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Actualmente tenemos dos zonas de interés, como ya comentamos días atrás, y que se ven reflejadas en el mapa del NHC, 94L en mitad de la MDR y 95L saliendo de las costas africanas al SE de Cabo Verde.
La primera perturbación (94L) se ha ido desinflando en el día de hoy debido a la ingesta de aire seco en capas medias, sin embargo no conviene perderle la pista a partir de 50W ya que mantiene una circulación bien definida en superficie.
La segunda perturbación (95L) aún está muy alejada del Caribe pero tiene un gran soporte modelístico, hay que seguirla y estar pendiente de ella ya que dada la configuración de altas presiones en el Atlántico parece que también entrará al Caribe. Algunos modelos la sitúan como ciclón tropical sobre las Antillas Mayores sobre el 18-19 de este mes, pero los pronósticos a tantos días lo normal es que no se cumplan.
Aun así es señal de que habrá movimiento, como corresponde climatológicamente a este mes.
Abrazos.
Como siempre los pronósticos oficiales, en la web del NHC.
Buenas, vengo días siguiendo la evolución del huracán Lorenzo, y desde el desconocimiento total del tema el miércoles volamos Madrid-Cancún y es que veo que justo pasamos por la zona potencial del huracán... Puede afectar al vuelo o no tiene nada que ver?
Gracias
Buenas, vengo días siguiendo la evolución del huracán Lorenzo, y desde el desconocimiento total del tema el miércoles volamos Madrid-Cancún y es que veo que justo pasamos por la zona potencial del huracán... Puede afectar al vuelo o no tiene nada que ver?
Gracias
Hola, Fonseka: también desde mi poco conocimiento, te puedo contar que hace unos años, un vuelo de Madrid a Santo Domingo, justo ese día también había una supertormenta en el Atlántico y el vuelo se tuvo que desviar hacia la península del Labrador y luego bajar por la costa este de EEUU hasta Santo Domingo. Total, el vuelo que normalmente es de 8 horas y media se convirtió en 12 horas y media. O sea, yo creo que lo que hacen es bordear la tormenta o huracán en la medida de lo posible y ya está. Yo creo que antes de despegar esto ya lo deben tener previsto, más que nada por tener previsto el combustible, digo yo..... En mi caso fueron 4 horas más de vuelo previsto.
Buenas, vengo días siguiendo la evolución del huracán Lorenzo, y desde el desconocimiento total del tema el miércoles volamos Madrid-Cancún y es que veo que justo pasamos por la zona potencial del huracán... Puede afectar al vuelo o no tiene nada que ver?
Gracias
Tu estate muy muy tranquilo , que a los pilotos no les gusta jugarse la vida , ellos son los primeros que si ven peligro lo evitan , y por ultimo , si hay peligro no vuelan , de todas maneras el avion vuela muy alto a muchos pies , y la tormenta no les tocara
Buenas, vengo días siguiendo la evolución del huracán Lorenzo, y desde el desconocimiento total del tema el miércoles volamos Madrid-Cancún y es que veo que justo pasamos por la zona potencial del huracán... Puede afectar al vuelo o no tiene nada que ver?
Gracias
Bueno pues como te han dicho los compañeros Gon45 y Yayo1963 debes estar tranquilo.
Yo tampoco soy experto ni mucho menos, pero si sé que antes de despegar los pilotos tienen información del estado del tiempo en destino y lo que se pueden encontrar por el camino, lo cual es importante por ejemplo para cargar combustible de reserva suficiente.
Yo creo que tu vuelo pasará a Lorenzo por encima sin mas problemas, de hecho los aviones cazahuracanes del NHC sobrevuelan los huracanes y los estudian para hacer los pronósticos, y ahí están, así que en ese sentido tranquilo
Buenas, vengo días siguiendo la evolución del huracán Lorenzo, y desde el desconocimiento total del tema el miércoles volamos Madrid-Cancún y es que veo que justo pasamos por la zona potencial del huracán... Puede afectar al vuelo o no tiene nada que ver?
Gracias
Bueno pues como te han dicho los compañeros Gon45 y Yayo1963 debes estar tranquilo.
Yo tampoco soy experto ni mucho menos, pero si sé que antes de despegar los pilotos tienen información del estado del tiempo en destino y lo que se pueden encontrar por el camino, lo cual es importante por ejemplo para cargar combustible de reserva suficiente.
Yo creo que tu vuelo pasará a Lorenzo por encima sin mas problemas, de hecho los aviones cazahuracanes del NHC sobrevuelan los huracanes y los estudian para hacer los pronósticos, y ahí están, así que en ese sentido tranquilo
Pues ya en el Caribe les confirmo que Lorenzo se movió rápido y lo que hizo es acortar la ruta habitual y pasar pegado a las Azores es.flightaware.com/ .../LEMD/MMUN
Ahí se ve la ruta efectuada y la habitual
Pues es raro que Sebastien esté como nombre de huracán, ya que Sebastián es un nombre que significa "hombre venerable" (aquí la fuente), y los huracanes no son precisamente venerables jaja.
No obstante, nunca he comprendido por qué se utilizan nombres de personas para designar a estos fenómenos meteorológicos.
Se pronostica la temporada de huracanes del Atlántico para 2020 de AccuWeather
Dentro de dos meses, la temporada de huracanes del Atlántico 2020 comenzará oficialmente, pero los meteorólogos de AccuWeather ya han trabajado arduamente para examinar los factores que podrían influir en la actividad tropical este año.
Los pronosticadores anticipan otro año ocupado para la cuenca del Atlántico en 2020, justo después de una temporada activa de 2019:
Se pronostica la temporada de huracanes del Atlántico para 2020 de AccuWeather
Dentro de dos meses, la temporada de huracanes del Atlántico 2020 comenzará oficialmente, pero los meteorólogos de AccuWeather ya han trabajado arduamente para examinar los factores que podrían influir en la actividad tropical este año.
Los pronosticadores anticipan otro año ocupado para la cuenca del Atlántico en 2020, justo después de una temporada activa de 2019:
Enjoy!
espera a que pase esta pesadilla para dar la de huracanes