Tras visitar el Cabo de Bitou fuimos a nuestra parada antes de regresar a Taipei. Esta enorme roca no está marcada en el mapa habitual, se encuentra cerca del puerto pesquero de Shenao y el acantilado Chief. De hecho, está justo detrás del acantilado Chief pero nuestro guía sabía perfectamente como llegar al parking y llevarnos andando a través de las rocas de la costa hasta pararnos enfrente de esta roca. La Roca Elefante tiene ese nombre porque parece la trompa y la cabeza de un elefante según como se mire desde cierto lugar, aunque también me recordaba a la desaparecida ventana azul de Malta.
Aquí el guía nos pidió nuestras cámaras y nos mandó a subir a lo alto de la cabeza del Elefante, y no nos acompañó por algo, y es que es algo difícil conseguir alcanzar lo alto de la roca. Los asiáticos que subían lo hacían o descalzos o con un tipo de calzado del que agarra a la roca. Como son tan amables nos ofrecieron ayuda para bajar y subir con una sonrisa pero la rechazamos porque nos sentimos más seguras bajando con cuidado solas que arrastrarnos por otras personas, y sentirse seguro en lo alto de una roca es importante. Desde lo alto de la roca elefante se tiene unas vistas espectaculares de la costa, sientes el viento del mar y si miras abajo sabes que más vale que no tropieces. Pero la roca elefante no solo tiene el hito de subir sobre su cima sino que el paisaje alrededor de esta roca ofrece la posibilidad de caminar por formaciones rocosas que parecen setas o sobre cráteres lunares y asomarse por ventanas naturales hechas en la piedra por el viento y el mar.
Al llegar a Taipei tras la excursión nos dedicamos a ver la plaza donde se encuentra el Mausoleo a Chiang Kai-Shek y llegamos con la línea roja de metro, parada de Chiang Kai-Shek Memorial Hall. De noche nos gustó mucho más que de día, la plaza es enorme pero está toda sumida en la oscuridad, lo que sí está muy iluminado son la Sala de Conciertos y el Teatro Nacional. El Chiang Kai-Shek Memorial se construyó para rendir homenaje al presidente Chiang Kai Shek, el líder que proclamó la independencia de Taiwán y que lo gobernó hasta su muerte en 1975. La parada del metro nos sacó directamente junto a la sala de conciertos/auditorio, y lo que más nos impresionó fueron las dimensiones de la plaza, realmente es una plaza enorme, y creo que da más sensación de amplitud el que esté vacía, solo algo de césped pero ni árboles, ni bancos ni farolas, lo que deja una extensa explanada que al ojo da el efecto de que la plaza es enorme.
Primero nos acercamos a a la sala de conciertos, que me recordó a los edificios coreanos y de la ciudad prohibida de Pekin, aunque sabía que no eran tan antiguos están construidos para llamar la atención por su inmenso tamaño y colorido. Después de acercarnos ahí fuimos andando por la plaza hasta el Memorial que domina la plaza al fondo y que era el edificio menos iluminado de todos. El Memorial es un edificio de color blanco con escaleras (ya había comentado lo habitual que son aquí las escaleras) y parte de esas escaleras estaban cerradas por obra, pero se podía subir por uno de los laterales, lo único que estábamos tan cansadas de todo el día subiendo escaleras en nuestra excursión por la costa norte de Taiwán, que lo que menos nos apetecía era subirlas. Desde abajo podíamos ver que la sala del Memorial estaba cerrada y la puerta iluminada y con eso nos bastaba, ninguna de las tres tuvo fuerzas de subir más escaleras ese día para ver de cerca una puerta cerrada.
Después volvimos a tras nuestros pasos pero acercándonos al otro lado de la plaza para ver de cerca el Teatro Nacional, que a mí me gustó menos que el auditorio, tal vez porque tenía unos mega focos de luz que te dejaban ciego cuando te acercabas por lo que no se podía distinguir el diseño del edificio, que aunque del mismo estilo que el auditorio era diferente en detalles. Y entra el auditorio y el teatro, frente al Memorial pero a una larga distancia estaba la puerta de la plaza. Aunque la puerta es de color blanco con las luces que tenía era de un color amarillo, al inicio no había nadie pero al poco aparecieron un grupo de estudiantes (creemos, porque por edades nos era muy difícil deducir si eran menores o mayores). Este grupo puso a una chica y un chico al cargo, y el resto se distribuyó frente a ellos y al son de sus órdenes practicaban un baile/ desfile. No conseguimos averiguar qué estaban ensañando ni para qué pero nos entreteníamos bastante con el detalle que le ponían a la sincronización.
Nos levantamos pronto para ir a la estación central de Taipei para conseguir el bitellete de tren a Ruifang. Está la opción de tomar también el Pingxi Pass Day que es el billete que te permite subir y bajar del tren durante todo el día, para así ver los sitios donde para. Si uno tiene intención de coger la línea Pingxi solo para ir a Shifen, el trayecto del tren Pingxi se puede pagar con la Easy Card (que sirve para todo). Cuando estuvimos ahí vimos a mucha gente salir de la estación y volver a entrar pasando la Easy card (porque hay un guardia que te obliga a primero salir y luego entrar, no vale solo con pasar la tarjeta). Compramos el billete de tren a Ruifang y buscamos la vía para a coger el tren a Ruifang. El tren que cogimos es un tren local por lo que en el billete no hay nada legible para nosotras. Conseguimos sitio para sentarnos porque el trayecto, igual al ser tan pronto, nos pareció muy largo, además los vagones de los trenes locales son como los vagones del metro, así que hay que tener suerte si uno quiere sentarse. Igualmente al ser tan pronto no había mucha gente y a medida que fuimos avanzando se fue vaciando.
Llegamos a Ruifang sin problema para poder coger el billete del tren Pingxi la estación está decorada con linternas y carteles de dibujos. Cuando llegó el tren ya había más gente que al llegar nosotras a Ruifang pero aun así nos sentamos en uno de los vagones y vimos que aún había mucho sitio libre para sentarse, a la vuelta el tren van tan lleno que es como una lata de sardinas. Esa es la diferencia entra madrugar o no. En los tres vagones del tren solo había cinco occidentales, una pareja mayor y nosotras tres. Luego descubriríamos que la pareja eran franceses, y del Sur de Francia que nos pilla más cerca. El tren atraviesa la montaña y pasa junto al río Keelung y algunas poblaciones de las que solo fui capaz de ver la estación porque estaban rodeadas de vegetación, disfruté mucho más del paisaje a la vuelta dado que a esta hora tenía el sol reflejando en las ventanas y no se apreciaba bien el color de la montaña. En este trayecto nadie se bajó hasta que llegamos a Shifen. Una vez llegas a Shifen hay un guardia que vigila que todos crucemos al otro lado de la vía cuando no hay trenes, y que corta la circulación cuando va a pasar un tren.
Paseamos por la Old Street que es la calle principal del pueblo, consiste en una cantidad de casas de tres o cuatro alturas, unas aceras invadidas por los tenderetes de las tiendas y entre acerca y a cera está la vía del tren que cuando no pasa el tren está invadida por la gente. Hay tiendas de todo, de souvenirs con muchas linternas de todo tipo y de comida, el marisco tenía buena pinta pero a primera hora de la mañana no es algo que nos apeteciera. Nos dedicamos a mirar a los turistas asiáticos, había muchísimos grupos de coreanos, que son delo más originales a la hora de posar para hacerse fotografías en las vías del tren. Lógicamente la gente llena las vías del tren porque es muy curioso y porque para lanzar las linternas es el lugar más despejado pues en la acera chocarían con los techos de las cosas. Y mientras observábamos como lanzaban una y otra linterna al cielo, vimos a un grupo de mujeres coreanas con una linterna roja, el chico con la cámara les decía las poses que tenían que hacer, les hizo un montón de fotografías con la linterna abajo, luego del otro lado, subiéndola, y finalmente lanzándola al aire, nos gustó tanto de todos los que vimos que decidimos seguir al chico para ver en qué tienda trabajaba y así coger las linternas ahí, porque el motivo de ir hasta ahí era hacer el proceso de lanzar la linterna al aire.
Durante el tiempo que estuvimos ahí vimos que la gente lanzaba linternas rojas, que significa salud y paz, pero a nosotras con un deseo no nos vale así que tuvimos que elegir entre las multicolores, que como hay más colores que lados tiene una linterna había varias combinaciones para elegir. Una vez elegida viene el proceso más largo, te ponen la linterna apoyada en unas varillas de metal con pinzas y tienes que escribir o dibujar en ellas. Nosotras no sabíamos que escribir porque no es un lado sino los cuatro lados de la linterna los que había que completar. Para ello te dan pincel y un bote de tinta negra. Aquí es cuando descubrimos que la otra pareja no asiática eran franceses porque como nosotras al inicio observaban todo y al acercarse a nosotras y oírnos hablar nos preguntaron si éramos españolas. Tras conseguir terminar de escribir y dibujar en la linterna por todos los lados, con muchos deseos, el chico cogió la linterna nos acompañó a la vía del tren y la abrió para que la sujetáramos, nosotras le dios mi cámara y el móvil de una de mis amigas y de aquí surgieron varias fotografías y un vídeo. Nos fue dando órdenes de poses y movimientos hasta que lanzamos la linterna al cielo con nuestros deseos. Es muy bonito verlas salir al cielo pero cuando fuimos al Camino Caoling las vimos todas enganchadas en los árboles llenando el monte de manchas de colores.
Tras lanzar la linterna fuimos caminando por el pueblo en dirección a las cascadas. Cuando salimos de las casas del pueblo los taxistas intentaron que cogiéramos un taxi a las cascadas pero dado el sol que hacía no había excusa para no andar. Y así llegamos a una bifurcación del camino. No teníamos claro cuál de los dos caminos era el correcto así que esperamos a ver pasar a otro grupo de turistas y los seguimos, tomamos el camino de la izquierda e íbamos por la carretera en fila india, subiendo una cuesta hasta que llegamos a un centro lleno de taxis dejando gente, por lo que habíamos llegado correctamente. Aquí atravesar una especie de mercado con un restaurante donde compramos unas enormes mandarinas y en el jardín de acceso al puente colgante Guanpu había un pabellón con unos bancos a la sombra, así que nos sentamos un rato a comer a la sombra antes de volver a caminar bajo el sol abrasador. Tras descansar fuimos a cruzar el puente colgante de Guanpu, además de las escaleras otra de las cosas que les gusta a los taiwaneses son los puentes colgantes, porque hay varios por todos los sitios que recorrimos. Las vistas desde el puente son preciosas, no solo se ve la Cascada Yanjingdong sino que también tiene vista de otras pequeñas cascadas en las montañas que se ven, más la vista del río Keelong. Una vez cruzado el puente nos encontramos con que abajo , a los pies de los cables que sujetan el puente hay una serie de vagonetas de madera llenas de carbón, son un recuerdo de cuando el tren Pingxi era un tren encargado de transportar carbón.
Seguimos caminando encontrándonos columpios, figuras de caballitos, un templo, arboles con cintas rojas, y mercados de souvenirs y comida. Una vez pasas esta parte te encuentras con la cascada Shifen y varios caminos y pasarelas para ver la cascada de diversos ángulos. Lo bueno es que como hay bastante vegetación tenemos una vista espectacular de la cascada pero sin morirnos de calor, y hasta hay bancos para sentarse. Tras un recorrido por la zona volvimos a comer ahí y luego camino al puente nos encontramos con riadas de turistas chinos (estos eran chinos no coreanos) que venían a ver las cascadas, fue una buena decisión madrugar. Una vez cruzado el puente en vez de seguir el camino anterior bajamos por unas escaleras al camino que recorre el río Keelung que con el día tan bueno que hace ofrece unas preciosas vistas y que nos lleva a otro puente colgante que atravesamos y que nos deja en el lado derecho de la bifurcación de antes. Es decir, ambos caminos eran correctos. De aquí seguimos rectos hasta el pueblo para coger el tren de regreso. Aquí el tren está lleno y nos toca ir de pie pegados los unos a otros. Aquí, al estar pegada a la puerta y el sol está más alto veo que el recorrido en tren es muy bonito, la vía va al lado del Río Keelung de aguas color turquesa que forman rápidos y pequeñas cascadas y también puedo ver cómo la gente camina por las vías con normalidad, aunque el lugar es pequeño para caminar así. Después de un par de paradas conseguimos sitio para sentarnos justo al lado del conductor del tren, que debe estar incomodísimo en la silla que tienen para conducir. Nosotras nos bajamos en Ruifang.
Me está encantando tu diario, y el viaje parece muy interesante, una mezcla de cultura y naturaleza que me atrae mucho. Gracias por compartir y ánimo con la continuación.
Me ha encantado el diario. Qué recuerdos!! Que suerte poder ver la Water Courtain, pero vaya mojadura!! También me ha gustado mucho la zona de Beimen que nosotros no visitamos. Das mucha información y muy buena. Enhorabuena y muchas gracias por nombrarme en tu diario. Saludos y estrellas!!
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Taiwán, que planea ofrecer a cada turista US$ 165 por ir de vacaciones allí cnnespanol.cnn.com/ ...arlo-trax/
Alguien que haya encontrado donde registrarse, por favor que comparta el nlace
Gracias!!!
Es mas bien un sorteo - loteria, hay un stand en el aeropuerto de Taipei Taoyuan nada mas salir a la derecha, allí puedes probar suerte y si eres afortunado recibirás una tarjeta easycard con 5000NTD que puedes gastar donde quieras.
Es uno de los destinos que estaba yo pensando para después del verano.
Supongo que las posibilidades de que se repita allí un terremoto fuerte dentro de unos meses serán iguales o menores a que no suceda allí y sí en otro país cualquiera.
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