Foro de Cruceros por Fiordos y Báltico: Cruceros por el Báltico y Fiordos: Noruega, Suecia, Rusia, Dinamarca, Finlandia, Islandia, Groenlandia y Artico... Excursiones, barcos, grupos de viajeros, salidas, puertos y navieras.
Indiana Jones Registrado: 13-06-2009 Mensajes: 1107
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- Barco:
Bastante asequible de recorrer y rápido de cogerle el tranquillo a las cubiertas. Nosotros veníamos de viajar los años anteriores en clase Oasis y se nota que son menores las distancias y el tamaño. El diseño es singular pero tiene su aquél. Mucho arte ecléctico y original. Externamente es feo, todo sea dicho, pero por dentro está muy bien.
Íbamos a aforo completo y se ha notado tanto en las comidas en el bufé como en la ocupación de ciertas zonas en los días de navegación. Dado que ha hecho mal tiempo y la zona de la piscina exterior ha estado desierta todos nos concentrabamos en la piscina cubierta, que no climatizada, y en el solárium, a tope los dos recintos.
Si no quieres, no te aburres, hay opciones de entretenimiento a todas horas. Es un buen punto a favor.
Tema idioma: la historia es ir mentalizado de que el idioma a bordo es el inglés, que el 80 % del pasaje, si no más, es anglosajón y que el resto es residual: asiáticos, latinos, alemanes, franceses... Por tanto, todos los anuncios son en inglés (excepto en la odisea de Geiranger en que se dignaron a informar en varios idiomas), los juegos y concursos también, así como, en principio, la carta del restaurante principal, que ahora explicaré.
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Hemos notado cómo la tripulación se "cortocircuita" cuando te diriges a ella en un idioma distinto al inglés. Empiezan a poner mala cara, a girar la cabeza y, por último, se van a buscar a otro tripulante que sepa hablar o chapurrear el idioma de turno. Pero, lo peor, es cuando ves en la chapita del tripulante su nacionalidad y si es latinoamericano, te diriges a él en español. La cara de azorado, de no saber cómo responder, es un poema. Pongo ejemplos:
- 1° día en el bufé. Un señor de cierta edad, español, por el acento, se dirige a un camarero en este idioma pidiendo una coca-cola. El camarero "cortocircuita" porque el señor le insiste en español, el otro le pide la tarjeta y el señor no sabe de qué le están hablando. Tras un rato de diálogo de sordos, el camarero se escabulle. Viendo el percal me dispongo a levantarme para intentar ayudar al hombre, que también había "cortocircuitado" al haberle dejado con la palabra en la boca pero en esas vuelve el camarero con otro compañero que, en una mezcla de italiano y portugués, intenta ayudarle. El tema es que el señor pensaba que la coca-cola no tenía coste en las comidas y el camarero le hizo entender que se pagaba aparte si no tenía paquete de bebidas y que, en ambos casos, necesitaba su tarjeta. No sé cómo acabó la cosa porque ya nos fuimos pero siempre te van a intentar ayudar buscando a alguien que pueda hacerse entender.
- 1° día en la cena del restaurante principal. La camarera nos trae la carta en inglés y le pido en inglés que nos la traiga en español. Otro "cortocircuito". Se marcha y nos trae a otro compañero que chapurrea italiano,.Le hago la misma petición y me dice, bastante chulesco, que no tienen y que mire los platos en la app, que está en español. Le respondo que eso ya lo sabemos, que incluso sabemos qué vamos a tomar pero que parte de la experiencia es poder ver la carta en papel y en nuestro idioma, cosa que la flota de Royal Caribbean dispone en todos sus barcos. El hombre persevera y como no es cuestión de empezar a discutir el primer día, le digo que deje las inglesas y que nos apañamos.
Oh! Sorpresa! Al día siguiente aparecen unas cartas en portugués. Le digo a la camarera que si las tienen en portugués, las debería tener en español. Nuevo "cortocircuito". Se va y nos trae a una compañera brasileña y que habla español. Comentamos el tema, habla con su compañera, nuestra camarera, y al final averiguamos que ella pensaba que el portugués y el español eran el mismo idioma. Nos echamos unas risas y, aclarada la cuestión, desde el día siguiente trajo las cartas en español porque, lógicamente, haberlas, las había.
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- Juego de Escape room: nos presentamos a la hora reservada. El tripulante pone que es de Perú por lo que le pregunto en español cuándo empezamos y cómo funciona la cosa. Nuevo "cortocircuito ". Reacciona y contesta en español pero con "miedo". Aparecen los otros 5 compañeros participantes de los cuales 3 son hispanohablantes y los otros 2, no. Es decir, en la misma habitación somos 8 personas de las cuales 6 hablan español y 2, no. Pues bien, no hubo manera de que usara el español y ya, al final, parece que se soltó y pudimos conversar algo. No sé si es que tienen instrucciones de sólo usar el inglés para dirigirse a los pasajeros o están tan imbuidos del ambiente que les cuesta cambiar de registro... A propósito, resolvimos las pistas y nos sobró un par de minutos.
Indiana Jones Registrado: 13-06-2009 Mensajes: 1107
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Por no saturar, y puesto que sigo con la idea de hacer un diario pormenorizado de la semana, lo dejo de momento aquí. Si me acuerdo de alguna cosa reseñable la iré añadiendo y, por supuesto, quedo a disposición para dudas y consultas.
Hemos pasado frío, ha hecho mejor tiempo del que marcaban los pronósticos los días anteriores, volvemos con algo de catarro pero ello no empaña que ha sido una buena semana.
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Haciendo memoria voy a entresacar unos consejillos:
- Ir a los coches de choque en la última media hora de funcionamiento. Ya no hay colas.
- Ir al bufé en horario de noche (a partir de las 18:00) hace que puedas probar platos que no vas a tomar en el comedor principal ni el resto de días en el propio bufé.
- Para sacar fotos del tránsito por los fiordos lo normal es ir a la cubierta 15 a ambos lados de la piscina al aire libre. Como ahí se agolpa todo el mundo lo mejor es ir a popa y subir a la zona del ifly, una cubierta por encima. No hay nadie y la perspectiva es mejor.
- Para apuntarse al North Star en opción sin pago chequear la app desde las 18:00 del día anterior. Ya salen los periodos horarios para apuntarse.
Hola, lamento lo de la escala fallida en Geiranger y que el tiempo no haya acompañado del todo, pero por el resto parece que lo habéis disfrutado y como bien dices la belleza del recorrido es difícil de plasmar en el objetivo.
A mis hijos ya les había comentado que la mayoría del pasaje es anglosajón y que vamos a pasar unas risas, así que vamos a poner el ingles al día al menos yo
Siento oir q la calidad ha bajado ya q en pco me había planteado ir en un crucero MSC que botaban en junio y hacia Fiordos en las mismas fechas en septiembre, pero amigos me comentaron que era mejor Royal, así que opte por la naviera americana, en fin...
Ya nos seguiras contando pero desde luego hasta ahora ha sido muy ilustrativo, me he estado riendo con la experiencia lingüistica, parecía el camarote de los hermanos Marx y nunca mejor dicho
Indiana Jones Registrado: 13-06-2009 Mensajes: 1107
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- El aire acondicionado del camarote tiene por defecto la función de chorro de aire, lo cual puede ser desagradable porque genera corriente y frío, sobre todo por la noche. Si te vas al panel de control del sistema al lado de la puerta y pulsas el botón de la izquierda, de los 3 que hay, puedes poner en off el chorro de aire.
- Como el Cruise compass (diario de a bordo) sólo lo dan en papel en inglés y si se lo solicitas al cabinista, también tienes la opción de descargartelo en pdf mediante un código QR que tienes en el camarote.Fui a atención al cliente a reclamarlo en papel y en español y me dijeron que nanai y que, a lo mejor, con el código QR se podía descargar el pdf en español. Por supuesto, sólo se puede en inglés.
- En la cena del comedor principal han recuperado la costumbre de los bailes de los camareros y cocineros. En esta semana, las dos veces empezó como a la hora y algo de empezar el servicio (hacia los postres) por lo que hubo gente que se marchó sin verlos al retirarse antes.
- Siempre lo digo: recorrerse cada pasillo, cada tramo de escaleras es encontrarse pequeñas joyas en forma de pintura u objeto. Por ejemplo, en un lateral de un acceso al casino, no recuerdo si en proa o popa, hay una máquina tragaperras antigua expuesta que es muy bonita de ver. Y como esto, muchas cosas más.
- En la parte de arriba del Music Hall, cubierta 4, hay billares americanos sin coste. Dijimos de ir a echar una partida pero no hemos tenido oportunidad. Por si a alguien le gusta.
- En la medida de lo posible intentad ir con tiempo a coger sitio al Teatro para el musical. Ayer sábado en la función de la tarde llegamos con 15 minutos de antelación y en la parte de abajo, la de mejor visibilidad, sólo quedaban sitios contados sueltos y esquinados. Según te alejas del escenario se ve como se ve y si te vas a la parte de arriba, cubierta 5, pues regular dado que los mejores sitios están reservados a los socios de mayor estatus y el resto tiene columnas y en los laterales, según la zona, no se el escenario completo.
Sin embargo, el resto de espectáculos, con ir con 20 minutos antes tenías buen sitio garantizado.
- Pese a que te asignan hora de embarque, ello es un tanto relativo. Nosotros teníamos el primer turno a las 11:30, llegamos a la terminal de cruceros a las 10:45, ya estaba entrando la gente y para adentro que fuimos de manera que a las 11:00 ya estábamos en el Café 270 degustando un rico sandwich Kummelweck. El embarque, llevando todo hecho de casa, como la seda.
Sigo....
Última edición por Gonferpar el Mar, 30-05-2023 12:51, editado 1 vez
Indiana Jones Registrado: 13-06-2009 Mensajes: 1107
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- Un buen sitio para relajarse y con unas vistas inigualables es el propio 270 en la popa de cubierta 5. Te pones cómodo en un sillón frente a los ventanales y a disfrutar...
En la escala interruptus de Geiranger, mientras intentaban desplegar la pasarela, nos pusimos por allí y se veía todo desde allí: el puerto, el pueblo, la iglesia, la cascada, el Fjordcentre, el monte Dalsnibba....
- Casi todas las noches ponen películas en la pantalla gigante de la piscina al aire libre. Ayer mismo proyectaban Top Gun Maverick y había bastante gente viéndola en las tumbonas abrigados por las toallas de la piscina o, incluso, desde los jacuzzis. Otra opción para pasar el rato.
- La presunta pista de atletismo de la cubierta 15 es una filfa porque al estar en zona de tumbonas por allí pasa todo el mundo y te corta la progresión al estar parando constantemente. O vas temprano o por la tarde/noche u olvídate.
- En la parte de arriba del Seaplex hay futbolines, mesas de ping pong y consolas Xbox. Las consolas estaban monopolizadas pero a lo otro hemos jugado sin problema cuando nos ha apetecido. En la parte de abajo, donde la pista, también hay un futbolín y juegos de cornhole (tirar saquitos para meterlos en un agujero).
- Si montas en los coches de choque evita las zonas exteriores porque como te empotren contra ellas, al ser metálicas, duele. Duele al oírlo, ya no te digo el experimentarlo. Quitando esto está muy divertido.
- El North Star intentad reservarlo en una escala de fiordo, no de ciudad. Las vistas son espectaculares.
- Si vais a hacer el Ifly y tenéis dolencias físicas pensaroslo bien antes de dar el paso. He podido ver arqueamientos de espalda que daban sudores fríos. Que luego no les habrá pasado nada pero el riesgo está ahí. Si ya iba yo con idea de no hacerlo, al ver el percal, se me terminaron de quitar las ganas. Si queréis túnel de viento "seguro" probad a pasar de babor a estribor en la proa por la pista de atletismo de la cubierta 15 en un día con viento....
Indiana Jones Registrado: 13-06-2009 Mensajes: 1107
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Y, por último, la tripulación es una delicia y hacen lo que pueden por complacerte. Por tanto, no hay que escatimar los "gracias", "por favor", "buenos días y demás"....No cuesta dinero....
Posdata y reflexión: Hemos encontrado pasillos enteros de camarotes "alfombrados" de restos de comida, platos y vasos sucios y demás desechos de gente que se ve que le estorbaba en la cabina y lo dejaban tirado por el suelo del pasillo a la espera de que alguien lo recogiera. Hubo un día de los de marejada fuerte nocturna e ir haciendo eses, que pusieron brownie en el bufé, que un pasillo parecía un campo de minas o una cañada real tras el paso de un rebaño, según se mire. Le pregunté a nuestro cabinista sobre el particular y, en esencia, contestó que había mucho cerdo pero que ya estaban acostumbrados porque eran comportamientos habituales. Sin comentarios...
Indiana Jones Registrado: 13-06-2009 Mensajes: 1107
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Cala23 Escribió:
Hola, lamento lo de la escala fallida en Geiranger y que el tiempo no haya acompañado del todo, pero por el resto parece que lo habéis disfrutado y como bien dices la belleza del recorrido es difícil de plasmar en el objetivo.
A mis hijos ya les había comentado que la mayoría del pasaje es anglosajón y que vamos a pasar unas risas, así que vamos a poner el ingles al día al menos yo
Siento oir q la calidad ha bajado ya q en pco me había planteado ir en un crucero MSC que botaban en junio y hacia Fiordos en las mismas fechas en septiembre, pero amigos me comentaron que era mejor Royal, así que opte por la naviera americana, en fin...
Ya nos seguiras contando pero desde luego hasta ahora ha sido muy ilustrativo, me he estado riendo con la experiencia lingüistica, parecía el camarote de los hermanos Marx y nunca mejor dicho
Ya te digo que no te has equivocado de naviera. Por nuestra experiencia, Royal tiene un plus que no tienen las otras generalistas.
Sí, lo hemos pasado muy bien pese a los condicionantes. Y es que ha habido más peripecias por tierras británicas que ya contaré. Una aventura....
Al final el idioma no es barrera. Todo el mundo pone de su parte y la mímica es universal.
Gonferpar, mil gracias en nombre de futuros cruceristas por tomarte el tiempo y el esfuerzo de dejar tantos detalles de tu experiencia -también en los hilos de FAQ y puertos- cuando todo está fresco ¡No doy abasto poniendo estrellas!
- El aire acondicionado del camarote tiene por defecto la función de chorro de aire, lo cual puede ser desagradable porque genera corriente y frío, sobre todo por la noche. Si te vas al panel de control del sistema al lado de la puerta y pulsas el botón de la izquierda, de los 3 que hay, puedes poner en off el chorro de aire.
- Como el Cruise compass (diario de a bordo) sólo lo dan en papel en inglés y si se lo solicitas al cabinista, también tienes la opción de descargartelo en pdf mediante un código QR que tienes en el camarote.Fui a atención al cliente a reclamarlo en papel y en español y me dijeron que nanai y que, a lo mejor, con el código QR se podía descargar el pdf en español. Por supuesto, sólo se puede en inglés.
- En la cena del comedor principal han recuperado la costumbre de los bailes de los camareros y cocineros. En esta semana, las dos veces empezó como a la hora y algo de empezar el servicio (hacia los postres) por lo que hubo gente que se marchó sin verlos al retirarse antes.
- Siempre lo digo: recorrerse cada pasillo, cada tramo de escaleras es encontrarse pequeñas joyas en forma de pintura u objeto. Por ejemplo, en un lateral de un acceso al casino, no recuerdo si en proa o popa, hay una máquina tragaperras antigua expuesta que es muy bonita de ver. Y como esto, muchas cosas más.
- En la parte de arriba del Music Hall, cubierta 4, hay billares americanos sin coste. Dijimos de ir a echar una partida pero no hemos tenido oportunidad. Por si a alguien le gusta.
- En la medida de lo posible intentad ir con tiempo a coger sitio al Teatro para el musical. Ayer sábado en la función de la tarde llegamos con 15 minutos de antelación y en la parte de abajo, la de mejor visibilidad, sólo quedaban sitios contados sueltos y esquinados. Según te alejas del escenario se ve como se ve y si te vas a la parte de arriba, cubierta 5, pues regular dado que los mejores sitios están reservados a los socios de mayor estatus y el resto tiene columnas y en los laterales, según la zona, no se el escenario completo.
Sin embargo, el resto de espectáculos, con ir con 20 minutos antes tenías buen sitio garantizado.
- Pese a que te asignan hora de embarque, ello es un tanto relativo. Nosotros teníamos el primer turno a las 11:30, llegamos a la terminal de cruceros a las 10:45, ya estaba entrando la gente y para adentro que fuimos de manera que a las 11:00 ya estábamos en el Café 270 degustando un rico sandwich Kummelweck. El embarque, llevando todo hecho de casa, como la seda.
Sigo....
Hola, dispones del CRUISE COMPASS? voy a cerrar las excursiones y quiero confirmar las horas para desembarcar y embarcar, muchas gracias
Indiana Jones Registrado: 13-06-2009 Mensajes: 1107
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Mañana intento subirlos.
Te aviso que están en inglés aunque se entienden bastante bien si manejais un mínimo de inglés (y si no, traductor) y que las horas son las que salen en el programa del itinerario, de manera que si el atraque es a las 08:00, por ejemplo, hasta pasada media hora no te suelen dejar salir y si la salida es a las 18:00, por ejemplo, el todos a bordo es también una media hora antes. De todas formas, no apureis por si las moscas, que el barco no espera.
Hola estoy leyendo tu diario y es de los mas instructivo
Tengo una consulta sobre el precio de las bebidas, he visto en algún foro que una cerveza pueden ser 15.-dolares!!!! puede ser??? habrá que adquirir algún bono de bebidas
Indiana Jones Registrado: 13-06-2009 Mensajes: 1107
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Muchas gracias. Estoy intentando poner cosas que considero que puedan ayudar en el día a día del crucero.
Respecto a bebidas con coste no te puedo decir porque nosotros no consumimos. Con las bebidas ya incluidas en el precio del crucero nos basta.
Por lo que tengo entendido los paquetes de bebidas son bastante caros y para amortizarlos hay que estar todo el día con el vaso en la mano (lo cual es muy común ver a bordo). Me suena que en la app, en el apartado de los bares, te salen las cartas de bebida y los precios por lo que ahí podrás valorar si te sale a cuenta pedir bebida a bebida o comprar paquete.
Indiana Jones Registrado: 13-06-2009 Mensajes: 1107
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Preparando la etapa de Olden para el diario estoy comprobando que no tengo descargado en pdf el Cruise Compass de ese día del QR que nos dejaron en el camarote y es verdad que hubo un día en que falló y no dejaba bajarlo.
He sacado la copia en papel y la he echado unas fotos. Dejo enlace para completar la semana: drive.google.com/ ...sp=sharing.
Hola buenas.
Estamos mirando de hacer un crucero, seria el tercero. El año pasado lo hicimos a las capitales bálticas, y para el próximo nos gustaria hacer fiordos (nos va más el fresquito).El anterior lo hicimos con Royal, y he encontrado un buen precio para mayo con este barco.
Dudas: vamos con dos chicos de 15, que tal para diversión para ellos?
Alguien lo ha hecho en mayo? Hace mucho frio en Mayo ?
Que aeropuerto seria el más cercano a Southampton? Ya que nos cojemos los vuelos por nuestra cuenta. Y si es mucho lio ir de Londres a Southampton.Irimos un día antes.
Tema bebidas, mejor cojer paquete?
Uff os estoy dando chapa con tanta pregunta....
Gracias por vuestro tiempo