He comprado vuelos Madrid Hanoi escala en Doha con Iberia y operados por Qatar. La escala de ida es de un par de horas pero el de vuelta Hanoi Madrid solo tiene 1h y 5mn de escala. Es una locura o da tiempo?
Hace un par de años hice una escala volando desde Japón también de 1h en el aeropuerto de París y nos dio tiempo pero no se si el aeropuerto de Doha sera igual de grande.
Si te los han vendido así, hay tiempo. Doha creo que no es tan grande como CDG pero creo que es más facil de conexionar que París , ya que no pasas controles de inmigración y es muy rápido el moverse…
La parte positiva ( siempre lo pienso…) es que no es lo mismo perder la escala a la ida que a la vuelta ):):):
Este hilo tiene ya un año pero respondo a tu pregunta porque todavía Qatar airways sigue vendiendo este tipo de conexiones. La respuesta corta es que llegas si no tienes contratiempos y estás en buena forma física. La respuesta larga es que a la llegada una azafata te espera con un cartel "madrid" espera a todos los pasajeros contabiliza y sale disparada hacia el control. Si, en vuelo hacia Madrid lo pasas imagino que por alguna regulación o directiva, debes pasarlo. La azafata te cuela pero..... Si en el control tienes la mala suerte que te hacen abrir bolsas, ver que te tienes... No tienes ... La azafata esperando al otro lado con el walkie en la mano no espera... Te llevan a trote cochinero al tren de la terminal, la llegada y conexión es en la misma terminal pero ojo.... La terminal internacional de Doha no es pequeña... Una vez sales del tren bajas las escaleras mecánicas casi empujando a la gente, la azafata grita todo recto!!! y a partir de ahí se quita del medio dejándote a tí el último sprint cual "Carros de Fuego" hasta llegar sudado y sin resuello a la p..ta pu..ta de embarque...en resumen si puedes aunque llegues más tarde intenta coger un vuelo con una conexión más amigable de 2h - 3h en la que puedas caminar y disfrutar de la terminal que es en sí una experiencia si es tu primera vez.
Hola! Nosotros volvimos hace una semana con una escala así desde ho Chi minh... En España habíamos cogido asientos en la parte más delantera posible en previsión del.poco tiempo que teníamos. El avión salió un poco más tarde de Vietnam, el vuelo tardo más de lo esperado (no sé si teníamos viento de frente o que) a la llegada en vez de finger nos recogieron en autobuses y dimos mil vueltas... Cuando por fin paramos... Salimos corriendo por las escaleras mecanica... Al primer empleado de Qatar que vimos le gritamos Transfer Transfer y nos mandó a un control de vio y Transfer con poco tiempo... Íbamos con todo lo electrónico en una bolsa y nada de agua por lo que pasamos rápido... Fuimos corriendo a una azafata con los billetes que escaneo y nos dijo que bajáramos y a mano derecha... Cuando bajamos la escalera vimos una azafata con el cartel de nuestro vuelo que nos indico la puerta... Relativamente "cerca" fuimos corriendo y apartando a la gente como locos... Cuando llegamos a la puerta nos faltaba el aire pero llegamos!
Que agobio
En el viaje de ida la escala era de 2 horas, también el avión tardó 35 minutos en llegar al finger, en este caso no hubo control de pasaportes, aunque la distancia de una puerta a otra también fue similar, aunque se nos hizo más corta porque fuimos andando, no corriendo, pero más o menos unos 20-25 minutos. Nos dio tiempo a pasar por el baño y a comer algo de fruta que llevábamos tranquilamente. 2 horas de escala, si el primer vuelo sale en hora, aunque la puerta de embarque esté lejos, es más que suficiente. Si la escala es de una hora u hora y poco, mentalizaros de qué vais a tener que correr y mucho, si viajáis con niños lo veo inviable
Gracias por la experiencia Viajamos este verano con Turkish y siempre hemos elegido escalas cortas por ahorrar tiempo; este año vamos con un peque de 4 años (primer viaje con escalas) y a la ida nos ofrecían escala de 5 horas o de hora y veinte. Al final cogí la de 5 porque al mínimo retraso saliendo de Madrid nos quedábamos sin margen en Estambul. He dudado mucho tras comprar porque creo que se nos puede hacer larga la escala, pero viendo lo que cuentas es mejor opción el tener que esperar a correr por el aeropuerto con niño, mochilas…
Yo tenía la misma duda, en mi escala a Uzbekistan, y no quería arriesgarme con la escala de 1h20' y empezar ya en Tashkent con retrasos, así que cogí la de 5 horas, ya me entretendré como pueda en el aeropuerto.
En el viaje de ida la escala era de 2 horas, también el avión tardó 35 minutos en llegar al finger, en este caso no hubo control de pasaportes, aunque la distancia de una puerta a otra también fue similar, aunque se nos hizo más corta porque fuimos andando, no corriendo, pero más o menos unos 20-25 minutos. Nos dio tiempo a pasar por el baño y a comer algo de fruta que llevábamos tranquilamente. 2 horas de escala, si el primer vuelo sale en hora, aunque la puerta de embarque esté lejos, es más que suficiente. Si la escala es de una hora u hora y poco, mentalizaros de qué vais a tener que correr y mucho, si viajáis con niños lo veo inviable
Gracias por la experiencia Viajamos este verano con Turkish y siempre hemos elegido escalas cortas por ahorrar tiempo; este año vamos con un peque de 4 años (primer viaje con escalas) y a la ida nos ofrecían escala de 5 horas o de hora y veinte. Al final cogí la de 5 porque al mínimo retraso saliendo de Madrid nos quedábamos sin margen en Estambul. He dudado mucho tras comprar porque creo que se nos puede hacer larga la escala, pero viendo lo que cuentas es mejor opción el tener que esperar a correr por el aeropuerto con niño, mochilas…
En el viaje de ida la escala era de 2 horas, también el avión tardó 35 minutos en llegar al finger, en este caso no hubo control de pasaportes, aunque la distancia de una puerta a otra también fue similar, aunque se nos hizo más corta porque fuimos andando, no corriendo, pero más o menos unos 20-25 minutos. Nos dio tiempo a pasar por el baño y a comer algo de fruta que llevábamos tranquilamente. 2 horas de escala, si el primer vuelo sale en hora, aunque la puerta de embarque esté lejos, es más que suficiente. Si la escala es de una hora u hora y poco, mentalizaros de qué vais a tener que correr y mucho, si viajáis con niños lo veo inviable
Acabamos de aterrizar en Madrid. Con una escala corta de 1 hora y 10 minutos hemos cogido la conexión. El primer vuelo tomó tierra 10 minutos antes del horario marcado, pero hasta que hemos llegado al finger han pasado 35 minutos más...el aeropuerto de estambul es enooormeeeee y hemos tenido que ir de una punta a otra, todo esto corriendo con las maletas de mano, calculo que unos 2,5 km, y pasar control de pasaportes, hemos llegado a la puerta de embarque justo 30 minutos antes de la salida del vuelo, es decir, al cierre, hemos sido los últimos en embarcar...pero llegamos!!!
A mi me han dejado la escala de vuelta desde uzbekinstán en una hora y diez minutos, pensáis que dará tiempo? no sé si cambiar directamente ya el vuelo o esperar y a ver que pasa...a parte de tener que reubicarte, sabéis si indemnizan por llegar mucho más tarde a destino?
Por mi experiencia del verano pasado es una escala demasiado corta, te reubican y lo de indemnizar se lavan las manos y hay que pelearlo, yo aún no lo he conseguido desde agosto
@nessi, acabo de volver de Almaty (Kazakhstan), tenía una conexión de 1h en Istanbul para coger el vuelo a Barcelona. El primer vuelo llegó 20 minutos tarde, corrí por 2 terminales (control de seguridad incluido), para llegar con la puerta ya cerrada, sin personal de Turkish al que intentar convencer que la abrieran y con el avión aún con el finger al lado... Fue muy frustrante.
Por lo que estoy leyendo lo de los retrasos viene siendo una tónica habitual.
Estoy mirando vuelos a finales de junio para Uzbekistán con esta compañía, por horario el que me vendría muy bien tendría una conexión de 1,20 horas.
Entonces cojer un vuelo con 1,20 horas de escala es una locura, hay bastantes probabilidades de perder la conexión.
Nunca he tenido problemas con la perdida de conexión, en estos casos que suele hacer en concreto esta compañía con los viajeros.
Saludos
Creo que ya he contado mi experiencia del año pasado con Tuskish a Uzbekistán. En el vuelo de ida a Taskent (escala en Estambul de una hora y media), nos estaban esperando al salir del finger en Estambul y nos llevaron corriendo hasta la puerta de embarque a Taskent. Incluso nos sobraron unos minutos. En el de vuelta, ya fue otra cosa: de Taskent a Estambul llegamos unos minutos tarde, no nos esperaron y perdimos la conexión con Madrid. Nos acomodaron en un hotel y nos dieron billetes para el vuelo del día siguiente. Así que mejor no jugársela.
Parece que no tiene mucho movimiento este subforo pero a ver si aparece alguien que me pueda echar una mano con la ruta de tres semanas por la zona en el mes de mayo. Se trata de una ruta circular, en coche, desde Washington. En la ciudad de NY no entramos. Y la zona de Canadá no la conocemos, pero por lo que he leído pues casi la he descartado en este viaje, pero tampoco se... También he descartado la zona de las Thounsand Islands y el Acadia NP, porque no me quedan días. Bueno, he hecho un primer borrador para encajar lo que he visto mas interesante. Entre paréntesis va el tiempo de desplazamientos que da googlemaps, aunque orientativos, claro. La zona de Crooked Road la visitamos por la música y el ambiente y tengo que encajar la visita en viernes o sábados, que parece que es cuando hay conciertos. A ver que os parece:
1.Llegada a Washington de noche.
2.Washington. Dormir en Washington
3.Washington. Dormir en Washington
4.Washington – Baltimore (50). Dormir en Baltimore.
5. Baltimore. – Annapolis (40m) o Alexandría (40m). Ruta hacia PN Shenandoah (1.30h). Dormir por la zona.
6. Ruta por PN Shenandoah. Dormir por la zona
7. PN Shenandoah – Floyd – (4h). Zona Crooked Road, en Virginia. Dormir por la zona
8. Zona Crooked Road, Virginia – Pittsbourgh en Pensilvania (6h). Dormir en Pittsbourgh.
9. Pittsbourgh - Niagara Falls (4h). Dormir en Niagara
10. Niagara Falls – Seneca Falls – Finger Lakes – Ithaca (3h). Dormir en Ithaca.
11. Ithaca – Concord (6h). Dormir por la zona
12. Concord – Portsmouth (1h) - Rockport (1h). Dormir por la zona.
13. Rockport– Salem (30m) – Boston (30m). Dormir en Boston
14. Boston. Dormir en Boston
15. Boston. Dormir en Boston
16. Boston - Cabo Cod, Provincetown y Wellfeet (2h) - New Port (2h). Dormir por la zona
17. New Port - Mystic (1h) – New Haven (1h) – Beacon (2h). Dormir por la zona
18. Beacon – Valle del Hudson – Los Catskills (2h)
19. Los Catskills – Valle del Hudson - Filadelfia (3h). Dormir en Filadelfia
20. Filadelfia - Lancaster, zona Amish (1h30m). Dormir por la zona
21. Lancaster, zona Amish - Gettinsburgh (2h). Dormir por la zona
22. Gettinsburgh – Washington (2h).Vuelo a la noche de regreso.
¡Buenas! Probablemente tenga respuesta a esto en el foro pero después de leer post de 2007 y tener un cacao mental impresionante, me animo a preguntar a ver si encuentro respuesta antes jaja
Este mes de noviembre voy a viajar a EEUU.
Estaremos en Nueva York 2 semanas y de ese tiempo, hemos alquilado un coche 4 días con la intención de viajar hasta Niágara.
Mi pregunta es ¿Hay algo más que merezca la pena en la ruta NY-Niagara? Ya que hay que es un viaje largo, si hay alguna parada interesante me gustaría saberlo.
También teníamos pensado ir hasta Toronto, pasar allí una tarde ya que hemos visto que desde nuestro hotel en Niágara son solamente 2 horas, y como no hemos estado en Canadá, por quitarnos la espinita.
¿Alguno ha hecho esta ruta? ¿Algún consejo?
Visitaremos también Washington pero lo haremos en tren otro día, que nos sale mejor de precio y tenemos el hotel al ladito de la estación, por lo que descarto el condado amish debido a que sería tontería bajar hasta allí para eso solo...
Muchas gracias anticipadas por las respuestas :))
Hola! Voy muy tarde... Pero si aún te sirve, yo hice NY-Niagara y paré en la zona de los Finger Lakes y nos gustó.
...para no equivocarme e ir al sitio correcto? Y las maleta o mochila en la cinta automática y donde se guarda la mochila o maleta en el avión y después quitarlo?
Y de tren que app elegirías Renfe o BlaBlaCar?
Ten cuidado con ryanair y el equipaje, ten muy claro lo que compras mas que nada por no tener que pagar luego un extra de equipaje.
Respecto a los aeropuertos sean grandes o pequeño todos funcionan igual. Cuando entres buscas en las pantallas tu vuelo y que mostradores te corresponden para facturar, haces la cola y la chica del mostrador se encargara de poner tu maleta en la cinta si facturas. La maleta o mochila de mano que lleves (ojo de nuevo con Ryanair y este tema) la llevas contigo y una vez te hayan dado la tarjeta de embarque te vas a la zona de embarque que estara indicado.
Antes, tendras que pasar el control de liquidos y luego ya accedes a la zona de embarque como tal, allí también hay pantallas informativas donde tendras que buscar tu vuelo para saber a que puerta de embarque dirigirte. Miras las indicaciones según la puerta que sea para saber como ir o intentas preguntar a alguien de personal que sepa (normalmente se suele ver a gente del aeropuerto o incluso al personal de limpieza que seguro que se conocen el aeropuerto de pe a pa).
Luego cuando estes en la puerta de embarque que te corresponda haces cola para meterte al vion (normalemte entra primero la gente de clase bussines, primera clase, familias con niños...). En el billete suele indicarse la preferencia a la hora de abordar el avión. Algunas veces también igual os hacen montar en un bus pues el avión no esta pegado al aeropuerto sino en pista y en vez de abordar el avión desde el aeropuerto a traves del finger (la pasarela de toda la vida), os llevan en el bus a pista y montais subiendo las escalerillas. Eso ya depende.
Una vez dentro buscas tu asiento, arriba de los asientos hay compartimentos para dejar las maletas y/o mochilas. Si llevas equipaje de mano muy pequeño como una mochila pequeña igual te hacen ponerla debajo del asiento de delante en vez que de los compartimentos de arriba que son para equipajes algo mas grandes. Repito esto para el equipaje de mano. El equipaje facturado estara en la bodega y ese lo recogeras cuando salgas del avión porque ahí te dirigiras a la salida y allí estaran las cintas de equipajes (en caso de que factures tendras que mirar en las pantallas en que cinta de equipajes estan depositando las maletas facturadas de tu vuelo).
Parece complicado así explicado, pero luego no es tan dificil. Todos los aeropuertos funcionan igual y con las mismas mecanicas. Es simplemente ir leyendo carteles e indicaciones ya nte cualquier duda, preguntar. Tranquilo que todos hemos tenido nuestra primera vez en un aeropuerto.
Respecto a la app, Renfe es para viajes en tren y BlablaCar para compartir viajes en coche, no tienen mucho que ver. Renfe ademas no necesitas la aplicación como tal, también tienes su pagina web si no quieres instalarte tanta cosa en el movil. Depende de lo que quieras para viajar. También esta Uber que es mas barato qecoger taxis pero claro depende de como quieras viajas, eso tendrias que explicarnos para que te podamos ayudar.
Buenas tardes, primero de todo agradecer toda la información que subis y que es de gran ayuda.
En Agosto voy a ir del 9 al 20 de agosto a canada con mi pareja. Estoy alucinando con los precios, ya he cogido 3 noches en toronto y la ultima noche en montreal. Ya que llegamos el 9 a toronto y volvemos a España el 20 desde montreal.
Tenemos idea de visitar, estas dos ciudades, 2 días para toronto + 1 cataratas y 1 día para montreal. De lo demás teniamos pensado ver lo de las mil islas y 1 día en otawa. No se que os parece y que nos recomendais. Vamos a alquilar un coche desde toronto hasta montreal alguna recomendación?
Una sugerencia, ir por el lado estadounidense. Yo lo hice así, y pasas por Niagara y la zona de los finger lakes, (algún outlet hay, por si quieres comprar cosas), y luego por 1000 islas pasas a canada, pasando por Omega park, si vas con niños es chulo.
Nosotros a veces dejábamos alguna bolsa de pañales por ejemplo y nunca nos han dicho nada. Normalmente te dejan ir con la sillita hasta las escalerillas del avión y allí lo pliegas y lo sube un empleado. Cuando aterrizan, te lo suelen dejar en el finger.
Yo creo que si no se ve nada y no obstaculiza el cierre, no te van a decir nada.
SERVICIO IMPRESENTABLE
Por mi condición física, vuelo en Business y solicito siempre la ayuda de silla de ruedas.
Su trato y servicio en mi vuelo Delhi/Barcelona EK 513 el pasado 3 de Abril, ha sido horrible
En el primer tramo Delhi a Dubai, avisé de mi situación y de que, dado que el tiempo de conexión era de 1 hora 55 minutos controlaran que fuese recogida del avión con rapidez. El azafato, creo que su nombre era [editado moderación], me dijo "no se preocupe". Al llegar me dijeron que tenía que esperar porque no había finger sino escaleras. Al cabo de un rato y viendo lo nerviosa que me estaba poniendo, se acercó una azafata de first class que me dijo que ella me cogía el equipaje y me ayudaba a bajar por la escalera porque sino cogía el bus en pista, no llegaría al vuelo de Barcelona.
En el bus había una persona con uniforme de Emirates a la que pedí si podría ayudarme al llegar a la terminal para localizar una silla de ruedas porque tenía muy poco tiempo de conexión, se negó!!!!
A la llegada a terminal no había sillas de ruedas, con dificultad llegué al punto de petición de sillas de ruedas y, desde allí me tuvieron subiendo y bajando de varios buggies y, por suerte, el conductor del último buggy me ayudó con el equipaje a llegar al avión pasado el tiempo de cierre del vuelo.
Cómo es posible que no tengan previsto todo esto cuando, el usuario, pide este servicio de ayuda en el momento de la compra del billete por tanto, con suficiente adelanto.
Cómo no avisaron desde el avión a la terminal que yo estaba llegando con necesidades especiales a fin de que alguien con silla de ruedas o buggy estuviera en la llegada a la Terminal???.
Es una vergüenza!!
Hemos volado con Iberia el día 17 de Marzo a Tel Aviv y hemos regresado esta mañana con Iberia Express a Madrid. La verdad es que hemos volado más cómodo con Iberia Express, aunque es un rollo lo de que no entres desde el finger y tengas que usar el autobús para ir al avión.
Buena tardes a tod@s, sé que quizás es algo pronto para preguntar para un viaje para el verano, pero con el aumento de precios mientras antes lo reserve mas barato se puede obtener, por lo que ya tengo ideado mi plan de viaje para visitar la zona de los lagos de Austria y me gustaría, si fueseis tan amables, de comentarme que os parece y hacerme sugerencias para mejorarlo.
1º DÍA:
Llegada al aeropuerto de Munich (Franz Josef Strauss) a las 16:20 y poner rumbo al apartamento en la zona de Sankt johann im pongau. Estuve tentado de coger un apartamento por la zona de Zell am See y otro por lo de Werfen, pero me resulta bastante tedioso hacer y deshacer maletas, así que he preferido alquilar en esa zona a la que llego a los distintos destinos que quiero visitar en como mucho algo por encima de 1 hora.
2º DÍA:
Carretera Grossglockner.
3º DÍA:
Glaciar Innergschlös.
4º DÍA:
Glaciar Kitzsteinhor y garganta Kitzloclamm o Puente colgante Stubnerkogel
5º DÍA:
Lago Gosausee Hinterer (el lago que mas interior de Gosausee).
6º DÍA:
Mina de Hielo Werfen (Eisriesenwelt) y garganta Liechtensteinklamm
7º DÍA:
Mirador Five Finger y Hallstat.
8º DÍA:
Nido del águila y lagos Obersee y Konigssee.
9º DÍA:
Salida para el hotel cerca del aeropuerto de Munich y ver algo en durante el trayecto (tenéis alguna sugerencia??).
10º DÍA:
Salida para el aeropuerto de Munich (Franz Josef Strauss) a las 09:40 de regreso a casa.
Que os ha parecido? tengo tiempo de ver lo programado bien o está apretado? o quizás veáis que hay demasiado tiempo libre, por cierto voy con mi hijo de 11 años que aguanta bastante andando pero que no me gustaría llevarlo a alguna zona peligrosa.
Hola! Escribo mi experiencia con la escala en USA por si a alguien le sirve. Escala de 2h en JFK. Vuelo procedente de República Dominicana, y luego enlace a España.
Llegamos a JFK con mas de 30 minutos de antelación, pero no había finger disponible, así que tuvimos que esperar dentro del avión. Al dejarnos salir, fuimos corriendo y andando rápido hacia el control de aduanas. Tuvimos mucha suerte y cuando llegamos al control no había nadie (literal, sólo teníamos a una persona delante). Pero si hay mucha gente y la escala es corta se puede pedir al personal que te deje pasar (esto lo vimos a la llegada a JFK la semana de antes. Había bastante cola, pero había gente que decía que tenía "short connection", les revisaban la tarjeta de embarque y les dejaban pasar).
Pasamos el control muy rápido y fuimos a la recogida de equipaje. Las maletas ya habían salido, así que las cogimos y salimos fuera, a la zona de mostradores de vuelos de conexión. Todo está muy bien indicado y el personal te va guiando. Como ya teníamos las tarjetas de embarque del segundo vuelo, sólo tuvimos que dejar las maletas en la cinta y luego subir rápido para el control de seguridad. Allí había un poco de cola. Le preguntamos a un empleado si podíamos pasar, pero al mirar la tarjeta de embarque nos dijo que íbamos con tiempo, así que hicimos la cola "normal". Pasamos el control y para la puerta de embarque. Todo el proceso nos llevó 1,40h aprox, así que al final nos dio tiempo de tomar un café y comprar algún souvenir de última hora.
Yo estaba un poco nerviosa con la escala, el tema del control de aduanas, coger y volver a dejar maletas... Íbamos con un niño y tenía serias dudas de que nos diera tiempo. Pero la verdad es que todo fue muy bien, todo esta muy bien indicado y si vas justo de tiempo, por lo que vi, te dejan pasar.
.
Acabamos de desembarcar del Wonder y os contaré los Pros y Contras que hemos visto.
Ha sido nuestro crucero nº 16 y el tercero con Royal
¡Aviso! Somos una pareja sedentaria de 45 años y viajamos solos,
en los cruceros nos gusta descansar, ir al Spa, comer bien y bailar
Y ya puestos al día empiezo a contaros nuestra experiencia e opinión personal
Check-in Online
Unos 10 días antes hicimos el Check-in Online y allí ya vinculamos la Tarjeta de Crédito, así que al llegar al barco no tuvimos que hacerlo
24 horas antes hicimos también Online el cuestionario de Salud
Lo imprimimos todo incluidas las Etiquetas para facturar las Maletas grandes y listo
En el Check-in te piden el Pasaporte, las Vacunas de Covid que tienes puestas y sus fechas, etc...
Nosotros no reservamos ningún espectáculo desde la WEB, lo hicimos ya estando embarcados desde la App que funciona muy bien
Embarque
Teníamos hora de embarque el domingo 12 de junio a las 13:15 Terminal B,
llegamos con el taxi a las 12:40 y vemos en la zona de parking unos operarios con unas palas con la letra C, preguntamos y nos dicen que la Terminal B está colapsada de gente y que embarquemos por la C
Nos vamos para allá y todo perfecto... Dejamos las maletas en 20 segundos, pasamos el scaner sin gente, hicimos el check-in en un momento y para dentro
(De la PCR o Test de Antígenos solo miran el nombre, la fecha y que de negativo, le hacen una foto y nada más)
Nos fuimos directos al camarote que ya estaba preparado
Así que para nosotros el embarque sería un 8
No le damos el 10 porque desde la Terminal C al finger de acceso al barco nos tocó caminar un buen trecho y hacía un calor tremendo
Camarote
Elegimos una Junior Suite la 12234, de primeras habíamos reservado en la planta 14 y un buen amigo y experto crucerista me sacó la escoba y me dijo que parecía nueva, que la cubierta debajo de las piscinas y del buffet está prohibida por los ruidos del arrastre de las sillas y tumbonas todo el día, así que llamamos a nuestra agencia y Royal nos lo modificó sin gasto alguno y fue cuando elegimos la 12234. Todo un acierto porque los ruidos en la cubierta 14 son tremendos
Nuestro consejo es que intentéis cambiar vuestro camarote si lo tenéis debajo justo de la zona de piscina porque los ruidos son constantes
La Junior Suite es un camarote súper amplio con vestidor, sofá y butaca, mesa de centro grande, baño grande con bañera, muy chulo,
de los mejores camarotes que hemos tenido y muy centrado (cosa muy importante en este barco porque es más largo que un día sin pan )
Y dicho que es un camarote maravilloso vamos con los Pros y Contras
La primera cosa buena es que el ir en Junior Suite te permite ir a cenar todas las noches al Restaurante de las Suits, el Coastal Kitchen también para los Miembros Pinacle de la Naviera
Esto en la contratación del crucero no te lo dicen (al menos en nuestro caso) en la Web de Royal tampoco lo especifica, ni al llegar al camarote tampoco te dicen nada. Nos lo comentó este amigo crucerista y al mirar la APP de Royal estando ya en el barco aparecía en la Información del Restaurante. Así que suponemos que será un extra que al igual se da a las Junior Suits dependiendo de la ocupación a bordo porque desde luego si no nos lo comenta este amigo nosotros no nos enteramos
El colchón es un desastre, pensaba que al ser un barco nuevo seria de firmeza media... read more...
Van por huella dactilar. Al entrar por primera vez se asocia la entrada a la huella, y al entrar el segundo día pasas poniendo el dedo. Dudo que haya cambiado...
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Acabamos de desembarcar del Wonder y os contaré los Pros y Contras que hemos visto.
Ha sido nuestro crucero nº 16 y el tercero con Royal
¡Aviso! Somos una pareja sedentaria de 45 años y viajamos solos,
en los cruceros nos gusta descansar, ir al Spa, comer bien y bailar
Y ya puestos al día empiezo a contaros nuestra experiencia e opinión personal
Check-in Online
Unos 10 días antes hicimos el Check-in Online y allí ya vinculamos la Tarjeta de Crédito, así que al llegar al barco no tuvimos que hacerlo
24 horas antes hicimos también Online el cuestionario de Salud
Lo imprimimos todo incluidas las Etiquetas para facturar las Maletas grandes y listo
En el Check-in te piden el Pasaporte, las Vacunas de Covid que tienes puestas y sus fechas, etc...
Nosotros no reservamos ningún espectáculo desde la WEB, lo hicimos ya estando embarcados desde la App que funciona muy bien
Embarque
Teníamos hora de embarque el domingo 12 de junio a las 13:15 Terminal B,
llegamos con el taxi a las 12:40 y vemos en la zona de parking unos operarios con unas palas con la letra C, preguntamos y nos dicen que la Terminal B está colapsada de gente y que embarquemos por la C
Nos vamos para allá y todo perfecto... Dejamos las maletas en 20 segundos, pasamos el scaner sin gente, hicimos el check-in en un momento y para dentro
(De la PCR o Test de Antígenos solo miran el nombre, la fecha y que de negativo, le hacen una foto y nada más)
Nos fuimos directos al camarote que ya estaba preparado
Así que para nosotros el embarque sería un 8
No le damos el 10 porque desde la Terminal C al finger de acceso al barco nos tocó caminar un buen trecho y hacía un calor tremendo
Camarote
Elegimos una Junior Suite la 12234, de primeras habíamos reservado en la planta 14 y un buen amigo y experto crucerista me sacó la escoba y me dijo que parecía nueva, que la cubierta debajo de las piscinas y del buffet está prohibida por los ruidos del arrastre de las sillas y tumbonas todo el día, así que llamamos a nuestra agencia y Royal nos lo modificó sin gasto alguno y fue cuando elegimos la 12234. Todo un acierto porque los ruidos en la cubierta 14 son tremendos
Nuestro consejo es que intentéis cambiar vuestro camarote si lo tenéis debajo justo de la zona de piscina porque los ruidos son constantes
La Junior Suite es un camarote súper amplio con vestidor, sofá y butaca, mesa de centro grande, baño grande con bañera, muy chulo,
de los mejores camarotes que hemos tenido y muy centrado (cosa muy importante en este barco porque es más largo que un día sin pan )
Y dicho que es un camarote maravilloso vamos con los Pros y Contras
La primera cosa buena es que el ir en Junior Suite te permite ir a cenar todas las noches al Restaurante de las Suits, el Coastal Kitchen también para los Miembros Pinacle de la Naviera
Esto en la contratación del crucero no te lo dicen (al menos en nuestro caso) en la Web de Royal tampoco lo especifica, ni al llegar al camarote tampoco te dicen nada. Nos lo comentó este amigo crucerista y al mirar la APP de Royal estando ya en el barco aparecía en la Información del Restaurante. Así que suponemos que será un extra que al igual se da a las Junior Suits dependiendo de la ocupación a bordo porque desde luego si no nos lo comenta este amigo nosotros no nos enteramos
El colchón es un desastre, pensaba que al ser un barco nuevo seria de firmeza media alta, pues los que sufrís de dolores... read more...
Hola, voy a pasar unos 3 días y medio en Boston. Nos alojamos en Natick, que está a unos 45 min en tren. Llegamos el 19 de agosto desde los Finger Lakes, y nuestro avión sale el día 23. Dedicaremos dos días a Boston (Freedom Trail, Harvard... no sé si el MIT...), y nos gustaría ver algo también de los alrededores: Salem, Newport.... ¿Alguna recomendación de los alrededores?
Nuestra idea es acercarnos a Boston en tren, ¿aunque igual es mejor ir en coche? ¿Sería muy difícil aparacar por allí? Lo digo, porque, si igual pasamos la mañana pateando Boston y estamos cansados, podamos coger el coche para ir a algun sitio por los alrededores. Gracias!
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Viajamos este verano con Turkish y siempre hemos elegido escalas cortas por ahorrar tiempo; este año vamos con un peque de 4 años (primer viaje con escalas) y a la ida nos ofrecían escala de 5 horas o de hora y veinte. Al final cogí la de 5 porque al mínimo retraso saliendo de Madrid nos quedábamos sin margen en Estambul. He dudado mucho tras comprar porque creo que se nos puede hacer larga la escala, pero viendo lo que cuentas es mejor opción el tener que esperar a correr por el aeropuerto con niño, mochilas… 
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