General Forum Spain: Travel Forum in Spain. For general topics that can not be located in the other forums (rural tourism, beaches, resorts, inns, romantic getaways etc. ..) or itineraries that cover several areas .
Noticias, novedades sobre el tren en España / RENFE: AVE, tarifas, promociones, campañas, trenes turísticos, de temporada, refuerzo de líneas por eventos, modificación de servicios por obras, averías u otras circunstancias extraordinarias, etc.
Los Trenes Playeros de Renfe acercan a los castellanos y leoneses a las costas del Cantábrico
Los servicios partirán de Valladolid, Palencia, León y Miranda de Ebro
Renfe inicia el primer fin de semana de julio el servicio de Trenes Playeros con el que los ciudadanos de Castilla y León podrán disfrutar de la costa de Gijón, Santander y San Sebastián durante los meses de julio y agosto.
Valladolid-Palencia-Santander
El día 3 de julio inaugurará la temporada estival el Tren Playero que acerca a vallisoletanos y palentinos a los arenales de Santander. Estará en funcionamiento hasta el 29 de agosto y tendrá una frecuencia en cada sentido todos los sábados, domingos y festivos, a bordo de un tren de la serie 470 que permite transportar un mayor número de bicicletas.
La salida de Valladolid está prevista a las 7:50 h, con paso por Palencia a las 8:26 h y llegada a Santander a las 11:25 h. El viaje de retorno comienza en la capital cántabra a las 20:20 h, con llegada a Palencia a las 23:23 y destino final en la estación de Campo Grande a las 23:59 h.
Este servicio tiene también parada en las estaciones de Venta de Baños, Frómista, Osorno, Herrera de Pisuerga, Alar del Rey, Aguilar de Campoo, Mataporquera, Reinosa y Torrelavega.
León-Gijón
Renfe pondrá en circulación el Tren Playero que une ambas ciudades el 1 de julio y lo mantendrá hasta el 1 de septiembre de 2021 con una frecuencia diaria en cada sentido. De lunes a viernes el Tren Playero tiene prevista su salida de León a las 9:22 h y llegada a Gijón a las 12:48 h. Los sábados, domingos y festivos el horario de salida de la capital leonesa se traslada a las 9:37 h con llegada a Gijón a las 12:48 h. Para poder aprovechar al máximo la jornada playera en Gijón, Renfe traslada a las 20:25 h el tren de vuelta con llegada a León a las 00:10h de lunes a sábados y a las 00:00 h los domingos.
El Tren Playero tiene paradas en las estaciones de La Robla, La Pola de Gordón, Santa Lucía, Villamanín, Busdongo, Linares-Congostinas, Puente de los Fierros, Campomanes, Pola de Lena, Ujo, Mieres-Puente, Oviedo-Llamanique, Oviedo y Calzada de Asturias.
La estación de Gijón Sanz Crespo cuenta con un paso peatonal que comunica directamente con el Museo del Ferrocarril y la Playa de Poniente. Con la puesta en marcha del Tren Playero, los leoneses podrán acercarse a las playas gijonesas de Poniente, San Lorenzo y El Arbeyal (La Calzada) para disfrutar de una jornada de playa a precios muy asequibles.
Miranda de Ebro-San Sebastián
Renfe también pone en marcha el Tren Playero para unir Miranda de Ebro con la capital donostiarra desde el día 1 de julio hasta el 1 de septiembre con una frecuencia diaria por sentido. La salida de la estación de Miranda se hace a las 8:25 h, con paso por Vitoria a las 8:52 h y llegada a San Sebastián a las 10:48 h. El regreso diario de San Sebastián con excepción de los sábados es a las 19:57 h, con paso por Vitoria-Gasteiz a las 21:45 y llegada a Miranda a las 22:15. Los sábados la salida de San Sebastián se traslada a las 20:40 h, con paso por Vitoria a las 22:29 y llegada a Miranda de Ebro a las 22:59 h.
También tiene paradas en las estaciones de Manzanos, La Puebla de Arganzón, Nanclares-Langraiz, Alegría de Álava-Dulantzi, Salvatierra-Agurain, Araia, Altsau-Alsasua Estación, Legazpi, Zumárraga, Beasain, Ordicia-Ordizia, Tolosa, Villabona-Zizurkil, Andoain Centro y Hernani Centro.
El recorrido de este Tren Playero se realiza con trenes de la serie 449 y en él los mirandeses podrán disfrutar de las playas donostiarras a unos precios reducidos.
Los billetes para los Trenes Playeros pueden adquirirse en las taquillas de las estaciones, agencias de viajes, oficinas de Correos, máquinas autoventa, a través del teléfono 912 320 320 y en la web www.renfe.com.
F: Renfe _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
En servicio los nuevos aseos de la estación de Madrid Puerta de Atocha
Las nuevas instalaciones estan situadas en la zona del jardín tropical, tienen 185 metros cuadrados de superficie distribuidos en tres núcleos: un aseo para mujeres y otro para hombres, ambos de 85 metros cuadrados y con sala para familia con inodoro para niño y cambiador para bebé; y un tercero de quince metros cuadrados con ducha y sala de lactancia. Los tres disponen de baños adaptados.
Con esta instalación Puerta de Atocha es la primera estación de España con servicio de ducha y con puesto para chequeo de salud con control de tensión, frecuencia cardíaca y saturación de oxígeno en sangre, peso y medida y cálculo de índice de masa corporal. La tarifa es de un euro, importe que podrá recuperarse como descuento en las tiendas de la misma estación o en productos de conveniencia del punto de venta de One Hundred.
F:Renfe comercial _________________ Carpe Diem. Hasta ahora
Renfe se adelanta al ‘Black Friday’
Con precios especiales en billetes de Ave y Larga Distancia
• Miles de billetes a precios muy económicos para viajar a diferentes destinos en 2022.
Renfe se suma a la celebración del ‘Black Friday’ con el lanzamiento de precios increíbles para trenes Ave y Larga Distancia. Se trata de ofertas para viajar a Barcelona, Madrid, Sevilla, Valencia, Alicante, Zaragoza o Málaga, entre otras ciudades al mejor precio.
La oferta promocional es válida para compras entre los días 15 y 19 de noviembre y los billetes adquiridos serán para viajar a lo largo del 2022. De esta forma, los viajeros que aprovechen esta campaña acabarán el año ahorrando y viajarán por mucho menos en el 2022.
Además de esta campaña promocional, la anticipación en la planificación del viaje y la compra permite a los clientes obtener mejores precios y programar sus viajes con mayor antelación.
Todos los billetes se encuentran disponibles en la página web www.renfe.com. _________________ El mundo es un libro y aquellos que no viajan leen sólo la primera página.
Yo sigo esperando que abran la estación de Irun y que los trayectos cercanías de Donostia recuperen la normalidad.... Desde que terminó el confinamiento es un desastre sobretodo por retrasos.
Otra: ¿alguien sabe porque ya no circula el tren de Donostia a Galicia sin tener que hacer trasbordo?.
Dr. Livingstone Joined: 03-04-2008 Posts: 9980
Votes: 0 👍
maiteb wrote:
Yo sigo esperando que abran la estación de Irun y que los trayectos cercanías de Donostia recuperen la normalidad.... Desde que terminó el confinamiento es un desastre sobretodo por retrasos.
Otra: ¿alguien sabe porque ya no circula el tren de Donostia a Galicia sin tener que hacer trasbordo?.
Todavía no ha abierto la estación de Irún
No sé si las pirámides se alargaban tanto…
Lo otro no lo sé pero no me sorprende. Por factores operativos los trenes tienden a limitar sus recorridos a ejes simples, sin desvíos.
Dr. Livingstone Joined: 03-04-2008 Posts: 9980
Votes: 0 👍
Supongo que el de Málaga llega a Atocha y el de León sale de Chamartín. Para cambiar hay que coger Cercanías.
No es tan extraordinario, en París hay 5 o 6 estaciones importantes y ni siquiera están conectadas por el ferrocarril, hay que ir en Metro o en autobús.
Los trenes a Segovia, Valladolid, Leon, Galicia, etc. Siguen saliendo de Chamartin.
Bueno, por lo que veo ahora, para liarlo un poco más, se llama Clara Campoamor.
Dr. Livingstone Joined: 03-04-2008 Posts: 9980
Votes: 0 👍
atita wrote:
Pues yo espero que algún día el tren Malaga Leon sea sin transbordo .
Ahora hay que hacerlo no solo de tren sino de estación!!!
Mira, ahora creo que tienes alguna esperanza
Veo que hay al menos un tren Alvia que va de Castellón hasta Gijón, pasando por Atocha y por Chamartín. Eso significa que el “túnel de la risa” madrileño ya debe estar adaptado al ancho de vía estándar. Y si no lo está, le falta poco. es.m.wikipedia.org/ ...art%C3%ADn
Eso sí, algo raro debe tener de momento ese trayecto, no es normal que pase una hora entre que el tren llega a Atocha y sale de Chamartín
Ya lo se por experiencia.Ese recorrido lo hago muy a menudo!!!!
Y lo de cambiarse a cercanía para Chamartin es de locos!!!
La vuelta en 1 horario es más fácil!!
Pero ya estoy acostumbrada mi otro recorrido frecuente es a Badajoz y ese... Bueno de ese hablaremos otro día!!!!
Yo sigo esperando que abran la estación de Irun y que los trayectos cercanías de Donostia recuperen la normalidad.... Desde que terminó el confinamiento es un desastre sobretodo por retrasos.
Otra: ¿alguien sabe porque ya no circula el tren de Donostia a Galicia sin tener que hacer trasbordo?.
Todavía no ha abierto la estación de Irún
No sé si las pirámides se alargaban tanto…
Lo otro no lo sé pero no me sorprende. Por factores operativos los trenes tienden a limitar sus recorridos a ejes simples, sin desvíos.
Irun sigue sin estación operativa ni fecha de apertura....
Dr. Livingstone Joined: 03-04-2008 Posts: 9980
Votes: 0 👍
Estás seguro de que no la han abierto ya?
Estoy revisando la oferta de viajes desde Irún en renfe.com
La noticia buena es que en algunos trenes ya no me sale la alerta de obras en la estación de Irún (en otros sí).
La mala es que apenas veo trenes de larga distancia. Para ir a Galicia, por la tarde tienes la opción de coger ese mismo tren que usabas antes, pero viajando antes a Vitoria en otro. Y por la mañana (tiempo parecido pero mucho más caro) hay un tren de Irún a Segovia para esperar un AVE a Galicia.
Por otro lado, lo de “AVE a Galicia” es un decir, no veo que de momento la etiqueta se corresponda con la realidad
Community Forums 
Filter Featured Posts
Post subject: 
