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Qatar recortará un 25% su flota ante una crisis que durará hasta 2024
Qatar Airways, principal accionista de IAG –matriz de Iberia y Vueling–, reducirá hasta un 25 por ciento su flota respecto a 2019, ya que aventura que la crisis económica posterior al coronavirus durará hasta 2024, por lo que también cerrará rutas, de igual modo que han anunciado otros gigantes aéreos como Lufthansa, que también recortarán su cifra de aviones ante varios años de demanda encogida.
Qatar recortará un 25% su flota ante una crisis que durará hasta 2024
Qatar Airways, principal accionista de IAG –matriz de Iberia y Vueling–, reducirá hasta un 25 por ciento su flota respecto a 2019, ya que aventura que la crisis económica posterior al coronavirus durará hasta 2024, por lo que también cerrará rutas, de igual modo que han anunciado otros gigantes aéreos como Lufthansa, que también recortarán su cifra de aviones ante varios años de demanda encogida.
Hola
Yo tengo vuelos con Iberia del 4 al 12/13 de abril para Grecia. Iberia ofrece cambio sin coste hasta noviembre (excluyendo verano) o un bono para gastar antes del 31 de diciembre
Tengo otros con Volotea para unos familiares del 3 al 13 de abril para Málaga del 3 al 13 de abril. Volotea solo ofrece cambios para billetes comprados después del 11 de marzo
Yo lo que voy a hacer es esperar por 3 razones:
1 el estado de alarma se va a prorrogar seguro
2 se habla de cerrar el espacio aéreo
3 las compañías aéreas ya está haciendo ERTES brutales (En Iberia se habla de un 90%) y van a recortar muchas rutas y suspender muchos vuelos. En ese caso no les va a quedar otra que reembolsar el importe
Saludos
Opino igual que tu en los puntos 1 y 2. En el 3, soy bastante pesimista. Con la que esta cayendo y aunque en teoria, si cancelan han de reembolsar, se van a sacar lo que sea de la manga, para darnos el bono. Tambien estoy esperando, tengo vuelo con Iberia a Usa el 26/05, muy lejos, pero pinta mal igual. Y tengo otro anterior con British ( que es IAG, igual que Iberia) a Seychelles, el 25/03 .... que siguen con el bono.... y aparentemente no cancelan vuelo.... Evidentemente prefiero cobrar que el bono, pero me da que no será posible. Estoy esperando igual que tu.
Las aerolíneas recortan más vuelos a medida que llega el coronavirus
Ryanair aterrizará a la mayoría de su flota y dice que una puesta a tierra completa de sus aviones "no se puede descartar".
El propietario de British Airways, IAG, planea reducir la capacidad en al menos un 75% en abril y mayo.
EasyJet también dijo que también podría tener que aterrizar la mayoría de sus aviones como resultado de las prohibiciones de viaje y la caída de la demanda.
La compañía de vacaciones Tui también ha dicho que suspenderá la "mayoría" de sus operaciones, afectando las reservas de "viajes combinados, cruceros y hoteles".
El número de pasajeros y las reservas se han desplomado en las últimas semanas a medida que los países cerraron sus fronteras y los turistas cancelaron sus viajes.
"No hay efectivo ingresando", dijo el analista de aviación John Strickland, quien advirtió que las aerolíneas podrían perder dinero muy rápidamente.
Para aquellos que intentan llegar a casa, una aerolínea tiene el deber de cuidarlo para que pueda regresar si cancelaron su vuelo.
Esto puede significar volar con otra aerolínea o ponerlo en un modo de transporte diferente.
Si se requiere una estadía adicional de una noche, la aerolínea debe pagar por eso, así como la comida que necesita.
Sin embargo, para aquellos que aceptan un reembolso por un vuelo de regreso cancelado, el deber de cuidado de la aerolínea finaliza en ese punto.
Entonces tendría que volver a casa por su cuenta, lo que podría ser difícil dadas las restricciones actuales.
El jefe de IAG, Willie Walsh, quien dejaría el cargo este mes, ahora permanecerá en su puesto para manejar la crisis.
COVID19
02 Mar. 2020 • 20:10
Ryanair se ha visto obligada a cancelar hasta el 25% de todos los vuelos de corta distancia desde/para Italia durante un período de tres semanas, del 17 de marzo al 8 de abril, debido al virus Covid19.
Todos los clientes afectados han sido notificados por correo electrónico y SMS y se les da la opción de solicitar un reembolso, cambiar la fecha o la ruta del viaje.
Si tiene una pregunta específica, por favor, le rogamos tener paciencia ya que actualmente estamos gestionando un gran número de peticiones.
La verdad es que me sorprenden las fechas aplicadas.... o sea estamos en plena crisis de casos en Italia pero suspenden vuelos desde el 17 de Marzo? No suena a burda excusa para un cambio operacional?
Tengo un compañero que en teoría vuela mañana a Nápoles vía Bérgamo y va a perder el dinero porque se ha planteado no ir dado como está el tema en Italia. Su esperanza es que le den la posibilidad de cambiar de fecha, pero me temo que no le van a dar la opción.
Besicos
Es lo que yo pienso y me rio compañera. Yo creo que es por baja ocupación. EasyJet ha quitado vuekos para mover la genre de uno a otro por baja ocupación. Si los cancelan mañana podrías pedir la compensación de la ue. Pero como te dan 1 mes de antelación pues te quedas sin compensación.
Además solo cancelan el 25%. Está el otro 75% libre de contagiarse o que ... es de chiste
Esta claro que Ryanair está haciendo su agosto con la crisis
en este enlace se explica bien o muy bien y son bastante claros y transparentes
British Airways (del grupo IAG, al que pertenece Iberia y Vueling) y Ryanair. La británica ha paralizado cientos de vuelos a Estados Unidos y varios destinos europeos por la bajada de la demanda
pero hasta lo veo lógico...si hay baja demanda y mucha gente cancela es que no tiene lógica alguna
“Ya ha habido un aumento significativo de los pasajeros que no se presentan”, asegura el comunicado de la firma Ryanair
La firma prevé este recorte de sus viajes con salida, llegada o internos por el país transalpino a causa de la alerta desatada por la Covid-19, que ha provocado un aumento de las cancelaciones. “Hemos notado una bajada notable de reservas desde final de marzo hasta comienzos de abril”, asegura Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair.
Por cierto...de estas no decimos nada de nada ....
Lufthansa, que anunció que reorganizará los itinerarios en marzo (no descarta que lo amplíe hasta abril) para sus rutas por Italia.
También EasyJet o British Airways decidieron algo similar con la suspensión de viajes por el país transalpino, así como otras compañías.
En el caso de Turkish Airlines la decisión fue más drástica al anular sus conexiones con Italia. American Airlines y Delta, que han suspendido sus conexiones con Milán hasta finales de abril.
Pues eso, que no es que lo hagan por el viajero, lo hacen porque no están vendiendo tanto como querían y reducen vuelos.... y te ponen la coletilla del... read more...
COVID19
02 Mar. 2020 • 20:10
Ryanair se ha visto obligada a cancelar hasta el 25% de todos los vuelos de corta distancia desde/para Italia durante un período de tres semanas, del 17 de marzo al 8 de abril, debido al virus Covid19.
Todos los clientes afectados han sido notificados por correo electrónico y SMS y se les da la opción de solicitar un reembolso, cambiar la fecha o la ruta del viaje.
Si tiene una pregunta específica, por favor, le rogamos tener paciencia ya que actualmente estamos gestionando un gran número de peticiones.
La verdad es que me sorprenden las fechas aplicadas.... o sea estamos en plena crisis de casos en Italia pero suspenden vuelos desde el 17 de Marzo? No suena a burda excusa para un cambio operacional?
Tengo un compañero que en teoría vuela mañana a Nápoles vía Bérgamo y va a perder el dinero porque se ha planteado no ir dado como está el tema en Italia. Su esperanza es que le den la posibilidad de cambiar de fecha, pero me temo que no le van a dar la opción.
Besicos
Es lo que yo pienso y me rio compañera. Yo creo que es por baja ocupación. EasyJet ha quitado vuekos para mover la genre de uno a otro por baja ocupación. Si los cancelan mañana podrías pedir la compensación de la ue. Pero como te dan 1 mes de antelación pues te quedas sin compensación.
Además solo cancelan el 25%. Está el otro 75% libre de contagiarse o que ... es de chiste
Esta claro que Ryanair está haciendo su agosto con la crisis
en este enlace se explica bien o muy bien y son bastante claros y transparentes
British Airways (del grupo IAG, al que pertenece Iberia y Vueling) y Ryanair. La británica ha paralizado cientos de vuelos a Estados Unidos y varios destinos europeos por la bajada de la demanda
pero hasta lo veo lógico...si hay baja demanda y mucha gente cancela es que no tiene lógica alguna
“Ya ha habido un aumento significativo de los pasajeros que no se presentan”, asegura el comunicado de la firma Ryanair
La firma prevé este recorte de sus viajes con salida, llegada o internos por el país transalpino a causa de la alerta desatada por la Covid-19, que ha provocado un aumento de las cancelaciones. “Hemos notado una bajada notable de reservas desde final de marzo hasta comienzos de abril”, asegura Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair.
Por cierto...de estas no decimos nada de nada ....
Lufthansa, que anunció que reorganizará los itinerarios en marzo (no descarta que lo amplíe hasta abril) para sus rutas por Italia.
También EasyJet o British Airways decidieron algo similar con la suspensión de viajes por el país transalpino, así como otras compañías.
En el caso de Turkish Airlines la decisión fue más drástica al anular sus conexiones con Italia. American Airlines y Delta, que han suspendido sus conexiones con Milán hasta finales de abril.
Pues eso, que no es que lo hagan por el viajero, lo hacen porque no están vendiendo tanto como querían y reducen vuelos.... y te ponen la coletilla del Covid-19...
Pero como dice Nari... read more...
COVID19
02 Mar. 2020 • 20:10
Ryanair se ha visto obligada a cancelar hasta el 25% de todos los vuelos de corta distancia desde/para Italia durante un período de tres semanas, del 17 de marzo al 8 de abril, debido al virus Covid19.
Todos los clientes afectados han sido notificados por correo electrónico y SMS y se les da la opción de solicitar un reembolso, cambiar la fecha o la ruta del viaje.
Si tiene una pregunta específica, por favor, le rogamos tener paciencia ya que actualmente estamos gestionando un gran número de peticiones.
La verdad es que me sorprenden las fechas aplicadas.... o sea estamos en plena crisis de casos en Italia pero suspenden vuelos desde el 17 de Marzo? No suena a burda excusa para un cambio operacional?
Tengo un compañero que en teoría vuela mañana a Nápoles vía Bérgamo y va a perder el dinero porque se ha planteado no ir dado como está el tema en Italia. Su esperanza es que le den la posibilidad de cambiar de fecha, pero me temo que no le van a dar la opción.
Besicos
Es lo que yo pienso y me rio compañera. Yo creo que es por baja ocupación. EasyJet ha quitado vuekos para mover la genre de uno a otro por baja ocupación. Si los cancelan mañana podrías pedir la compensación de la ue. Pero como te dan 1 mes de antelación pues te quedas sin compensación.
Además solo cancelan el 25%. Está el otro 75% libre de contagiarse o que ... es de chiste
Esta claro que Ryanair está haciendo su agosto con la crisis
en este enlace se explica bien o muy bien y son bastante claros y transparentes
British Airways (del grupo IAG, al que pertenece Iberia y Vueling) y Ryanair. La británica ha paralizado cientos de vuelos a Estados Unidos y varios destinos europeos por la bajada de la demanda
pero hasta lo veo lógico...si hay baja demanda y mucha gente cancela es que no tiene lógica alguna
“Ya ha habido un aumento significativo de los pasajeros que no se presentan”, asegura el comunicado de la firma Ryanair
La firma prevé este recorte de sus viajes con salida, llegada o internos por el país transalpino a causa de la alerta desatada por la Covid-19, que ha provocado un aumento de las cancelaciones. “Hemos notado una bajada notable de reservas desde final de marzo hasta comienzos de abril”, asegura Michael O’Leary, consejero delegado de Ryanair.
Por cierto...de estas no decimos nada de nada ....
Lufthansa, que anunció que reorganizará los itinerarios en marzo (no descarta que lo amplíe hasta abril) para sus rutas por Italia.
También EasyJet o British Airways decidieron algo similar con la suspensión de viajes por el país transalpino, así como otras compañías.
En el caso de Turkish Airlines la decisión fue más drástica al anular sus conexiones con Italia. American Airlines y Delta, que han suspendido sus conexiones con Milán hasta finales de abril.
La aerolínea British Airways, integrada en el grupo IAG, ha cancelado 22 vuelos hacia y desde Milán debido a la “reducida demanda” que han experimentado sus frecuencias como consecuencia de los casos de Covid-19 que han aparecido en la región italiana.
España ultima un plan de contingencia ante un posible Brexit sin acuerdo
El Gobierno ultima un plan de contingencia ante un Brexit duro.
El Ejecutivo lanzará en enero una batería de medidas y recomendaciones para suavizar los efectos de un divorcio sin acuerdo.
España es uno de los países comunitarios que mantiene lazos más estrechos con Reino Unido.
Esa ligazón obliga al Ejecutivo a anticiparse al peor escenario: una salida abrupta de la UE el próximo 30 de marzo.
Ese proyecto contemplará dos escenarios: salida pactada, todavía la más plausible, y sin acuerdo, que gana peso cada día que pasa.
Aviación:
Más complejo se presenta el tráfico aéreo.
Por encima de la incertidumbre general respecto a un sector clave para el turismo, España afronta el problema particular de Iberia, integrada en el grupo británico IAG.
La compañía pasará a ser considerada extracomunitaria si de aquí al momento de la salida no ha logrado aplicar algunos cambios en su estructura que demuestren a la Comisión Europea que su accionariado es mayoritariamente europeo.
Un Brexit brusco deja a esta compañía sin el plazo con el que contaba —el divorcio pactado prevé un periodo de transición de casi dos años en el que se mantiene el statu quo en la UE— para acometer los cambios de manera pausada.
“En el peor de los escenarios, habrá medidas internas para salvaguardar los intereses de los ciudadanos afectados”, aseguran las fuentes consultadas, que rehúsan dar más pistas.
Level, así se llama la nueva aerolínea ‘low cost’ de IAG que volará a Los Ángeles desde 99 euros.
San Francisco, Los Ángeles, Punta Cana y Buenos Aires son los destinos desde Barcelona que ofrecerá desde junio el grupo de Iberia
Level. Así se llamará la nueva enseña low cost del grupo IAG —propietario de Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus— que operará vueltos transatlánticos desde el aeropuerto de El Prat, en Barcelona. Willie Walsh, consejero delegado del grupo, ha presentado esta mañana la marca (la quinta del grupo) en la capital catalana y ha puesto así fin a meses de especulaciones sobre la apuesta de largo radio y bajo coste que, se confirma, operará Iberia.
Level comenzará a vender hoy los billetes a través de su web y comenzará a operar el próximo 2 de junio. Contará con dos aviones Airbus A330 nuevos, pintados con la imagen de la nueva marca. Las aeronaves contarán con 293 asientos en clase Turista y 21 en Turista Premium. Inicialmente los vuelos serán operados por pilotos y tripulantes de cabina de Iberia y se crearán hasta 250 puestos de trabajo basados en Barcelona. Walsh ha explicado que la idea es que a medio plazo la marca se convierta en una aerolínea con personal propio. Por lo pronto el contrato con Iberia durará un año.
La oferta de vuelos incluye San Francisco, Los Ángeles, Buenos Aires y Punta Cana. En los dos primeros destinos busca competir cuerpo a cuerpo con la estrategia de expansión de Norwegian Airlines, que debutará con estas frecuencias esta primavera, con un coste de 179 euros por trayecto. Wash ha explicado hoy que ofrecerá vuelos a Los Ángeles desde 99 euros en la clase turista. El mismo precio se ofrecerá también a San Francisco. El precio en la clase premium sube hasta los 599 euros.
Norwegian ha reaccionado al anuncio de IAG poniendo a la venta los billetes de sus vuelos con origen en El Prat y destino América a un año vista. Así, a las 108.000 plazas disponibles para estas rutas en verano, se suman otras 146.000 para el invierno.
El primero de los 120 aviones de la orden de compra que IAG anunció en agosto del año pasado, un Airbus A320, ha llegado al Aeropuerto de Barcelona procedente de la planta de este fabricante en Toulouse.
El nuevo avión se ha bautizado con el nombre 'Air Force Juan', la propuesta ganadora de un concurso organizado en la cuenta de Facebook 'Vueling People!'
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