Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
No hay que confundirlo con las lineas de metro. (si se tiene activo el Jrpass estas lineas entran en el passe)
La JR Yamanote es la linea circular que recorre bastantes puntos turisticos.
Buenos días,
Necesitaría un poquito de ayuda con respecto a Tokio.
Vamos a estar 16 días en Japón y hemos decidido estar 6 o 7 en Tokio, aún no está claro.
La cuestión es, que he estado mirando el tema de transportes en la capital, pero no me aclaro mucho, porque he visto que para el metro, hay como un abono de dos días que vale sobre unos 1.000 yenes. En caso de ser así, no sale más barato coger el JR Pass para 14 días? o estoy equivocada con respecto al precio del metro. Llevo un lío con el tema de transportes de Tokio..
Buenos días,
Necesitaría un poquito de ayuda con respecto a Tokio.
Vamos a estar 16 días en Japón y hemos decidido estar 6 o 7 en Tokio, aún no está claro.
La cuestión es, que he estado mirando el tema de transportes en la capital, pero no me aclaro mucho, porque he visto que para el metro, hay como un abono de dos días que vale sobre unos 1.000 yenes. En caso de ser así, no sale más barato coger el JR Pass para 14 días? o estoy equivocada con respecto al precio del metro. Llevo un lío con el tema de transportes de Tokio..
En Tokyo el transporte básico para llegar a la mayoría de sitios turísticos es la linea JR de cercanías. No merece la pena gastarse una semana en el JR Pass si se va a estar en Tokyo, el precio por trayecto no compensa el precio del pase.
El metro si se usa, pero menos, y no se si sale rentable pagar 1000 yens por dos días solo para usar el metro.
Lo mejor es hacerse con una tarjeta prepago tipo SUICA, que es básicamente una tarjeta monedero, que se recarga y vas gastándola por cada uso que se le de.
Moderador de Zona Joined: 24-05-2007 Posts: 14231
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Persefone73 wrote:
Buenos días,
Necesitaría un poquito de ayuda con respecto a Tokio.
Vamos a estar 16 días en Japón y hemos decidido estar 6 o 7 en Tokio, aún no está claro.
La cuestión es, que he estado mirando el tema de transportes en la capital, pero no me aclaro mucho, porque he visto que para el metro, hay como un abono de dos días que vale sobre unos 1.000 yenes. En caso de ser así, no sale más barato coger el JR Pass para 14 días? o estoy equivocada con respecto al precio del metro. Llevo un lío con el tema de transportes de Tokio..
La diferencia entre coger un JR Pass de 7 ó 14 días es de 17000 JPY, así que no compensa comprar este último sólo por estar una semana en Tokio.
Yo hice uso de alguno de los pases en esta ciudad. Concretamente el de JR+metro que valía casi 1600 JPY y desde luego que no era rentable. En un día veo difícil que cojas el tren o el metro más de 4 veces.
Sobre el pase del metro opino lo mismo. No creo que salga rentable. Para 2 sitios a los que hay que ir en metro, Roppongi y Asakusa, al resto se van en la JR Yamanote. Por lo tanto, también te recomiendo la SUICA, que aunque no ahorras dinero sí que lo haces en preocupaciones con las tarifas.
Saludos. _________________ Viajar es vivir.
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Genial FUNKY, muchas gracias, seguire tus consejos sin dudarlo.De asakusa a odaiba ire en el bus acuatico o si hace malo en el monorail desde shimbashi.
A ginza me acercare cuando pueda, el día 22, o 23, cuando tengo libre así el 24 al atardecer me voy a roponggi a la torre mori.
Gracias!!!
Por cierto te mando un privado para consultarte una cosilla...
Haya el tiempo que haya, coge el tren de Shimbashi (la línea Yutikamome) por lo menos para la vuelta, que es muy espectacular (y si vas delante de todo, más). Si vas a subir al mirador de la Fuji TV, hazlo una hora antes de anochecer y podrás hacer fotos de día y de noche. Si el día está despejado, no te olvides de mirar hacia el Oeste, igual te encuentras con una agradable sorpresa
Genial FUNKY, muchas gracias, seguire tus consejos sin dudarlo.De asakusa a odaiba ire en el bus acuatico o si hace malo en el monorail desde shimbashi.
A ginza me acercare cuando pueda, el día 22, o 23, cuando tengo libre así el 24 al atardecer me voy a roponggi a la torre mori.
Gracias!!!
Por cierto te mando un privado para consultarte una cosilla...
Haya el tiempo que haya, coge el tren de Shimbashi (la línea Yutikamome) por lo menos para la vuelta, que es muy espectacular (y si vas delante de todo, más). Si vas a subir al mirador de la Fuji TV, hazlo una hora antes de anochecer y podrás hacer fotos de día y de noche. Si el día está despejado, no te olvides de mirar hacia el Oeste, igual te encuentras con una agradable sorpresa
Yo tengo unas fotos de una puesta de sol sobre el monte Fuji, pero tomadas desde la torre Mori, en Roppongi Hills. De todas maneras, muy despejado tiene que estar el día para que se vea con claridad el Fujisan entre toda la porquería que flota sobre Tokyo.
Creo que a Odaiba también se puede llegar por monorail, donde se coge?
Me puedes ayudar también con Kyoto? Tengo también 2 días y medio y no se por donde empezar
El tren que lleva a Odaiba es la línea Yurikamome, y lo puedes coger en Shimbashi por ejemplo que tiene parada de la JR Yamanote, puedes ver el mapa de la red en este enlace:
Shimbashi en sí lo bueno que tiene es que te pilla cerca de otros puntos interesantes como el Jardín Hamarikyu (que se me quedó pendiente a mí por cierto), los rascacielos de Shiodome (impresionante cuando serpenteas entre ellos con la Yurikamome)... Pero por sí mismo no te sabía decir si tiene algún interés en especial, aunque antiguamente era uno de los principales barrios de geishas de la ciudad.
Ambas zonas están comunicadas entre sí con metro (creo que la Ginza line te hacía un apaño, mira los mapas de la red a ver), que aunque no tiene el encanto del barco obviamente es más rápido y barato.
Hola a todos, tenemos el hotel frente a la estación principal de Ikebukuro, y tenemos 3 días y medio en Tokyo, queria vuestra opinión para ver si la distribución esta bien o si me falta o me sobra algún barrio importante para esos días
1º Día Martes (medio dia)
Ueno
Yanaka
2º Día Viernes
Lonja Tsukiji
Ginza
Asakusa
Odaiba
3º Día Sabado
Shinjuku
Shibuya (por la tarde)
Roppongi Hills (por la noche)
4º Día Domingo
Shiodome
Marunoche
Harajuku y alrededores
Akibahara
Yo a priori lo veo bien.
El primer día, haría primero Yanaka y Ueno después (y así terminar en el mercado de Ameyoko). Al concluir la jornada es factible una escapada nocturna a Shinjuku, que como vas por la mañana te perderás las luces de Kabukicho y área.
El segundo día, si vuelves a "tierra firme" desde Odaiba con el tren Yurikamome, pasas por Shiodome, con lo que puedes tacharlo de la lista y la mañana del domingo la liberas un poco para poder estar a mediodía en la zona de Harajuku y así no perderte el espectáculo callejero.
Estoy pensnado igual en ajustar la visita a Odaiba el mismo día q tenemos la visita de medio día a Tokyo. Creo q terminaría sobre las 13.30. A falta de saber donde me podria dejar. Por lo q veo en el folelto q nos han pasado, tendremos la oprtunidad de bajarnos en Ginza. Estaría muy complicado desde aquí?
Mardesa, a Odaiba puedes ir desde Shimbashi con el tren Yurikamome o en barco desde el Hinode Pier, ambos puntos están a un paseo desde Ginza o a una paradita de metro según se mire. A lo mejor hasta os compensa pasar primero por el jardín Hamarikyu que lo tenéis muy cerca tanto del tren como del barco, yo al final no lo visité y me quedé con las ganas.
¿Alguien que haya estado en Tokyo ha utilizado el Meg Ring (autobús turístico)?.
He encontrado una referencia a este autobús en la página de www.yes-tokio.es (mas concretamente en, www.yes-tokio.es/nippori.php), pero sólo aparece esto,
"Una buena opción para recorrer Nippori, Yanaka, Ueno, Asakusa y Asakusabashi es Meg-Rin, el simpático autobus turístico que recorre toda la zona de Shitamachi. Hay 3 rutas y existe la posibilidad de cojer el billete de 1 día con el cual puedes montar tantas veces como quieras por el módico precio de 1000 Yenes" + un mapita.
Lo siento, no sabía donde hacer la consulta, transportes, ...
No te preocupes, ya está en este hilo, donde se habla de Tokio en general _________________ El viajero quizás no vive mejor, pero sin duda vive más intensamente
Hola viajeros! El sábado día 02/01/10 nos vamos a Tokyo, 6 noches.
Estoy muy perdida sobre qué targeta de transporte usar, que si JR, orepago...
Nuestra idea es estar todos os días en Tokyo y si nos da tiempo ir a Nikko y otro día a Kamakura/Yokohama.
Es necesario el JR para los viajes ente Narita y Tokyo (ida y vuelta) y moverse por tokyo + las excursiones que os he dicho antes? O con targeta prepago es suficiente?
Os agradecería me ayudarais!
hola viajeros! El sábado día 02/01/10 nos vamos a Tokyo, 6 noches.
Estoy muy perdida sobre qué targeta de transporte usar, que si JR, orepago...
Nuestra idea es estar todos os días en Tokyo y si nos da tiempo ir a Nikko y otro día a Kamakura/Yokohama.
Es necesario el JR para los viajes ente Narita y Tokyo (ida y vuelta) y moverse por tokyo + las excursiones que os he dicho antes? O con targeta prepago es suficiente?
Os agradecería me ayudarais!
Feliz Año!
Yo creo que para una semana no merece la pena el JR PASS, está claro que a Kioto no iréis y tampoco sé si os interesará explorar algunas zonas más o menos cercanas a Tokio en escapadas de un día (Matsushima-Sendai / Nikko / Nagano-Matsumoto ...) con lo que el JR EAST PASS sería más económico.
Si solo estáis en Tokio lo mejor es tirar de tarjetas de transporte tipo Suica o Pasmo que os permitirán utilizar indistintamente el tren (JR) y el Metro.
hola viajeros! El sábado día 02/01/10 nos vamos a Tokyo, 6 noches.
Estoy muy perdida sobre qué targeta de transporte usar, que si JR, orepago...
Nuestra idea es estar todos os días en Tokyo y si nos da tiempo ir a Nikko y otro día a Kamakura/Yokohama.
Es necesario el JR para los viajes ente Narita y Tokyo (ida y vuelta) y moverse por tokyo + las excursiones que os he dicho antes? O con targeta prepago es suficiente?
Os agradecería me ayudarais!
Feliz Año!
Si no vais a usar el shinkansen no sale rentable el JR Pass. En vuestro caso no saldría nada rentable si al final no os vais a mover de la zona de Tokyo. Para los trayectos de narita usar la linea keisei en lugar de la JR que es considerablemente más barata y apenas se tarda unos minutillos más.
Si cuando llegueis a tokyo ya no teneis JR usar la tarjeta SUIKA de transportes. Es como un abono de transportes que vas recargando segun se usa, lo bueno es que pasados unos viajes diarios el gasto se para para que salga economico. Es como la tarjeta de viaje del metro de londres.
Segun te alojes el uso de JR en los trenes de tokyo no es practico, pero todo depende de donde te alojes en tokyo. _________________ Blog sobre Japon
https://gaijinjapon.blogspot.com/
Para ir desde Ueno hasta el mercado de pescado de Tsukiji, para ver lo de la subasta de pescado,funciona el transporte público tan temprano? Si la respuesta es que sí, cómo hay que ir?, si la respuesta es que no, es muy caro ese trayecto en taxi?
Para ir desde Ueno hasta el mercado de pescado de Tsukiji, para ver lo de la subasta de pescado,funciona el transporte público tan temprano? Si la respuesta es que sí, cómo hay que ir?, si la respuesta es que no, es muy caro ese trayecto en taxi?
Gracias!
El metro abre tempranito, no problem. Línea Hibiya desde Ueno o Naka-Okachimachi sin transbordo hasta la parada idem de Tsujiki.
Después sigue a la gente, no tiene pérdida...
Un autobús eléctrico, rojo y multi-ruedas, que supone un nuevo y divertido modo de desplazarse. Por poco más de 1,60 euros, el viajero podrá experimentar este nuevo modo de conocer el barrio en una ruta circular A y B con paradas en las salidas este y oeste de la estación Ikebukuro, Hareza y Sunshine City.
Más información, horarios y tarifas en willerexpress.com/en/ikebus/ _________________ El mundo es un libro y aquellos que no viajan leen sólo la primera página.
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