Foro de Francia: Foro de viajes por Francia: París, Versalles, Bretaña, Normandía, Provenza, Pirineos, Costa Azul, Valle del Loira y sus Castillos, Alsacia, Normandía, Sur de Francia...
Willy Fog Registrado: 06-11-2007 Mensajes: 10475
Votos: 0 👍
Si compras unas cadenas ten en cuenta que no valen para todos los coches, solo los que tengan esas dimensiones de las ruedas.
Yo he reservado cadenas, voy el día 11, pues la zona lo exige, y el coste no se si son 15. € diarios.
Sí, claro, las compraré adecuadas a la medidas de las ruedas del coche de alquiler y me las traeré por si alguna vez me coinciden con algún coche que tenga o algún familiar que le haga falta. Es que no tengo modo de saber dichas medidas con antelación; así que una vez allí, iremos a buscarlas.
Vuelvo a preguntar: alguien sabe la diferencia entre "obligación total" y "obligación parcial de equipamiento" que aparece en la página www.securite-routiere.gouv.fr/ ...e/nouveaux
Gracias.
Willy Fog Registrado: 06-11-2007 Mensajes: 10475
Votos: 0 👍
vipach Escribió:
Sí, claro, las compraré adecuadas a la medidas de las ruedas del coche de alquiler y me las traeré por si alguna vez me coinciden con algún coche que tenga o algún familiar que le haga falta. Es que no tengo modo de saber dichas medidas con antelación; así que una vez allí, iremos a buscarlas.
Vuelvo a preguntar: alguien sabe la diferencia entre "obligación total" y "obligación parcial de equipamiento" que aparece en la página www.securite-routiere.gouv.fr/ ...e/nouveaux
Gracias.
Hombre, otra opción, es que si no las tienes que usar, las vendas en Madrid, en Wallapop, o similares.
Hola, vamos del 26 al 31 de este mes a la Alsacia y tengo varias dudas acerca de la obligatoriedad de cadenas/ruedas de invierno en la zona montañosa de esta región. He leído esta página de internet www.securite-routiere.gouv.fr/ ...e/nouveaux y entiendo que esta temporada 2023-2024, como medida pedagógica, todavía no ponen sanciones aunque sí totalmente recomendables. Nosotros llegamos de tarde/noche, nos alojamos en Munster (zona azul marino/negro) y nuestra intención (salvo que nuestro casero nos diga el mismo día que todo está cortado por nieve y es imprescindible el uso de cadenas/neumáticos invernales) es comprar (como hizo otro forero, que luego se las trajo de vuelta) al día siguiente unas cadenas en un Norauto de la zona con idea de evitar el alquiler que sale mucho más caro. Tampoco he visto la opción de coger ruedas de invierno porque la empresa de alquiler es de estas de bajo coste (a veces lo barato sale caro pero ya no podemos de echarnos para atrás; según la experiencia que tengamos así obraremos la próxima vez.....) A continuación paso a enumerar mis dudas sobre lo que pone en esta página:
1- Si alguien puede confirmar que todavía no ponen multas si se conduce sin cadenas en el maletero aunque luego si te paran te echen la regañina (como digo solo sería para la primera noche ir hasta Munster y siempre que se pueda conducir con seguridad sin cadenas; cuando cojamos el coche ya estarán cerradas todas las tiendas). Al día siguiente tengo ya localizado un Norauto en la periferia de Colmar.
2- No entiendo esa diferenciación (no leo que lo ponga en ningún sitio de la página web) entre "Obligación total de equipamiento" (zona azul marino/negro) y "Obligación parcial de equipamiento" (zona azul). Luego está la zona celeste que no tiene ninguna obligación. Pero qué significa eso de "Obligación parcial"?
Muchas gracias.
Buenas,
Yo me he zampado las cadenas. He tenido q pagar 70 euros q era el máximo. Pero efectivamente con enterperise me cobraban 15 euros al día con un máximo de 70 pavos. Como reserve 5 días pues ea.. Mañana 13 de diciembre me vuelvo ya para España y no había tenido en cuenta q las cadenas son compradas, no alquiladas, así q no las tengo que devolver.
No tengo espacio en la maleta para llevsrlas de vuelta así q si alguien sabe de alguna persona q piense en reservarlas a partir de ese día se las dejo a modico precio....
Hola, a continuación paso a detallar mi experiencia con el alquiler de automóvil en la Alsacia del día 26 al 31 de diciembre. Hice la reserva en RentScape a través de Rentalcars por un precio muy bueno en el aeropuerto de Basilea zona Francesa.
Como se dice: la primera en la frente. Aunque sólo hay un par de parejas delante nuestra en el mostrador de RentScape, la única trabajadora tarda más o menos 45 min (entre papeleo y explicaciones,etc ) en la entrega de cada coche con lo cual nos echa por alto lo poco de tarde que podíamos haber aprovechado para hacer las compras pertinentes.
Aunque tanto mi amigo como yo habíamos reservado un vehículo de la misma categoría, a él le asignan un coche de superior categoría y a mí inferior aduciendo que no les quedan más coches (he reclamado y estoy pendiente de que me contesten)
Mi coche era un Renault Clío de buen aspecto pero que tenía 5 años y medio de antigüedad y 60 y tantos mil kilómetros (a saber…..). El vehículo desde el momento que lo cogí tenía el chivato naranja de alerta encendido por no tener hecha la revisión y el mantenimiento (el de mi amigo le pasaba igual, un Opel Crossland). En un momento me hizo falta echar líquido limpia parabrisas y aquello no soltó ni una gota. CONCLUSIÓN: coches con 0 mantenimiento.
La chica del rentacar nos ofreció las fundas de ruedas para la nieve pero como vimos la previsión del tiempo que no iba a ver nada de nieve y había leído la página www.securite-routiere.gouv.fr/ ...e/nouveaux que esta temporada 2023-2024, como medida pedagógica, todavía no ponían sanciones aunque sí son totalmente recomendables, le dijimos que no íbamos a zona de montaña pero ella nos dijo que no se hacían responsables si luego había multa (tratan de asustarte para colocarte unas fundas por 80€ mientras que en la página de Norauto salen por unos 50€ ) Por lo menos ese dinero nos ahorramos.
La cuestión es que al final pudimos hacer nuestro viaje afortunadamente sin ningún percance, los coches a pesar de todos aguantaron el tirón sin problemas.
MORALEJA: si volviera a tener que montar un viaje a la Alsacia cogería un coche en el lado suizo con ruedas de invierno y pedir la exención para el pase a Estrasburgo por lo de la pegatina. Los 300 € de diferencia que puede haber, aunque para mí es dinero, no es una razón suficiente para echar por alto un viaje….. Por seguridad: podríamos haber encontrado placas de hielo en la carretera por la mañana, los neumáticos de invierno son mucho más efectivos con temperaturas cercanas a 0 grados; eran coches con unos años, con un mantenimiento a todas luces insuficiente y que nos podían haber dejado tirados en cualquier momento. En definitiva, aunque todo salió bien pero no merece la pena ese ahorro.
Hola, a continuación paso a detallar mi experiencia con el alquiler de automóvil en la Alsacia del día 26 al 31 de diciembre. Hice la reserva en RentScape a través de Rentalcars por un precio muy bueno en el aeropuerto de Basilea zona Francesa.
Como se dice: la primera en la frente. Aunque sólo hay un par de parejas delante nuestra en el mostrador de RentScape, la única trabajadora tarda más o menos 45 min (entre papeleo y explicaciones,etc ) en la entrega de cada coche con lo cual nos echa por alto lo poco de tarde que podíamos haber aprovechado para hacer las compras pertinentes.
Aunque tanto mi amigo como yo habíamos reservado un vehículo de la misma categoría, a él le asignan un coche de superior categoría y a mí inferior aduciendo que no les quedan más coches (he reclamado y estoy pendiente de que me contesten)
Mi coche era un Renault Clío de buen aspecto pero que tenía 5 años y medio de antigüedad y 60 y tantos mil kilómetros (a saber…..). El vehículo desde el momento que lo cogí tenía el chivato naranja de alerta encendido por no tener hecha la revisión y el mantenimiento (el de mi amigo le pasaba igual, un Opel Crossland). En un momento me hizo falta echar líquido limpia parabrisas y aquello no soltó ni una gota. CONCLUSIÓN: coches con 0 mantenimiento.
La chica del rentacar nos ofreció las fundas de ruedas para la nieve pero como vimos la previsión del tiempo que no iba a ver nada de nieve y había leído la página www.securite-routiere.gouv.fr/ ...e/nouveaux que esta temporada 2023-2024, como medida pedagógica, todavía no ponían sanciones aunque sí son totalmente recomendables, le dijimos que no íbamos a zona de montaña pero ella nos dijo que no se hacían responsables si luego había multa (tratan de asustarte para colocarte unas fundas por 80€ mientras que en la página de Norauto salen por unos 50€ ) Por lo menos ese dinero nos ahorramos.
La cuestión es que al final pudimos hacer nuestro viaje afortunadamente sin ningún percance, los coches a pesar de todos aguantaron el tirón sin problemas.
MORALEJA: si volviera a tener que montar un viaje a la Alsacia cogería un coche en el lado suizo con ruedas de invierno y pedir la exención para el pase a Estrasburgo por lo de la pegatina. Los 300 € de diferencia que puede haber, aunque para mí es dinero, no es una razón suficiente para echar por alto un viaje….. Por seguridad: podríamos haber encontrado placas de hielo en la carretera por la mañana, los neumáticos de invierno son mucho más efectivos con temperaturas cercanas a 0 grados; eran coches con unos años, con un mantenimiento a todas luces insuficiente y que nos podían haber dejado tirados en cualquier momento. En definitiva, aunque todo salió bien pero no merece la pena ese ahorro.
Gracias por la info. Salimos desde Alicante con easyjet a basil y creo que optaremos por alquiler en zpna suiza como bien dices.
Haber si me queda claro; para entrar en Estrasburgo la pegatina que alquilando en Francia se supone que la tendrá o la exención esa de 24 horas que se hace online. No existe la posibilidad de dejarlo en uno de esos parkings junto a las paradas del tranvía y ya esta? Algo mas? lo de las cadenas es obligatorio para una ruta por Alsacia?si lo alquilo en el lado suizo con neumáticos de invierno te siguen pidiendo cadenas en Francia?
@eiree, yo creo que a lo mejor te tendrías que poner en contacto con ellos, pues si los neumáticos en invierno, son obligatorios, debería venir incluido en el precio, otra cosa sería por ejemplo, una sillita de niño o un elevador, pero si los neumáticos son obligatorios en todo el país por legislación, debería estar incluido el coste en el precio de alquiler, sea con kilometraje ilimitado o con un tope de kilómetros diarios. Yo por ejemplo, he estado en Diciembre, en la zona de Alsacia, y por ejemplo cogí como extra las cadenas, pues en determinadas zonas, aunque no se necesiten, en invierno son obligatorias y si te paran y no las llevas, aunque haga un sol de justicia, te multan y te inmovilizan el vehículo.
Por lo que estoy investigando, la zona de la Alsacia no está entre los sitios en los que te pueden pedir neumáticos de invierno o cadenas....
Willy Fog Registrado: 06-11-2007 Mensajes: 10475
Votos: 0 👍
En algunas zonas si, no en toda, nosotros estuvimos alojados en Ottrot. Y la zona del haut koneingsber (creo que se escribe así), si. Además hay unas señales de tráfico en las que te lo indican. Precisamente me enteré bien, pues no quería pagar un extra, si no era obligatorio.
Ahh, pues nada, si me tengo que saltar el castillo, me lo saltaré.... Porque comprar cadenas para una carretera no me compensa.... Mi ruta es Estrasburgo, Colmar y pueblos de alrededor, y luego Friburgo... Por lo que veo en el mapa, esa zona no necesita de cadenas...
@eiree, yo creo que a lo mejor te tendrías que poner en contacto con ellos, pues si los neumáticos en invierno, son obligatorios, debería venir incluido en el precio, otra cosa sería por ejemplo, una sillita de niño o un elevador, pero si los neumáticos son obligatorios en todo el país por legislación, debería estar incluido el coste en el precio de alquiler, sea con kilometraje ilimitado o con un tope de kilómetros diarios. Yo por ejemplo, he estado en Diciembre, en la zona de Alsacia, y por ejemplo cogí como extra las cadenas, pues en determinadas zonas, aunque no se necesiten, en invierno son obligatorias y si te paran y no las llevas, aunque haga un sol de justicia, te multan y te inmovilizan el vehículo.
Por lo que estoy investigando, la zona de la Alsacia no está entre los sitios en los que te pueden pedir neumáticos de invierno o cadenas....
Eguisheim, turckneim, kaysersberg, riquewihr, ribeauville, todos están en la parte amarilla del mapa.
Le Gouvernement prolonge pour cette saison hivernale l'approche pédagogique
Toujours pour laisser le temps de s'adapter à l'obligation de disposer d'équipements hivernaux telle que prévue par la loi montagne et son décret d'application, aucune sanction ne sera appliquée pendant cette saison hivernale 2023-2024.
Cette tolérance ne doit pas faire oublier l’esprit de cette règlementation : « Continuer à améliorer la sécurité des usagers de la route en période hivernale ».
Vamos, que siguen en marcha blanca. Así que como no habrá nieve en esa época, una preocupación menos.
Según la web, las sanciones comienzan a partir del 1 de noviembre de 2024.
Si vas con coche suizo que viene incluido los neumáticos de invierno, también es obligatorio las cadenas? es una cosa que no me ha quedado claro en los enlaces que poneis.
Willy Fog Registrado: 06-11-2007 Mensajes: 10475
Votos: 0 👍
vetusta83 Escribió:
Si vas con coche suizo que viene incluido los neumáticos de invierno, también es obligatorio las cadenas? es una cosa que no me ha quedado claro en los enlaces que poneis.
Si los neumáticos, son de invierno vienen marcados creo con M+ S y una montañita, son válidos y no se necesitan cadenas.
Buenos días,
Este diciembre iré a Alsacia, y me gustaría hacer una consulta acerca del alquiler de coche. Haciendo la reserva a través de los buscadores que ofrecen múltiples compañías, ¿hay forma de saber si estoy alquilando en la zona suiza o francesa? Veo que algunos ya vienen con neumático de invierno, por lo que imagino que son suizos y no necesito cadenas. Por otro lado, si alquilo en suiza, ¿cómo sé si puedo pasar o no a Francia sin que me penalicen?
Gracias!
Willy Fog Registrado: 06-11-2007 Mensajes: 10475
Votos: 0 👍
@javirufo yo en diciembre cuando estuve, alquilé con Sixt, muy bien, alquilé directamente en la parte francesa del Euroaeropuerto de Basilea, para así no tener problemas. No obstante yo alquilé con cadenas, pues en determinadas zonas de Alsacia, no en toda, es obligatorio en periodo invernal llevar las cadenas. Te pueden parar aunque no haya nevado y pedírtelas, leí que te pueden inmovilizar el coche y la sanción correspondiente. No las necesité pues nos hizo “bien tiempo”. Referente a si puedes alquilar en Suiza y pasar a Francia, al no ser Suiza estado de la CEE puede ser como bien dices que te cobren un suplemento. Pero eso tendrías que consultarlo allí, además, si alquilas en Suiza no podrás entrar en Estrasburgo, zona de bajas emisiones, salvo que solicites el permiso una vez tengas los datos y la matrícula del coche. A mi me dijeron en Sixt Francia, que los coches que tenían, venían ya con la pegatina medioambiental (se supone que como en Madrid, por matrícula, ya les consta, pues pegatina física no tenían). Entré en Estrasburgo, que es zona restringida y efectivamente no me ha llegado ninguna multa.