Foro de Francia: Foro de viajes por Francia: París, Versalles, Bretaña, Normandía, Provenza, Pirineos, Costa Azul, Valle del Loira y sus Castillos, Alsacia, Normandía, Sur de Francia...
Indiana Jones Registrado: 28-04-2009 Mensajes: 2631
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Efectivamente. Hay un parkin al lado de la estación en Hendaya pero es de pago. Lo que no se deciros es cuánto cobran, no me he fijado. En cuanto vuelva me fijo y mando la información.
Hola!! no sé si exactamente esta pregunta corresponde a este foro; así q pido perdon de antemano. Tenemos la intención de ir mi madre, mis hermanos y yo unos 4-7 días a paris. Mi madre tiene hecha una mastectomia y por ahora lleva unas protesis de silicona simulando sus pechos. Tiene miedo a volar por los escaneres, cacheos, o que la pinchen las protesis o se las hagan quitar en publico; por esto, preferimos viajar en tren así que nos gustaria saber si existe algun tipo de control de este tipo en el tren. Muchas gracias. Esperamos contestación lo antes posible
En los TGV internos de Francia no, simplemente hay vigilancia de seguridad y policial en los andenes cuando la gente entra al tren, pero no hay cacheos ni escaneres ni nada.
Unicamente hay controles de seguridad "tipo aeropuertos" en los trenes Eurostar (a Londres)
Les queria plantear mi ayuda así me pueden dar su opinion.
Tenemos intención de viajar desde Paris a Bruselas. Salida sabado / vuelta el lunes.
Estuve mirando y la opción mas rapida en tren es el Thalys. Los precios rondan entre los 166 euros a 148 euros (para dos adultos, tenemos 35 y 37 a#os, viajamos con nuestra hija que tiene 3 a#os). Este precio incluye el ida/vuelta para los dos.
Las preguntas serian:
1-es posible comprar el billete estando en Paris, una semana antes del día que queremso viajar? sera tiempo suficiente???
2-tengo entendido que menores de 4 a#os no pagan, pero es necesario pedir en las taquillas algun boleto para la ni#a, aunque sea gratuito?
3-lei en paginas anteriores que hay foreros que conseguian tramos del thalys por 20 euros, esas tarifas promocionales responden a alguna logica del tipo "viajar entre tal y tal horario" o "viajar tales dias"?
Hola a todos y un saludo desde MEXICO, nosotros (3) volamos a niza esde mèxico, pero desde ahí quisiera moverme en tren, incluso pasarnos a italia, pero estoy echa un lìo con los diferentes tipos de trenes, no sè cual nos conviene, si alguien ha viajado con rail pass, y cuales son los trenes que viajan de noche, por ejem: desde niza a venecia o florencia,
Sè que son muchas dudas, ojalà me puedan ayudar, nunca hemos estado en francia, ni viajado de un paìs a otro en tren. GRACIAS POR SU AYUDA.
Pregunte en otro post, sin resultado. A ver si pueden ayudarnos. Muy agradecidos desde ya.
Somos un matrimonio, hombre-mujer.
Desde Paris planeamos viajar en tren a Figueres(para ver Museo Dali y hacernos una escapadita a Cadaques) por día y medio, para luego pasar a Barcelona donde nos quedamos dos días.
Cuando queremos sacar pasaje en camarote nocturno en tren a Figueres, nos dice en la pagina francesa que no hay camarote mixto, es decir, debemos viajar separados, si viajamos en segunda.
Podriamos viajar en camarote de dos personas, pero son 80 euros de diferencia, y ya estamos mas que cortos. Y preferimos gastar el dinero comiendo en España, a decir verdad jaja.
Es la unica manera?
El próximo 11 de Diciembre se inaugurará la primera fase (rama Este) de la nueva línea de Alta Velocidad (LGV - Ligne à Grand Vitesse) Rhin-Rhône, que une Dijon (Borgoña) con Besançon (Franche-Comté), Montbéliard, Belfort y continúa al este-noreste hacia Mulhouse, Colmar y Strasbourg (Alsace), y al sur hacia Basilea y Zurich.
Hoy, 13 de Octubre, se ha abierto la comercialización de los nuevos enlaces. Se podrá ir, por ejemplo, de París a Zurich en sólo 4 horas (media hora de mejora respecto a la situación actual) a bordo de los TGV Lyria, o de París a la nueva estación Belfort Montbéliard TGV en sólo dos horas y media (mejora de más de una hora respecto a los escasos enlaces directos actuales).
Se abren también nuevos servicios que unen el Sureste de Francia y el Valle del Ródano con Alsacia a través de esta nueva ruta (en lugar de tener que enlazar casi necesariamente en alguna estación de París). Habrá algún servicio directo (sin necesidad de cambiar de tren) desde Strasbourg a Montpellier (5h 43') o Marsella (5h 30') o Lyon (3h 40').
En 2012 se pondrá en marcha la ruta de Alta Velocidad desde Barcelona hasta la frontera francesa (de momento, en Alta Velocidad hasta Perpignan). Actualmente ya existen dos servicios diarios de TGV que unen la nueva estación de Figueres-Vilafant con París Gare de Lyon. Ello abrirá la posibilidad de tener rutas mucho más rápidas y directas que actualmente entre Barcelona y el Noreste de Francia (Franche Comté, Alsacia).
Con motivo de esta precomercialización, se ofrecen billetes a precios muy especiales (llamados PREM's) de hasta 22 Euros por trayecto (Paris-Belfort, por ejemplo) ó 25€ (París-Zurich, por ejemplo).
Buenas, tengo pensado hacer un viaje a finales de Noviembre por el sur de Francia, desde Burdeos a Marsella, visitando varias ciudades.
He visitado la página de los trenes franceses, es necesario realizar la reserva de la plaza con antelación? El precio es muy superior comprandolo allí el día anterior a la salida y me la juego mucho al no tener billete?
Por otra parte, me acabo de sacar el carnet de conducir, podría alquilar un coche para esa fecha con "dias" de carnet o hace falta un minimo de tiempo? Exigen tener tarjeta de crédito a tu nombre?
Gracias, se que son muchas dudas las que me asaltan
Espero vuestra ayuda.
El Sur de Francia no ofrece precisamente lo mejor de los ferrocarriles franceses (que son en general muy buenos en sentidos radiales a y desde París.
Pero el eje Burdeos-toulouse,Carcassonne-Narbonne-Montpellier-Nimes-Marsella está razonablemente bien servido, algunos con trenes TGV (pero que no van a alta velocidad (más de algo como 160km/h) puesto que no hay LGVs por esa zona). Habrá también trenes Corail (correctos pero nada más).
Reservando con cierta antelación por Internet se pueden conseguir a veces ofertas mucho más ventajosas que la tarifa estándar, que es la que pagarás en taquilla si vas el mismo día.
En cuanto a alquilar un coche, sospecho que las compañías exigen al menos seis meses (o algo así) de antigüedad con el carnet, y una tarjeta de crédito a nombre del conductor o de alquien que viaje con él.
El Sur de Francia no ofrece precisamente lo mejor de los ferrocarriles franceses (que son en general muy buenos en sentidos radiales a y desde París.
Pero el eje Burdeos-toulouse,Carcassonne-Narbonne-Montpellier-Nimes-Marsella está razonablemente bien servido, algunos con trenes TGV (pero que no van a alta velocidad (más de algo como 160km/h) puesto que no hay LGVs por esa zona). Habrá también trenes Corail (correctos pero nada más).
Reservando con cierta antelación por Internet se pueden conseguir a veces ofertas mucho más ventajosas que la tarifa estándar, que es la que pagarás en taquilla si vas el mismo día.
En cuanto a alquilar un coche, sospecho que las compañías exigen al menos seis meses (o algo así) de antigüedad con el carnet, y una tarjeta de crédito a nombre del conductor o de alquien que viaje con él.
Espero haber respondido a tus dudas iniciales.
¡¡¡Buen Viaje!!!
ese seria precisamente mi trayectoria, Burdeos-Toulouse- Carcassone-Montpellier-Marsella.
No sabras cuanto mas o menos varia el precio de reservar con antelación a no hacerlo?
He visto que reservando salen a bastante buen precio.