Forum of Eastern Europe: Travel Forum about Eastern Europe: Czech Republic, Hungary, Poland, Romania, Slovakia ... Prague, Budapest, Warsaw, Krakow, Bratislava, Bucharest.
Temas del Foro para viajar a Polonia. Varsovia, Cracovia, Wroclaw, Aeeropuertos, Hoteles, Transporte, Parques Nacionales, Minas de Sal, Auschwitz-Birkenau (Oswiecim)...
Temas del Foro para viajar a Polonia. Varsovia, Cracovia, Wroclaw, Aeeropuertos, Hoteles, Transporte, Parques Nacionales, Minas de Sal, Auschwitz-Birkenau (Oswiecim)...
No hay ningún foro para visitar la guarida del lobo???
Estuve el año pasado
Historia
Wolfsschanze o Guarida del Lobo
Si el Coronel Claus von Stauffenberg hubiera logrado su cometido, la Historia hubiera sido otra. Pero desde el principio, los planes del intento de asesinato de Hitler sumaron contratiempos que hicieron que la historia fuera la que es, desgraciadamente "La Segunda Guerra Mundial" sumó millones de muertes a mano de los nazis. Represión, lucha, superviviencia... La guerra sacó lo mejor de cada persona y lo peor de cada asesino.
"La guarida del Lobo", fue el cuartel más importante del líder nazi, Hitler, en el que se cree que estuvo más de 800 días y desde el que se dirigían las operaciones del ejército nazi.
Emplazado en un lugar estratégico y oculto tras un frondoso bosque en Gierloz, la Polonia profunda, cerca de Ketrzyn.
El cuartel, camuflado desde el aire, pasaba desapercibido para evitar ataques aéreos. Provisto de 3 zonas de búnker delimitadas:
En la zona cero se situaban mas de una decena de búnker, entre ellos el de Hitler con unas paredes de hormigón que superaban los 2 metros, lo que hizo imposible su destrucción total.
Rodeando esta zona cero se encontraban los búnker de personalidades importantes del régimen nazi, así como ministros y trabajadores de la guarida.
Todo ello rodeado a su vez por una zona de minas en las que se encontraban los puestos y torres de vigilancia.
El cuartel fue construido en el año 1941. Más de 6 km cuadrados que podía autoabastecer a los propios nazis, provisto de estación de ferrocarril, aeropuerto, búnker antiaéreo, puesto de comunicación directa con Berlín, peluquería, casino...
Más de 2000 hombres salvaguardaban las vidas de Hitler y los nazis de gran rango.
En 1945 ante el inminente ataque del ejército soviético, Hitler ordenó su destrucción pero la inmensidad de hormigón utilizada en los búnker hizo que quedará solo inutilizable, lo que hoy en día es visitable por turistas bajo la advertencia de peligro por su posible desprendimiento.
Como llegar
Como bien dice su nombre, es una guarida por lo que su emplazamiento apartado de la civilización hace complicado sus comunicaciones y transportes. Yo te aconsejo para mayor comodidad ir en coche ya que dispone de aparcamiento, pero también puedes ir en tren hasta Ketrzyn,o bien desde gdansk o varsovia y luego para ir a la guarida tendrás que ir en autobús que coges la parada en la estación de tren de Ketrzyn con dirección a Gierloz. Desde allí tendrás que ir en taxi hasta la guarida.
Con la reciente información de la adquisición de la Guarida por Bosques del Estado se tiene previsión que acondicionarla como atracción turística por lo que irán ampliando las comunicaciones para facilitar su acceso
Gierloz 5, 11 400 Gierloz Polonia
Coordenadas GPS: N 054º 4.822, E 21º 29.654
No se como subir el mapa así que si lo necesitas para saber lo que hay que ver escríbeme un privado para que te mande un enlace a la web donde lo puedes ver con la leyenda de cada sitio
De la información que he recopilado en este foro sobre las zonas de Polonia, concretamente yo me he centrado en Poznan, Torun, Wroklaw y la zona de Silesa... He creado una especie de resumen lo más ordenado que he podido y quería compartirlo con tod@s por si os sirve de ayuda. La gran mayoría de la información es de los foreros de aquí, de los hilos generales y/o específicos y de los diarios. Solo puedo agradecer su labor y para ayudar un poco intento aportar mi granito de arena. Pido disculpas si algún enlace ya no está operativo o si hay erratas, ya os digo, es información recopilada de los hilos que algunos tienen bastantes años y por ejemplo los precios de las cosas han cambiado seguro pero para hacerse una idea está genial.
Aquí voy a colgar lo que tengo sobre POZNAN y cosas en general, consejos... Y en los próximos días iré publicando las demás zonas.
Espero sirva de ayuda y si no fuese el lugar adecuado, espero que los administradores lo reubiquen.
------
POLONIA:
NAVIDAD EN POLONIA
La Navidad es la época muy señalada para los polacos y Nochebuena el día más importante que reúne a familiares alrededor de la mesa con abundante comida que consta de doce platos. Aunque se trate de una fiesta familiar cada vez se hace más popular aprovechar estas fechas a pasarlas fuera de casa o, en vez de estar trabajando preparando tanta comida, salir a un restaurante. De hecho, aunque la mayoría de ellos cierra el día de Nochebuena, algunos ofrecen menú de Nochebuena. Las comilonas siguen el día 25 y 26 de diciembre (festivos) aunque los museos, restaurantes y algunos supermercados están abiertos el segundo día festivo.
Los mercadillos de Navidad suelen abrir las puertas a finales de noviembre coincidiendo con la inauguración de las decoraciones navideñas en las calles. Los puestos suelen abrir desde por la mañana hasta bien entrada la noche, dependiendo en cualquier caso de la afluencia del público y los mercadillos exponen los artículos propios de Navidad hasta el 24 de diciembre. Polonia es un país de larga tradición de bolas de árbol de Navidad hechas a mano y aunque se trate de un artículo muy delicado, puede ser un buen recuerdo que llevarse a casa de un viaje a Polonia en esta época del año.
A partir de diciembre comienza el frío característico de Polonia. Podemos encontrar temperaturas comprendidas entre los 3 y los -5 grados. Los meses más fríos del año son enero y febrero. Es un frío seco, que además cubre el paisaje de blanco. El periodo de nieves empieza en diciembre y dura hasta el mes de marzo, o incluso hasta mayo en los picos más altos. Es recomendable llevar en la maleta prendas invernales y, sobre todo, un anorak o abrigo.
Cambio de moneda:
Os dejo una web donde sale el tipo diario para que os hagais una idea de si os estan o no e**(AutoEdit)**a con el cambio: www.ecb.int/stats/exch... Ln.en.html
CONSEJOS VARIOS:
La información sobre los horarios la podemos obtener en la ventanilla de la estación señalizada con la letra “i” (información) o también leer en los tableros especiales, por toda Polonia. Los hay de dos colores: amarillos (con los horarios de salida de los trenes: “odjazdy”) y blancos (con las llegadas: “przyjazdy”).
Cosa a tener en cuenta en los trenes en Polonia, andén se dice PERON, muy importante para preguntarle al taquillero, yo lo que hacía era escribirlo y pasarle el papel para que me escribiera el número.
Otra cosa que puede resultar confuso, cada PERON tiene dos vías ( TOR ), así que.... A preguntar toca. Os vais a sorprender de lo amable que es la gente. Intentad preguntar a los más jóvenes, es más probable que hablen inglés.
Si, lo imprimí desde la página de PKP. Para ello, aunque es posible que ya lo hayas visto tú, selecciona el tren que quieres, y luego pulsa en Show intermediate stops (en la versión inglesa claro) y te aparecerán todas las paradas que hace en el trayecto
Por cierto, si consultas la web de PKP verás que en cada ciudad te salen varias estaciones, por lo que me parece que es una ayuda que te diga cuales son las principales y que son las que utilizarás. Y En Torun, Wroclaw, Poznan tienes que elegir "Glowny".
A casi todas las localidades polacas se puede llegar a través de los autobuses locales, todas las ciudades están comunicadas por medio de líneas de autobuses de largo recorrido. La empresa de transporte nacional es PKS (no confundir con PKP - Trenes Nacionales Polacos). Las estaciones de autobuses (Dworzec “PKS” o “Dworzec autobusowy”) están normalmente ubicadas al lado de las estaciones principales de tren, en el centro de las ciudades. Muchas conexiones de largo recorrido se realizan también con Polski Express. Los billetes para largos recorridos se adquieren en las taquillas de las estaciones, pero existe también la posibilidad de comprarlos directamente al conductor.
Además de las mencionadas empresas, existen pequeñas empresas de transporte privadas, que aseguran el viaje en microbús para algunos trayectos. A muchas localidades pequeñas y aldeas sólo se puede llegar de esta manera. Los microbuses paran en los alrededores de las estaciones de tren o de autobuses, y el billete se compra directamente del conductor.
¿Dónde comprar los billetes? Lo mejor es comprar los billetes en las taquillas de las estaciones de autobuses, aunque existe la posibilidad de comprarlos directamente del conductor, pero hay que recordar que en el caso de que haya muchos pasajeros, tienen prioridad aquéllos que compraron el billete en la estación.
La web de los ferrocarriles polacos: www.pkp.pl y para ver horarios, paradas y precios en ingles entra en rozklad.pkp.pl/bin/query.exe/en? (si no te funciona, entra en la otra y pulsa directamente sin escribir nada en szukaj.
Lo de los trenes rápidos (los intercity) son un tipo de tren que tienen allí (lo más parecido a nuestro AVE pero no tan rápido). Todas las estaciones están céntricas menos la de Poznan y Torun pero tienes transporte público para llegar rápido al centro. En Poznan tranvía y en Torun bus. La oficial es esta: intercity.pl (hay una version en ingles).
(Z = de, Do = a, Data = fecha, czas = hora, Szukaj = busca)
Calodobowo = 24h
Przechowalnia = consigna
Skrytka = armario automatizado
Pon-Pt = Lu-Vie
Sob = Sab
Nd = Dom
Cerveza Zywiec es para morirte de gusto (hay otras marcas pero esta es la que más nos gustó) y es muy barata. Además de la Zywiec, recuerdo con nostalgia la cerveza Ococim, mas parecida las Volldam españolas.
POZNAN: ------
Duración del día 24-12-2017: 7 h 41 min.
Salida del sol: 8:01
Puesta de sol: 15:42
Ubicación de Poznan
Poznan es una ciudad de más de medio millón de habitantes, la quinta en Polonia en cuanto a tamaño, situada a medio camino entre Berlín y Varsovia. Dos hermosos ríos la atraviesan y en los límites de la ciudad se encuentran cuatro grandes lagos, lugares ideales para el descanso durante los calores del verano. Poznan es la capital de Gran Polonia (Wielkopolska), cuna del estado polaco, y gracias a sus monumentos y sus excelentes infraestructuras es especialmente atractiva para los turistas. Poznan, con 600.000 habitantes, es la capital de la región de Gran Polonia, que se considera la cuna de Polonia, ya que el duque Mieszko I consiguió unir las distintas tribus eslavas que había en la región bajo un mismo mando en el siglo X. Tiene una de las plazas más hermosas del país y también es famosa por sus ferias comerciales que se remontan a la Edad Media. En su centro histórico se pueden diferenciar tres zonas: La Plaza del Mercado con el casco antiguo; el barrio prusiano con sus edificios modernistas y la Isla de la Catedral (“Ostrow Tumski”), la isla donde se levanta la catedral. Aquí fue donde nació el estado polaco y la historia se siente en cada rincón de la ciudad, en Poznan hay otros muchos alicientes. La arquitectura del casco antiguo se ha inspirado en el estilo renacentista italiano pero no faltan ejemplos de adaptar la arquitectura industrial del s XIX y principios del XX a tiempos actuales, por ejemplo el complejo de Stary Browar.
De su arquitectura destaca especialmente el espectacular Ayuntamiento de estilo renacentista, situado en la bellísima Plaza del Mercado. La catedral, en cuya Capilla de Oro se encuentran los sarcófagos de los dos primeros Reyes de Polonia, las colecciones de arte del Museo Nacional y las iglesias góticas, especialmente la de San Estanislao. Desde Poznan parte la llamada Ruta de los Piast que atraviesa localidades vinculadas al nacimiento del Estado polaco, como Gniezno (primera capital polaca), Biskupin y Kruszwica. Siguiendo la ruta se llega a Torun.
La Plaza del Mercado Viejo (Stary Rynek) fue reconstruida tras la II Guerra Mundial con sus casas góticas, renacentistas y barrocas. Es casi cuadrada, cada lado mide 141metros.Está rodeada de casas góticas, renacentistas y barrocas que, tras su destrucción en 1945, fueron perfectamente restauradas. Las fachadas, de cálidos tonos pastel, están en ocasiones decoradas con pinturas. En las plantas bajas hay principalmente restaurantes. Son famosas las Casas de los Tenderos, edificios porticados que acogían en la planta baja pequeñas tiendas y viviendas de sus propietarios en la superior. La plaza tiene forma cuadrada y en cada esquina encontramos una fuente dedicada a una deidad grecorromana: las de Proserpina, la única que se conserva original del siglo XVIII, la de Marte, la de Neptuno y la de Apolo, son más modernas aunque inspiradas en fuentes del s.XVI. En una de las casas más llamativas de la plaza se ubica el Museo de Henryk Sienkiewicz, autor de la novela “Quo Vadis?” dedicado a este ganador del Premio Nobel en 1905 . En el centro de la plaza se alza el Ayuntamiento, uno de los más espectaculares de Polonia, y al lado una picota de 1735, donde se ejecutaban los castigos públicos. El Ayuntamiento es del siglo XVI, de estilo renacentista y reconstruido por el arquitecto italiano Juan Baptista Quadro tras el incendio de 1536.. Su interior acoge el Museo de Historia de Poznan que narra la historia de la ciudad desde el s. X hasta la guerra de 1939-1945. Incluye la Gran Sala, una joya renacentista con artesonado de 1555, presenta un techo de casetones, decorado con escudos, escenas pintadas y motivos delicadamente labrados.. (a mi gusto más por la arquitectura de alguna de las salas que por el propio contenido). También cuenta con un Museo de Instrumentos Musicales procedentes de todo el mundo.
Cada día a las doce del mediodía en la torre del reloj del ayuntamiento se abre una ventana en la parte superior de la torre de la que salen las figuras de dos cabras que entrechocan la cornamenta doce veces mientras un cornetista interpreta el himno de la ciudad. Cuenta la leyenda (como las cabras se convirtieron en un símbolo de la ciudad ) que tras un incendio en el s.XVI que destruyó el ayuntamiento, el alcalde mandó reconstruirlo. En aquella época Poznan era una ciudad muy rica ya que estaba situada en un cruce de caminos de diferentes rutas comerciales. Por eso el alcalde encargó un proyecto en el que en la torre del ayuntamiento hubiera un reloj mecánico digno de una ciudad como Poznan.
El día de la inauguración del edificio y del reloj se preparó un gran festín para la burguesía y los ricos mercaderes de la ciudad. Un pinche de cocina a quien habían encargado asar un venado, cansado de dar vueltas al asado, decidió dar una vuelta por la plaza, llena de puestos con atracciones para la ocasión. Quedó el pinche tan absorbido por las maravillas que vio que se olvidó por completo del venado. Cuando regresó al asador, encontró el venado chamuscado sobre las ascuas.
El pinche, ni corto ni perezoso, decidió solucionar el problema. Se hizo con dos cabras en casa de un vecino y se las llevó al asador. Las cabras, al ver el destino que el muchacho les tenía reservado, escaparon de las manos del pinche y huyeron torre arriba.
Cuando llegaron al final de las escaleras, descubrieron que no tenían por dónde escapar y asustadas, sólo podían entrechocarse la una contra la otra.
Esta imagen divirtió tanto al alcalde y a los asistentes al festín, quienes desde abajo vieron a las cabras entrechocando los cuernos en lo alto de la torre, que decidió perdonar al muchacho por su descuido y pidió al maestro relojero que instalara la figura de dos cabras en el mecanismo del reloj. Desde entonces, las dos cabras son uno de los símbolos más conocidos de Poznan y forman parte de su paisaje.
Una callejuela conduce a la Plaza y Fuente de la Bamberka (campesina germana), que recuerda que una parte de la población procede de la ciudad alemana de Bamberg.
Muy cerca de la Plaza Mayor encontramos la iglesia de San Estanislao (Ul. Klasztorna 11) y la colegiata jesuita, este conjunto fue construido por la orden de los jesuítas, edificios barrocos de los siglos XVII y XVIII.. La Iglesia de San Estanislao (Kosciol Sw.Stanislawa) es una de la iglesias barrocas más impresionantes de Polonia. Se levantó entre 1651 y 1732. Su interior, de tres naves, es un auténtico museo, ya que posee pinturas y esculturas de alto valor. La bóveda está decorada con un mural que muestra escenas de la vida de San Estanislao. Presenta tres naves sostenidas mediante columnas corintias y desempeña su papel de presentar a los fieles un anticipo de la magnificencia divina. El altar mayor, de 1727, obra de Pompeo Ferrari, está rodeado de estucos, pinturas y esculturas cubiertas de pan de oro. Posee además una cúpula pintada en trampantojo. Cuenta con un órgano del s. XIX
Junto a la iglesia está un edificio de 3 plantas en forma de herradura donde antiguamente tenía una sede la universidad y actualmente están las oficinas del ayuntamiento. El antiguo colegio ha contado con ilustres ocupantes como Chopin, Napoleón, el zar Nicolás I y el general británico Wellington. Actualmente son oficinas municipales. El patio se utiliza en verano para actuaciones y conciertos. Detrás de la iglesia y la casa del Gobernador está el Parque Chopin, que en su origen formaba parte del conjunto jesuita y cuenta con un busto del compositor. Al otro lado de la plaza se encuentra una escultura de bronce de los dos carneros.
Es interesante visitar el Museo Archidiocesiano, donde además de contemplar cálices de oro, ostensorios de diferentes iglesias y esculturas medievales, podremos ver pinturas de León Wyczółkowski y el único cuadro que hay en Polonia del pintor Anton van Dyck.
En la calle Ul. Sw. Marcin 80, encontramos el castillo imperial de Poznan el "Zamek Cersarski". Al lado del Parque Park Adama Mickiewicza, Fredry Se trata de una construcción más moderna ya que se edificó a principios del s.XX. Hoy en día es un Centro Cultural. Es un palacio de estilo neorrománico .Fue construido entre 1905 y 1913. Desde su fundación hasta 1939 el castillo llevaba el nombre de Castillo Real (en alemán: Residenzschloss Posen), ya que esta ciudad estaba bajo soberanía alemana. Durante la Ocupación alemana, Hitler planeó la reconstrucción del castillo para acondicionarlo como residencia oficial (Führerresidenz). Al recobrar nuevamente Polonia su independencia, se le cambió el nombre al actual, pasando de ser un castillo real a llamarse imperial. En el exterior vimos esta fuente que nos recordó a la Alhambra. Actualmente es un centro cultural, en él hay desde una galería de arte, hasta un cine y sala de conciertos. Pasamos plac Wolnosci y caminamos por Sw. Marcin hasta el monumento a las victimas de Junio del 56 (dos cruces entrelazadas).
En lo alto de una colina se halla una fortaleza del siglo XIII el Castillo Real. Que fue residencia de los gobernadores de la región de Wielkopolskie (Gran Polonia).. Ha sido varias veces destruido y restaurado. El edificio no es muy llamativo pero merece la pena subir a su terraza para obtener unas preciosas vistas de la ciudad. Hoy acoge el Museo de Artes Aplicadas.
Otra iglesia que cabe destacar es la de los Franciscanos, Ul Franciszkanska 2, de estilo barroco y construida entre los siglos XVII y XVIII. En una cripta de la iglesia se puede contemplar una maqueta de Poznan.. Su exterior no tiene nada que ver con lo que guarda en su interior. En la Plaza de la Libertad hallamos el Museo Nacional, con colecciones destacadas de arte funerario y pintura. Se exponen las colecciones contemporáneas de pintura y escultura. El edificio antiguo acoge obras románicas y góticas así como una gran colección de pintura italiana de los s. XV y XVIII, flamenca del s. XVI y holandesa del s. XVIII. Posee asimismo una importantísima colección de pintura española.
La Isla de la Catedral o “Ostrow Tumski” es el punto donde surgió la ciudad y también el estado polaco. Está rodeada por los ríos Warta y Cybina. A finales del siglo X ya contaba con una catedral y un castillo. En el siglo XIII las autoridades civiles se trasladaron a la otra orilla del río, mientras que las eclesiásticas permanecieron en la isla. La Catedral de San Pedro y San Pablo es de origen románico pero su aspecto actual es neogótico porque es una reconstrucción llevada a cabo entre 1946 y 1955. Se trata de una basílica gótica de tres naves con dos torres campanario coronadas por cúpulas barrocas. El primer templo prerrománico se levantó en el siglo X, año 968, pero fue sustituido por otro gótico que a su vez sería reformado y convertido en barroco en 1722. Durante la II Guerra Mundial fue utilizada por los alemanes para guardar las obras de arte requisadas. En el suelo de la catedral se verán en grandes letras los nombres de los primeros gobernantes de la dinastía Piast que fueron enterrados allí. En el trascoro se ubica la Capilla Dorada, del siglo XIX y estilo neobizantino, un monumento al duque de Polonia Miesceslao I y su hijo Boleslao I, el primer rey de Polonia en 1025, y enfrente un sarcófago con sus restos. En la cripta, la parte más antigua, se verán restos de la primera obra románica y las tumbas originales de los dos reyes mencionados, cerrada los domingos.
Enfrente de la catedral se encuentra la iglesia gótica de la Santísima Virgen María, construida en ladrillo en el siglo XV sobre los cimientos de la capilla del castillo mandada construir por la princesa checa Dobrawa, madre del primer rey polaco, en el siglo X. Se salvó de los bombardeos de la II Guerra Mundial. Las excavaciones en el sótano han sacado a la luz los restos de un palacio real, la primera sede del Estado polaco. Al lado de la iglesia encontramos un edificio de ladrillo rojo de comienzos del siglo XVI, la Palteria, que fue la residencia de los cantantes de salmos de la catedral.
Fuimos paseando hasta el Lago Malta y al lado está uno de los templos de ladrillo más antiguos de Polonia. Estaban dando misa cuando llegamos por lo que no pudimos entrar, pero por lo que pudimos ver es algo prescindible.
La iglesia de san Antonio de Padua de la orden de los Franciscanos Conventuales (destacan por portar un hábito negro). Esta orden su instalo en la ciudad en la primera mitad del siglo XVII. En 1668 se les concedió permiso para construir esta iglesia en el interior de la muralla de Poznan. La iglesia se terminó en 1757 y se completó con un convento adyacente en el siglo XVIII. La invasión de los prusianos supuso que la iglesia se cerrase y se entregó a la iglesia alemana o luterana.
El interior, la planta está dividida en tres naves, la central es tan grande que anula el espacio de las colaterales que las deja exclusivamente para albergar las capillas laterales. Las columnas sujetan unos grandes arcos donde se apoya la bóveda de cañón con lunetos, las naves colaterales tienen una bóveda de crucería. Las capillas están cubiertas con bóvedas de linterna. El interior está decorado con ricos estucos de intensos colores, obra del fraile franciscano Adam Swach. Si la iglesia de san Estanislao está marcada por su barroquismo, ésta todavía, el colorido es mucho más estridente. Las escenas de la capilla mayor y la nave principal representan escenas de la vida de san Francisco. El altar mayor y la sillería del coro fueron también realizadas por el fraile Adam Swach's sobre el año 1700. En el lado del evangelio se levantó la capilla Negra de la Virgen María, tiene un famoso cuadro de la Virgen que es considerado como milagroso en Poznan. Debajo de la cúpula está decorada con las estatuas de los 12 apóstoles que acompañan a Jesús. La capilla de san Francisco se representa estatuas de otros santos de la congregación franciscana. En la nave, la iglesia tiene varios epitafios del siglo XVIII que hacen referencia a los muertos. En la pared Oeste hay una referencia o monumento al 15 regimiento del ejército con base en Poznan.
Nierozpoznani, en el parque de la ciudadela llaman la atención las originales esculturas de Magdalena Abakanowicz, sin duda es interesante y un paseo agradable. Luego La Ciudadela, El Fortín Winiary, situado al norte del casco histórico, es uno de los mayores atractivos de la ciudad. En la primera mitad del siglo XIX, los prusianos construyeron en estos terrenos un gran fortín que fue destruido en 1945. En la actualidad, en los terrenos del antiguo fortín, se extiende un parque que ocupa alrededor de 100 hectáreas. En el Parque está el cementerio militar de los caídos durante la I y II Guerras Mundiales. El Museo del Armamento y el Museo del Ejército de Poznan se encuentran en torres que pertenecieron al fortín. En contra de lo que pueda parecer, la Ciudadela no es un lugar ideal sólo para los aficionados a lo bélico. Los turistas que busquen la paz y el silencio, aquí encontrarán las condiciones ideales para el descanso. La Ciudadela es también uno de los mayores cementerios militares de Gran Polonia. En la parte suroeste del parque se encuentran las tumbas de los soldados del Ejército Rojo. También hay un cementerio con las tumbas de la guarnición y los soldados que murieron en el alzamiento de enero durante la guerra de 1920, otro donde yacen los héroes de Polonia y, finalmente, un cementerio con los caídos de la Commonwealth, donde reposan los restos de los aviadores aliados que intentaron escapar del campo de prisioneros de Sagan, historia que posteriormente sería llevada al cine en la película "La Gran Evasión" (The Great Escape) protagonizada por Steve McQueen.
La calle Gołębia va al lado de monasterio y a su final donde empieza Plac Kolegiacki están los 2 cabritos. Bonita es también la calle Góra Przemysła (al lado del castillo)... Pero, de verdad son calles muy pequeñas.
Visitamos el Centro comercial Stary Browar, construido en una antigua fábrica de cerveza y ganador de numerosos premios de arquitectura. Al parecer ocupa el lugar de una antigua fábrica de cerveza, pero lo sorprendente es que conserva gran parte de la arquitectura original, con su chimenea y todo lo demás. Para mí es un misterio que pueda tener ese aspecto a la vez tan antiguo y tan moderno, porque los espacios comerciales están diseñados con un buen gusto que le da cien vueltas a casi todos los centros comerciales de España. Por dentro tiene partes que son como un centro comercial más y otras que rescatan la antigua fabrica de cervezas. Es un centro comercial, pero han tenido "tacto" al hacer las reformas y el diseño. Por ejemplo en una plazoleta que se forma, la escalera/fachada es metálica y parece uno de los silos de almacenaje que tendría la fabrica.
Recomiendo un mini-museo de coches antiguos, Muzeum Dawnej Motoryzacji: www.aw.poznan.pl/muzeum/
Restaurantes:
Nos encontramos con un tipo de bares que veréis mucho en Polonia. Esta frecuentado por gente joven y estudiantes. Las cervezas y chupitos valen 1€ (4zl) y lo poco que tienen para comer 2€ (8zl). Hay que pagar siempre en efectivo. Tienen los carteles azules y blancos en las fachadas y dentro, están decorados las paredes con papeles de periódicos viejos y dentro de la barra, azulejos blancos. Yo os recomiendo ir!
- CHATKA BABUNI. Excelente. Sobre 16 € persona. Probad Pierogis y Zurek. Ul. Wroclawska, 18 (muy cerca de la plaza del mercado) Basicamente es un restaurante especializado en pierogi (al horno estan de muerte) Recomiendo también la cerveza caliente. Los pierogi están buenisimos; ademas nos dieron una cerveza caliente especiada muy buena; el servicio excelente. www.chatkababuni.com/www.facebook.com/chatkababuni
- WHISKEY IN THE JAR. Cenamos unas alitas y una hamburguesa porque estábamos empachados de la comida. Está bien, sin más. No recuerdo el precio pero sobre 10 € persona
- Chłopskie Jadło (cocina polaca, no he comido alli): www.chlopskiejadlo.pl/
- Restaurante La Scala. Cuando salimos de cenar,a la carta por 10 € por persona,
- Manekin (crepes): manekin.pl/poznan.html
- Sushi Mei (en la misma esquina que el Manekin, al lado del Blooms Inn, www.sushimei.pl/)
- Comimos al lado de la Rynek en la calle Slozna en una lechería llamada Apetyt. Una sopa riquísima cada uno, mas unos pieroggis cada uno por menos de 20 slotys (unos 5 euros, vamos! 2,50 euros cada uno, UNA PASADA).
- Restaurante Dąbrowskiego 42 (muy bueno): dabrowskiego42.pl/miejsce
- Restaurante y cafeteria Zielona Weranda: werandafamily.com/#zielona
- "Pyra Bar" es un bar de comida mas rápida podemos decir, donde sirven platos de patatas.
- Cervecería-Restaurante Brovaria en la plaza Stary Tynek 73-74. De los mejores Restaurantes de Polonia y no se si decir que la mejor cerveza (fábrica propia que se puede visitar en la misma dirección). Cena para dos: una carne con trufa exquisita, codillo, postre y varias cervezas, fueron 119PLN. Y eso que es de lo más caro que ví por Polonia.
- Restaurante "Pod Koziolkami" en la plaza. Nos tomamos una founde de chocolate en una cafetería que recomiendo en la Rynek haciendo esquina con la calle Wozna, tenían unos tés, cafés, y tartas espectaculares. Riquísimo. La founde para dos personas 31sl.
- Restaurante Ratuszova sito en la plaza del mercado, y no nos defraudo.
- Tomar algo al Dragón bar, que es famoso allí.
- Tomamos una cerveza en un típico bar comunista llamado Proletariat.
Cocina regional:
Los platos más famosos y deliciosos de la cocina regional son:
-Patatas con requesón (Pyry z gzikiem): Patatas hervidas sin pelar untadas con mantequilla y requesón salpimentado y con cebolla. Es un típico plato regional.
-Bollos de levadura hervidos al vapor (Pyzy drożdżowe): Son bollos hervidos al vapor que sirven de acompañamiento de carnes y salsas, sustituyendo al arroz o las patatas. Se suelen servir con col lombarda y pato asado.
-Ñoquis (Szagówki, también llamados kulanki): Ñoquis hechos con masa de patatas crudas y harina.
-Croissant de San Martín (Rogale marcińskie): El origen de la elaboración de estos croissants data del siglo XIX. Son croissants elaborados con masa de hojaldre y de levadura rellenos de semillas blancas de amapola. Se suelen comer el 11 de noviembre. Es el dulce más típico de Poznań: el cruasán de San Martín (en polaco rogal swiętomarciński). El cruasán de San Martín es un producto protegido y lo pueden vender las pastelerías certificadas. Para conocer los secretos de los ingredientes y elaboración, nada mejor que visitar el Museo del Cruasán de San Martín, en la misma Plaza deMercado: rogalowemuzeum.pl/en/
Transporte Poznan: www.ztm.poznan.pl/en/#planner
¿Sabéis si en la estación de tren se puede pagar los billetes de tren con tarjeta? o mejor llevamos dinero en efectivo?
Hoy, domingo, he comprado billete de tren a Wroclaw (para el martes). Hay máquina automática, pero lo he intentado dos veces y no he conseguido que me acepte tarjeta de crédito. He ido a la ventanilla y ningún problema por pagar con mastercard.
¿Alguien que haya llegado a Poznan en polskibus me podría decir si en la "estación" de Dworzec Górczyn hay cajero/casa de cambios y manera de sacar el ticket diario para el transporte publico? Saliendo de estación de autobuses a la calle Glogowska hay varios Kantores, Glogowska 79 , 89 y hay mas.
Billete puedes comprar en estación de gorczyn , abierto lun-viernes de 6.00 - 20.00 , sábado domingo cerrado,
También calle glogowska 188 , la misma de Kantor para cambiar dinero. Horario igual.
Billete 24 horas , para 3 zonas A , B , C vale unos 22 zl, si validas en primer viaje después de 20.00 en viernes y antes de 24.00 en sábado esta valido hasta 24.00 en domingo.
Hola a mi también me interesaría saber si se pueden cambiar zlotys en la propia estación de Poznan Glowny o muy cerca porque será nuestra entrada en Polonia desde Berlín y no podríamos ni pagar un autobús o taxi para llegar al Centro. También quisiera saber como funcionan las taquillas, con monedas?, son suficientemente grandes para poner maletas medianas ? (llevamos 3).
En la estación-centro comercial, hay casa de cambio. Si pones en google: poznan kantor o kantor poznan te aparecerán, y puedes buscar en la zona de la estación.
Para ir al centro puedes ir andando sin problemas. Por el camino seguro que encuentras mas kantor, en el centro comercial Stary Browar, seguro que lo hay (en los centros comerciales es fácil encontrarlos)
Alguien sabe de algún lugar donde haya taquillas para dejar la mochila, mi idea era solo pasar el día pero ir con la mochila acuestas no me apetece. Yo estuve en Poznan solo medio día en junio del 2011 y dejamos las maletas en las taquillas de la estación de trenes.
Dejar el equipaje en una consigna en la estación de tren, coges el tranvía n° 5 dirección Stomil y te bajas en la parada Marcinkowskiego que te deja a 400 m al oeste de la Stary Rinek.
Para llegar a la estación de tren de Poznan desde la plaza (Stare Miasto) coger el tranvía nº 8 que para muy cerca en la plaza Wielkopolski, en unos 7 minutos llegas a la estación.
La estación de Poznan es muy moderna, están los trenes y buses juntos, además del centro comercial que también alberga.
De la estación al centro son alrededor de 2 km así que se camina fácil.
Alrededores:
A pocos kilómetros de la ciudad, los castillos de Kórnik y Rogalin dan a conocer el estilo de vida de la antigua aristocracia de la región.
El Parque Nacional de Polonia Mayor.
Morasko, que hay una reserva de meteoritos. Esto me impresionó mucho, porque hace años cayeron unos meteoritos y ves allí los agujeros (llenos de agua) que provocaron, además de que es como un bosque y está todo super frondoso. Si estas interesado en ir, dímelo y te explico como llegar pues has de hacer cambio en el tranvía y además luego en el pueblo tienes que andar medio kilómetro por una carretera.
Si os gusta la naturaleza, el senderismo o simplemente os apetece salir un poco de la ciudad y respirar aire puro, acercaros al (Wielkopolski Park Narodowy) Parque Nacional de 7.500 Ha, rodeado de bosques y lagos donde ciervos, jabalíes y aves migratorias campan a sus anchas. Podéis visitarlo a través de varias rutas señalizadas con colores de entre 10 y 15 Km. Se encuentra a tan sólo 15 Km de Poznan. Si vais en coche no tenéis más que seguir la carretera 430. También podéis acceder en tren hasta Puszczykowo o en autobús hasta Mosina. Desde ambas localidades podéis llegar al parque sin problemas.
A 25 Km al suroeste de Poznan se encuentra el castillo de Kórnik. zamki.res.pl/kornik.htm
Merece la pena la excursión hasta aquí pues disfrutaréis tanto del interior como del exterior de la fortaleza. La construcción original data del siglo XV pero ha sufrido numerosas modificaciones a lo largo de los años. Las paredes del castillo esconden ricas colecciones bibliográficas (320.000 volúmenes), pinturas, esculturas, armas, porcelanas, mobiliario... Los alrededores son una auténtica maravilla paisajística, ya que nos encontramos ante el más grande y viejo jardín dendrográfico de Europa fundado en la primera mitad del siglo XIX. En sus 30 hectáreas crecen miles de árboles y arbustos europeos, asiáticos y americanos. ¿Como puedo ir de Poznan a Kornik? por lo que he leído en el foro hay un autobús que sale de la estación central.
Al sur de Poznan, en la localidad de Rogalin, a unos 10 Km de Kórnik, se ubica la antigua residencia de la familia Raczynski. Fue construida en el s.XVIII a orillas del río Warta. El entorno es de gran belleza, ya que se encuentra rodeada de hermosos jardines y por uno de los bosques de robles más antiguos de Europa. El interior del palacio alberga un museo y una galería de pintura.
Decidimos ir a ver el castillo de Kornik. Cogemos autobús en estación de buses, previamente dejamos el apartamento y dejamos las maletas en la consigna de la estación de tren por 40pln todo el día.
No habíamos contado que era lunes y el castillo estaba cerrado pero para aprovechar la visita cogemos las entradas para el bosque pegado al castillo (una especie de jardín botánico) y tras dar una vuelta y ver que Kornik no da para mas, nos vamos para ir a Rogalin para dar un paseo cerca de su castillo. La única opción para ir a esta localidad es el taxi.
El precio de la entrada, al castillo, para toda la familia fue de 7 € y Nos hicieron poner unas ZAPALLETAS para que no rayáramos el suelo. Todo muebles (creemos que no son de IKEA) y armaduras del siglo XVIII. Comimos en un MLECZNY (antiguos comedores austeros de corte comunista), que son muy recomendables siempre que lleves una lista de la traducción de las comidas. Comida de los tres 55 Zl (13.75€).
Yo un día fui a kórnik y cogí el autobús desde la estación principal de autobuses de poznan, me costo 9,60pln y 6,60pln la vuelta (si no recuerdo mal). Allí puedes ver el museo del castillo y el arboretum.
En Poznan y su zona hay mucho que ver (Gniezno – la primera capital, Biskupin – el poblado/la colonia prehistórica que se conserva como hace años.) pero necesitarías mucho más tiempo.
Site Admin Joined: 29-09-2002 Posts: 92229
Votes: 0 👍
POLONIA ABRE LAS FRONTERAS
Según las recomendaciones de la Unión Europea, el sábado 13 de junio Polonia abre sus fronteras restaurando libre circulación.
Estas son las principales pautas que saber sobre los viajes en futuro inmediato:
Todos los ciudadanos de la Unión Europea podrán llegar a Polonia o viajar por el territorio polaco en tránsito;
Sin embargo, las fronteras exteriores de la Unión Europea siguen cerradas y no se podrá viajar a/o desde Ucrania, Belorrusia y Federación Rusa (Región de Kaliningrado);
No hay la obligación de pasar la cuarentena;
Se mantienen controles sanitarios aleatorios, igual que antes de la pandemia y el cierre de las fronteras;
En Polonia sigue siendo válida la Tarjeta Sanitaria Europea.
A partir del 16 de junio se reanudan las conexiones aéreas internacionales pero el regreso a la plena actividad será escalonada, con progresivo aumento de las conexiones.
La situación sanitaria es estable, con un impacto sobre la población relativamente bajo. Sin embargo, es recomendable llevar la mascarilla, sobre todo si no se puede guardar distancia social, y cuidar higiene personal.
Los establecimientos hoteleros, transporte público, museos y hostelería se han adaptado a ofrecer la máxima seguridad sanitaria posible. Esto puede afectar el aforo o, en ocasiones, limitar la oferta en algunos museos.
Información facilitada por la Oficina de Turismo de Polonia: www.polonia.travel _________________ Nuestro idioma ha tardado 12 siglos en llegar hasta su forma actual... por favor, cuídalo.
Hola, he estado 20 días en Polonia y aunque tenía medio pensada la ruta, he improvisado bastante, os pongo mi ruta por si a alguien le interesa y/o tiene dudas. Todos los desplazamientos han sido vía flixbus o trenes que han sido económicos y muy puntuales.
Decir que por el covid solo fui con el billete de avión de ida, el primer hospedaje y ya está. Todos los traslados están en torno a 2-3 horas por lo que el día que hacía traslado no era día perdido, sino que se aprovechaba bastante. El único traslado largo y por eso decidí coger nocturno es desde Breslavia a Zakopane que creó que duró 7 horas.
DIA 1: Llegada a Varsovia Modlin-traslado a Varsovia.
DIA 2: Varsovia.
DIA 3: Terminar de ver Varsovia y traslado a Bialystok (tenía pensado ir al parque Bialowieza pero hubo cambio de planes)
DIA 4: Terminar de ver Bialystok y pronto traslado a Gdansk.
DIA 5: Gdansk.
DIA 6: Traslado a Malbork, dejé la mochila en la consigna de la estación y fui a ver el castillo, por la tarde traslado a Bydgoszcz.
DIA 7: Terminar de ver Bydgoszcz y traslado a Torun.
DIA 8: Torun y tren nocturno a Poznan. (cogí nocturno porque quería estar en el mirador de noche).
DIA 9: Poznan
DIA 10: Traslado a Breslavia.
DIA 11: Breslavia.
DIA 12: Excursión por mi cuenta al castillo Ksiaz (muy recomendable), por la noche tren nocturno a Zakopane.
DIA 13: Zakopane.
DIA 14: Descenso en el río Dunajec, por la tarde-noche terminar de ver Zakopane.
DIA 15: trekking al lago Morskie Oko.
DIA 16: Traslado de Zakopane a Cracovia.
DIA 17: Cracovia stare miasto y Auschwitz
DIA 18: Free tour Cracovia y barrio judío kazimierz
DIA 19: Barrio judío Podskale.
DIA 20: Traslado a Breslavia y avión (Dado que compre el billete un día antes de volar ante los rumores de cierre, había una diferencia de 100 euros de volar desde Breslavia a Cracovia.
Información facilitada por la Oficina Nacional de Turismo de Polonia
VIAJAR A POLONIA EN CLAVE OTOÑAL
A partir del 30 de septiembre se han restablecido, sin restricciones, las conexiones aéreas directas entre España y Polonia. No hay obligación de pasar la cuarentena ni presentar el test PCR con resultado negativo. No obstante, siempre conviene consultar la línea aérea elegida y comprobar si se han impuesto algunos requisitos adicionales, además del ya existente protocolo sanitario a bordo.
Ciudades que tener en cuenta si os gusta el arte callejero
Łódź
Łódź es, sin duda, la capital del Street Art en Polonia. En el mapa turístico de la ciudad encontraremos unos 160 murales pintados por artistas locales e internacionales, muchos de ellos realizados dentro del marco del Festival Urban Forms.
El listado completo y el mapa de los murales de Łódź está disponible aquí
Varsovia
En los barrios residenciales, pero también en el centro de Varsovia se pueden observar varios grafitis y murales. Muchos de ellos conmemoran eventos históricos y personajes ilustres de la capital polaca. No puede faltar, por lo tanto, el Universum de Marie Curie en Nowolipki nº 11, Chopin Forever Young en Tamka nº 37 (muy cerca del Museo de Chopin) o Alzamiento de Varsovia en Płocka nº 41. Uno de los murales más recientes de Varsovia (en Nowy Świat nº 22) está dedicado a la cantante Olga Jackowska, mejor conocida como Kora, la leyenda del rock polaco. A los fans de música rock les puede parecer especialmente interesante el mural dedicado a David Bowie en la calle Marii Kazimiery nº 1, en el barrio de Żoliborz. El artista está retratado con uno de los símbolos más emblemáticos de Varsovia- el Palacio de la Cultura y la Ciencia.
Al ser un barrio alternativo e hípster, el distrito de Praga tiene una interesante oferta de arte callejero. En la calle Strzelecka nº 26 se puede apreciar la obra del muralista español, Sebastián Velasco, Warszawa Wschodnia. A pocos pasos, en Środkowa nº 17, se encuentra Fight Club (conocido también, como “Soldados Marionetas”).
Merece la pena mencionar también las obras del gráfico polaco, Tytus Brzozowski, su página web
Poznań
También en las calles de Poznań se pueden encontrar murales y grafitis, que cada vez ganan más popularidad entre los turistas. Además de los murales, es de destacar también que en Poznań se conserva todavía un gran número de letreros y carteles de neón antiguos.
Esta pequeña localidad de la región de Silesia, cerca de la frontera sur con la Rep. Checa, puede sorprender con la cantidad y la calidad del Street Art en sus calles. Compuesta por dos ciudades situadas a ambas orillas del río Biała, Bielsko- Biała es conocida también como “la pequeña Viena”.
Los primeros murales empezaron a aparecer en Bielsko- Biała ya por los años 90 pero es a partir de 2014, con la aparición del proyecto artístico "oBBraz miasta” (retrato de la ciudad), cuando las obras patrocinadas por Galería Bielska (BWA) llenan cada vez más los espacios urbanos.
Para conocer más murales de esta ciudad, el punto de información turística o Galería Bielska ponen a disposición guía completa gratuita de Street Art en Bielsko-Biała.
Białystok
Quien visita la región de Podlasie, situada en la parte noreste del país, lo hace principalmente para visitar alguno de sus tres parques nacionales. El street art, presente en su capital, Białystok, se inspira en las tradiciones, costumbres y la idiosincracia de la gente de la región.
Gdańsk
El arte callejero de Gdańsk se concentra en el barrio residencial de Zaspa. Los primeros murales se realizaron aquí en 1997 para conmemorar el milenio de Gdańsk.
Además de ser un importante lugar de culto mariano, los diferentes espacios de Czestochowa asombran con los murales que ocupan fachadas enteras de algunos edificios.
Más Información en la web de Oficina Nacional de Turismo de Polonia: www.polonia.travel/ ...%20seguros _________________ El mundo es un libro y aquellos que no viajan leen sólo la primera página.
PREMIO AL STAND DE POLONIA EN FITUR
Turísticamente hablando, hemos empezado el 2022 con buen pie. Recibimos el premio al Mejor Stand en la ya pasada feria de Fitur. A los visitantes les llamó la atención la sencillez del proyecto, basado en los colores blanco y rojo, y las imágenes que representaban diferentes lugares de Polonia con dos puntos de vista diferentes: fotografías reales de ciudades o espacios naturales y las acuarelas que recreaban los monumentos arquitectónicos de las urbes más significativas del país con un toque de magia. Lo real se convertía en lo mágico y la magia se volvía real, gracias al arte de Tytus Brzozowski.
MÁS ALLÁ DE SAN VALENTÍN
El San Valentín ha ganado mucha popularidad para hacer planes en pareja. Nuestras propuestas de cinco y más planes románticos en Polonia os permiten celebrar el día de los enamorados durante todo el año.
NORMAS PARA VIAJAR A POLONIA
Las actuales olas de pandemia están bajando pero se mantienen algunas normas sanitarias para viajar. Para tu comodidad, las seguimos actualizando en nuestra web.
ACTUALIZACIÓN DE VUELOS DIRECTOS A POLONIA
En 2022 se reactiva gran parte de la oferta de conexiones directas desde la Península Ibérica hacia Polonia e incluso se han programado nuevos destinos.
Información facilitada por Turismo de Polonia: www.polonia.travel/es _________________ El mundo es un libro y aquellos que no viajan leen sólo la primera página.
Hola a tod@s, acabamos de llegar de un viaje de 21 días por Polonia y voy a dejar aquí lo que hemos hecho por si a algun@ le vale para futuros viajes.
Antes de nada decir que todo el viaje ha sido en trasporte público, casi todo en tren y un par de buses, salvo para ir al P.N. Bialoweza, y volver a Varsovia que alquilamos un coche.
Comentar que todo el centro de Poznan está completamente en obras, no solo la plaza principal y va a segui así hasta el verano 2023; nosotros no lo sabíamos y por eso fuimos, de haberlo sabido no lo habríamos hecho, pero es algo muy personal.
Día 1 - Vuelo Madrid-Varsovia y visita a la ciudad (Noche en Varsovia)
Día 2 - Tren a Cracovia y visita a la ciudad (Noche en Cracovia)
Día 3 - Auschwitz por la mañana y visita Cracovia por la tarde (Noche en Cracovia)
Día 4 - Visita Cracovia por la mañana y Minas de Sal por la tarde (Noche en Cracovia)
Día 5 - Nowa Huta por la mañana y Barrio Judío por la tarde (Noche en Cracovia)
Día 6 - Tren a Zakopane y ruta al Morskie Oko por la tarde (Noche en Zakopane)
Día 7 - Zakopane (Noche en Zakopane)
Día 8 - Parque Nacional Pieniny y Castillo de Niedzica (Noche en Zakopane)
Día 9 - Tren a Wroclaw y visita a la ciudad (Noche en Wroclaw)
Día 10 - Tren a Poznan y visita a la ciudad (Noche en Poznan)
Día 11 - Tren a Torun y visita a la ciudad (Noche en Torun)
Día 12 - Tren a Gdansk y visita ciudad (Noche en Gdansk)
Día 13 - Gdansk (Noche en Gdansk)
Día 14 - Gdansk (Noche en Gdansk)
Día 15 - Tren y Bus de Gdansk a Ketzryn y visita a la Guarida del Lobo (Noche en Ketzryn)
Día 16 - Tren y Bus de Ketzryn a Elk (Noche en Elk)
Día 17 - Visita zona Mazuria (Noche en Elk)
Día 18 - Tren a Bialystock y coche hasta P.N. Bialoweza (Noche Bialoweza)
Día 19 - Bialoweza ( Noche en Bialoweza)
Día 20 - Bialoweza (Noche en Bialoweza)
Día 21 - Traslado Bialoweza - Varsovia, visita por la ciudad (Noche en Varsovia)
Día 22 - Vuelo Varsovia-Madrid
Este ha sido nuestro viaje este verano y la verdad que hemos vuelto encantadísimos.
Hola!
Este verano voy a pasar 2 semanas en Polonia, y estaba pensando hacer una ruta, a ver que os parece.
Creo que es un poco ajustado de tiempo, por eso lo pregunto.
Tampoco sé como está el tema transporte público para ir de un sitio a otro.
¿Hay blablacar o se usa algún tipo de app para compartir coche?
Itinerario:
Día 1: llegada a Varsovia (por la noche)
Día 2: Toruñ y Varsovia
Día 3: Varsovia ir a Szczecinek o Szczecin
Día 4: Szczecinek o Szczecin
Día 5: Szczecinek o Szczecin a Wroklaw
Día 6: Wroklaw
Día 7: Wroklaw a Katowice
Día 8: Katowice a Krakow
Día 9: Krakow
Día 10: Krakow
Día 11: Krakow a Lodz
Día 12: Lodz
Día 13: Lodz a Varsovia
Día 14: Varsovia
Día 15: Varsovia (regreso por la mañana)
También he pensado que se puede hacer el recorrido al revés.
Gracias!
Katowice si te lo quieres saltar....no vas a perder mucha cosa.
Junto a Torun tienes Bydegoszcz, que yo no dejaría pasar.
Para el transporte los trenes funcionan muy bien, y no resultan caros. El autobús creo que también funciona bien, pero yo solo he usado los trenes.
Pues yo aquí discrepo, hice noche en Bydegoszczc ( porque en Poznan los hoteles estaban imposibles de precios... Luego nos enteramos que era xk habia una serie de TV , no era normal ) y para mi Bydegoszczc excepto la Stary Rinek de rigor y el funambulista sobre el rio ni fu ni fa....Yo la dejaria psar. Ya dicen que para gustos , los colores.
Como dices, cuestión de gustos XD a mi sí me gustaron tanto Torun como Bydgoszcz (su catedral por dentro me gustó)... Aunque creo recordar que vi ambas en un día.
Pero como bien decís, es cuestión de gustos...
Szczecinek , Szczecin, Katowice o Lodz yo los cambiaría por Gdansk y Malbork, 4 días a Cracovia, al menos 2 días a Breslavia (con visita a las iglesias de madera de Swidnica y Jawor), y al menos 2 días a Varsovia...
Y luego lo redondearía con los "enlaces" entre ciudades... Por ejemplo Torun, Poznan y Bydgoszcz de camino entre Varsovia y Breslavia..., la opción de parar en Czestochowa de camino de Breslavia a Cracovia... Etc.
Bydegoszcz y Torun se pueden hacer en día (estan a 20 minutos). A lo que dices puedes sumarle: parque de las estatuas, gran isla, convento de la isla grande, ruta real (sobre todo la parte no reconstruida), si te gusta la opera las entradas son accesibles.
Indamatossi.marta si cambiaste Poznan por Bydegoszc no sales perdiendo...Poznan tiene una plaza con una fama desmedida (en Polonia hay plazas bastante más interesante) y para de contar. Para mi, lo mejor de Poznan, el Stary Browar
Hola. Yo voy a estar también por esas fechas haciendo una ruta parecida. Yo empiezo por Cracovia y termino por Varsovia. No he estado todavía en Polonia pero si me lo permites, puedo darte dos consejos que a priori pueden ayudarte a elegir.
Antes de ir a zakopane, me acercaría al campo de concentración de Auschwitz. Y en caso de que no quieras hacer ese tipo de turismo con un niño tan pequeño, ir a zakopane son dos horas de bus hasta allí y a mí me ha creado dudas por eso lo tengo casi descartado para mí viaje.
Respecto al día de poznan, creo que es muy buena idea hacer una noche en una ciudad en el viaje entre Cracovia y gdansk. Sin embargo, he visto un vídeo de YouTube de hace un mes donde poznan sigue literalmente levantada por obras. Por eso yo he pensado pasar una noche en torun, de la cual hablan también muy bien.
Aprovecho para lanzar una pregunta a los que ya han pasado por Cracovia. Merece la pena la krakow card?
Gracias Xavi
Le hemos dado muchas vueltas al tema de Auschwitz, pero el niño es muy pequeño y tal vez no sea capaz de estar tranquilo, quiera corretear, nos han comentado que hay escaleras y zonas estrechas... La verdad nos da mucha pena pero creemos que no tiene mucho sentido.
Seguramente alquilemos un coche al salir de Varsovia para ir más tranquilos con las excursiones y los viajes entre ciudades, le daremos otro tiento a Zakopane, gracias.
Antes que ir a Zakopane, y especialmente con un niño tan pequeño, yo iría al Parque Nacional de Ojcow, que queda a tan solo 40 minutos en transporte público (minibus) desde Cracovia. A mi me gustó mucho y no está tan masificado como Zakopane. --> Dejé información en mi diario de Cracovia, aunque ya han pasado 7 años y medio de eso.
Acabo de pasar 4 días en Gdansk. Me ha gustado muchisimo. El Casco histórico no es muy grande y es bastante compacto. Me ha hecho un tiempo magnífico. Y además hay muy buenas playas de arena fina. La más cercana es la Playa de Brzezno. Yo fui un par de tardes a eso de las 6.30 , cuando ya han cerrado los museos. Se encuentra a una media hora en bicicleta del centro de la ciudad, aunque también hay transporte público (tranvia). Y me bañé en el Báltico ya que -sorprendentemente- el agua no estaba muy fria... Cosas del calentamiento climático.... Os lo digo por si os apetece ir un ratito con el peque...
En cuanto a precios, si que han subido con respecto a mi visita de hace 7 años. Una comida en un bar de leche anda por los 45 zlotys por persona. Una pizza entre 35 y 50 zlotys. Una cerveza en un pub del centro 15-20 zlotys. Entrada de adulto a un museo 20-25 zlotys. Un helado comprado en la calle principal, 7 zlotys. Un trayecto en Uber de una media hora del centro de la ciudad al Aeropuerto "Lech Walesa" de Gdansk 50 zlotys. Un billete en tren (solo ida. Unos 40 minutos de trayecto) de Gdansk a Malbork, 19 zlotys.
En general diría que los precios son aproximadamente un 20% más baratos que España.
Espero que esta información te sea de ayuda... Saludos _________________ "No todos los que deambulan están perdidos" (J.R.R. Tolkien)
@Penny6 una cosa que tienes que tener en cuenta para las excursiones y visitas es que a las 16:00 es de noche...
Quédate en Cracovia y Varsovia que además de las típicas visitas turísticas tienen un montón de bares, breweries y ambientazo. Además de las visitas a los mercadillos y disfrutar del ambiente navideño...
Para rutas por el país vuelve en junio o septiembre, incluso octubre. De otra formas como bien dices, te vas a quedar como a medias.
@Fjmajo que tal lo de conducir con hielo? Tenlo en cuenta por las fechas y donde vas, las heladas y placas de hielo las vas a tener....el tiempo dirá como de importantes. Quitando las minas de sal, todo lo que has planteado son ciudades grandes, en tren puedes llegar y el tren no es caro.
Poznan parece que siempre está en obras.....si quieres algo entre Gdansk y Breslavia, tienes Bydegoszcz y Torun que están bastante bien.
Aquí coincido, siendo Diciembre yo también te recomiendo hacerlo en tren, funciona de maravilla y tienes conexión entre todas las grandes ciudades. A las minas de sal o a los campos de concentración puedes ir también por tu cuenta en transporte público o bien contratar una excursión.
Ten en cuenta que muchos días las temperaturas máximas puede que no superen los 5 grados
Son dos viajes distintos. Uno es Polonia y el otro es parte de Polonia + Praga.
Estando en Polonia haría sólo Polonia. Praga es una ciudad muy visitable en casi cualquier momento, en un puente largo o cosas así. Sin embargo, lo que dejes de Polonia en este viaje no lo vas recuperar. No vas a volver a Polonia para visitar lo que te has dejado por ir a Praga.
Community Forums 
Remove Featured Filter
Post subject: 
Viajar a Polonia: Que ver, ciudades, rutas e itinerarios..
Alojamiento barato en Polonia
Vuelos baratos a Polonia
Cambiar moneda en Polonia
Viajar a Varsovia: Que ver, itinerarios...
Como desplazarse desde Varsovia a Cracovia
Viaje a Varsovia y Cracovia
Compras en Varsovia
Minas de Sal y Auschwitz
Transporte entre Cracovia y Bratislava
Parques Nacionales en Polonia
Conducir por Polonia
Oficina de Turismo Polonia: Información actualizada
Comer y Beber en Polonia
Climatología en Polonia
POLONIA. Buscar Compañeros de Viaje
Estudiar - trabajar - vivir en Polonia
Post subject: 
es lo bueno de poder usar los datos 
