Hola! Somos una pareja que tenemos pensado ir a los fiordos de Noruega este agosto. Tenemos intención de alquilar coche y dormir en tienda de campaña, y como nos gusta mucho la montaña, hemos enfocado el viaje sobre todo en hacer varios trekking. Este sería el itinerario con las principales visitas:
Día 1. Llegada a Bergen al mediodía. Dormir en Bergen
2. Alquilar coche y viaje a Stavanger. Dormir en Stavanger
3. Trekking de Kjerag. Dormir en Stavanger
4. Trekking de Preikestolen. Dormir en la zona de Odda
5. Trekking Trolltunga. Dormir en Gudvangen
6. Fiordo Nærøyfjord (excursión en kayak). Mirador Stegastein. Iglesias Borgund y Kaupanger. Dormir en zona de Kaupanger
7. Carretera Sognefjellsvegen (RV55). Glaciar Nigardsbreen. Dormir en zona de Krossbu
8. Trekking Jotunheimen (inicio en Spiterstulen). Dormir en refugio Leirvassbu
9. Trekking Jotunheimen. Barco y dormir en ref. Gjendesheim
10. Trekking Jotunheimen. Dormir en ref. Glitterheim
11. Trekking Jotunheimen. Dormir en ref. Spiterstulen
12. Ascensión a Galdhøpiggen. Miradores Dalsnibba y Flydalsjuvet. Dormir en Geiranger
13. Fiordo Geirangerfjord (Trekking Skageflä y Ferry Geiranger-Hellesylt). Dormir en Alesund
14. Mañana en Alesund. Glaciar Briksdalsbreen. Dormir en zona Olden
15. Vuelta a Bergen. Dormir en Bergen
16. Al mediodía vuelo de vuelta desde Bergen
¿Qué os parece? ¿Demasiado saturado? ¿Me dejo algo imprescindible?
BUenas! Estamos organizando el viaje a Noruega por libre y aún tenemos muchas dudas, por si alguien nos puede ayudar con la ruta.
Noruega 12 días – (Del 24 al 5):
Día 24: Oslo. Llegamos a las 18:30 y nos quedaremos en Oslo.
Día 25: Cogemos el coche de alquiler y haremos noche en Heidal
Día 25: Continuamos hasta Geiranger...
De camino, pásate por LOM, luego sigues carretera, 63, pasas por el mirador de Dalsniba, con vistas al Fiordo y desciendes a GEIRANGER.
Idea de hacer aquí crucero/ferry
Día 26: Continuamos hasta Gaupne.
Si la idea es hacer crucero, desde GEIRANGER, tienes el que te deja en HELLESYL, recorres todo el fiordo hermosísimo, sigues ruta a SOGNDAL.
Día 27: Haremos ruta en el glaciar y la idea es dormir en Sogndal
Día 28: Desde Sogndal hasta Flam, donde dormiremos.
Mi Opinión, si quieres hacer el tren, es muy caro, y no verás muchas sorpresas que no veas por el camino, gustos son gustos.
Día 29: Vamos hasta Bergen, donde dormiremos.
BERGEN bien merece la pena y no dejes de subir en el funicular.
Día 30: Nos vamos hasta Stranvanger y haremos noche aquí.
Día 1: Madrugar y hacer Preikestolvegen.
Nosotros, hemos hecho los dos también, cuando sales del Preikestolen, puede dirigirte hasta, Haugen Hytteutleie & Camping, precioso, nosotros pernoctamos aquí.
Y al otro día subes al KJERAG, desde aquí una hora de camino por la ruta 450. En nuestro caso,seguimos algo de camino hasta DALEN 175 km, pernocta.
Día 2: Madrugar de nuevo y hacer Kjerag.
Día 3: ¿?
Día 4: Para no tragarnos el último día muchas horas en coche hasta Oslo, haremos noche en Kristiansand..
Si vas como te indico por DALEN, al otro día tienes hasta OSLO, 221 km.... Pasarás por dos iglesis impresionantes por su historia, la iglesia de madera de Eidsborg de la edad media, y la Heddal stavkirke, una de las más antíguas de Noruega, y aún nos ha dado tiempo, para visitar el salto de ski, Holmenkollbakken, con vistas de todo OSLO desde lo alto de la plataforma de Lanzamiento.
Día 5: Ya de vuelta a Oslo, dejar el coche y coger el vuelo.Tenemos el vuelo de vuelta a las 15 h. Así que
En principio nos sobra un día, ¿dónde nos recomendáis meterlo? Y además, ¿alguna recomendación de cambiar algo en la ruta? Hay días de mucha carretera, pero creo que el recorrido lo compensa.
No he detallado cada día pero será ir viendo de camino a cada punto. Agradezco cualquier recomendación para poder hacer la ruta mejor.
Si necesitas algo en lo que pueda ayudarte, sin problemas.
BUenas! Estamos organizando el viaje a Noruega por libre y aún tenemos muchas dudas, por si alguien nos puede ayudar con la ruta.
Noruega 12 días – (Del 24 al 5):
Día 24: Oslo. Llegamos a las 18:30 y nos quedaremos en Oslo.
Día 25: Cogemos el coche de alquiler y haremos noche en Heidal
Día 25: Continuamos hasta Geiranger
Idea de hacer aquí crucero/ferry
Día 26: Continuamos hasta Gaupne
Día 27: Haremos ruta en el glaciar y la idea es dormir en Sogndal
Día 28: Desde Sogndal hasta Flam, donde dormiremos
Día 29: Vamos hasta Bergen, donde dormiremos
Día 30: Nos vamos hasta Stranvanger y haremos noche aquí.
Día 1: Madrugar y hacer Preikestolvegen
Día 2: Madrugar de nuevo y hacer Kjerag.
Día 3: ¿?
Día 4: Para no tragarnos el último día muchas horas en coche hasta Oslo, haremos noche en Kristiansand.
Día 5: Ya de vuelta a Oslo, dejar el coche y coger el vuelo.Tenemos el vuelo de vuelta a las 15 h. Así que
En principio nos sobra un día, ¿dónde nos recomendáis meterlo? Y además, ¿alguna recomendación de cambiar algo en la ruta? Hay días de mucha carretera, pero creo que el recorrido lo compensa.
No he detallado cada día pero será ir viendo de camino a cada punto. Agradezco cualquier recomendación para poder hacer la ruta mejor.
Para ir Preikestolen, yo salí de Stavanger hacia Joperland en bus (kolumbus) solo puedes pagar a traves app o cash. 150Kr 2 tickets.
Atraviesa tunel submarino más grande del mundo dicen, que lleva desde 2019 en funcionamiento, pero ni te enteras, como si te metes en túnel del Cadí. Al llegar a Joperland pedimos taxi hasta inicio ruta 370Kr, no alquilamos coche.
Inicio ruta fuerte por la verticalidad, que vas superando quitandote ropa. En invierno hay hielo obvio, resbalas, pero accesible sin problemas, eso si necesitas buenas piernas, y la mitad de ropa que llevaba, mucho viento arriba, había gente con crampones, yo también llevaba (para kjerag) pero me volví sin ponerlos. Aprox. 5/6 horas entre subir y bajar.
La próxima vez me quedaría a dormir refugio pie inicio de la ruta, más fácil y barato.
Para ir Preikestolen, yo salí de Stavanger hacia Joperland en bus (kolumbus) solo puedes pagar a traves app o cash. 150Kr 2 tickets.
Atraviesa tunel submarino más grande del mundo dicen, que lleva desde 2019 en funcionamiento, pero ni te enteras, como si te metes en túnel del Cadí. Al llegar a Joperland pedimos taxi hasta inicio ruta 370Kr, no alquilamos coche.
Inicio ruta fuerte por la verticalidad, que vas superando quitandote ropa. En invierno hay hielo obvio, resbalas, pero accesible sin problemas, eso si necesitas buenas piernas, y la mitad de ropa que llevaba, mucho viento arriba, había gente con crampones, yo también llevaba (para kjerag) pero me volví sin ponerlos. Aprox. 5/6 horas entre subir y bajar.
La próxima vez me quedaría a dormir refugio pie inicio de la ruta, más fácil y barato.
Resto turismo, ferry desde Stavanger a Bergen por los fiordos aprox 350Kr precioso 5-6 horas creo y Bergen de cuento, pillar el Floibanen hasta arriba para llegar al mirador y hacer rutas por esos bosques. Precioso. Frío - 10°C llevadero, para mí bien.
Copio aquí el itinerario de @nathanian83 que ha compartido en otro hilo; así le damos movimiento al hilo
Buenas tardes,
Ya hace unas semanas que hemos regresado del viaje pero no había tenido ocasión de pasarme para actualizar un poco por los hilos. Dejo por aquí la ruta que hemos hecho finalmente por si le puede ser útil a futuros viajeros. Nosotros alquilamos coche.
Nuestros vuelos furon ida y vuelta desde Oslo lo que condicionó que la ruta fuese circular:
- Día 0. Llegada por la noche a Oslo. Noche en hotel cercano a aeropuerto.
- Día 1. Oslo-Tjorhom. Lo hicimos así para al día siguiente poder hacer la ruta Kjerag. La etapa es larga y hay muchos kilómetros. Aconsejo hacer paradas como la iglesia de madera de Heddal. Nosotros además nos desviamos de la carretera principal tomando la carretera Tuddalsvegen y visitando el funicular Gaustabanen. Muy recomendable.
- Día 2. Ruta Kjerag. Este día nos alojamos en Stavanger. Desde Kjerag cogimos el ferri por el Lysefjord desde Lysebotn hasta Lauvikk.
- Día 3. Preikestolen y noche cerca de Roldal.
- Día 4. Roldal-Bergen. En ruta se visitan multitud de cascadas como Latefossen, Vidfossen, pero sobre todo destaca Voringfossen cerca de Eidfjord.
- Día 5. Bergen-Myrkdalen. La idea era alojarnos cerca de Gudvangen pero no encontramos nada que nos encajase así que nos alojamos aquí. Dedicamos medio día a Bergen además de algo del día anterior y nos pusimos en ruta.
- Día 6. Myrkdalen-Sogndal. Este día fue un poco lioso ya que queríamos coger el ferri de Gudvangen a Flam pero no encontramos ninguno que transportase vehículo y los que había no nos encajaban. Así que por la mañana hicimos visitamos por la zona, Undredal, Flam y llegamos por la carretera de las nieves (Aurlandsfjellet) hasta la iglesia de madera de Borgund. Volvimos a Gudvangen por el tunel de Laerdal, más de 29 kilómetros de túnel y por la tarde cogimos el ferri que te lleva hasta Kaupanger navegando por el Naerofjord, muy recomendable.
- Día 7. Visitamos el glaciar Nigardsbreen, haciendo trekking por el mismo, e hicimos parte de la carretera Sognefellet (Rv 55). Esta carretera llega hasta Lom desde Lusterfjord pero nosotros solo llegamos hasta el punto más elevado de la carretera, algo más de la mitad, en el punto conocido como Fantesteinen. Deshicimos el camino y volvimos a Sogndal. Lo hicimos así porque al día siguiente queríamos visitar la otra zona de Jostedalsbreen, es decir, principalmente el glaciar Briksdalsbreen.
- Día 8. Sogndal-Stryn visitando el Museo de los Glaciares y Supphellebreen, Boyabreen y Briksdalsbreen.
- Día 9. Stryn-Geiranger. Recorremos la carretera Strynefjellsvegen Rv258. Visitamos el mirador Flydalsjuvet y por la tarde hacemos el crucero Geiranger-Hellesyt, sencillamente espectacular.
- Día 10. Geiranger-Alesund. Para llegar atravesamos la carretera y mirador del águila (Ornevegn) y la Escalera de Trolls (Trollstigen). En Andalsnes hacemos la ruta Rampestreken. Noche en Alesund.
- Día 11. Alesund-Kristiansund. Visitamos Alesund y las islas cercanas como Godoy. En ruta visitamos Molde (sin mucho interés) y hacemos la Carretera dle Atlántico antes de llegar a Kristiansund.
- Día 12. Kristiansund-Trondheim. Desplazamiento largo para visistar Trondheim y noche cerca de la ciudad (concretamente en Hell), porque no encontramos nada en Trondheim. Lo suyo es hacer noche en la ciudad.
- Día 13. Trondheim-Lillehammer. Otro día de desplazamiento largo... read more...
Copio aquí el itinerario de @nathanian83 que ha compartido en el hilo de itinerarios; así le damos movimiento al hilo
Buenas tardes,
Ya hace unas semanas que hemos regresado del viaje pero no había tenido ocasión de pasarme para actualizar un poco por los hilos. Dejo por aquí la ruta que hemos hecho finalmente por si le puede ser útil a futuros viajeros. Nosotros alquilamos coche.
Nuestros vuelos furon ida y vuelta desde Oslo lo que condicionó que la ruta fuese circular:
- Día 0. Llegada por la noche a Oslo. Noche en hotel cercano a aeropuerto.
- Día 1. Oslo-Tjorhom. Lo hicimos así para al día siguiente poder hacer la ruta Kjerag. La etapa es larga y hay muchos kilómetros. Aconsejo hacer paradas como la iglesia de madera de Heddal. Nosotros además nos desviamos de la carretera principal tomando la carretera Tuddalsvegen y visitando el funicular Gaustabanen. Muy recomendable.
- Día 2. Ruta Kjerag. Este día nos alojamos en Stavanger. Desde Kjerag cogimos el ferri por el Lysefjord desde Lysebotn hasta Lauvikk.
- Día 3. Preikestolen y noche cerca de Roldal.
- Día 4. Roldal-Bergen. En ruta se visitan multitud de cascadas como Latefossen, Vidfossen, pero sobre todo destaca Voringfossen cerca de Eidfjord.
- Día 5. Bergen-Myrkdalen. La idea era alojarnos cerca de Gudvangen pero no encontramos nada que nos encajase así que nos alojamos aquí. Dedicamos medio día a Bergen además de algo del día anterior y nos pusimos en ruta.
- Día 6. Myrkdalen-Sogndal. Este día fue un poco lioso ya que queríamos coger el ferri de Gudvangen a Flam pero no encontramos ninguno que transportase vehículo y los que había no nos encajaban. Así que por la mañana hicimos visitamos por la zona, Undredal, Flam y llegamos por la carretera de las nieves (Aurlandsfjellet) hasta la iglesia de madera de Borgund. Volvimos a Gudvangen por el tunel de Laerdal, más de 29 kilómetros de túnel y por la tarde cogimos el ferri que te lleva hasta Kaupanger navegando por el Naerofjord, muy recomendable.
- Día 7. Visitamos el glaciar Nigardsbreen, haciendo trekking por el mismo, e hicimos parte de la carretera Sognefellet (Rv 55). Esta carretera llega hasta Lom desde Lusterfjord pero nosotros solo llegamos hasta el punto más elevado de la carretera, algo más de la mitad, en el punto conocido como Fantesteinen. Deshicimos el camino y volvimos a Sogndal. Lo hicimos así porque al día siguiente queríamos visitar la otra zona de Jostedalsbreen, es decir, principalmente el glaciar Briksdalsbreen.
- Día 8. Sogndal-Stryn visitando el Museo de los Glaciares y Supphellebreen, Boyabreen y Briksdalsbreen.
- Día 9. Stryn-Geiranger. Recorremos la carretera Strynefjellsvegen Rv258. Visitamos el mirador Flydalsjuvet y por la tarde hacemos el crucero Geiranger-Hellesyt, sencillamente espectacular.
- Día 10. Geiranger-Alesund. Para llegar atravesamos la carretera y mirador del águila (Ornevegn) y la Escalera de Trolls (Trollstigen). En Andalsnes hacemos la ruta Rampestreken. Noche en Alesund.
- Día 11. Alesund-Kristiansund. Visitamos Alesund y las islas cercanas como Godoy. En ruta visitamos Molde (sin mucho interés) y hacemos la Carretera dle Atlántico antes de llegar a Kristiansund.
- Día 12. Kristiansund-Trondheim. Desplazamiento largo para visistar Trondheim y noche cerca de la ciudad (concretamente en Hell), porque no encontramos nada en Trondheim. Lo suyo es hacer noche en la ciudad.
- Día 13. Trondheim-Lillehammer. Otro día de... read more...
Bueno, pues paso a actualizar una vez hecha la ruta.
Finalmente dejamos el coche en el parking oficial y nos dejamos de complicaciones. Como comenté en mensajes anteriores son 30€ y está vigilado.
La ruta en si es dura, si no estás en una forma física aceptable o si las condiciones climáticas son malas (lluvia, nieve o mucho viento), la ruta puede ser verdaderamente infumable. Nosotros tardamos en llegar desde el parking a la roca casi 3 horas, algo menos la vuelta, pero también se las trae.
La ruta te dicen que tiene tres subidas, pero hay que tener en cuenta que eso es solo la ida, a la vuelta tienes una última subida que te pilla listo de papeles y es la que te mata. En mi opinión la primera subida y la tercera son muy duras y la segunda llevadera. En algunos tramos de las subidas encontraréis cadenas donde poder agarraros y subir o bajar con mayor facilidad.
Durante la ruta hay algún riachuelo donde vimos gente que recargaba agua, pero a nosotros nos recomendaron que no lo hiciésemos por lo que os aconsejo que llevéis bastante agua y comida para la ruta.
Una vez en la roca pues ya es cosa de cada uno. Mi opinión es que parace más complicado de lo que es ya que cuando te subes a la roca en ningún momento estás viendo el fondo del fiordo, aunque hay que tener claro que la roca está suspendida a 1.000 metros de atura. Aunque no se suba uno a la roca las vistas del Lysefjord son espectaculares.
Hace un par de semanas que hicimos la ruta al Púlpito (Preikestolen). Como comenta la forera anterior, al no amdrugar mucho y llegar más tarde de las 10:00 de la mañana nos hicieron aparcar en el primer parking que te encuentras, lo que llaman Upper Parking. En un primer momento nos fastidió porque estás más alejado del inicio de la ruta, pero caminando un pequeño trecho por la carretera llegas a un camino de tierra a tu izquierda que engancha directamente con el camino principal y te ahorra tiempo y la primera parte de la subida desde el parking inferior, así que no tengo claro qué parking es mejor de los dos.
Nosotros llegamos a Preikestolen en coche a través del nuevo túnel, ya no es necesario coger ferri.
La ruta en si no me pareció que tuviera dificultad salvo que es una romería de gente. Nos encontramos mucha gente, como es lógico mucho más que en la ruta Kjerag que por su mayor dureza ya hace la "selección previa".
En mi opinión Kjerag, si estás en forma, es una ruta mucho más interesante y bonita que Preikestolen y la recompensa final ya va en cada uno, el púlpito nos encantó pero tanta gente le resta mucho encanto a esta ruta.
Ya hace unas semanas que hemos regresado del viaje pero no había tenido ocasión de pasarme para actualizar un poco por los hilos. Dejo por aquí la ruta que hemos hecho finalmente por si le puede ser útil a futuros viajeros. Nosotros alquilamos coche.
Nuestros vuelos furon ida y vuelta desde Oslo lo que condicionó que la ruta fuese circular:
- Día 0. Llegada por la noche a Oslo. Noche en hotel cercano a aeropuerto.
- Día 1. Oslo-Tjorhom. Lo hicimos así para al día siguiente poder hacer la ruta Kjerag. La etapa es larga y hay muchos kilómetros. Aconsejo hacer paradas como la iglesia de madera de Heddal. Nosotros además nos desviamos de la carretera principal tomando la carretera Tuddalsvegen y visitando el funicular Gaustabanen. Muy recomendable.
- Día 2. Ruta Kjerag. Este día nos alojamos en Stavanger. Desde Kjerag cogimos el ferri por el Lysefjord desde Lysebotn hasta Lauvikk.
- Día 3. Preikestolen y noche cerca de Roldal.
- Día 4. Roldal-Bergen. En ruta se visitan multitud de cascadas como Latefossen, Vidfossen, pero sobre todo destaca Voringfossen cerca de Eidfjord.
- Día 5. Bergen-Myrkdalen. La idea era alojarnos cerca de Gudvangen pero no encontramos nada que nos encajase así que nos alojamos aquí. Dedicamos medio día a Bergen además de algo del día anterior y nos pusimos en ruta.
- Día 6. Myrkdalen-Sogndal. Este día fue un poco lioso ya que queríamos coger el ferri de Gudvangen a Flam pero no encontramos ninguno que transportase vehículo y los que había no nos encajaban. Así que por la mañana hicimos visitamos por la zona, Undredal, Flam y llegamos por la carretera de las nieves (Aurlandsfjellet) hasta la iglesia de madera de Borgund. Volvimos a Gudvangen por el tunel de Laerdal, más de 29 kilómetros de túnel y por la tarde cogimos el ferri que te lleva hasta Kaupanger navegando por el Naerofjord, muy recomendable.
- Día 7. Visitamos el glaciar Nigardsbreen, haciendo trekking por el mismo, e hicimos parte de la carretera Sognefellet (Rv 55). Esta carretera llega hasta Lom desde Lusterfjord pero nosotros solo llegamos hasta el punto más elevado de la carretera, algo más de la mitad, en el punto conocido como Fantesteinen. Deshicimos el camino y volvimos a Sogndal. Lo hicimos así porque al día siguiente queríamos visitar la otra zona de Jostedalsbreen, es decir, principalmente el glaciar Briksdalsbreen.
- Día 8. Sogndal-Stryn visitando el Museo de los Glaciares y Supphellebreen, Boyabreen y Briksdalsbreen.
- Día 9. Stryn-Geiranger. Recorremos la carretera Strynefjellsvegen Rv258. Visitamos el mirador Flydalsjuvet y por la tarde hacemos el crucero Geiranger-Hellesyt, sencillamente espectacular.
- Día 10. Geiranger-Alesund. Para llegar atravesamos la carretera y mirador del águila (Ornevegn) y la Escalera de Trolls (Trollstigen). En Andalsnes hacemos la ruta Rampestreken. Noche en Alesund.
- Día 11. Alesund-Kristiansund. Visitamos Alesund y las islas cercanas como Godoy. En ruta visitamos Molde (sin mucho interés) y hacemos la Carretera dle Atlántico antes de llegar a Kristiansund.
- Día 12. Kristiansund-Trondheim. Desplazamiento largo para visistar Trondheim y noche cerca de la ciudad (concretamente en Hell), porque no encontramos nada en Trondheim. Lo suyo es hacer noche en la ciudad.
Estamos teniendo de todo. Los primeros días un calor insoportable. En la ruta Kjerag hasta nos quemamos. Hoy en la zona de los glaciares el tiempo ha mejorado y ya estamos por debajo de 10 grados con un poco de lluvia
Estamos teniendo de todo. Los primeros días un calor insoportable. En la ruta Kjerag hasta nos quemamos. Hoy en la zona de los glaciares el tiempo ha mejorado y ya estamos por debajo de 10 grados con un poco de lluvia
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