Se encontraron +2500 comentarios sobre Ruta en el Foro de Oriente Próximo y Asia Central
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Tienes la opción de avión para ese tramo también, no hay vuelos todos los días y es mas caro, pero existe. Yo he comprado billetes para ese tramo, al final no ganas tanto tiempo, pero no quiero perder mas de medio día en el viaje, con traslados al aeropuerto y demás yo creo que se quedará en unas cuatro horas, es decir tampoco se gana tanto tiempo, pero se hará mas ameno que estar sentado seis o siete horas en el tren. Además el aeropuerto de Bukhara está mas cerca que la estación de tren
Como funcionan los taxis por días, cuando vas a Petra el taxi esta a tu disposición para acercarte y recogerte ,en el desierto lo mismo o como
En mi caso contacte con este taxista por wassap Nos acompañó, aconsejó e incluso nos sasó mejor precio en un hotel de wadi rum.
Esto fue para dicimebre y nos costó como puse en el foro 415 jod. Como en Petra ibamos a estar dos días se marchó y luego os vino a buscar otra vez para seguir con la ruta. Recorrimos Amman, Jerash, Petra, Wadi Rum y Mar muerto.
Recomendable y fiable 100x100. Os dejo el telefono, tiene una compañía de taxis en Amman. Rami +962787065083. Podeis contactar con él por wassap.
Día 1 Llegada a Taskent a primera hora
Día 2 Taskent-Khiva (en avión a primera hora)
Día 3 Khiva
Día 4 Khiva-Bukhara (en taxi o tren 5-6 horas)
Día 5 Bukhara
Día 6 Bukhara-Samarcanda (en tren 2 horas)
Día 7 Samarcanda
Día 8 Samarcanda
Día 9 Samarcanda-Vuelo de vuelta
Podría dedicar de este modo 1 día a Taskent, 2 a Khiva, 2 a Bukhara y 2,5 a Samarcanda.
Veo que comentáis hacer el traslado entre Khiva y Bukhara en tren nocturno, en cuyo caso lo mismo lo haría el día 3 por la noche, pero los horarios que veo que existen son en torno a las 11 y a las 17 ¿Sabéis si es que el nocturno solo puede hacerse en sentido Bukhara-Khiva?
Kirguistán, el tesoro oculto de la Ruta de la Seda
Perdida en el corazón del continente, menos monumental que otros países vecinos pero con un paisaje virgen y casi desconocido, Kirguistán es el destino ideal para quien busca contacto con la naturaleza y con un pueblo que no ha sido contaminado por los vicios del turismo masivo.
Ubicado en la ruta histórica de la Seda, Mardin alberga un gran número de posadas y caravasares (kervansaray), además de mezquitas, santuarios, iglesias y monasterios que han existido durante siglos y son de importancia tanto artística como religiosa, reflejando las características de la época fue construido y se suma a la riqueza cultural de la zona. Ha atraído la atención no solo de nuestro país sino de todo el mundo en los últimos años, Mardin está incluida en la ‘’Lista Indicativa del Patrimonio Mundial’’ de la UNESCO como ‘’Paisaje cultural de Mardin’’ (2000) y ‘’Mezquita de Zeynel Abidin e Iglesia de Mor Yakup’’ (2014).
Los vuelos comerciales en el oeste de Irán fueron desviados de sus rutas el viernes por la mañana temprano sin explicación.
La agencia de noticias Fars, con sede en Irán, afirmó que se debía a que se escucharon "explosiones" sobre Isfahán, la ciudad a unas 215 millas (350 kilómetros) al sur de Teherán.
Se informó que Emirates y FlyDubai, dos compañías aéreas con sede en Dubai, se vieron obligadas a volar alrededor de la región después de que las advertencias a los aviadores sugirieran que el espacio aéreo se había cerrado sin ofrecer más explicaciones.
Según los informes, los vuelos hacia y desde Teherán, Isfahán y Shiraz, otra ciudad iraní, fueron suspendidos tras los informes de explosión.
Otro informe indicó que los ataques aéreos se produjeron cerca del aeropuerto internacional de Isfahán.
Es la ciudad donde se llevaron a cabo las procesiones fúnebres de los generales asesinados en un ataque aéreo israelí contra un consulado iraní en Damasco, Siria, el 1 de abril.
Kirguistán es un país para hacer senderismo-trekking. Montañas de 4.000-6.000 metros altitud con multitud de rutas. Cuidadín que esto no es un juego, mucha precaución que no es El Retiro de Madrid.
Yo hice el Ala-Kul (3 días con mochila, tienda de campaña, saco de dormir. Unos 50 kms para ascender a 3.900 metros y claro, hay que descender).
Lagos a 4.000 metros altitud, ríos salvajes, glaciares, eso es Kirguistán. Naturaleza en estado puro.
Yo no vi un turismo cultural, es un turismo de aventura y de trekking. Lógicamente hay cultura pero casi el 99% de los visitantes van a por la aventura pero vuelvo a repetir, no son bromas las rutas a esas altitudes.
Alguna sugerencia de itinerario desde Biskek?Voy a estar por la zona 6 días y salvo que los transportes son malos y hay que recurrir a taxis compartidos no he encontrado gran cosa, a ver si alguién que ha estado por allí recientemente puede arojar algo de luz,graaaaaciassss!!
Aún no he estado, pero por si te sirven de algo mis notas para mi próximo viaje, te comento:
En 6 días desde Bishkek, no da para mucho, por lo que yo iría a Karakol, puesto que creo que tiene más que otras zonas. En Bishkek 1 día al menos, +1 ida a Karakol (desde Western Bus Station, en unas 6 horas, salidas entre 7.00 y 23.00). En Karakol hay varias opciones de excursión de 1 día, la que más atractiva puede ser ir a Jeti-Ögüz y de acá a Siete Toros y Corazón Partido; y dedicar también 1 día visitando Karakol; y en otra jornada puedes hacer Altyn Arashan. Y finalmente 1 jornada de regreso a Bishkek.
Otra opción en 6 días es, en vez de Karakol, ir al lago Son-Kül (o Song Kol) con escala en Kochkor, y pasar allá 1 jornada completa; y de acá a Naryn (Naryn en sí no tiene nada) para vistar Tash Rabat en excursión de 1 día desde Naryn; y de Naryn finalmente regresar a Bishkek.
Los trasporte ¿!malos¡? ... Bueno, es lo que hay. Son frecuentes y con varias opciones entre ciudades y pueblos, sea en taxi compartido o minibús, los cuales se pueden encontrar en las estaciones de autobuses locales. Algunos minibuses conducen por rutas y tarifas estándar, por lo que no es necesario negociar el precio. Para taxis se debe acordar el precio. La mayoría, al menos minibuses (y marshrutka) y taxis compartidos, no tienen un horario establecido, y salen cuando están llenos.
Para moverte por el país la marshrutka es el medio más utilizado, son furgonetas, que inician sus recorridos en la terminal de cada población (llamada Avtovokzal), y con un cartel con un número y el nombre del destino escrito con caracteres cirílicos en la parte frontal del vehículo.
El taxi compartido es una buena alternativa, que puede ser más rápida, y además ser la única opción en zonas remotas. Y también tendrás taxi privado, pero, lógicamente, más caro. Para algunos traslados, p.e. De Kochkor al lago Song Kul, el taxi privado puede ser la única opción, o contratar el traslado en el CTB (Community Based Tourism) de cada población.
Pues finalmente he dejado así el itinerario, por si a alguien le sirve de orientación, aprovechando vuestros comentarios.La parte de Kirguistán la he visto más complicada de moverse al ir solo y las excursiones más caras, de ahí que haya elegido Almaty en kazajstan como primera base de operaciones y desde Biskek ( la vuelta es más barata ) un par de excursiones a los alrededores ( el problema en Kirguistán es que los transportes son lentos por culpa de las carreteras).
DÍA VISITA
DÍA 1 Salida de Madrid
DÍA 2 Llegada a Samarkanda
DÍA 3 Visita Samarkanda
DÍA 4 Viaje de un día a Urgut/Shakriszab
DÍA 5 Visita Bukhara
DÍA 6 Visita Bukhara ( TREN NOCTURNO A Khiva )
DÍA 7 Visita Khiva
DÍA 8 Visita Khiva
DÍA 9 Khiva-urgench-Tashkent 15:20-16:40
DÍA 10 Visitar Tashkent
DÍA 11 Visitar Almaty
DÍA 12 Excursión en grupo al Gran Cañón Charyn y al lago Kolsay
DÍA 13 Excursión en grupo al Gran Cañón Charyn y al lago Kolsay
DÍA 14 Biskek
DÍA 15 Biskek Torre Burana
DÍA 16 Excursión Ala Archa
DÍA 17 Visitar Biskek
DÍA 18 Biskek --> Madrid
Tras el derribo del vuelo 752 de Ukraine Int Airlines sobre Teherán en enero de 2020, varios países emitieron advertencias sobre el espacio aéreo para Irán, entre ellos: el Reino Unido, Canadá, Alemania y Francia. Estados Unidos ha prohibido totalmente los vuelos, pero todos los demás desaconsejan aterrizar o sobrevolar el país en los niveles de vuelo más bajos. El espacio aéreo adyacente a la FIR de Teherán también está en riesgo: Irak, Afganistán y Pakistán.
El principal riesgo es un error por parte de los sistemas de defensa aérea iraníes.
Irán ha mostrado su voluntad de utilizar armas antiaéreas avanzadas de largo alcance durante tensiones intensas y en las proximidades de rutas aéreas internacionales con mucho tráfico. También existe la posibilidad de que Irán dispare misiles tierra-tierra desde el oeste de Irán, dirigidos a posiciones terroristas en Irak. Más información: Actualización del espacio aéreo de Irán, noviembre de 2021 (artículo de OPSGROUP)
Los riesgos secundarios provienen de los lanzamientos de prueba de misiles balísticos sin previo aviso por parte de Notam, la interferencia del GPS (incluso en el espacio aéreo sobre el agua sobre el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán) y la suplantación de GPS.
En septiembre de 2023, OPSGROUP recibió varios informes de aviones en ruta que fueron atacados con señales de GPS falsas, lo que provocó fallas totales de navegación. Este tipo de suplantación de GPS no se había visto antes: el IRS se “infecta” rápidamente con una posición falsa. Orientación y procedimientos sugeridos, e informes originales de la tripulación, en el PDF informativo aquí: Iraq GPS Spoofing, septiembre de 2023 (artículo de OPSGROUP)
Tras el derribo del vuelo 752 de Ukraine Int Airlines sobre Teherán en enero de 2020, varios países emitieron advertencias sobre el espacio aéreo para Irán, entre ellos: el Reino Unido, Canadá, Alemania y Francia. Estados Unidos ha prohibido totalmente los vuelos, pero todos los demás desaconsejan aterrizar o sobrevolar el país en los niveles de vuelo más bajos. El espacio aéreo adyacente a la FIR de Teherán también está en riesgo: Irak, Afganistán y Pakistán.
El principal riesgo es un error por parte de los sistemas de defensa aérea iraníes.
Irán ha mostrado su voluntad de utilizar armas antiaéreas avanzadas de largo alcance durante tensiones intensas y en las proximidades de rutas aéreas internacionales con mucho tráfico. También existe la posibilidad de que Irán dispare misiles tierra-tierra desde el oeste de Irán, dirigidos a posiciones terroristas en Irak. Más información: Actualización del espacio aéreo de Irán, noviembre de 2021 (artículo de OPSGROUP)
Los riesgos secundarios provienen de los lanzamientos de prueba de misiles balísticos sin previo aviso por parte de Notam, la interferencia del GPS (incluso en el espacio aéreo sobre el agua sobre el Golfo Pérsico y el Golfo de Omán) y la suplantación de GPS.
En septiembre de 2023, OPSGROUP recibió varios informes de aviones en ruta que fueron atacados con señales de GPS falsas, lo que provocó fallas totales de navegación. Este tipo de suplantación de GPS no se había visto antes: el IRS se “infecta” rápidamente con una posición falsa. Orientación y procedimientos sugeridos, e informes originales de la tripulación, en el PDF informativo aquí: Iraq GPS Spoofing, septiembre de 2023 (artículo de OPSGROUP)
Nos vamos de luna de miel y estamos entre otros destinos en dubai 4 días.
Para coger excursiones, ya sea la salida + cena en el desierto o la visita a abu dhabi....
Que companyias recomendais?
Muchas gracias
Yo suelo cogerlas por civitatis, de hecho, voy en octubre y es lo que tengo pensado. Aunque leyendo, dicen que cogiendolas allí salen a mejor precio, incluso te puedes hacer un 30% aprox
Hablas de que coger las excursiones allí sale más barato?? Donde se compran allí, en alguna calle estilo Kao San de Bangkok?
Otra duda, allí el día que no trabajan es el viernes? Es que había leído evitar las visitas los viernes porque estaba más lleno por la gente de allí que descansan ese día.
Y que en la zona vieja está todo cerrado los viernes…
Gracias
Muuuuuchiiisimas gracias a tod@s por vuestra pronta respuesta, que haría sin la ayuda del foro!!!Atendiendo vuestros consejos así ha quedado la zona de Uzbekistan:
DÍA 1 Salida de Madrid 18:45
DÍA 2 04:10 Llegada a Samarkanda
DÍA 3 Viaje de un día a Shakriszab
DÍA 4 Visita Samarkanda
DÍA 5 Samarkanda --> Bukhara (TREN 2H 10:46/12:29) y visita Bukhara
DÍA 6 Visita Bukhara ( TREN NOCTURNO A Khiva )
DÍA 7 Visita Khiva
DÍA 8 Visita Khiva
DÍA 9 Khiva/mar de aral/vuelta Nukus-Tashkent?
DÍA 10 Visitar Tashkent
DÍA 11 Tashkent-Biskek 15:20-17:30
Espero opiniones y decidiré si hago antes Uzbekistán o Kirguistán ( que siendo excursiones igual es más cansado ). Esto de viajar sólo es estresante y placentero a partes iguales
Coincido con lo que dicen en los últimos mensajes, es suficiente dedicar dos días a cada ciudad (Khiva es muy pequeñita, pero yo estuve tres días para aprovechar y visitar la zona de Aral y algunos castillos que hay cerca).
Si tienes la opción de alargar tu estancia en Kirguistán quitando mínimo 3 días de Uzbekistán yo lo haría sin ninguna duda. A no ser que prefiero centrarte en este país y añadir el Valle de Fergana y el Mar de Aral, por ejemplo. En el tema de Kirguistán no te puedo orientar, lamentablemente no estuve allí, pero creo que las visitas principales se centran más en la montaña y la naturaleza que en sus ciudades.
Heeeelpp!!!( A dos semanas de irme y sin billetes jajaja ):
Madre mía, al final he decidido que los días que iba a dedicar a visitar el crater de darvaza, se los voy a dar a Kirguistán, a ver que os parece el itinerario ( 17 días en total para sólo Uzbekistán me parecian demasiados ).
DÍA 1 Salida de Madrid 18:45-04:10
DÍA 2 Llegada a Samarkanda
DÍA 3 Visita Samarkanda
DÍA 4 Visita Samarkanda
DÍA 5 Viaje de un día a Shakriszab
DÍA 6 Samarkanda --> Bukhara (TREN 2H) y visita Bukhara
DÍA 7 Visita Bukhara
DÍA 8 Visita Bukhara ( TREN NOCTURNO A Khiva )
DÍA 9 Visita Khiva
DÍA 10 Visita Khiva
DÍA 11 Visita Khiva
DÍA 12 Visita Khiva/mar de aral/vuelta Nukus-Tashkent?
DÍA 13 Visitar Tashkent
DÍA 14 Tashkent-Biskek 15:20-17:30
DÍA 15 Visitar Biskek
DÍA 16 Excursión Ala Archa
DÍA 17 Excursión Torre Burana
DÍA 18 Biskek --> Madrid 02:30-10:30
A ver como lo véis que todavía no he comprado billete, lo sé,la alternativa es descansar placidamente por las calles de Khiva pero voy solo y viajar entretiene también ( es otra alterativa....)
Hola. Yo cometí el "error" de dedicarle tres días a Samarkanda, Bukhara y khiva, y se me hicieron largos. Khiva en dos días está más que visto y con tranquilidad. Bukhara es algo más grande en extensión, pero tampoco mucho más y también nos sobró tiempo. En los dos sitios nos pasó que salíamos temprano para quitarnos un poco de la calor y por la tarde, cuando todo cierra, las calles se quedaban desiertas, así que los días se nos hacían muy largos con demasiado tiempo de relax para nuestro gusto. Samarkanda, al ser más ciudad, tenía más vida por la tarde-noche, pero igualmente los monumentos para visitar no son tantos como para tres días completos.
No conozco Kirguistan, pero seguro que tiene cosas para hacer, así que le daría algo más de tiempo quitándoselo a Uzbekistan.
Mejor que te conteste alguien que ha ido pero khiva es bastante más pequeña que las otras dos y la teoría es que con un día completo(o 2)se ve bien.
Por otra parte yo iré 12 días a uzbekistan pero 20 a Kirguistán, donde probablemente lo menos interesante al menos para mí será la capital. No se si merece la pena el tiempo y el vuelo para quedarse solo 3 días
La torre de burana está a hora y media de la ciudad y no creo que se tarde mucho en verla. No sé si te merece la pena ir a issy kul y pasar una noche???(que está en la misma dirección)
Probablemente en uzbekistan tengas también otros sitios que ver