Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
Pues puede que a partir de ahora no se vaya a poder meter equipaje de mano en la cabina, excepto un bolso pequeño que quepa debajo del asiento delantero
Es normal,pero madre mía lo que nos va a costar en tiempo y dinero no llevar equipaje de mano.... _________________ CUIDA LO QUE AMAS,POR QUE LOS RECUERDOS ,NO SE PUEDEN ABRAZAR
Las vueltas que da la vida
Ahora bien, gratis y Ryanair creo que no pueden ir juntos nunca.
Hombre, yo me refiero a las que no cobraban por subirlo, obviamente...
Yo personalmente tardaré en volar, este año tocarán rutas en coche por mi amada Francia si se puede; y Ryanair hace siglos que no la uso, y creo que seguiremos sin hacerlo...
Dr. Livingstone Joined: 03-04-2008 Posts: 9987
Votes: 0 👍
Buena elección, si los franceses no se ponen difíciles.
A mí me vendrá bien poder volar a Portugal, incluso a Azores, pero puedo esperar hasta noviembre si hace falta, no tengo prisa.
Mi plan es Francia ya que en semana santa nos quedamos sin ir y no puedo pasar un año sin visitarla y Algarve, pero para octubre, que es cuando tenemos las vacaciones...
A ver si el "famoso" repunte no ocurre y podemos salir tranquilamente...
Por si acaso, hemos reservado un finde largo para julio, o en su defecto para agosto, en Nazaré; al menos poder ver el mar (que ni ir a la playa, nunca vamos ) y relajarnos sin hacer el huevo y ponernos morados de sus ricos berbigaos...
Así que por ahora, los aviones me quedarán lejos...no me apetece nada meterme en un sitio con tanta gente, y menos un vuelo largo con la mascarilla, con los problemas para poder beber y comer, etc. Sólo de pensarlo me estreso. Y los viajes no son para eso.
Imagino que la facturación del equipaje de mano sera gratis o muy barata (como el hands free de Easyjet). Yo espero volar en Julio y la verdad no me preocupa nada, mucho mas tranquila ire sin que me esten molestando con los carritos de comida o duty free, y por llevar mascarilla un par de horas no me voy a morir (si me obligan, sino tampoco).
El equipaje de mano de los aviones podría tener los días contados
La Organización de Aviación Civil Internacional ha publicado una serie de instrucciones a seguir por estados y aerolíneas.
Uno de los símbolos de la popularización de los billetes de avión de clase turista de los últimos años ha sido, sin duda, la maleta de cabina. Viajar solo con el equipaje de mano en las escapadas cortas permite ahorrar en tiempo y en dinero. Sin embargo, a tenor de las instrucciones publicadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), esta práctica tendría los días contados.
La OACI insta a subir a bordo con el mínimo equipaje y considera que la tripulación debe inducir a los pasajeros a facturar la totalidad de las maletas, con la excepción de las mochilas o bolsas que puedan ser colocadas debajo de sus respectivos asientos delanteros. Con ello aduce que se evitarán roces con otros viajeros o con el personal auxiliar de cabina en el momento de colocar o sacar el equipaje de los compartimentos superiores.
El equipaje de mano de los aviones podría tener los días contados
La Organización de Aviación Civil Internacional ha publicado una serie de instrucciones a seguir por estados y aerolíneas.
Uno de los símbolos de la popularización de los billetes de avión de clase turista de los últimos años ha sido, sin duda, la maleta de cabina. Viajar solo con el equipaje de mano en las escapadas cortas permite ahorrar en tiempo y en dinero. Sin embargo, a tenor de las instrucciones publicadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), esta práctica tendría los días contados.
La OACI insta a subir a bordo con el mínimo equipaje y considera que la tripulación debe inducir a los pasajeros a facturar la totalidad de las maletas, con la excepción de las mochilas o bolsas que puedan ser colocadas debajo de sus respectivos asientos delanteros. Con ello aduce que se evitarán roces con otros viajeros o con el personal auxiliar de cabina en el momento de colocar o sacar el equipaje de los compartimentos superiores.
El equipaje de mano de los aviones podría tener los días contados
La Organización de Aviación Civil Internacional ha publicado una serie de instrucciones a seguir por estados y aerolíneas.
Uno de los símbolos de la popularización de los billetes de avión de clase turista de los últimos años ha sido, sin duda, la maleta de cabina. Viajar solo con el equipaje de mano en las escapadas cortas permite ahorrar en tiempo y en dinero. Sin embargo, a tenor de las instrucciones publicadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), esta práctica tendría los días contados.
La OACI insta a subir a bordo con el mínimo equipaje y considera que la tripulación debe inducir a los pasajeros a facturar la totalidad de las maletas, con la excepción de las mochilas o bolsas que puedan ser colocadas debajo de sus respectivos asientos delanteros. Con ello aduce que se evitarán roces con otros viajeros o con el personal auxiliar de cabina en el momento de colocar o sacar el equipaje de los compartimentos superiores.
Y no han tenido en cuenta el tumulto que se puede montar en las cintas de equipaje cuando TODO el avión se acerque a recoger su equipaje?
De la otra forma, un elevado número de pasajeros salía del avión y directamente se iba a la calle...
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 17525
Votes: 0 👍
harmest wrote:
ANGEMI wrote:
El equipaje de mano de los aviones podría tener los días contados
La Organización de Aviación Civil Internacional ha publicado una serie de instrucciones a seguir por estados y aerolíneas.
Uno de los símbolos de la popularización de los billetes de avión de clase turista de los últimos años ha sido, sin duda, la maleta de cabina. Viajar solo con el equipaje de mano en las escapadas cortas permite ahorrar en tiempo y en dinero. Sin embargo, a tenor de las instrucciones publicadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), esta práctica tendría los días contados.
La OACI insta a subir a bordo con el mínimo equipaje y considera que la tripulación debe inducir a los pasajeros a facturar la totalidad de las maletas, con la excepción de las mochilas o bolsas que puedan ser colocadas debajo de sus respectivos asientos delanteros. Con ello aduce que se evitarán roces con otros viajeros o con el personal auxiliar de cabina en el momento de colocar o sacar el equipaje de los compartimentos superiores.
Y no han tenido en cuenta el tumulto que se puede montar en las cintas de equipaje cuando TODO el avión se acerque a recoger su equipaje?
De la otra forma, un elevado número de pasajeros salía del avión y directamente se iba a la calle...
Ese tumulto es un problema menor. Si eso es verdad, e siguiente paso seria quitar los maleteros superiores... Total si no se va poder llevar equipaje de mano y el que se lleve se tiene que colocar bajo el asiento delantero... No tiene sentido que sigan existiendo los compartimentos superiores....
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 17525
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Con medidas así se acabarian las situaciones en las que la gente lleva multiples piezas de equipaje de mano, repatidos en varias piezas pequeñas.
Lo suyo seria una sola pieza, llamese bolso, portatil, bolsa de equipo fotografico. O similar.... El resto de coss, a la bodega y facturados.
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y Algarve, pero para octubre, que es cuando tenemos las vacaciones...
De hecho me gustaría hacerlo un día... 