdansk (ciudad muy bonita), también podéis incluir una parada en Sopot, que está a medio camino. A mí no me dio tiempo a parar, pero tiene el muelle de madera más largo de Europa y una playa que tiene muy buena pinta. _________________ Costa: Fascinosa 2012, Luminosa 2014, Pacífica 2016 y 2017 y Mediterránea 2018
Escalas:Venecia, Bari, Katakolon, Santorini, Rodas, Dubrovnik, Copenhague, Geiranger, Flam(2), Bergen(3), Kristiansand, Oslo, Hamburgo, Alesund, Honningsvag, Tromso, Leknes, Trondheim, Andalsnes(2), Kiel(2), Estocolmo, Helsinki, San Petersburgo, Tallin, Klaipeda, Gdynia, Amsterdam, Olden, Stavanger y Bremerhaven
Indiana Jones Registrado: 30-11-2013 Mensajes: 1238
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MartaBCN74 Escribió:
Hola Mercè:
En cuanto a las excursiones de Gdynia y Klaipedia, me encantaría poder hacer el recorrido que hizo Loreto, pero ellos estaban 11 y 13 horas, y nosotros tenemos 8 y 9 horas respectivamente, y eso hace o que se vea todo corriendo o prescindir de algunas cosas. Seguiré mirando información y comentamos.
Un saludo.
Marta
Nuestra escala era más larga, efectivamente, pero también ten en cuenta que íbamos con un niño de 2 años y no podíamos ir tampoco muy rápido
En Klaipeda, yo renunciaría a ver la ciudad. Y me centraría en el Istmo de Curlandia. Ir hasta Nida y subir a la duna (frontera con Rusia) y luego parar a ver la colina de las brujas Escala de Klaipeda
La parte de la ciudad, para completar y no irse al barco, está bien; pero es prescindible en caso de que apremie el tiempo. _________________ Costa: Fascinosa 2012, Luminosa 2014, Pacífica 2016 y 2017 y Mediterránea 2018
Escalas:Venecia, Bari, Katakolon, Santorini, Rodas, Dubrovnik, Copenhague, Geiranger, Flam(2), Bergen(3), Kristiansand, Oslo, Hamburgo, Alesund, Honningsvag, Tromso, Leknes, Trondheim, Andalsnes(2), Kiel(2), Estocolmo, Helsinki, San Petersburgo, Tallin, Klaipeda, Gdynia, Amsterdam, Olden, Stavanger y Bremerhaven
Yo también he estado mirando las escalas, para ver qué hacer y como. La verdad es que he mirado muy por encima; espero que esta semana santa tenga algo más de tiempo y pueda mirar mejor los detalles y contrate con anticipación lo que se pueda.
En Le Havre, la intención es coger un Uber que nos lleve a Honffleur y visitar Honfleur por la mañana y por la tarde visitar Le Havre.
En Brujas, coger el tren hasta la ciudad y visitarla. He estado mirando los freetours que se ofrecen en la ciudad, y en castellano hay varios que encajan con las horas. Pensaba coger un freetour de un par de horas por la mañana, y luego profundizar por nuestra cuenta.
En Amsterdam, también queríamos ir hasta los molinos y ver la ciudad. Hasta los molinos, el Uber sale bien de precio. Por la mañana, ir a los molinos y por la tarde, un paseo por la ciudad.
En Copenague ya hemos estado, pero daremos una vuelta por la ciudad.
En Warnemunde. También hemos estado en Rostock, y la intención era Schwerin y Wismar. He visto que son ciudades que están bastante lejos, con lo que descarto el coche por cualquier problema en carretera y no acabo de tener claro el tren. Veo que se tarda bastante. En principio, la intención es apuntarnos a la excursión de Shoretoshore. Si hay suficientes inscritos, perfecto, y si no, igual acabamos en el tren.
En Klaipeda queríamos alquilar un coche para hacer el istmo. Como que tenias la intención del istmo, acabo de mirar el precio de un coche para 7 personas (por si queriais ir con nosotros si saliera económico) y me sale por 200 euros. El precio de un coche de 5 personas, es de unos 60/70 euros, con lo que no vale la pena coger un coche para las dos familias. Sale más económico que cada familia coja un coche pequeño.
Gdynia no lo acabo de tener claro. Me hace ilusión ir hasta el Campo de concentración de Stutthof, pero está un poco lejos. Y también Oliwa y Gdansk. Tengo que mirar los transportes para ver si podemos hacerlo todo. Si veo que no llegamos al campo de concentración, haremos Oliwa y Gdansk o en tren o cogeremos la excursión de excursiones para cruceros. Es uno de los puertos que tengo menos claros.
En Riga y Tallin, haremos la ciudad a pie. En Tallin ya hemos estado, pero daremos una vuelta tranquila.
En San Petersburgo ya hace tiempo que contraté la excursión de dos días más puentes levadizos con Shorex.
En Helsinki también hemos estado, pero los niños eran muy pequeños y estuvimos solo en la Explanada y en la Catedral. Ahora intentaremos ver algo más: cogiendo el bus turístico para subir y bajar donde queramos y también intentar ir en ferry hasta la isla. Es un trayecto corto.
En Estocolmo, la ciudad por nuestra cuenta.
De hecho, lo único que tengo contratado es la excursión de San Petersburgo, los hoteles en Londres y Estocolmo, y el Uber de Londres a Southampton. Esta semana santa contrataré el coche de Klaipeda, cogeré el freetour en brujas y miraré si cojo alguno en alguna otra ciudad, e intentaré acabar de ligar lo que falta.
De momento, aparte de nosotros, no aparecen más cruceristas para este barco... seguro que hay más, pero igual no se conectan a los foros y los veremos en el barco.
Saludos _________________ Royal Caribbean 1998 Caribe; Royal Caribbean 1999 Mediterraneo; Pullmantur 2002 Mediterraneo; NCL 2006 Báltico; Princess Cruises 2008 Alaska; Costa Cruceros 2010 Mediterraneo Oriental; NCL 2011 Islas Griegas; NCL 2016 Gran Mediterraneo; NCL 2017 Escocia, Islandia, Noruega; NCL 2019 Capitales Bálticas; NCL 2020 Japon
El otro día llamé a la naviera para ver si tenían los puertos, me dieron algunos, pero que habrá que confirmar con la documentación que se entrega un mes antes de la salida.
Por lo que he visto tienen los puertos más alejados, te detallo los que me dijeron,
Copenhague. Océano Quay
Estocolmo. Nynashamn
Gdynia. Francuskie.
Ámsterdam. Piethinkade, 27.
Supongo que podrás comprar el billete de autobús con tarjeta, por ejemplo, en Gdynia que hay que desplazarse en bus hasta llegar a la estación.
En algunas ciudades no cogen tarjeta de crédito en los autobuses... y si en esos países no hay euros, puede ser un problema.
A veces cambian en el mismo barco, a veces hay cajeros en el puerto antes de coger los buses... De todos modos, no voy a cambiar en Barcelona moneda extranjera. Llevaré algo de euros y si no cogen tarjeta ni hay cajero, pues tocará andar o coger un taxi hasta la estación o centro ciudad. Normalmente donde hay estos problemas de desplazamiento, hay taxis a la salida del barco para llevarte al centro ciudad y hay veces que si vas tres o cuatro personas, y si el centro no es excesivamente lejos, sale más económico un taxi que el bus para varias personas.
Lo que hace NCL antes de llegar a cada puerto, es colgar en el restaurante del desayuno y en la recepción, como llegar desde el barco hasta el centro de la ciudad, ya sea con shuttle de la ciudad, con shuttle del barco, en bus público (pone diversas alternativas)... Al menos en los dos últimos que hice con ellos lo ponía e iba muy bien por si su alternativa era la que podíamos haber pensado o mejor.
Saludos _________________ Royal Caribbean 1998 Caribe; Royal Caribbean 1999 Mediterraneo; Pullmantur 2002 Mediterraneo; NCL 2006 Báltico; Princess Cruises 2008 Alaska; Costa Cruceros 2010 Mediterraneo Oriental; NCL 2011 Islas Griegas; NCL 2016 Gran Mediterraneo; NCL 2017 Escocia, Islandia, Noruega; NCL 2019 Capitales Bálticas; NCL 2020 Japon
Yo tampoco pensaba cambiar por poca cantidad. En principio he leído que hay máquinas expendedoras. Supongo que habrá que ir mirando la mejor opción en cada puerto.