Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
Se sabe cuando saldrán balances económicos de Level?
De donde sacáis que Level va a comprar aviones diferentes a los 30 A332 que tiene solicitados?
IAG-IB/Level tiene 7 equipos A330-202 [5 en servicio + 2 a entregar]
Después de que se completen las entregas, Barcelona tendrá cuatro aviones basados allí y tres basados en Orly.
Tanto Barcelona como París recibirán uno de los nuevos A330-202 que se entregarán en 2019.
Enjoy! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
En dos vuelos que hemos realizado con ellos cada vez que pediamos nos traian agua, esa fue muestra experiencia, no creo que te vayan a decir que no, esta claro que es mas comodo subir agua y no pedirla ...
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10359
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No es q no la den... Pero si se acaban las q tienen para autoservirte y te pilla un cambio de turno o ninguna azafata disponible, pues... Yo no subo a un avion sin botella de agua, y menos en level cuando teniamos 12h por delante _________________
no es q no la den... Pero si se acaban las q tienen para autoservirte y te pilla un cambio de turno o ninguna azafata disponible, pues... Yo no subo a un avion sin botella de agua, y menos en level cuando teniamos 12h por delante
Pués no tienen muy clara la duración del vuelo. El otro día, entrando en la reserva por la página de Iberia, no me dejaba gestionar nada hasta que aceptara un cambio de horario, y es que el avión llegará una hora antes, a las 19.40hs y en vez de 15.25hs que me salían ahora son 14.25hs.... Algo es algo....
Por supuesto, aguas, refrescos y bocadillos nos acompañarán en el viaje...
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Hace unos años viajó AE a SCL con A332 con escala en Salvador de Bahía.... No obstante he leído que Alitalia ha volado de Roma a EZE con A332 y esa ruta es un poco más larga que el BCN-SCL.... En fin, el 31 de Marzo empezaremos a ver qué tal...
Por cierto, la operativa de Fly Level, de 2 rutas semanales, parte de la reducción de 9 a 7 frecuencias a EZE. El pasado lunes operó por última vez el segundo vuelo diario que operaba también los jueves. Técnicamente, podrían iniciar ya la ruta a SCL aunque supongo que aprovecharán para realizar mantenimientos profundos de los aviones hasta el 31 de Marzo.
Willy Fog Joined: 22-02-2007 Posts: 10359
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Si, y usaran el de la librea de las banderas latinoamericanas (nos toco a nosotros regresando de OAK) mientras revisan los entregados hace 2 años _________________
Hace unos años viajó AE a SCL con A332 con escala en Salvador de Bahía.... No obstante he leído que Alitalia ha volado de Roma a EZE con A332 y esa ruta es un poco más larga que el BCN-SCL.... En fin, el 31 de Marzo empezaremos a ver qué tal...
Por cierto, la operativa de Fly Level, de 2 rutas semanales, parte de la reducción de 9 a 7 frecuencias a EZE. El pasado lunes operó por última vez el segundo vuelo diario que operaba también los jueves. Técnicamente, podrían iniciar ya la ruta a SCL aunque supongo que aprovecharán para realizar mantenimientos profundos de los aviones hasta el 31 de Marzo.
El AR 1140 con un A330-202 (son 4 en la flota propia) hace el vuelo mas largo para este equipo con 6919NMI:
EZE>FCO en +/-13H15M
Son A332 IGW con 242MTOW.
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