Foro de Japón y Corea: Foro de viajes a Japón y Corea: Tokio, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Monte Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seul, Busanz.
La subida al Monte Fuji está dividida en diez campos o estaciones:
- el campo base se encuentra a los pies del volcán
- el campo o estación nº 10 se encuentra en la cima .
Hasta la 5º estación los caminos están pavimentados y permiten el acceso de coches, taxis y autobuses, de manera que lo habitual es comenzar la subida desde la 5º estación.
Rutas de subida
-La ruta Yoshida (Fuji Subaru Line)
La ruta Yoshida, oficialmente ruta de la Línea Fuji Subaru, es una de las más populares y su 5º estación es una de las mejor preparadas de las cuatro existentes...Situada a 2.300 m esta estación ofrece buenas vistas de la zona, es muy popular también entre turistas "normales" que no suben al monte Fuji
La segunda más popular (especialmente entre los japoneses)
2.400 metros sobre el nivel del mar, es la 5ª estación más alta de las cuatro y por lo tanto la ruta que parte desde aquí es la más corta...
Ojo! el caminos de subida y de bajada es el mismo, por lo que puede formarse "atasco", especialmente en los días de más afluencia de senderistas
1.400 metros sobre el nivel del mar, es la quinta estación más baja de las cuatro, por lo que la ruta Gotemba es la más larga de todas.
La subida parece que es bastante costosa -terreno de gravilla y piedras de lava- pero eso sí, el descenso es mucho más rápido..
Quinta estación a 1.950 metros sobre el nivel del mar
Con un camino mucho menos frecuentado que los anteriores, hasta que se junta con la ruta Yoshida en la octava estación.
Por último y si sobran energías queda recorrer el cráter en la cima Ohachimeguri trail una horita y pico más para admirar las ocho cumbres que forman la cima del monte Fuji
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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Hola Akaith
Hay que llevar ropa de abrigo, el "grado de abrigo" depende un tanto de la tolerancia al frío que tengas y del equipamiento del cual dispongas.
Para hacer montañas en julio en Japón yo usé en mi último viaje esto:
- Botas bajas con Goretex y suela de Vibrant. Yo las uso normalmente y en Japón son útiles no solo para subir, también para los paseítos como la ruta del Daibutsu en Kamakura, la ruta del Nakasendo y cualquier salida "offroad" similar. Piensa que llueve mucho por ahí ... Como alternativa algún calzado deportivo con buena suela y waterproof.
- Camiseta de montaña de manga larga. Normalmente son finas, no ocupan ni pesan y siempre son útiles.
- Polar fino. Si eres muy friolero puedes llevar también una camiseta térmica. Yo uso para estos menesteres la de la mountain bike de invierno y con esta combinación aguanto bien hasta -15 / 20 C. Tampoco ocupan nada.
- Chaqueta impermeable de Goretex o similar. Además de usarla en las subidas igual que el calzado es muy práctico llevar una - no hace falta que sea muy voluminosa - para los días de tormenta.
Todo no esto no ocupa mucho, ni pesa y siempre le puedes dar utilidad. No hay nada como tener los pies secos!!
Piensa que la ropa de montaña es muy cara allí y seguramente el alquiler también lo será si encuentras alguna tienda que lo haga.
Si tienes algo parecido a lo que describo podrás ir donde quieras.
Indiana Jones Registrado: 13-07-2010 Mensajes: 2964
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Berkovich, aunque en mi diario lo explicaré bastante más detallado si quieres te explico un poco el resumen de lo que fue ese día.
Dormimos la noche de antes de subir en Kawaguchiko, en un hostal justo delante de la estación (KAWAGUCHIKO STATION INN), y la verdad es que era mejor de lo que me pensaba, no tienes baño privado, pero está muy limpio y por el precio que vale a nosotros nos pareció correcto.
Nos levantamos a las 6h de la mañana y nos vestimos (ropa deportiva, yo me puse unos pantalones de media pierna que normalmente llevo al gimnasio, y camiseta de manga corta) llevábamos en las mochilas sudaderas y chaquetas.
Cogimos el bus que va a la 5a estación de Kawaguchiko a las 6.40h (el primero de todos), ida y vuelta sale por 2000yenes y lo compramos en el mismo bus.
A las 7 y algo estábamos ya en la 5a estación, comimos unas barritas y unos zumos y empezamos a subir.
Ten en cuenta que el camino a seguir es el YOSHIDA TRAIL. En mi diario pondré planos y fotos.
Hasta la 7a estación tengo que reconocer que la subida es "sencilla", a partir de la 7a estación es cuando la cosa se pone tensa...jejeje
Para mí lo más duro fue de la 7a a la 8a estación, es muy largo el camino y a parte la mayoría del tiempo o vas "escalando" o vas andando por sitios muy empinados y con mucha arena y piedra volcánica, que hacen que las piernas se cansen el doble.
A partir de la 8a estación, sigue siendo muy duro el camino pero ya ves la cima y parece que se hace más corto....aunque sigue siendo igual de duro jeje
Pero es verdad que la mayor parte de las 6horas de subida las pasamos entre la 7a y la 8a estación, es la parte más larga.
Una vez llegas arriba sientes que es de las mejores experiencias que has logrado en tu vida....yo me sentí volando encima de las nubes (y es verdad....las nubes están por debajo jeje)
Estuvimos media hora arriba y empezamos la bajada....que es IGUAL o MÁS dura que la subida...
El cansancio de la subida y que la bajada es empinada y resvala mucho con la arena volcánica no ayuda nada a que te relajes en ningún momento jeje
Tardamos 4 horas en bajar, y llegamos a la 5a estación de nuevo sobre las 17.30h-18h de la tarde.
Cogimos el primer bus que vimos que bajaba a Kawaguchiko y nos fuimos directos a darnos una ducha y a meter las bambas en la lavadora (estaban rojas de la arena volcanica jeje)
Llevábamos muy poco peso encima, una mochila pequeña cada uno de nosotros, con chaqueta y sudadera y algo de comida que compramos en el super el día de antes (sandwich, barritas energeticas, agua...)
La chaqueta y la sudadera la llevamos desde la mitad de la 7a estación hasta que bajamos puesta, hay momentos que aunque haga sol, estás atravesando las nubes y traen un poco de viento, así que hace frío.
Comimos en la 8.5 estación y teníamos frío (no un frío polar...pero si que podríamos estar a unos 10-15º), así que llevaros algo de abrigo, pero no nada exagerado (supongo que subes en agosto, no?).
De ropa, poneros deportiva y muy muy cómoda....y buenas zapatillas de deporte, o botas de montaña o unas zapatillas que aguanten.
Nosotros llevábamos algo de agua, pero fuimos comprando en el camino...cuánto más arriba más caro...pero es mejor gastarse arriba 500y en agua y no tenerla que llevar encima todo el viaje.
Verás a miles de japoneses vestidos y con mochilas como si fueses a pasar 1 semana en la cima...muchos acababan cesando la subida porque llevaban demasiado peso en la mochila.
Lo que si que compramos fue una botella de oxigeno (pero la compramos en Kawaguchiko que era el doble de barata que en el Fuji), la usamos a partir de la 8a estación, no llegas a sentir que te falta el aire, pero si que notas un cansancio descomunal en algunos momentos, nosotros nos dábamos un poco de oxigeno y te animabas de golpe, a mi me fue muy bien.
Una cosa es ir por la noche...y otra muy distinta subir por el día.
Las ventajas de subir por el día son dos:
1. La cantidad de gente que sube es muy inferior a la que sube de noche, así que iréis más tranquilos
2. Si de día es difícil subir, no me quiero imaginar como será la noche, con frío, sin luz....
Físicamente no íbamos muy preparados, es decir...hacemos normalmente deporte pero no nada exagerado, y éramos 5, de los 5 conseguimos la cima 3 de nosotros.
Uno se quedó en la 7a estación, porque no vió claro seguir.
Y otro se quedó cuando comimos, en la 8.5 estación, a tan sólo 300m de la cima, estaba muy resfriado y le empezó a doler la cabeza muchisímo de la presión, así que tuvo que abandonar.
Os recomiendo que si tenéis mocos los días anteriores intentéis curarlos como sea....es muy duro si te da un dolor de cabeza arriba.
Por lo demás, es una experiencia INCREIBLE!!! Yo pensé que no llegaría arriba, estuve apunto de abandonar 2 veces pero intenté ser positiva y mirar hacia la cima y pensar....ya queda nadaaa!!!
Eso sí...al día siguiente las agujetas eran terribles jeje
Esa noche volvimos a dormir en el mismo hostal de Kawaguchiko...fue de las mejores decisiones el dormir ahí, pues no tuve que pegarme la paliza en volver a ningún sitio
Al final te lo he contado con bastante detalle jejeje _________________ Mis viajes pinchando en blogs!!
POLINESIA FRANCESA, COSTA ESTE EEUU, JAPON, RIVIERA MAYA, BERLIN, AUSTRALIA, COSTA OESTE EEUU, PRAGA, LONDON
Nosotros también subimos 2 personas este agosto al Fuji, y la verdad es una experiencia que recomendamos 100%, nos encantó a los dos y disfrutamos un montón durante la subida (la hicimos la mayor parte de día), en el alojamiento (en el último refugio a 300 metros de la cumbre) y en la subida final de noche para ver amenecer (impresionante la cantidad de japoneses que se juntan).
Me gustaría recopilar todos los detalles en mi diario, pero como necesitaré un poco de tiempo y con la vuelta al trabajo seguramente tardaré bastante, voy a intentar resumir lo más importante para los que subáis en breve (si es que continúa abierto).
CUANDO SUBIR
Personalmente creo que subir de noche (empezando a las 10 de la noche) para ver amanecer en la cumbre NO LO RECOMIENDO de ninguna manera. El amanecer en sí es bonito, pero tampoco es algo que resulte imprescindible, o al menos no mucho mejor que la experiencia de subir al Fuji en sí misma. Subir de noche supone juntarte con cientos o miles de japoneses al mismo tiempo, lo que hace que literalmente HAY QUE HACER COLA en varios puntos de la subida. Hace mucho más frío, tardas mucho pero mucho más que durante el día, y el efecto combinado de ambos supone sufrir demasiado para el "premio" de ver amanecer, que tampoco es para tanto.
Una opción intermedia (que recomiendo 100%) es lo que hicimos nosotros, hacer la mayor parte de la subida de día (5 horas) para disfrutar de las vistas (impresionantes), de la temperatura agradable durante todo el camino (fuimos en pantalón corto toda la subida) y especialmente de las caminos no tan llenos de gente como durante la noche (aunque seguía habiendo mucha gente) hasta llegar por la tarde a un refugio lo más arriba posible. Después de dormir unas horas, se madruga para terminar lo que queda de subida (en nuestro caso 1 horas que se convirtió en 2 horas debido a la multitud), y bajar tranquilamente después de ver amanecer.
De otra forma, si uno no quiere complicarse la vida, recomendaría antes subir y bajar durante el día (sabiendo que se tarda sobre las 10-11 horas) como hizo Novia_Cadaver, que subir y bajar durante la noche.
ROPA A LLEVAR
Nosotros empezamos a las 12 del mediodia desde la 5a estación en pantalón corto y camiseta de manga corta, y fuimos poniendonos algunas camisetas más de estas ligeras (tipo Decathlon) y un polar hasta llegar a los 3.400 metros sobre las 17 de la tarde, quedándonos en el refugio a dormir. Tampoco creo que hiciese mucho más frío en la cumbre si se hubiese llegado antes, con la idea de subir y bajar durante el día.
A las 2 de la mañana nos levantamos del refugio para salir a las 2:30, ya con mucho más frío. Pantalones largos de trekking, camiseta interior térmica, todas las capas de camisetas del día anterior, polar, chubasquero, guantes y bragas para el cuello y la cabeza. En muchos momentos estás parado haciendo cola esperando a que suba el de delante, así que es difícil entrar en calor con la subida. Una vez arriba (llegamos a las 4:30) hace mucho frío hasta que amanece (sobre las 5), pero hay chuiringuitos en la misma cima donde se puede tomar un café en lata caliente (el mejor momento de la noche).
Antes de las 6 estábamos bajando y para las 9:30 que llegamos abajo ya estábamos otra vez en manga corta, como empezamos el día anterior. Durante la bajada nos fueron muy útiles las polainas que llevamos, ya que hay muchísima tierra/arena y acaban las zapatillas/pantalones destrozados.
DONDE DORMIR
Nosotros recomendaríamos quedarse lo más arriba posible de la cumbre, para hacer así la mayor parte de la subida de día (especialmente el tramo desde las 7a hasta las 8a estación) y dejar lo mínimo posible para la noche. Nosotros nos quedamos en el Goraikoukan, el ultimo refugio disponible a 3.400 metros:
No os esperéis ningún tipo de lujos, que al menos el Goraikoukan (aunque supongo que todos serán parecido) es más un sitio donde "descansar" unas horas que donde "dormir" unas horas. El precio eran 7500 JPY por persona con cena y desayuno (unos 60 euros por persona) y las "camas" eran unas literas comunales donde cada persona tenía un especio de unos 40 cm de ancho y literalmente nos montábamos los hombros de unos con los de otros.
Evidentemente es el precio de dormir casi en la cima del Fuji, pero aún con las incomodidades lo recomendamos porque de 150 personas que tiene el refugio solo estabamos 4 occidentales (otra pareja y nosotros) y fue toda una experiencia: había desde niños de 10 años hasta abuelos de 70, y el momento de juntarse junto al fuego antes de ir a "descansar" (era difícil dormir de seguido en estas condiciones) fue otro momento para recordar del viaje.
Si alguien tiene alguna duda más concreta la intentaré contestar antes de que pueda completar mi dario.
Un saludoo _________________ 2013: Japón
2012: Australia
2011: Camino de Santiago, Indonesia
2010: Luxemburgo, Croacia
2009: Portugal, Egipto
2008: Irlanda, Estados Unidos
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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El tema del Fuji tiene bastante tela, si ya hemos tenido tema con el "último ferry de Miyajima" o "Kanazawa>Shirakawago>Takayama aka Alpes Japoneses??" pues el de la montañita no os digo na...
Prohibición de no subir fuera de julio y agosto? No tengo la certeza al 100 % pero el hecho de no ver en las dos 5ª estaciones que he visto - Kawaguchiko y Gotemba - carteles con prohibición, cadenas o policías con perros me da a entender que no.
Lo documentos oficiales que yo he visto no son permisos, son planes de rutas que tienes que enviar por email o fax a la policía de cada zona - Fujiyoshida o Shizuoka según la ruta - con información de las personas que suben, itinerario previsto, equipamiento, datos de contacto, etc...
No se prohibe nada, no te dicen que esperes confirmación positiva de la "aprobación" del plan aunque eso sí te aconsejan por tus seres queridos que no subas y te lo pienses - literal no es coña - antes de partir rumbo a una muerte probable.
El párrafo final del segundo documento no tiene pérdida, imprescindible su lectura:
Básicamente te avisan que es peligroso, que no subas, que quizás no te puedan rescatar y que las responsabilidades son tuyas al 100%.
Cosa que suscribo al 100 %, subir a una montaña sea en agosto o en septiembre o en enero siempre obliga a hacer un plan reponsable del mismo, pero prohibir prohibir o esperar permiso no lo veo por ningún sitio.
Además siempre hay un matiz que es "off season" y "winter". En "off season" - que parece que es mayo a octubre, o pienso que seria casi mas junio y septiembre - se indica de que no hay muchos transportes a la 5º estación, que la carretera puede estar cerrada y que hay pocos o casi ningún refugio abierto. Para "winter" se desaconseja totalmente salvo que seas un escalador con experiencia total, cosa que apruebo totalmente.
Página con indicaciones del estado de los accesos:
Y se ve que ni te prohiben ni te dan permiso. Tu envias los papeles y ellos se quitan la responsabilidad de que subas o no, avisados estan todos.
En algunos páginas he visto que hablan que "técnicamente" es ilegal subir al Fuji fuera de temporada pero me gustaría ver el documento que así lo indica, y el permiso "autorizado" que de devuelven.
No digo que sea falso lo del permiso pero ni yo lo he visto ni he visto que lo exijan ni indicaciones sobre el terreno, es lo que puedo decir.
Lo que yo creo que debería prohibir subir al Fuji es lo siguiente:
- NO tener un seguro adecuado. Léase un seguro que te cubra actividades de alto riesgo - incluyendo alpinismo - en Japón. No sólo para el Fuji ni para Japón, cualquier actividad de riesgo - montañismo, trekking, ciclismo de montaña, rafting, etc - creo indispensable un seguro que lo cubra en el país donde estemos.
Creo recordar que en algunos sitios de montaña de Japón te vendían seguros para un día para la visita de turno, en las oficinas de turismo de los sitios seguro que lo explican.
- NO tener un conocimiento y equipamiento mínimo / adecuado para hacer la actividad. Esto es válido para pasear por Ordesa o subir al Everest.
Si subimos en agosto no creo que los crampones, piolet y traje "polar" sean necesarios pero un calzado semirígido/rígido con Vibrant o Contagrip, un recubrimiento integral impermeable de verdad con cortavientos, manta térmica de aluminio - yo añado una funda impermeable de saco de dormir por si tengo que improvisar un vivac - junto con comida energética y agua suficiente es imprescindible así como un nivel de forma física y salud bueno junto con conocimientos de montañismo - que no escalada - aceptables.
- NO mirar las previsiones del tiempo. Esto si que podría entenderse como la "prohibición" del Fuji y no el "permiso". Si hay nieve en ciertas cantidades se puede cortar las carreteras de acceso o los caminos, en ese caso si que se "prohibe" subir al Fuji pero mas que nada porque no puedes llegar. Eso puede ser tanto en septiembre, en junio como según me han explicado en algún año hasta el 8/10 de julio alguna de las 5ª estaciones eran inaccesibles totalmente.
Por tanto "creo" que se puede subir al Fuji en septiembre siempre que se den estas combinaciones:
- 5ª estaciones y sendas abiertas.
- Equipamiento y conocimientos adecuados.
- Comprobación del estado del tiempo.
Yo subí creo recordar un 16 de septiembre por casualidad totalmente. Me alojé en Hakone tres días y uno de ellos lo dejé "porsiaca el tiempo ayuda" para acercarme a la 5º estación de Gotemba y dar una vuelta por allí sin mayores pretensiones.
El día anterior el día fue espléndido y la previsión era bastante buena para los 3 días posteriores así que decidimos acercarnos allí.
Una vez en la quinta estación se confirmó que el tiempo era perfecto para subir y fuimos para arriba sin expectativas fijadas.
El buen día y las buenas circunstancias físicas sumadas al hecho de tener un coche abajo y no depender del horario del bus hizo que se decidiera subir hasta por horario de visibilidad se pudiera ya que no teníamos previsto nada en la cumbre y sí alojamiento en Hakone.
Mejorando los tiempos que hay para Gotemba llegamos al lado inferior del cráter del Fuji, una hora nos hubiera costado creo llegar al lado norte donde está la cima - punto mas elevado del cráter - pero ya íbamos justo de tiempo decidimos bajar a saco.
Por el lado de Gotemba hay una laderas de arena muy estilo "Teide" empinadas pero accesibles. Por ahí bajamos estilo "Bear Grylls" y así pudimos llegar con luz otra vez la 5 estación.
No recomiendo esta ruta de Gotemba porque es muy larga, cansada y bastante empinada aunque tiene la ventaja que no pasa casi nadie así como la bajada por la arena si se tiene un buen dominio es bastante divertida. Además de que el microclima que tiene es muy similar en la parte baja permitiendo la recolección de "rovellons" en septiembre en cantidades industriales, que pienso que es el objetivo de mucha gente que llegaba hasta allí o de los que aparcaban en las curvas de la carretera.
En cuanto a Kawaguchiko yo he subido desde Sengen Shrine hasta la 5 estación en la primera semana de septiembre. Tampoco vi controles ni prohibiciones ni necesidad de permisos. El tiempo era malo - lluvia, nubles y niebla - pero no tan pésimo como para desaconsejar la subida, aunque ni hubiera sido cómoda y ni hubiera aportado ninguna vista excesivamente reseñable.
Yo la opción que podría recomendar es pillar un transporte que ví que salía de Fujiyoshida - la estación de tren es la de Fuji en la línea Fujikyu - hasta Umagaeshi parando en el templo Sengen y en Naka-no-chaya. El camino entre Naka-no-chaya y Umagaeshi no deja de ser bonito y no es tan empinado ni duro como la subida a partir de la quinta estación y el templo Sengen tiene su gracia. Yo con esto, Kawaguchiko - lago y vistas - y la vista desde la pagoda Chureito creo que se tiene lo mas interesante del Fuji, turistadas aparte, sin necesidad de subir a la cima del Fuji sea en temporada o fuera de ella.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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kileann Escribió:
OK, gracias Xansolo.
Lo del Fuji todavía no lo he mirado en detalle. Dudamos entre los Cinco Lagos o invertir un poco más de tiempo y hacer la ascensión (tengo que mirar más este tema). En Indonesia subimos a varios volcanes y nos gustó la experiencia. Lo único que me echa para atrás es que haya mucha gente subiendo al Fuji... Me da la impresión de que en agosto estará hasta arriba!
Hay varias rutas y alguna no está en absoluto concurrida, pero en ese caso son bastantes metros de desnivel y horas de caminata.
Dr. Livingstone Registrado: 25-10-2009 Mensajes: 6627
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kileann Escribió:
Gracias luiggimax.
Son de fácil acceso estas rutas desde Tokyo en transporte público sin JRP?
Creo que la ruta más concurrida es el Yoshida Trail, verdad? Hay mucha diferencia en 'dureza' y horas de ascensión entre estas que me indicas y la de Yoshida?
Desde Tokyo la mejor opción por transporte es ir hasta la 5 estación de Kawaguchiko directo desde Shinjuku Station o Tokyo Station.
Gotemba tiene buses directos desde Tokyo pero a la población - o un village de outlet que hay cerca - pero no a la quinta estación.
La subida de Subashiri igual que Gotemba, bus hasta Gotemba St y de allí otro bus a la quinta estación.
Por transporte público directo lo mejor opción es Kawaguchiko pese al gentío, la de Gotemba es mas accesible cuando se está por la zona de Hakone y se asume una subida mas dura y la Subashiri es una subida corta y se ve que mas tranquila.
Kawaguchiko es la mas visitada por ser la subida tradicional - desde la primera estación - y por los lagos.
Indiana Jones Registrado: 25-04-2013 Mensajes: 2723
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Las escalas dependen de la compañía elegida, cada cual tiene las suyas. Es mirar precios y lo que mas te compense, porque desde Barcelona te da lo mismo ir con escala en Madrid, que con Paris, Amsterdam o lo que sea.
Lo del monte Fuji ¿pretendes subirlo a pie o en transporte? lo digo porque no es algo que se haga en una hora o dos. Te recomiendo consultes esta página
Donde podrás ver las diferentes rutas que hay. Como llegar a las mismas, precios y demás. Ten en cuenta que si pretendes subir y bajar a pie es mas que posible que tengas que reservar algún alojamiento. Igualmente el ascenso nocturno aunque no sea peligroso en si mismo también tiene sus lugares, procedimientos y necesidad de cierto equipamiento.
Además te conviene un JR Pass para alguno de los desplazamientos, sobre todo para los desplazamientos a Kyoto, Osaka y vuelta, además podrás aprovecharlo para algún desplazamiento al aeropuerto o desde el mismo según como te lo organices. _________________ Pásate por mi blog de consejos prácticos para viajar a Tokyo y dame tu opinión
Qué gran experiencia subir al Monte Fuji!! En el mismo día nos llovió varias veces y también nos quemamos con el sol...Pero lo pasamos genial, recomendable para todo aquel que le guste la montaña. No es un camino de rosas, la altitud se nota pero lo que nos costó más fue la bajada porque es bastante pronunciada y las rodillas se quejaban.
Optamos por subir y bajar en el mismo día para no coincidir con tantísima gente que sube de noche y ataca cima al amanecer. Coincides en el primer tramo con la gente que baja de hacer cima y había cientos de personas!! En cambio nosotros rodeamos el cráter y sólo nos cruzamos con 5 personas. Por el camino sí que había más gente pero se puede ir adelantando si lo necesitas. También había sitio para sentarse en los bancos de los refugios si parabas a beber o comer algo.
La tarde de antes fuimos al 7/11 de Kawaguchiko a comprar provisiones. Nos compramos la botellita de oxígeno por hacer la gracia pero luego no la usamos. En la montaña todo estaba muchísimo más caro!!
El día de antes para no complicarnos mucho y descansar contratamos la excursión de los 5 lagos. Nos dejaron en nuestro hotel en Kawaguchiko en vez de volver al tren. Al bajar también teníamos otra noche en hotel allí para ducharnos y descansar. Para ir a la 5ª estación sale un bus desde la estación de bus y tren. El billete i/v se compra antes de subir en una garita en su andén. Hay que ir temprano a hacer cola porque si no te puede tocar ir de pie. En la 5ª estación hay baños de acceso libre con agua reciclada y barriles para lavarte el calzado si llevas barro.
Para ir de Kawaguchiko a Kioto hyperdia nos dirigía a Tokio y desde allí tren bala a Kioto. Se tardaba mucho porque habían varios trasbordos. En la misma estación de Kawaguchiko compramos billetes de bus para ir a Mishima en 1:30h y allí coger el tren bala a kioto, se tardaba mucho menos.
Hola voy a subir el Fuji a mediados de agosto (seguramente el día 17). Calculo que empezare a subir en torno a las 9:30 de la mañana, ¿encontrare mucha cola durante la subida?, quiero hacer también la ruta por el crater. Otra pregunta es si hay taquillas en la quinta estación para dejar una mochila antes de subir y que precios tienen. ¿Hay duchas allí?, para comer allí me podeis recomendar algun restaurante (aunque no creo que haya mucha variedad
Sobre el tema lockers (taquillas) no hay mucha info...mira si esto te sirve
Are there coin lockers available?
Yes, there are coin lockers available at Mt. Fuji Station, Kawaguchiko Station, and the 5th Station. The starting cost is 200yen. Lockers for large luggage are availabe at Mt. Fuji and Kawaguchiko Stations. If you need further assistance, arrangements may be made at either the Mt. Fuji or Kawaguchiko Tourist Information Centers.
_________________ To look is one thing,
To see what you look at is another,
To understand what you see is a third,
To learn from what you understand is something else
But to act on what you learn Is what really matters
hola,voy ahora en agosto a Japón,vamos a subir el monte fuji,ya tenemos reserva en la octava estación pero creo que además se necesitan unos permisos especiales no? alguien me podría decir como solicitar los permisos para entrar o SUBIR A LA CIMA DEL FUJI.Por favor,si alguien me puede ayudar lo antes posible.....GRACIAS
Off season, y verás muy claro que agosto no lo es en absoluto, se recomienda rellenar una hojita para el departamento de policia..por si algo sale mal y asumiendo que lo haces bajo tu responsabilidad
www.fujisan-climb.jp/ ...index.html _________________ To look is one thing,
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Moderador de Zona Registrado: 09-08-2009 Mensajes: 31243
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Japón aplica restricciones para proteger el Monte Fuji
A partir del 1 de julio, el país decidió introducir una tarifa y un límite diario de visitantes ( no podrán subir más de 4000 al día) en el sendero más popular, el Yoshida, el ascenso más popular debido a su fácil acceso desde Tokio y la frecuencia de los refugios de montaña en el camino que ofrecen alojamiento y comidas.
También se prohibirá a los escaladores iniciar el ascenso entre las 16:00 y las 2:00 horas.
Existen planes para instalar una puerta en la entrada del sendero Yoshida donde se cobrará el peaje. Las autoridades aún no han revelado el precio, pero dicen que se anunciará en febrero.
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