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Nuevo aeropuerto de Estambul aspira a convertirse en el más transitado del Mundo ✈️ News from Turkey

Author: Oficinas-Turismo Date: Monday, November 12 ⭐ Threshold 4 (2 Votes)

El nuevo Aeropuerto Estambul retrasa su apertura definitiva a finales del mes de diciembre. El pasado 31 de octubre Turkish Airlines comenzó a operar desde este nuevo aeropuerto con un número limitado de rutas domésticas e internacionales: Ankara, Antalya, Esmirna, Bakú (Azerbaiyán) y Ercan (República Turca del Norte de Chipre); funcionando en paralelo con el Aeropuerto Atatürk (IST).

Nuevo aeropuerto de Estambul aspira a convertirse en el más transitado del Mundo

APERTURA NUEVO AEROPUERTO ESTAMBUL

El Nuevo Aeropuerto de Estambul (en turco İstanbul Yeni Havalimanı) está situado en el distrito europeo de Arnavutköy en Estambul. La distancia hasta el centro histórico de Sultanahmet es de 43 kilómetros.
El pasado 31 de Octubre desde la nueva terminal del Aeropuerto Estambul, despegaron dos vuelos de Turkish Airlines, el primer vuelo comercial con destino a la capital, Ankara y el primer trayecto internacional a la República Turca del Norte de Chipre. Cuando se trasladen todas las operaciones del Aeropuerto Atatürk al nuevo Aeropuerto, la nueva terminal heredará el código IATA IST.

Con su apertura se da inicio a cuatro fases hasta que el nuevo aeropuerto finalice su construcción en 2028.

La primera fase está dividida en dos:

- La fase 1A, entró en funcionamiento el pasado 31 de Octubre desde esta fecha las operaciones aéreas están funcionando en un espacio de 1.4 millones de metros cuadrados y dos pistas para aterrizajes y despegues. Turkish Airlines ha comenzado a operar usando el código IATA ISL hasta el 30 de diciembre un número limitado de rutas domésticas e internacionales a Ankara, Antalya, Esmirna, Bakú (Azerbaiyán) y Ercan (República Turca del Norte de Chipre); continuando con el resto de su programación aérea en el Aeropuerto Atatürk (IST).

- La fase 1B que está prevista entre en pleno funcionamiento el 31 de diciembre cuando todas las operaciones se trasladarán desde el Aeropuerto Atatürk al Aeropuerto Estambul heredando este aeropuerto el código IATA IST de Atatürk y comenzando a operar todas las aerolíneas en la nueva terminal.

Las fases 2 y 3 se espera que estén completas entre 2021 y 2022, cuando esté terminada la construcción de dos torres adicionales de control aéreo y dos nuevas pistas.

La última fase, prevista en 2028, será cuando operare con seis pistas y una terminal satélite adicional.

Una vez queden completadas todas las fases, el Aeropuerto Estambul aspira a convertirse en el más grande del mundo, con un área de 76,5 millones de metros cuadrados con cinco edificios terminales (uno para vuelos domésticos y cuatro para internacionales), 77 puertas de embarque, 143 pasillos telescópicos, 42 kilómetros de cintas transportadoras, con más de 500 mostradores de facturación y 225.000 empleados. Contará con 40 mil plazas de estacionamiento, oficinas, hoteles, centros de salud, edificios de arte y cultura, centros comerciales, tiendas de diseñadores, un centro de convenciones EXPO e instalaciones para reuniones.

Con un diseño arquitectónico único el Aeropuerto Estambul combina elementos vanguardistas y funcionales, que reflejan el rico patrimonio cultural de la ciudad, los motivos utilizados en el arte y la arquitectura turcos - islámicos son el diseño general de las instalaciones. Destacará por su modernidad, su accesibilidad y su compromiso con el medio ambiente, al disponer de alta capacidad de reciclaje y aprovechamiento del agua de lluvia.

La torre de control de tráfico aéreo del Aeropuerto Estambul con una altura de 90 metros, ha sido diseñada inspirándose en el tulipán, símbolo de la ciudad durante muchos siglos siendo una referencia cultural en la historia turco-islámica.

A partir de su apertura definitiva prevista para el 31 de diciembre, operarán unas 250 compañías aéreas desde este nuevo aeropuerto con unos 2.000 vuelos diarios a unos 350 destinos.

Las previsiones de tránsito del nuevo Aeropuerto Estambul son: unos 90 millones[de pasajeros en 2019, de 150 millones en 2023 y a partir de la finalización de su construcción en 2028 acoger a 200 millones de pasajeros cada año.




Para más información visita el sitio web:
www.igairport.com/en/
Date: 12/Nov/2018 19:37:21 (4018 reads) Threshold: 4 (2 Votes)
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ANGEMI
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Date: Sat Dec 09, 2023 03:17 pm    Subject: Re: Aeropuerto Istanbul Airport (IST) - Estambul, Turquía

La maleta no llegó a destino porque la extravío la compañía aérea? o la perdiste tú en el aeropuerto?.

He retirado dos mensajes idénticos a este que habías posteado en otros hilos.

Saludos
paresua
Paresua
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09-12-2023
Messages: 4

Date: Sat Dec 09, 2023 04:04 pm    Subject: Re: Aeropuerto Istanbul Airport (IST) - Estambul, Turquía

ANGEMI
Hola, la maleta la perdí en el aeropuerto, alguien la cogió supongo y me han dicho q hay una con la descripción que he dado en objetos perdidos.
spainsun
Spainsun
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29-09-2002
Messages: 92236

Date: Sat Dec 09, 2023 10:44 pm    Subject: Re: Aeropuerto Istanbul Airport (IST) - Estambul, Turquía

Traerte la maleta de otra persona es muy peligroso. No sabes lo que va dentro y desde el momento que la recoges eres tu el responsable si va algo ilegal en ella.

No hagamos este tipo de peticiones.
VALENCIANA35
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14-02-2011
Messages: 1733

Date: Sun Dec 10, 2023 12:22 pm    Subject: Re: Aeropuerto Istanbul Airport (IST) - Estambul, Turquía

"paresua" wrote:
ANGEMI
Hola, la maleta la perdí en el aeropuerto, alguien la cogió supongo y me han dicho q hay una con la descripción que he dado en objetos perdidos.

Yo creo que te sale mejor pagarte un vuelo y recogerla tu. No se debe transportar equipaje de terceros que no conozcas su contenido ni hayas preparado tu.
landare
Landare
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22-11-2009
Messages: 789

Date: Sat Apr 06, 2024 12:45 pm    Subject: Re: Aeropuerto Istanbul Airport (IST) - Estambul, Turquía

El aeropuerto (IST) es enorme, modernísimo y la parte de vuelos internacionales es carísima un café del orden de 6 euros. Nuestra experiencia de coger vuelo interno es que está muy bien preparado y señalizado pero se necesita tiempo para ir de un lugar a otro por las distancias y las colas que se forman en los controles.
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