Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
Las operaciones de Alitalia finalizarán el 14 de octubre e Italia Trasporti Aereo (ITA) comenzará el 15 de octubre de 2021
Bruselas ha dado luz verde a Italia para financiar la nueva aerolínea, pero no puede ser simplemente una cesión de activos de Alitalia a ITA, sino que deben ser subastados.
Además, los billetes emitidos para vuelos de Alitalia después del 14 de octubre de 2021 no pueden utilizarse para vuelos en la nueva aerolínea.
- Solo un tercio de los empleados actuales de más de 10,000 serán empleados por ITA que solo necesita aproximadamente 2,750.
- Retiene el 85% de los *slots* de Alitalia en Linate de Milán y el 43% en Fiumicino de Roma.
- Planes para operar 61 rutas a 45 destinos, incluidos Nueva York, Boston, Miami y Haneda.
- La aerolínea tiene la intención de volar 74 destinos en 2025 y a Buenos Aires, Sao Paulo, Washington DC y Los Ángeles a partir del verano de 2022.
- ITA iniciaría sus operaciones con 52 aviones frente a los 118 que tiene actualmente Alitalia. Solo siete de los 52 aviones serán de largo recorrido.
- La nueva aerolínea planea tener 105 aviones para 2025, incluidos 81 nuevos (probablemente de Airbus según las noticias de hoy)
- ITA debería tener su sitio web en agosto, abriendo reservas para vuelos a partir del 15 de octubre.
Aun SIN resolver:
- El programa de viajero frecuente de Alitalia - ITA ha indicado que crearía un nuevo programa de fidelización desde el principio.
- ¿Qué sucede con los boletos de premio emitidos en aerolíneas asociadas en el stock de boletos de Alitalia después de que la aerolínea finaliza sus operaciones?
- No está claro si ITA será parte de la alianza SkyTeam.
- ¿Cuál es el código de aerolínea de dos letras para ITA y su número de inventario de boleto?
- ¿Quién re-embolsa los boletos emitidos para vuelos posteriores al 14 de octubre o quién paga por la nueva reserva en otras aerolíneas?
- La nueva aerolínea espera ser rentable en 2025 (???) _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
* The chief danger in life is that you may take too many precautions. Alfred Adler *
* Así que desata amarras y navega alejándote de los puertos conocidos. Aprovecha los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña.
Genießen! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
Wolfgang Amadeus Mozart
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La filial de South African Airways (SAA), Mango Airlines, suspendió temporalmente todos sus vuelos este martes debido a los pagos pendientes a los Servicios de Navegación Aérea,
Finnair ofrecerá pruebas rápidas de antígenos en su sede por 65€
Finnair ha decidido poner en funcionamiento su clínica médica interna que debe haber estado relativamente tranquila mientras la mayoría del personal está de baja y ofrece pruebas rápidas de antígenos por 65€.
La sede está muy cerca de la terminal 2, y Finnair promete tener los resultados con un PDF en su correo electrónico dentro de las 2 horas posteriores a la prueba.
Nauttia! _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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Emirates celebra este domingo, 1 de agosto, el undécimo aniversario del inicio de sus vuelos entre España y Dubái, periodo durante el cual ha transportado a más de 6,9 millones de personas entre ambos destinos, con más de 21.000 vuelos operados y más de 120 millones de kilómetros recorridos desde 2010.
La Generalitat y el Gobierno han alcanzado un acuerdo sobre la ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat que "desbloquea" la inversión de 1.700 millones de euros propuesta por AENA y que permitirá además llevar la alta velocidad ferroviaria a los aeropuertos de Reus (Tarragona) y Girona
La Generalitat y el Gobierno han alcanzado un acuerdo sobre la ampliación del aeropuerto de Barcelona-El Prat que "desbloquea" la inversión de 1.700 millones de euros propuesta por AENA y que permitirá además llevar la alta velocidad ferroviaria a los aeropuertos de Reus (Tarragona) y Girona
La ampliación del Aeropuerto de Barcelona-El Prat estará lista a partir de 2030 y el proyecto tendrá la "mínima afectación posible" sobre el medio ambiente, ha explicado la Ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez.
Alitalia: la nueva empresa, el regreso en Abril 2022, las cancelaciones, Ciao millas, Ciao Skyteam!
El 15/10 comienza a operar ITA, una nueva aerolínea que re-emplaza a Alitalia, que operaria desde Abril 2022!
Será más pequeña que Alitalia, con menos flota y menos empleados (continuarían los actuales de Alitalia). El dueño del 100% será el estado italiano.
El 14/08 AZ realizará un ‘cutover’: Todas las reservas activas con fecha de vuelo posterior al 15/10 serán canceladas.
AZ no va a endosar a la nueva ITA ni a sus socios de Skyteam.
Todos los documentos (tickets y bonos) van a re-embolso en la moneda original de emisión, a valor nominal.
ITA es una nueva compañía aérea y distinta a Alitalia, sin embargo, el código 055/AZ para IATA se mantendría.
Las devoluciones involuntarias se pueden solicitar sólo cuando las reservas aparezcan ‘UN’.
Las devoluciones voluntarias se pueden solicitar antes con la penalidad correspondiente.
El 15/08 se abre la venta a los vuelos de ITA.
ITA por el momento no seria parte de la alianza SkyTeam, ni tampoco reconocerá el programa Millemiglia.
Los socios Millemiglia perderán sus millas, sin embargo hasta el 14 de agosto se podrian emitir premios con los partners Skyteam.
ATENCION : Los vuelos de AZ siguen abiertos a la venta, NO reservar/emitir, ya que esos tickets no serán reconocidos por la nueva ITA.
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Norse Atlantic Airways se asegura otros seis Boeing 787 Dreamliner
La startup Norse Atlantic Airways continua armándose para iniciar sus operaciones comerciales.
En el día de hoy, logró asegurarse con la lessor BOC Aviation Limited seis Boeing 787-9.
Creada por Bjørn Kjos, fundador y ex-CEO de Norwegian junto a Bjørn Kise and Bjørn Tore Larsen, también ex directivos de la compañía noruega, este anuncio se une al acuerdo de leasing hecho en marzo con AerCap por seis Boeing 787-9 y tres 787-8.
Los quince Boeing 787 de Norse Atlantic son ex-Norwegian Air Shuttle, que por la restructuración que tuvo que atravesar redujo significativamente su flota, quedándose únicamente con 50 Boeing 737 NG.
Según los cronogramas de entrega de BOC Aviation y AerCap, Norse planea recibir el primer avión antes de diciembre de 2021, con la entrega de la última aeronave para fines del primer trimestre de 2022.
A diferencia de Norwegian, que contaba con una red intra-europea de corta distancia en donde alimentaba las conexiones de sus Boeing 787 en las rutas de larga distancia, Norse Atlantic Airways se centrará únicamente en rutas inter-continentales de punto a punto.
Según los planes de la compañía, los enlaces iniciales son destinos trasatlánticos populares como Nueva York, Los Ángeles, Miami, Londres, París y Oslo.
Pero, el acuerdo de quince aeronaves da a entender que podrían ser más.
Según Eurocontrol, el mercado transatlántico entre Europa y Estados Unidos ha disminuido en un 58%. _________________ "Un hombre ordinario siempre será ordinario, aunque viaje; un hombre de talento superior se cae a pedazos si se mantiene siempre en el mismo lugar"
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Virgin Galactic anunció la reapertura de la venta de boletos por primera vez en años, ofreciendo a todo aquel que pueda pagarlo la posibilidad de reservar un asiento en el avión espacial suborbital impulsado por cohetes de la empresa por un monto de US$ 450.000, lo que supone un importante aumento del precio con respecto al costo anterior de los pasajes
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 17508
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chiripy wrote:
Virgin Galactic anunció la reapertura de la venta de boletos por primera vez en años, ofreciendo a todo aquel que pueda pagarlo la posibilidad de reservar un asiento en el avión espacial suborbital impulsado por cohetes de la empresa por un monto de US$ 450.000, lo que supone un importante aumento del precio con respecto al costo anterior de los pasajes
Segun se ha publicado , habia mucha demanda de estos vuelos... Y por eso el duplicar el precio
El servicio Heli Shuttle del aeropuerto londinense de Biggin Hill se prepara para un fuerte aumento de la demanda en los próximos meses.
Operado por Castle Air, el servicio ofrece a los clientes del aeropuerto la ruta más rápida al centro de Londres, con un tiempo de vuelo de sólo seis minutos.
Heli Shuttle cuenta con una flota de aviones Leonardo AW109 de seis pasajeros y AW139 de 12 pasajeros que vuelan con uno o dos pilotos en IFR y VFR.
El Gobierno del Reino Unido decidió que México pase a formar parte de la lista roja de su semáforo epidemiológico por el incremento de casos de COVID-19 y, como consecuencia, British Airways anunció que suspende sus vuelos entre el 15 de agosto y por lo menos el 30 de septiembre.
United Airlines re-inicia la exención del cargo por cambio para todos los boletos (incluida la clase económica básica) hasta el 31 de diciembre de 2021.
Si bien se aplican diferencias de tarifas, los pasajeros con boletos de Economy Básic existentes ahora tienen la capacidad de realizar cambios en sus fechas de viaje sin ninguna penalización hasta fines de 2021.
Tickets: Applies to standard fare tickets issued between March 3, 2020, and September 30, 2021, and Basic Economy fare tickets issued between March 3, 2020, and April 30, 2021, or Basic Economy tickets issued between May 1, 2021 and December 31, 2021 for travel between August 11 and December 31, 2021.
Changes/Cancellations: Customers with Basic Economy fare tickets issued between March 3, 2020, and April 30, 2021, or between May 1, 2021 and December 31, 2021 for travel between August 11 and December 31, 2021, or standard fare tickets issued between March 3, 2020, and September 30, 2021, will be permitted to change without paying a change fee. If the new flight is priced higher, the customer may change for no change fee but must pay the fare difference. If the new flight is priced lower, the customer may change without paying a change fee, and standard fare tickets may be given residual value in the form of a future flight credit. If you purchased your ticket from a third-party agency, please check with the issuing agency for the rules of your ticket. Contract fares such as special bulk fares sold by travel agencies (e.g., opaque) may not be eligible for free changes. Any changes or cancellations must occur prior to ticketed travel date.
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Copa Airlines y Promtur relanzan el programa «Panamá Stopover»
Copa Airlines y Promtur (Fondo de Promoción Turística), anunciaron el jueves pasado la reanudación del «Panama Stopover». Este programa consiste en posibilitar a pasajeros en tránsito de una estadía completa en Panamá, sin costos extras. Este incentivo ya había sido empleado por la compañía, lanzándose a fines de 2019. Bajo la propuesta de ciudades, cultura, naturaleza, playas y gastronomía, acorde a las fuentes oficiales.
Con el mismo boleto y sin costo adicional en su pasaje aéreo, el viajero podrá visitar 2 destinos por uno, al quedarse en Panamá entre una y seis noches aprovechando su tránsito por el llamado «Hub de las Américas» ubicado en el Aeropuerto Internacional de Tocumen, un centro regional de conexiones, señaló un comunicado de Copa Airlines.
El programa Stopover, estará disponible para aquellos itinerarios desde o hacia cualquier destino de los 28 paises donde opera Copa Airlines.
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El renacer del MAX: Alaska Airlines confirma opciones por 12 Boeing 737-9 adicionales
Alaska Airlines anunció hoy que está acelerando el crecimiento de su flota al confirmar opciones de contratos previos por 12 aviones Boeing 737-9, que se transformaron en compromisos firmes para 2023 y 2024. Este compromiso adicional eleva el pedido total en firme de 737-9 de Alaska a 93 aviones, cinco de los cuales están actualmente en servicio.
Alaska anunció un acuerdo reestructurado con Boeing en diciembre de 2020 para adquirir 68 aviones 737-9 entre 2021 y 2024, con opciones para otras 52 entregas entre 2023 y 2026. Este año, la aerolínea ejerció 25 de las opciones, incluyendo 13 confirmadas en mayo. Como parte de esta transacción, Alaska agregará 25 opciones para reponer las que se han ejercido.
Los 737-9 de Alaska están configurados para llevar a 178 pasajeros con 16 asientos de primera clase y 24 asientos de clase premium.
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ITA, heredera de Alitalia, comienza la certificación de sus primeras aeronaves
La nueva aerolínea italiana ITA – Italia Transporto Aereo va a comenzar a operar su primer avión de fuselaje ancho, un Airbus A330-200 de más de nueve años registrado con la matrícula EI-EJN que será prestado temporalmente por Alitalia para así obtener las certificaciones de la Autoridad de Aviación Civil Italiana (ENAC).
La nueva aerolínea también certificará un avión de fuselaje angosto, el cual será un Airbus A320ceo para vuelos cortos. Los vuelos de prueba comenzarán a partir de este lunes 16 de agosto. El A330 despegó a las 16:24 hora local desde Roma.
Los aviones incorporados por ITA seguirán manteniendo el livery de Alitalia y se colocará un pegatina en las puerta de embarque y desembarque con la leyenda «operado por ITA».
En la fase inicial de la nueva aerolínea planean un flota de 52 aviones todos provenientes de Alitalia.
Para el 2022 se prevé la renovación de toda la flota con aviones nuevos capaces de consumir menos combustible y más amigables con el ambiente.
La nueva empresa tiene la propuesta de tener un flota de aviones con el mismo fabricante.
Airbus actualmente le está ofreciendo a ITA descuentos en las familias A220, A320NEO, A330NEO y A350.
Según acuerdos con la Comisión Europea, ITA puede comprar aviones de Alitalia, pero el nombre de la marca debe venderse a través de un concurso público.
La aerolínea de bajo costo y el mayor operador aéreo de Italia, Ryanair ha mostrado su interés en comprar la marca de Alitalia.
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Grupo Latam compra 28 aviones A320neo para consolidar la red junto a Delta
A través de un comunicado, el Grupo Latam anunció que sumará otras 28 aeronaves A320neo a su encargo a la fabricante Airbus.
La compañía chilena, que acaba de suscribir un joint venture con la estadounidense Delta, ya había pedido 42 aviones de fuselaje angosto, por lo que ahora el pedido alcanza las 70 unidades a entregar durante los próximos años.
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Gol compra 28 aviones MAX para consolidar su plan de expansión
Llegarán de aquí a finales de 2022 y reemplazarán a los 23 B737-800NG
La aerolínea brasileña Gol anunció la compra de 28 aviones Boeing 737MAX8, que reemplazarán a sus 23 Boeing 737-800NG, en busca de una mayor eficiencia que le permita reducir sus costos operativos y consolidar su plan de expansión nacional e internacional.
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