Hola, en diciembre estuve recorriendo Sri Lanka durante 10 días con un coche de alquiler.
Así como detalle rapido a tener en cuenta, no es necesario ningun tipo de documentación adicional para conducir por el pais. Para los españoles solo es necesario llevar el carné de conducir internacional (y la española obviamente), que cuesta 10€ en la DGT.
Nos paró 3 veces la policia y les enseñamos la internacional y no nos pusieron nigun tipo de problema (al ver que eramos turistas tampoco nos multaron a pesar de las salvajadas que hice je je).
Todo el mundo advertía de los riesgos de conducir por la noche y no tuvimos problema, todos los días tuvimos 2 horas de noche, porque los días eran muy cortos. Si que de día nos encontramos elefantes, pero en las primeras horas de la noche (18:00 19:00) todavia hay muchos vehiculos y no es tan peligroso.
Las rutas de coche se hacen especialmente largas, porque 100km pueden llegar a ser 3/4 horas, pero vale la pena y es divertido. Es necesario ser conductor espabilado.
Si quereis saber algo mas aquí estoy.
Saludos!
Buenas. Ante todo gracias por tus comentarios. Ha hecho que me reafirme en mi intención de alquilar coche sin conductor para mi viaje.
En unos meses voy con la familia a Sri Lanka, y tengo algunas cuestiones que me gustaría que me aclarases.
En todas las webs comentan que es necesario obtener el permiso de conducir de Sri Lanka validando el internacional allí, en las oficinas de Tráfico. Cuando dices que no se necesita nada aparte del internacional, ¿Es que ha cambiado la normativa o es que te la jugaste?
En cuanto a dejar el coche aparcado en las ciudades o lugares a visitar, ¿Es un problema si lo dejas con el equipaje en el maletero? ¿Que grado de seguridad podemos esperar?
Hace unos meses algunos foreros señalaban que había problemas con la gasolina a la hora de repostar, incluso habían implementado un cupo máximo de litros. ¿Esto ya no supone un problema? ¿Han desaparecido las restricciones?
Y por último, en mi itinerario tengo planeado hacer en la misma jornada el trayecto de Kandy a Ella, con parada en la zona de Nuwara Eliya. ¿Es factible o razonable? ¿Como es el estado de las carreteras del interior?
Muchas gracias, aacereijo.
Hola Mobi,
Te recomiendo 100% la experiencia de conducir por Sri Lanka, a pesar de no realizar el tipo recorrido en tren, vale la pena totalmente.
Respecto al permiso de conducción: nosotros alquilamos el coche con HERTZ, a través de RENTALCARS. Una semana antes del viaje me enteré de lo del permiso adicional y me puse en contacto tanto con ambas empresas y en ambos casos me dijeron que no era necesaria documentación adicional. Con el permiso de conducción internacional es suficiente. La verdad que fui con dudas pero, lo dicho, nos paro 3 veces la policia y con ese era suficiente. No pagues extra por eso, porque no es necesario. Entiendo que el permiso de conducir internacional español esta aprobado por sus agencias.
Respecto al coche, según rentalcars era un PERODUA AXIA o similar, con espacio para una maleta grande y una pequeña. Era un SUZUKI WAGON R, con un maletero que tenia el ancho de mi mano. Eramos 4 (con mochilas de viaje, no maletas, y mochilas de mano) y una de las mochilas no cabia en el maletero. Al principio fue un shock, pero nada que no se resolviese con un poco de tetris. Así que ten en cuenta el espacio a la hora de alquilar el coche, porque igual os pasa lo mismo.
Respecto a aparcar el coche: como comentaba anteriormente, el maletero era enano, se veía todo, dejabamos una mochila de viaje y las mochilas de mano a la vista en los asientos de atrás y no tuvimos ningun problema. Por ejemplo, en GALLE dejamos el coche 5 horas en un aparcamiento publico al aire libre. Al final, hay que tener en cuenta que la mayor parte de la ruta es ir en carretera y parar en monumentos o zonas turisticas, y el coche pernoctaba en los hoteles. En terminos de seguridad, para mi Asia esta por encima de cualquier continente, en todos los sentidos, incluido este.
Respecto al repostaje: no hay ningún tipo de restricción y todas las gasolineras tenían combustible. El precio estaba por debajo de 1€/L. Hay algunas zonas del país en las cuales las gasolineras se encuentran a más distancia (por ejemplo 30/40 km) por lo que es mejor ver la ruta antes de empezarla, para saber cuando parar y evitar sorpresas. Ningún problema al respecto.
Respecto a la ruta Kandy - Ella: como verás en google maps, los pocos km que separan ambas ciudades implican muchas horas de conducción, que se cumplen. En nuestro caso, como no teniamos planteado hacer ningún trekking en Ella, en un único día hicimos lo siguiente: madrugamos en Kandy y empezamos la ruta, parando en numerosas ocasiones en las plantaciones de te de la ruta hasta ella y en nuwara eliya, continuamos hasta Ella para ver el puente de los nueve arcos en la hora del tren y posteriormente continuamos hasta kataragama para al día siguiente hacer el safari en Yala. Comenzamos el día a las 7:00 y a las 19:30 estabamos en Kataragama. Asíque te puedo confirmar que es perfectamente factible ir de Kandy a Ella en una jornada.
La ruta por las plantaciones de té en coche fue una experiencia, para mi, inolvidable. Es una carretera serpenteante llena de subidas y bajadas a través de las plantaciones, con cascadas y postales maravillosas. Después de todo eso llegas a gregory park en nuwara eliya y parece que estas en Suiza.
Respecto a las carreteras en el interior del pais: las carreteras están en perfecto estado, algunos baches, pero todo perfectamente asfaltado. Se trata de carreteras de 1 carril por sentido con numerosas curvas, razón por la cual un trayecto de 130 km implica casi 4 horas de viaje. Hay tráfico,i incluyendo camiones y autobuses, que aumentan la duración.
A mi me encanta conducir, y lo he hecho en muchos paises (republicas balticas, balcanes, Marruecos, kirguistan, uzbekistan, jordania y...), con esto me refiero a que en las carreteras de Sri Lanka hay que ser "valiente" y adaptarse a lo que hay, adelantando siempre (con cautela) en esas carreteras de 1 carril a doble dirección, porque si te quedas detras de un autobus o un camion puedes estar 8 horas en la carretera en vez de 4.
Si te surgen mas dudas no dudes en preguntarme.
Un saludo!
Muy buenas. Recién llegado de Sri Lanka y cuento mi experiencia por si a alguien le sirve.
Habiendo leyendo diferentes opniones aquí sobre si se necesita un carnet especial o no, fuimos a sacarnos el internacional y allí mismo en Tráfico nos dijeron que con eso tenía que ser más que suficiente. Que ningún país te puede pedir nada más.
Por otro lado en la página del ministerio de Asuntos Exteriores SI especifica que hará falta un carnet específico de Sri Lanka.
Nosotros nos fuimos para allá habiendo alquilado el coche (como solemos hacer siempre a través de Auto Europe) y al llegar a la compañía se negaban a darnos el coche sin el susudicho carnet especial. Que no, que imposible, que sin ese carnet de Sri Lanka NO WAY. Lo peleamos a saco pero no hubo manera. Así es que mi recomendación es que lo empecéis a tramitar antes de ir porque podéis tener problemas.
Por otro lado y a toro pasado, nos hicieron un favor, porque contratamos a un conductor que nos llevó a donde queríamos y encima él, como local, se sabe mil trucos que yendo con tu coche nos habríamos perdido. Y llegamos a sitios que no habríamos llegado nunca.
SALUDOS.
Hola Toninchi.
Tienes el contacto del conductor que contratasteis? Cuánto os cobró?
Indiana Jones Registrado: 29-04-2007 Mensajes: 1386
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Si contratas conductor es mejor completo coche y conductor , pero sri Lanka es muy facil de ,no tiene ningun secreto ni ningun escondite que SAN GOOGLE no descubra
New Traveller Registrado: 11-04-2023 Mensajes: 9
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Si, con Google no hay problema, pero hay carreteras con mucho tráfico donde conducir es un horror porque consiste en ir esquivando el tráfico y los tuktuks. Además hay adelantamientos bastante locos...
Yo, personalmente me quedaría más tranquilo con un conductor, que además son súper baratos.
Dejo el contacto del mío (Rohan +94 77 700 7987) es un hombre maravilloso, os aseguro que hará vuestro viaje mucho mejor de lo que esperáis.
Indiana Jones Registrado: 29-04-2007 Mensajes: 1386
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Fernando.Cueli Escribió:
Si, con Google no hay problema, pero hay carreteras con mucho tráfico donde conducir es un horror porque consiste en ir esquivando el tráfico y los tuktuks. Además hay adelantamientos bastante locos...
Yo, personalmente me quedaría más tranquilo con un conductor, que además son súper baratos.
Dejo el contacto del mío (Rohan +94 77 700 7987) es un hombre maravilloso, os aseguro que hará vuestro viaje mucho mejor de lo que esperáis.
Yo tube mucha suerte en un mes entero no encontre trafico en ningun sitio y todo genial ,evidentemente hay para todos los gustos ,quien prefiere ir solos y quien por miedo o por consejos optan por un guia
Hola!
Planeamos alquilar un coche en Julio y no me aclaro con los requisitos del carnet de conducir.
Parece que ha habido un cambio en la regulación estás últimas semanas, pero no aparece claramente ni siquiera en la página del departamento de tráfico de Sri Lanka.
El caso es que algunas agencias de alquiler me dicen que vale con el carnet de conducir internacional y otras que hay que tramitar el driving permit
Indiana Jones Registrado: 29-04-2007 Mensajes: 1386
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Morgana_four Escribió:
Hola!
Planeamos alquilar un coche en Julio y no me aclaro con los requisitos del carnet de conducir.
Parece que ha habido un cambio en la regulación estás últimas semanas, pero no aparece claramente ni siquiera en la página del departamento de tráfico de Sri Lanka.
El caso es que algunas agencias de alquiler me dicen que vale con el carnet de conducir internacional y otras que hay que tramitar el driving permit
Alguien tiene claro como está el tema ahora?
Gracias!
Saca el internacional y se lo mandas y ellos donde alquiles te gestionan el local ,si no canviaron las normas y mejor un coche pequeño
Sin CAMBIOS nohatuktuk.com/ ...sri-lanka/
Hola!
Planeamos alquilar un coche en Julio y no me aclaro con los requisitos del carnet de conducir.
Parece que ha habido un cambio en la regulación estás últimas semanas, pero no aparece claramente ni siquiera en la página del departamento de tráfico de Sri Lanka.
El caso es que algunas agencias de alquiler me dicen que vale con el carnet de conducir internacional y otras que hay que tramitar el driving permit
Alguien tiene claro como está el tema ahora?
Gracias!
Saca el internacional y se lo mandas y ellos donde alquiles te gestionan el local ,si no canviaron las normas y mejor un coche pequeño
Hola Leviatan,
Como decía, alguna agencia me dice que las normas han cambiado en Abril 2025, que vale con el internacional y que no me tramitan el local, mientras que otras me cobran por gestionarme el local tras enviarles el internacional.
Es confuso, por eso preguntaba como ha cambiado exactamente el requisito.
Gracias
PD - por qué un coche pequeño en lugar de, por ejemplo , un SUV
Indiana Jones Registrado: 29-04-2007 Mensajes: 1386
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Morgana_four Escribió:
Leviatan Escribió:
Morgana_four Escribió:
Hola!
Planeamos alquilar un coche en Julio y no me aclaro con los requisitos del carnet de conducir.
Parece que ha habido un cambio en la regulación estás últimas semanas, pero no aparece claramente ni siquiera en la página del departamento de tráfico de Sri Lanka.
El caso es que algunas agencias de alquiler me dicen que vale con el carnet de conducir internacional y otras que hay que tramitar el driving permit
Alguien tiene claro como está el tema ahora?
Gracias!
Saca el internacional y se lo mandas y ellos donde alquiles te gestionan el local ,si no canviaron las normas y mejor un coche pequeño
Hola Leviatan,
Como decía, alguna agencia me dice que las normas han cambiado en Abril 2025, que vale con el internacional y que no me tramitan el local, mientras que otras me cobran por gestionarme el local tras enviarles el internacional.
Es confuso, por eso preguntaba como ha cambiado exactamente el requisito.
Gracias
PD - por qué un coche pequeño en lugar de, por ejemplo , un SUV
Cuesta 30/40 $ y algo por la gestion , las carreteras son estrechas pero en buen estado y yo me arregle bien con uno pequeño tipo fiaf 500 yo fuy un mes así que uno grande gasta mas y el coste es mayor ,pero si vas una semana ,no sera mucha la diferencia tal vez mi blog te ayude algo
Hola!
Planeamos alquilar un coche en Julio y no me aclaro con los requisitos del carnet de conducir.
Parece que ha habido un cambio en la regulación estás últimas semanas, pero no aparece claramente ni siquiera en la página del departamento de tráfico de Sri Lanka.
El caso es que algunas agencias de alquiler me dicen que vale con el carnet de conducir internacional y otras que hay que tramitar el driving permit
Alguien tiene claro como está el tema ahora?
Gracias!
Saca el internacional y se lo mandas y ellos donde alquiles te gestionan el local ,si no canviaron las normas y mejor un coche pequeño
Hola Leviatan,
Como decía, alguna agencia me dice que las normas han cambiado en Abril 2025, que vale con el internacional y que no me tramitan el local, mientras que otras me cobran por gestionarme el local tras enviarles el internacional.
Es confuso, por eso preguntaba como ha cambiado exactamente el requisito.
Gracias
PD - por qué un coche pequeño en lugar de, por ejemplo , un SUV
Cuesta 30/40 $ y algo por la gestion , las carreteras son estrechas pero en buen estado y yo me arregle bien con uno pequeño tipo fiaf 500 yo fuy un mes así que uno grande gasta mas y el coste es mayor ,pero si vas una semana ,no sera mucha la diferencia tal vez mi blog te ayude algo
Buenas.
Por si sirve de algo, hace unos días he reservado un coche en Sri Lanka, y un par de días después he recibido el siguiente mensaje por email:
"Kindly send a copy of your International Driving license (front page with validity and picture page with the IDP No) along with a copy of your Passport and a recent passport size photograph in order to obtain local authority approval (AA) which will then enable you to drive in Sri Lanka. We will process the AA endorsements prior to your pick up and keep it ready at the counter to hand it over to you. Kindly note, the Automobile Association department is open from 08:30 hrs to 15:00 hrs from Monday to Friday. We advise you to send these documents well in advance as the Automobile Association will be closed during public, bank, government or mercantile holidays. This endorsement will be valid for a period of one year. The fee for this service will be USD 35."
"We advise you to obtain the International License, so that we can ready the License before your arrival to handover at the counter."
Por lo que yo no me arriesgaría por ahorrarme 30 €.
Buenas.
Por si sirve de algo, hace unos días he reservado un coche en Sri Lanka, y un par de días después he recibido el siguiente mensaje por email:
"Kindly send a copy of your International Driving license (front page with validity and picture page with the IDP No) along with a copy of your Passport and a recent passport size photograph in order to obtain local authority approval (AA) which will then enable you to drive in Sri Lanka. We will process the AA endorsements prior to your pick up and keep it ready at the counter to hand it over to you. Kindly note, the Automobile Association department is open from 08:30 hrs to 15:00 hrs from Monday to Friday. We advise you to send these documents well in advance as the Automobile Association will be closed during public, bank, government or mercantile holidays. This endorsement will be valid for a period of one year. The fee for this service will be USD 35."
"We advise you to obtain the International License, so that we can ready the License before your arrival to handover at the counter."
Por lo que yo no me arriesgaría por ahorrarme 30 €.
Saludos.
Gracias Mobi,
Con quien vamos a alquilar finalmente, nos dice lo mismo. Así que vamos a tramitarlo.
Como bien dices, no merece la pena arriesgarse por esa cantidad.
Ya contarás que tal la conducción!
Nosotros vamos en Julio.
Un saludo.
Buenas.
Por si sirve de algo, hace unos días he reservado un coche en Sri Lanka, y un par de días después he recibido el siguiente mensaje por email:
"Kindly send a copy of your International Driving license (front page with validity and picture page with the IDP No) along with a copy of your Passport and a recent passport size photograph in order to obtain local authority approval (AA) which will then enable you to drive in Sri Lanka. We will process the AA endorsements prior to your pick up and keep it ready at the counter to hand it over to you. Kindly note, the Automobile Association department is open from 08:30 hrs to 15:00 hrs from Monday to Friday. We advise you to send these documents well in advance as the Automobile Association will be closed during public, bank, government or mercantile holidays. This endorsement will be valid for a period of one year. The fee for this service will be USD 35."
"We advise you to obtain the International License, so that we can ready the License before your arrival to handover at the counter."
Por lo que yo no me arriesgaría por ahorrarme 30 €.
Saludos.
Gracias Mobi,
Con quien vamos a alquilar finalmente, nos dice lo mismo. Así que vamos a tramitarlo.
Como bien dices, no merece la pena arriesgarse por esa cantidad.
Ya contarás que tal la conducción!
Nosotros vamos en Julio.
Un saludo.
Hola. Pues creo más bien que seréis vosotros los que contéis; nosotros vamos en Agosto.
¡Espero vuestros comentarios sobre la experiencia!
Un saludo.
Hola. Acabo de volver de un viaje por Sri Lanka de 2 semanas, en el cual he alquilado un coche sin conductor. Para quien le pueda servir, aquí tenéis unos apuntes.
En primer lugar, no está de más el insistir en que allí se conduce de forma digamos "peculiar", las normas que conocemos y por las que nos regimos habitualmente, no valen, aplican su propio código. Por lo que, si no se tiene cierta experiencia en conducir en escenarios algo caóticos o si no se está seguro de los propios reflejos, es mejor pensárselo. No obstante, aunque no se tenga experiencia, las alternativas, a mi juicio, son peores. Moverse con un coche con conductor limita mucho la autonomía y además estás obligado a compartir tus vivencias con un extraño. Alquilar un tuk-tuk es, aparte de ser super incómodo y lento, es mucho más peligroso para moverte por sus ciudades y carreteras. Y si lo que se pretende es desplazarse en transporte público, perderás muchísimo tiempo y tendrás que resignarte a lo incierto del cumplimiento de horarios, rutas, etc.
Por ello, si se tiene voluntad, se mentaliza uno de que tendrá que ser paciente y va a estar acompañado de un buen copiloto, adelante. Es la mejor forma de moverse. Además, las carreteras no están mal en general, muchas son estrechas pero están bien mantenidas.
Aquí van una serie de consejos:
- En las ciudades, es mejor reservar un hotel en las afueras, y luego moverse en tuk-tuk al centro. Ello te asegura un parking más holgado y te evita conducir por los caóticos y anárquicos centros de las ciudades. Descuida, hay tuk-tuk por todos lados, te lo estarán ofreciendo en cada esquina.
- Hay pocas casas de alquiler, por lo que reserva con antelación. Yo reservé con Sixt, y pocos días antes del viaje, me cancelaron la reserva porque cerraban la oficina en Sri Lanka. Afortunadamente tenía otra reserva de respaldo con SR, una agencia local.
- Impera la ley del más fuerte o más grande. Tienes que acostumbrarte a ello y seguir esa norma no escrita. Cede ante autobuses o camiones, pero, en condiciones normales, no dudes en imponerte ante vehículos más pequeños como motos o tuk-tuk. En caso contrario, te comerán.
- En la carretera siempre, siempre, circula lo más pegado posible a tu izquierda, incluso por el arcén (cuando lo haya), pues adelantan sin rubor con vehículos de frente incluso en curvas. Los autobuses, sobre todo, son un poco kamikazes en este sentido.
- Todo el mundo pita sin parar, sobre todo para avisar de cualquier movimiento o maniobra, o simplemente para hacer notar la presencia. Aunque en Europa no estés habituado a ello, pita sin dudarlo, aunque a veces creas que no es necesario.
- Se paciente y prudente. Deja paso a la mínima. Ten en cuenta que ellos conocen la carretera y las artimañas mejor que tú y que siempre van a salir ganando.
- La labor del copiloto es importante en el sentido de que a veces hay que tener cuatro ojos. Además, no hay demasiadas señales de tráfico y a veces se puede uno despistar.
- Utiliza aplicaciones para moverte, tales como Google Maps, Maps.me u Osmand. Funcionan bastante bien, y la cobertura de internet es buena, con la sim adecuada.
Una cosa más, que aún, incluso tras mi vuelta, no he conseguido descifrar. En carretera, circulando normalmente, utilizan muchísimo el intermitente derecho. Lo curioso es que es utilizado tanto para notificar la intención de adelantar, para avisar de que van a girar a la derecha, o para comunicarte que lo adelantes. Por lo que, en muchas ocasiones, cuando tenía delante un vehículo con el intermitente derecho, lo que generaba en mí más que nada era desconcierto. He vuelto sin saber interpretarlo.
En fin, aunque parezca que he expuesto muchos inconvenientes, no quiero dar una impresión negativa. Animaros y alquilar un coche. Además, tened en cuenta dos cosas: la gente es muy amable y servicial, te ofrecerán ayuda a la mínima ocasión. Y por otra parte, la velocidad media que se alcanza es muy baja, por lo que los accidentes son mucho menos frecuentes de lo que se pueda pensar y el disfrute de la conducción es mayor.
Hola. Acabo de volver de un viaje por Sri Lanka de 2 semanas, en el cual he alquilado un coche sin conductor. Para quien le pueda servir, aquí tenéis unos apuntes.
En primer lugar, no está de más el insistir en que allí se conduce de forma digamos "peculiar", las normas que conocemos y por las que nos regimos habitualmente, no valen, aplican su propio código. Por lo que, si no se tiene cierta experiencia en conducir en escenarios algo caóticos o si no se está seguro de los propios reflejos, es mejor pensárselo. No obstante, aunque no se tenga experiencia, las alternativas, a mi juicio, son peores. Moverse con un coche con conductor limita mucho la autonomía y además estás obligado a compartir tus vivencias con un extraño. Alquilar un tuk-tuk es, aparte de ser super incómodo y lento, es mucho más peligroso para moverte por sus ciudades y carreteras. Y si lo que se pretende es desplazarse en transporte público, perderás muchísimo tiempo y tendrás que resignarte a lo incierto del cumplimiento de horarios, rutas, etc.
Por ello, si se tiene voluntad, se mentaliza uno de que tendrá que ser paciente y va a estar acompañado de un buen copiloto, adelante. Es la mejor forma de moverse. Además, las carreteras no están mal en general, muchas son estrechas pero están bien mantenidas.
Aquí van una serie de consejos:
- En las ciudades, es mejor reservar un hotel en las afueras, y luego moverse en tuk-tuk al centro. Ello te asegura un parking más holgado y te evita conducir por los caóticos y anárquicos centros de las ciudades. Descuida, hay tuk-tuk por todos lados, te lo estarán ofreciendo en cada esquina.
- Hay pocas casas de alquiler, por lo que reserva con antelación. Yo reservé con Sixt, y pocos días antes del viaje, me cancelaron la reserva porque cerraban la oficina en Sri Lanka. Afortunadamente tenía otra reserva de respaldo con SR, una agencia local.
- Impera la ley del más fuerte o más grande. Tienes que acostumbrarte a ello y seguir esa norma no escrita. Cede ante autobuses o camiones, pero, en condiciones normales, no dudes en imponerte ante vehículos más pequeños como motos o tuk-tuk. En caso contrario, te comerán.
- En la carretera siempre, siempre, circula lo más pegado posible a tu izquierda, incluso por el arcén (cuando lo haya), pues adelantan sin rubor con vehículos de frente incluso en curvas. Los autobuses, sobre todo, son un poco kamikazes en este sentido.
- Todo el mundo pita sin parar, sobre todo para avisar de cualquier movimiento o maniobra, o simplemente para hacer notar la presencia. Aunque en Europa no estés habituado a ello, pita sin dudarlo, aunque a veces creas que no es necesario.
- Se paciente y prudente. Deja paso a la mínima. Ten en cuenta que ellos conocen la carretera y las artimañas mejor que tú y que siempre van a salir ganando.
- La labor del copiloto es importante en el sentido de que a veces hay que tener cuatro ojos. Además, no hay demasiadas señales de tráfico y a veces se puede uno despistar.
- Utiliza aplicaciones para moverte, tales como Google Maps, Maps.me u Osmand. Funcionan bastante bien, y la cobertura de internet es buena, con la sim adecuada.
Una cosa más, que aún, incluso tras mi vuelta, no he conseguido descifrar. En carretera, circulando normalmente, utilizan muchísimo el intermitente derecho. Lo curioso es que es utilizado tanto para notificar la intención de adelantar, para avisar de que van a girar a la derecha, o para comunicarte que lo adelantes. Por lo que, en muchas ocasiones, cuando tenía delante un vehículo con el intermitente derecho, lo que generaba en mí más que nada era desconcierto. He vuelto sin saber interpretarlo.
En fin, aunque parezca que he expuesto muchos inconvenientes, no quiero dar una impresión negativa. Animaros y alquilar un coche. Además, tened en cuenta dos cosas: la gente es muy amable y servicial, te ofrecerán ayuda a la mínima ocasión. Y por otra parte, la velocidad media que se alcanza es muy baja, por lo que los accidentes son mucho menos frecuentes de lo que se pueda pensar y el disfrute de la conducción es mayor.
Preguntad si queréis saber algo más.
Un saludo.
Hola!
Me puedes ampliar un poco la info sobre la empresa con la que alquilaste? Vamos en diciembre y nos está costando un poco! Mil gracias!!
Hola! Podéis recomendarme agencias con las que alquilar un coche? Vamos en diciembre y se nos está resistiendo un poco el tema! Mil gracias!!
Dime las fechas ,es muy facil , si sois dos mejor uno pequeño
Vamos del 25 de diciembre al 4 de enero!
Hola. La empresa con la que reservé es SR Rental Car, que tiene la oficina a unos 5 kilómetros del aeropuerto de Colombo (ellos te recogen). Tiene su propia página web. Pero hay dos cuestiones a tener en cuenta: Cuando se reserva a través de internet, no se puede abonar nada, ni se adelantan datos de la tarjeta bancaria ni nada parecido, por lo que la reserva está, digamos, un poco en el aire. Es aconsejable, por tanto, contactar con ellos por email para asegurarse, y más cuando son ellos los que deben gestionar tu licencia de conducir para Sri Lanka.
En segundo lugar, en Sri Lanka los extranjeros apenas alquilan vehículos, y en general el alquiler está en pañales. Cuando hice las gestiones, tan sólo existían Sixt, Europcar y SR (luego, cuando estás por allí, encuentras otros (muy pocos) anuncios de alquiler, pero son de empresas muy cutres, pequeñas y locales y para locales), resultando que Europcar y SR son lo mismo, aunque si ves los precios de Europcar para el mismo tipo de vehículo son el doble. Pues bien, unos días antes de llegar allí, Sixt cerró sus oficinas, por lo que sólo me quedó la opción de SR.
Tengo que decir que mi experiencia personal en cuanto a la recogida del vehículo con SR fue un auténtico desastre. No voy a exponer aquí toda la situación surrealista que nos tuvo allí durante más de dos horas, pero diré que al final tuve que llevarme un SUV mastodonte de ocho plazas, algo que ni yo había reservado ni es desde luego lo más conveniente para moverse por aquellas carreteras. Evidentemente, me costó mucho más de lo inicialmente pactado. Pero claro, no habiendo ningún contrato previo de por medio...
En fin, confío en que no os ocurra nada parecido, porque además a otras personas que han alquilado allí les ha ido bien y sin problemas. Pero tened en cuenta que allí puede ocurrir cualquier cosa.
Muchísimas gracias por tu respuesta, tendré todos tus consejos en cuenta, es verdad que está siendo el país en el que más complicado nos está resultando este tema, planteándonos incluso la opción de coche + conductor, que por lo que estamos viendo, la diferencia no es tanto.
Gracias de nuevo!
Sinceramente, aunque me lo plantee, no creo que merezca la pena alquilar un vehículo con o sin conductor.
Éramos 3 adultos, cada cual con su maleta. Todos los trayectos, excepto de Kandy a Ella, que lo hicimos en tren, fueron en taxi privado (con Toyota prius o similar). Un día antes concertábamos el precio con una agencia y nos venían a recoger al hotel. Yo verifiqué cada uno de los trayectos y siempre eran más baratos que los que me daba pick me. Si queríamos visitas en ruta me las cobraban a 1.000 LKR la hora (menos de 3 €).
La suma de todos los trayectos, más el tren de Kandy a Badulla, más todos los tuk tuks que usamos para los trayectos cortos no superó los 450€.
En el trayecto en tren nos bajamos en Badulla para poder pasar por el 9 Arches bridge, ya que esta pasada la estación de Ella, desde allí volvimos en taxi a Ella. Para quienes le interese, ya que la mayoría de los turistas bajan en Ella y luego van al puente por sus medios para fotografiarlo. Nosotros hicimos ambas cosas.
Como ya ha comentado más de uno, Sri Lanka no es buen sitio para un self-drive. El tráfico es muy loco, bicicletas, tuk tuks, peatones, vacas, autobuses que espantan, coches y motos. Adelantamientos constantes a base de claxon con coches de frente….Sinceramente, y mira que me gusta conducir por el extranjero, yo no lo haría