El Aeropuerto de Madrid-Barajas está situado en el noreste de Madrid, en zona de extrarradio a unos 15 km del centro. Su código IATA es MAD y está gestionado por AENA. Es el primer aeropuerto español por tráfico de pasajeros, mueve unos 50 millones de pasajeros al año, carga aérea y operaciones, así como el cuarto de Europa por número de pasajeros. El aeropuerto está muy bien comunicado con la capital, en especial mediante bus, tren y metro.
El aeropuerto está situado al noreste de Madrid, en el distrito de Barajas, aunque el complejo aeroportuario se extiende también por varios municipios cercanos.
Comunicaciones Internas en el Aeropuerto de Barajas
La T4, la más reciente y la principal Terminal del aeropuerto, está separada más de 2 kilómetros de las terminales T1, T2 y T3.
Para la comunicación entre todas las terminales existe un servicio gratuito de autobús (Airport Shuttle).
La Terminal T4-S (Satélite) es accesible desde la Terminal 4, no teniendo acceso directo, sino realizándose mediante, un tren eléctrico por una galería subterránea.
La comunicación entre las terminales T1, T2 y T3 a pie se puede realizar por pasillos internos, al ser edificios anexos.
Parkings
El aeropuerto dispone de zonas de estacionamiento gratuito para carga y descarga de pasajeros, aunque estas suelen estar bastante saturadas en hora punta.
Asi mismo dispone de parkings de pago en todas las teminales (T1, T2, T3 y T4) y un parking de larga estancia conectado por autobús.
Como opción alternativa están algunas empresas que ofrecen servicios de aparcamiento, pero es conveniente consultar opiniones en Internet de viajeros, para no llevarnos sorpresas.
Algunas personas dejan el coche cerca del aeropuerto en las zonas de aparcamiento gratuito del propio Barajas “pueblo” (distrito) o en Campo de las Naciones (IFEMA), realizando el último tramo en transporte público (metro o tren).
Comunicaciones Aeropuerto de Barajas con la ciudad de Madrid Taxi
Todas las terminales disponen de paradas de taxi en el exterior de las áreas de llegadas correctamente señalizadas. Las tarifas del aeropuerto llevan un suplemento que en el año 2010 es de 5,50 euros. El taxi no debe cobran ningún suplemento por equipaje, pues ya esta incluido en la tarifa, aunque la picaresca existe, pero se espera acabar con ella en el año 2013, cuando se implante una tarifa única para todos los trayectos entre el Aeropuerto y la ciudad de Madrid, independientemente del número de pasajeros y la distancia recorrida.
Autobús
La línea 200 de la EMT conecta el Intercambiador de Avenida de América con Canillejas y las terminales T1-T2-T3 y T4, respectivamente. Los autobuses que operan la línea 200 están diseñados específicamente para este trayecto, disponen de portaequipajes y operan entre las 05:00 y las 24:00 h.
La línea 101 une las terminales 1,2 y 3 del Aeropuerto con el Casco Histórico de Barajas por un extremo y con el intercambiador de Canillejas por el otro. Las tarifas de las líneas 200 y 101 son las mismas que para el resto de la red de la EMT.
Línea Exprés Aeropuerto sale de la estación de Atocha, con paradas en: Plaza de Cibeles y O'Donnell. Desde allí va directamente al aeropuerto de Barajas con parada en las terminales 1, 2 y 4. La línea funciona 24h al día, 365 días al año con una tarifa de 5 euros por persona. De noche, la cabecera de línea está en la Plaza de Cibeles, conectando con todas las líneas de autobuses nocturnos de Madrid.
Metro
La Línea 8 del Metro de Madrid (Nuevos Ministerios-Aeropuerto T4) une la estación de Nuevos Ministerios con las terminales del aeropuerto en 20 min, siendo además esta línea la que tiene parada en IFEMA / Campo de las Naciones.
Existen 2 estaciones en el aeropuerto, la que da servicio a las terminales antiguas (Aeropuerto T1-T2-T3, situada en el Terminal T3) y la de la nueva área terminal (Aeropuerto T4).
Para entrar o salir de cualquiera de las dos estaciones es necesario un suplemento de 3€ que hay que comprar por separado o añadirse al abono correspondiente. Los usuarios de Abono Transportes no pagan suplemento.
Tren
La T-4 tiene una estación de Renfe, perteneciente a la línea de cercanía C-1, la cual conecta la T4 con la Estación de Chamartín, Nuevos Ministerios, Atocha, Méndez Álvaro (Estación Sur de autobuses de Madrid) y Príncipe Pío. El recorrido completo de toda la línea es de 40 minutos. Es por tanto un medio muy rápido y económico para acceder a varios de los principales ejes de comunicaciones de la ciudad.
Trayectos más Habituales entre la Ciudad y el Aeropuerto
En esta sección vamos a describir el modo habitual o mejor para desplazarnos entre diversos lugares claves de la ciudad de Madrid y el aeropuerto de Barajas.
El modo de desplazarnos entre la ciudad de Madrid y su aeropuerto dependerá de la hora, la frecuencia de los transportes. Algunos factores adicionales deberán ser tenidos en cuenta: el tipo de abono/titulo de transportes que dispongamos (por ejemplo) y en los desplazamientos por carretera/autovía/calles, el tráfico rodado).
No pretendemos hacer una guía exhaustiva, solo citar/aconsejar algunas opciones interesantes.
De Atocha al Aeropuerto de Barajas
Se puede realizar mediante el tren de cercanías (C1), Bus Express o Metro, siendo más rápida y económica la primera opción.
De Nuevos Ministerios a Barajas
Aquí las dos opciones más interesantes son el metro (sobre todo si se va a las terminales T1, T2 y T3, Línea 8) y el tren (línea C1, si se va a la T4 o T4-S).
Estación de Chamartín al Aeropuerto
La opción más rápida es el tren (sobre todo para la t4) y el Taxi (por ser un trayecto corto y rápido).
De IFEMA a Aeropuerto
La mejor opción es el metro (1 parada a la T1,T2,T3) Línea 8 de Metro.
De Sol al Aeropuerto
Dos opciones son las mas destacadas, pero ambas Tren y Metro, haciéndose trasbordo en esta estación y pudiéndose utilizar cualquiera de los dos medios para cada trayecto, pero el tren es el mas directo en el tramo Sol-Nuevos Ministerios, pues no hay paradas intermedias.
Estación sur de Autobuses-Aeropuerto
El mejor medio es el tren, línea C1 al aeropuerto.
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Entiendo que el control de pasaporte te lo haran cuando llegues a Londres, no en el aeropuerto desde donde salgas, por lo que debes estar con la antelación que estarías en un vuelvo normal, unas 2 horas.
Saludos
Hacen un control en la T4S (como todo lo que sale de la T4S,porque si sale de allí es que es no Schengen). Pero es.rápido. Hay máquinas automáticas
El de Londres sí que es mucho más lento y tedioso.con 2 horas si no facturas te vale
ANGEMI Moderador de Zona Ago 09, 2009 Mensajes: 29615
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