Pases Nikko City Area Pass y Nikko All Area Pass - Japón ✈️ Foro Japón y Corea ✈️ Pg 10 Ir a página Anterior 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 |
Sicko_87 Escribió: |
Hola, estoy mirando para llegar a Nikko sin JRpass y veo que esta la opción de NIKKO PASS world heritage area map. Mi duda viene que veo que al comprar el ticket online solo para ver como queda al final te pide que compres unos pases de tren y se supone que ya lo inlcuye. Se que el tren que me pide comprar es el Limited Express. Se que inluye trenes locales, lo cual dice que pueden ser 2 o 3 transbordos. Es cierto que tengo que hacer 2 o 3 transbordos si voy con esta opción? Alguien que lo haya hecho de esta manera puede ayudarme un poco? Saludos |
Silviaa Escribió: | ||
Hola, yo también tengo la misma duda que tú y no sé finalmente lo compraste o has ido ya. Si has averiguado algo te agradecería lo comentaras. Yo les he escrito un e-mail para que me aclaren la duda. Con lo que me contesten os lo pongo. |
Pizkilina Escribió: |
Yo también tengo esta duda que voy a estar sin jrpass Les escribí un e-mail y esto fue lo que me contestaron si cogía el ltd exprés que tarda 2 horas “ 3.Ltd exp Kegon train costs 1080yen for weekday,1160yen for weekends and holidays. 4.If you go to Nikko on weekday,The cost will be this: The pass 2000+ Exp ticket for going 1080 +Exp ticket for back 1080 = 4160 yen” Está claro que cuesta el doble.... La otra opción es solo con el Pass de 2000¥ y trenes locales de 3 horas de viaje. En hyperdia salen varias opciones de hacer 3, 2 o incluso 1 solo trasbordo desde Asakusa hasta Tobu-Nikko |
wanderlust Escribió: | ||
Es lo "típico"...dicen que es la ciudad con el mayor consumo de gyoza por hogar respecto a cualquier lugar de Japón. Y no te será díficil encontrar sitios Gyozakan www.tripadvisor.es/ ...Kanto.html Kirasse blog.hinomaple.com/ ...tsunomiya/ jpninfo.com/25047 Dicho esto...creo que las he encontrado buenas en cualquier sitio dónde las hemos comido! |
xansolo Escribió: |
No tengo esa info fresca ya que solo fui una vez a Nikko y fue en 2010... A ver si alguien puede confirmar o corregir lo que te diré... Me suena lo que dices, que hay 2 pases Tobu para ir a Nikko , Nikko World Heritage Area Pass y el All area pass, el primero es más económico y es el que más nos suele interesar (ya que casi nadie se queda a dormir por ahí). Y está lo que dices, que ahora hay unos trenes express y te puede interesar pagar ese plus para llegar más rápido... (más que nada porque, por lo que veo ahora con navitime, pasa como con los shinkansen, antes casi no había ningún nozomi y ahora casi todos son nozomi, y con los trenes express a nikko pasa lo mismo, ahora la mayoría son los rápidos) ... Lo que creo que es distinto o igual no te entendí bien, es que cerca de la estación de tren, no recuerdo ahora el sitio exacto, había un sitio donde podías comprar un bono-pase (o como se llame) bus Word Heritage, que cuesta unos 500 yenes y que con el tendrías buses ilimitados para un recorrido circular turístico... Y vale porque hay sitios como la catarata Kegon, o las Ryuzu si es que te da tiempo a llegar a ellas, que estarían digamos fuera de esa zona central cercana de templos... Además, ya solo llegar al puente SHinkyo me suena que eran unos 2 km andando cuesta arriba, así que yo había comprado ese pase y ya había subido en bus hasta el puente, y después la zona de los templos ya la había recorrido andando. Los templos, por cierto, también están cuesta arriba XD, luego pillé el bus a ver las cataratas Kegon, otro bus a las Ryuzu, y el bus de vuelta a la estación de tren. Pero supongo que todo dependerá de cuando llegues, qué tengas planeado ver, cuantas horas de luz, etc. |
EVAH Escribió: |
Creo que me respondo yo sola... Y por si a alguien le puede ayudar Efectivamente hay un pase solo de Bus (600 yenes) para la zona principal www.tobu-bus.com/en/nikko/ Por otro lado tenemos el Nikko World Heritage Area Pass, que cuesta 2120 yenes e incluye el billete estandar, i/v desde Tokyo, al que tendremos que sumar el suplemento si usamos el limited express (1650 -spacia 1940 Kegon). Por tanto, prácticamente te cuesta lo mismo sacarte el billete y luego el pase del Bus que el Nikko World Heritage Area Pass, +suplemento. Siendo más cómodo este último... |
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