Transiberiano
El ferrocarril Transiberiano es un tren de carga y pasajeros que conecta la Rusia Europea (partiendo de Moscú) con las provincias del Lejano Oriente Ruso y el océano Pacífico, acabando en Vladivostok. La línea original o transiberiano clásico, con una longitud de 9288 km, se completó en 1904. Posteriormente se han construido otras tres rutas y varios ramales más, abarcando 10.267 km.
Operado por los Ferrocarriles Rusos (RZhD), el Transiberiano constituye el mayor sistema único de transporte terrestre del mundo y el segundo recorrido ferroviario más largo.
Ficha Técnica
Inauguración 21 de julio de 1904
Inicio:
Moscú (Transiberiano. Ramal principal)
Társkaya (Transmanchuriano. Separación del ramal principal en el km 6312)
Ulán Udé (Transmongoliano. Separación del ramal principal en el km 5655)
Fin:
Vladivostok (Transiberiano)
Pekín (Transmongoliano y Transmanchuriano)
Características técnicas
Longitud 9288 km
Ancho de vía 1520 mm
Explotación
Líneas 3 líneas
Servicios:
Transiberiano (Ramal principal)
Transmanchuriano
Transmongoliano
Itinerario del Transiberiano clásico: Moscú-Vladivostok
La ruta principal, recorrida por el tren No. 1, que se conoce con el nombre de Rossía ("Rusia"), recorre el siguiente trayecto:
Moscú (0 km, Huso Horario de Moscú). La mayor parte de las formaciones parten de la estación ferroviaria de Yaroslavsky.
Nizhny Nóvgorod (442 km, HHM) sobre el río Volga; hasta el día de hoy, la estación principal de esta ciudad lleva su antigua denominación soviética, Gorki-Moskovski (aunque el nombre de la ciudad fue cambiado en 1990), y aparece así en muchos horarios.
Perm (1436 km, HHM+2) localizada sobre el río Kama.
Frontera oficial entre Europa y Asia (1777 km), señalada con un obelisco blanco.
Ekaterimburgo (1816 km, HHM+2) en los Montes Urales; hasta el día de hoy aparece con la que fue su antigua denominación soviética Sverdlovsk en muchos horarios.
Omsk (2712 km, HHM+3) ubicada en las márgenes del río Irtysh.
Novosibirsk (3335 km, HHM+3) sobre el río Obi.
Krasnoyarsk (4098 km, HHM+4) a orillas del río Yeniséi.
Irkutsk (5185 km, HHM+5) en las cercanías de la extremidad sur del Lago Baikal.
Ulán-Udé (5642 km, HHM+5).
Intersección con el Transmongoliano (5655 km).
Chitá (6199 km, HHM+6).
Intersección con el Transmanchuriano en Társkaya (6312 km).
Jabárovsk (8521 km, HHM+7) localizada sobre las márgenes del río Amur.
Vladivostok (9288 km, HHM+7), a orillas del Océano Pacífico.
Lo de las provonitsas es un mundo. Nosotros no tuvimos especial problema con ellas. Una incluso nos ofrecio dormir en su compartimento, los dos solos, a cambio de dinerito, claro. Pero preferimos quedarnos en nuestro asientos!!!
Lo de que cierren el baño es una putada, siempre estabamos pendientes de las paradas para no quedarnos sin ir al baño!!
En cuanto a registros... Nosotros siempre intentábamos hacerlo, aunque estuvieramos menos de los 3 días. Si es gratis lo hacíamos sí o sí, y luego pagando pues dependiendo... Desde luego a nosotros no nos sirvió de nada porque no nos lo pidieron.
Otra cosa, conserva los billetes de tren, porque sirven para justificar donde has estado. Nosotros incluso guardamos las tarjetas de embarque del vuelo Vladivostok - Moscú.
Disfruta del Baikal, come Omul ahumado que está buenísimo!!!!!!!!
Nosotros hicimos el trayecto Moscú - Vladivostock en tercera, todos los trayectos (menos el moscu - Vladimir, porque no encontramos billetes y fumos en Kuppe)
Y no tuvimos ningun problema para dormir, la gente respeta muchísimo cuando la Provonitsa apaga las luces. En cuanto a intimidad, pues al final te acabas apñando para cambiarte debajo de las sabanas o con ayuda para poner una sabana de biombo, que lo hace igual todo el mundo.
No vimos nungún perro, lo que sí vimos y fue gracioso era rusitos de 3 años corriendo pasillo arriba, pasillo abajo, que al final te acababan entreteniendo.
El vodka tampoco lo viemos!!!!! Al final el mayor barullo lo montamos nosotros dos en el último tramo (Khabarovks - Vladivostok) que nos apretamos un par de Baltkas 7 cada uno y nos pusimos de chachara con un ruso que iba enfrente de nosotros (el en ruso y nosotros en castellano, claro!!!!!!)
La única pega a lo de ir en tercera era que como se pasan todo el día comiendo siempre hay olor a comida, a las sopas y pures instantaneos que se hacen con ela gua del samovar. Algunos se montan autenticos festines, que no deja de ser pintoresco y mirando de reojo lo que esta comiendo la gente cuando vas para el baño!!!
Y yo dormía como una autentica ceporra, que el vaivén del tren por lo visto me retrotrajo a mi más tierna infancia en una cuna!!!!!!
Creo que no hay con asientos yo no los vi y me recorrí el tren de cabo a rabo ( soy un amante de los trenes ), creo que tienen que ser trenes de cercanias, si son trenes de largo recorrido, sólo es con literas. La clase Premium en los trenes a Niza y alguno por Rusia si que tiene asiento en el compartimento y también con su cama. Esta clase es la más cara.
Yo hice el viaje en invierno, y no tuve problemas, aunque he de decir que iba ya con los billetes reservados. Por lo que dicen sí que suele haber problemas en verano, que es cuando la gente viaja más, tanto rusos cómo extranjeros. Yo no pasé por Mongolia, eso lo dejo para otro viaje. Yo me hice la ruta del Transiberiano con paradas en Novosibirsk, Irkutsk y Vladivostok.
Saludos.
Indiana Jones Registrado: 18-02-2016 Mensajes: 3514
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GWD16 Escribió:
xico_nomada Escribió:
Teniendo en cuenta la magnitud del viaje no me parece caro la verdad.
Gracias gente.
De todos modos, a ti podría salirte más económico... En el precio que te comenté están los 70 euros del visado mongol y los casi 180 del chino. Además, los billetes internacionales tuve que comprarlos a través de una agencia y eso siempre lleva un sobrecargo. Los billetes dentro de Rusia los compré en la propia página de trenes y son bastante económicos.
Un saludo y pregunta lo que quieras que para eso estamos por aquí!
De echo ya lo calcule hace unos meses,pero seria viajando por libre y lo mas tirado posible(tercera clase siempre) y no tube en cuenta el visado,pero me interesaba ver la opnion de algunos de vosotros que supuse no serias tan tirados como yo
Este era el plan y los precios que me salieron en su día:
Vuelo Madrid-Moscu , KLH+AIR FRANCE 160 EUR( ida y vuelta)
Tren Moscú – Kazan , 1708 RUB - 24 EUR
Tren Kazan – Ekaterinburg , 1852 RUB - 26 EUR
Tren Ekaterinburg – Novosibirsk , 2992 RUB - 43 EUR
Tren Novosibirsk –Tomsk , 1148 RUB - 16 EUR
Tren Tomsk – Irkutsk , 5504 RUB - 78 EUR
Minibus Irkutsk – Isla de Okhlon (Baikal):
Isla de Okhlon (Baikal) – Irkutsk:
Tren Irkutsk – Ulaan Ude , 960 RUB - 13 EUR
Tren Ulaan Ude – Vladivostok , 4097 RUB - 58 EUr
Los precios de tren los consulte en esta web: pass.rzd.ru/main-pass/public/en
No tienes forma de volver desde Vladivostok a Madrid sin pasar por Moscú?
Dicen que es mucho mejor hacerlo en tu dirección para ver como se van orientalizando las personas.
Mis percepciones:
-Moscú: date tres días para verlo. Yo soy un poco friki y tuve que ver cosas fuera de recorrido, pero con tres días me dio tiempo a todo.
-Kazan: un día es suficiente.
-Ekaterimburgo: un día es suficiente. Ve en taxi a la frontera arreglando antes el precio.
-Novosibirsk: me parece prescindible como ciudad... Fui a la Akademgorodok y está bien, pero no sé si merece la pena la vuelta. Hay un par de señales curiosas. Aquí hay un grupo de gente que practica todos los domingos español, así que si quieres, te doy el contacto.
-Tomsk: no fui. Elegí Omsk y es presicindible.
-Irkutsk: un día o menos de un día. En marshrutka llegas en un periquete al lago y super barato!
-Isla de Okhlon: mi visita al Baikal fue en medio de un episodio febril de un catarro y no le presté mucha atención...
-Ulan Ude: me encantó. Se ve en un día, pero me encantó. Las casas de madera son preciosas. Como mi viaje fue al revés, me sentí como en casa cuando un coche me paró en un paso de cebra
Me alojé en hoteles, pero alguno, como en Kazán, por solo 34 euros la habitación doble. Buscando hay buenos precios, aunque puedes compaginar el dormir en el tren y te ahorras unas pelillas. Eso sí, cuenta con que te despiertan una hora y algo antes, así que no pongas tus horas de llegada antes de las 7 sino quieres andar zombie todo el día.. Y siempre, siempre, ve al súper antes de subir.
Y después yo ya me fui por Ulan Bator rumbo a Pekín.
Ando preparando mi próximo viaje y me viene a la mente el último. El año pasado hice el transiberiano, de Moscow a Vladivostok. Escribo para decir a quien necesite ayuda, ya que pienso que para este viaje es en general escasa, que me cite o escriba por privado que ayudaré encantado. Además en la firma podéis ver mi galería de fotos, donde hay unas cuantas del viaje (no son fotos muy identificativas ya que no son típicas fotorecuerdos las que subo a Flickr, pero quizá haya alguien a quien le sirva)
Saludos!
Hola Semicha.
Te escribo para preguntarte por tu experiencia en el transiberiano Moscow-Vladivostok.
Mi chica y yo estamos buscando un viaje especial para Agosto del 18. Rusia nos gusta, los dos somos de mentalidad "mochileros" y el hecho de pasar por zonas inhóspitas de Rusia o recorrer la estepa nos parece bastante atractivo. Sin embargo no conocemos si la dinámica del viaje es "cerrada" (básicamente tren-llegada a ciudad-bajas un rato y vuelves a subir, o si por el contrario uno tiene libertad para subir y bajarse con más "autonomía"). Por otro lado, ¿qué tal ambiente hay en el tren? ¿muy mochilero? ¿y los vagones de clase superior? ¿merecen la pena? Lo pregunto porque no nos importaría darnos un pequeño lujo... Saludos y mil gracias!
Hola!
Perdona por el retraso pero a veces no me entran los avisos del foro. Aunque realmente mi ruta fue la transmanchuriana, creo que te puedo ayudar en tus dudas.
En el 2016 hice el viaje con mi hermana en plan mochila. De todos los días de tren que hicimos, sólo una vez elegimos un "First class" para darnos el lujo. Realmente no nos mereció la pena... Sí, nos incluyeron la comida y también alguna trangallada más (zapatillas, antifaz...), pero la comodidad de las literas fue la misma. Lo único, que vas solo y en algún caso creo que hasta puedes optar a un baño privado (nosotras no lo tuvimos).
Después fue todo en segunda clase y compartiendo con gente muy diversa. Todo el mundo fue muuuuuuy amable, hicimos amigos de Yakutsk (una pareja de abueletes entrañable que iban a visitar a sus hijos a Novosibirsk), de Kazan (una señora que no nos dejó comer nuestros bocadillos, porque se empeñó en invitarnos a sus viandas, deliciosas, por cierto), un indio haciendo también el recorrido y que hablamos horas y horas... Tuvimos muchísima suerte con los vecinos y en las largas paradas de aduanas, se agradece que alguien te de conversación.
A tercera clase fuimos de visita, por cotillear. Nos habían dicho que era súper cutre, pero no me dió esa sensación. Quizá un poco de hacinamiento...
Tened cuidado porque no todos los trenes tienen vagón restaurante y no siempre aceptan tarjetas. Nos encontramos en el tren de Pekín a Ulan Bator sin moneda local y confiadas en la tarjeta cuando nos espetaron "no credit card" y pensamos morir de hambre. Pero le enseñamos un billete de euros a la camarera y después de varios intentos lo chequeó en internet y nos hizo muy buen cambio.
Perdón por el rollazo... Pero es un viaje que me encantó y que lo recuerdo con muchísimo cariño. Pregúntame lo que quieras porque estaré encantada en recordarlo todo!
Indiana Jones Registrado: 18-02-2016 Mensajes: 3514
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GWD16 Escribió:
juandelarocha Escribió:
semicha Escribió:
Buenos días a todos.
Ando preparando mi próximo viaje y me viene a la mente el último. El año pasado hice el transiberiano, de Moscow a Vladivostok. Escribo para decir a quien necesite ayuda, ya que pienso que para este viaje es en general escasa, que me cite o escriba por privado que ayudaré encantado. Además en la firma podéis ver mi galería de fotos, donde hay unas cuantas del viaje (no son fotos muy identificativas ya que no son típicas fotorecuerdos las que subo a Flickr, pero quizá haya alguien a quien le sirva)
Saludos!
Hola Semicha.
Te escribo para preguntarte por tu experiencia en el transiberiano Moscow-Vladivostok.
Mi chica y yo estamos buscando un viaje especial para Agosto del 18. Rusia nos gusta, los dos somos de mentalidad "mochileros" y el hecho de pasar por zonas inhóspitas de Rusia o recorrer la estepa nos parece bastante atractivo. Sin embargo no conocemos si la dinámica del viaje es "cerrada" (básicamente tren-llegada a ciudad-bajas un rato y vuelves a subir, o si por el contrario uno tiene libertad para subir y bajarse con más "autonomía"). Por otro lado, ¿qué tal ambiente hay en el tren? ¿muy mochilero? ¿y los vagones de clase superior? ¿merecen la pena? Lo pregunto porque no nos importaría darnos un pequeño lujo... Saludos y mil gracias!
Hola!
Perdona por el retraso pero a veces no me entran los avisos del foro. Aunque realmente mi ruta fue la transmanchuriana, creo que te puedo ayudar en tus dudas.
En el 2016 hice el viaje con mi hermana en plan mochila. De todos los días de tren que hicimos, sólo una vez elegimos un "First class" para darnos el lujo. Realmente no nos mereció la pena... Sí, nos incluyeron la comida y también alguna trangallada más (zapatillas, antifaz...), pero la comodidad de las literas fue la misma. Lo único, que vas solo y en algún caso creo que hasta puedes optar a un baño privado (nosotras no lo tuvimos).
Después fue todo en segunda clase y compartiendo con gente muy diversa. Todo el mundo fue muuuuuuy amable, hicimos amigos de Yakutsk (una pareja de abueletes entrañable que iban a visitar a sus hijos a Novosibirsk), de Kazan (una señora que no nos dejó comer nuestros bocadillos, porque se empeñó en invitarnos a sus viandas, deliciosas, por cierto), un indio haciendo también el recorrido y que hablamos horas y horas... Tuvimos muchísima suerte con los vecinos y en las largas paradas de aduanas, se agradece que alguien te de conversación.
A tercera clase fuimos de visita, por cotillear. Nos habían dicho que era súper cutre, pero no me dió esa sensación. Quizá un poco de hacinamiento...
Tened cuidado porque no todos los trenes tienen vagón restaurante y no siempre aceptan tarjetas. Nos encontramos en el tren de Pekín a Ulan Bator sin moneda local y confiadas en la tarjeta cuando nos espetaron "no credit card" y pensamos morir de hambre. Pero le enseñamos un billete de euros a la camarera y después de varios intentos lo chequeó en internet y nos hizo muy buen cambio.
Perdón por el rollazo... Pero es un viaje que me encantó y que lo recuerdo con muchísimo cariño. Pregúntame lo que quieras porque estaré encantada en recordarlo todo!
Un saludo!
Antes de responderte Juan de la rocha le digo a GWD16 que de rollazo nada!!el transiberiano es genial!todas las historias son tan geniales y pintorescas que mola un monton excucharlas!!la mia fue ahora hace casi un año en pleno invierno ruso desde Moscu hasta Irkustsk,no puedo decir que fuera muy mochilera pues la gente subia y bajaba por motivos de trabajo en su malloria eran rusos,desde militares,a personas que ivan de pueblo a pueblo a abuelas que ivan a ver a sus nietos..yo fui todo el rato en tercera clase y muy bien,dormi comodamente el problema que eran dos baños para muchas personas y tenias que asearte con el agua del grifo,pero fue toda una experiencia,al ser yo estudiante de ruso(autodidacta)y viajar solo,me converti automaticamente en la mascota del vagon,el precio fue en mi opinion de risa poco mas de 80 euros por ir de Moscu a Irkust,en cuanto a tu pregunta sobre el tiempo de paradas,es como maximo de una hora en ciudades grandes como Kazan,Ekaterimburgo o Novosibirks,si quieres conbocer algun lugar en concreto lo mejor es que compres billete hasta dicho lugar estes el tiempo que desees y prosigas tu viaje después en otro transiberiano,(tienes unos cuantos al día..)
Bueno, pues 15 días después de volver, os voy a resumir mi experiencia por si le sirve a alguien:
(entre paréntesis, la nota que le pongo a la ciudad/pueblo/lo que sea)
Viaje del 7 al 29 de septiembre
- Moscú (5): Visita muy básica en 3 días, incluyendo una escapada de una mañana a Sergiev Posad (5)
- Vladímir (3) (2h en tren desde Moscú) y Súzdal (4) (1h en bus desde Vladimir) en un día. Vladímir se ve rápido (al menos la parte interesante, la ciudad en sí es bastante grande), en cambio Súzdal se me hizo corto
- Nizhny Novgorod (2): 2h en tren desde Vladímir. Con un día hay de sobras. Vale la pena el Kremlin, la calle peatonal que sale enfrente del Kremlin (Bolshaya Pokrovskaya) y el paseo fluvial más o menos bajo el Kremlin, hay un par de calles chulas paralelas al río (Rozhdestvenskaya y Nizhnevolzhskaya). También es chulo el teleférico que cruza el Volga hasta Bor
- Noche de tren hasta Kazan (4): Kremlin, mezquita de Qul-el-Sharif, paseo junto al río Kazan, Ulitsa Baumana (calle peatonal en el centro) y aledaños; la estación en sí ya merece una visita. Con un día hay bastante
- Tarde + noche de tren hasta Ekaterinburg (2): Catedral de la sangre derramada, la zona del centro junto a la plaza 1905 y un paseo junto al río Iset, donde se halla el teclado qwerty. En una mañana está visto
-Tarde + noche + casi todo el día siguiente hasta Novosibirsk (1, por no poner 0): totalmente prescindible. Pasé la noche y con media mañana tuve bastante.
- 4h de tren hasta Tayga (ojo que hay 2 estaciones en Tayga y no todos los trenes paran en las 2), y enlace de ahí a Tomsk (3) en 2h: Fuera de la ruta del transiberiano, aunque no hay ningún "monumento" en concreto vale la pena pasear viendo las casitas siberianas antiguas (algunas a punto de desmoronarse, literalmente), o el paseo junto al río Tom. Con un día hay bastante
- Tomsk - Tayga y Tayga - Irkutsk (1 día de viaje); de ahí a Litsvianka (3) para dar un paseo junto al Baikal. Estuve una noche y la mañana siguiente, y me quedé con ganas de más.
Dediqué la tarde a una visita rápida a Irkutsk (3), un paseo por el río y por el parque donde está el memorial de la guerra patria y un par de iglesias. El llamado "distrito 130", más en el centro, es una zona de bares y restaurantes en casitas típicas siberianas; aunque tiene un cierto aire de parque temático, está bonito. Me faltó una visita por el mercado, que sólo pude ver desde la "mashruta"
- Irkutsk - Ulan Ude (2) Medio día de viaje muy bonito por la orilla del Baikal, a destacar las montañas nevadas que quedan al sur del lago. Ulan Ude no vale gran cosa, tiene una calle peatonal que te la acabas en 20 minutos y alguna iglesia que no está mal. Para ocupar la tarde me fui al monasterio budista Datsan Ingovinsky (3), está a una hora, cogiendo dos mashrutas; aparte del monasterio en sí, destaca también el paisaje, ya casi de estepa mongoliana
- Ulan Ude - Chitá (1), en un día de viaje: No vale nada. La iglesia que hay frente a la estación, y otro monasterio budista un poco alejado del centro, y para de contar. Para quien le vaya el rollo del budismo, parece que hay varios monasterios en las afueras y alrededores, pero ya hay que coger autobuses interurbanos y que gastar medio día o más
- Chitá - Habarovsk (2), el tramo más largo de viaje en tren, 41 horas. Una catedral al final de la calle Lenin, el paseo junto al río Amur (el décimo más largo del mundo) y un par de parques bastante bonitos; poco más que ver
- Khabarovsk - Vladivostok (3), en una noche de viaje: la Perla del Pacífico, le hicieron un lavado de cara hace unos años para una reunión de la Asociación Asia Pacífico (o algo así) y mejora mucho la media de las ciudades anteriores. Un paseo por el "cuerno de oro" bajo el puente Zolotoy, las calles peatonales del centro, el puerto deportivo (el que da a la bahía del Amur) o una excursión a alguna de las islas que rodean la ciudad, como la Isla Rusia, donde además se encuentra el acuario. Me estuve 2 días y no me hubiera importado uno o dos más
Otras ciudades que tenía en mente eran Arzamas, Tiumen, Omsk, Tobolsk (fuera de la ruta del Transiberiano), Krasnoiarsk, Blagoveschensk (en la frontera con china), y Birobidjan; pero por falta de información y/o de tiempo se quedaron en el tintero, quizá para una próxima ocasión...
Espero que pueda servir de ayuda. Para cualquier cosa, contactadme que aquí estoy