Información para viajar por Holanda. Consejos de viajeros sobre temas de Hoteles, Alojamientos, Restaurantes, tours, entradas museos, visitas de interés y también información sobre Ámsterdam, Rotterdam, La Haya, Delf, Maastrich, Edam, Voledam, Almaark y regiones aledañas . Además de temas varios que pueden ser de mucha ayuda para confeccionar viajes o escapadas a este maravilloso país.
Indiana Jones Registrado: 21-05-2006 Mensajes: 3717
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Ponzio, yo también te aconsejo visitar Gouda, a mí me encantó.
Yo suprimiría La Haya, no es una ciudad interesante y, como es grande, cuesta un poco orientarse y llegar a los sitios. Lo único que realmente me gustó fué el Museo, donde está La joven de la perla; aparte de esto, tiene poco más. Cualquiera de las otras poblaciones tiene mucho mas encanto.
En concreto Delft, que a mi me pareció un pueblecito encantador, típicamente holandes, como Amsterdam pero en pequeñito. Aunque es pequeño, le dedicaría 1 día entero, para tener tiempo de pasear con calma.
Tengo un diario de la zona.
Indiana Jones Registrado: 17-10-2008 Mensajes: 2035
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Ámsterdam vs La Haya: dos capitales, un mismo país
En España mucha gente desconoce dos particularidades muy básicas acerca de los Países Bajos, la primera es que el nombre oficial del país no es Holanda (que da nombre a una región y no al país entero) y la segunda es que el país cuenta con dos capitales, una "oficial" que es Ámsterdam, y otra "administrativa" y también sede de la realeza que es La Haya. Aclarado esto, aquí quiero discutir las diferencias, los pros y los contras de estas dos capitales de un mismo país, intento hacer un análisis general con el objeto de iniciar una discusión sobre el tema que me parece destacable.
Diferencias principales entre ambas: Ámsterdam es capital oficial del país, posee el aeropuerto internacional más importante (aunque también queda muy cerca de La Haya), es un centro económico-financiero de talla mundial y es la ciudad más visitada del país así como la ciudad más poblada. La Haya en cambio es más pequeña (un poco más de medio millón de habitantes), es sede del gobierno y de la monarquía y sede también de algunos organismos europeos e internacionales como la Europol o la Corte Internacional de Justicia. En el ámbito cultural son parecidas y ambas tienen museos equiparables, el Rijkmuseum y el Van Gogh en Ámsterdam por ejemplo, y el Mauritshuis y el Binnenhof en La Haya.
Pros y Contras de Ámsterdam en relación a La Haya
Pros: Más oferta en general en todo lo relativo a turismo (alojamientos, bares, discotecas, tiendas de recuerdos, restaurantes, etc), más fama, desde un punto de vista escénico tiene el anillo de los canales que además son patrimonio histórico de la UNESCO, mejor vida nocturna, más cosmopolita
Contras: Más sucia, más colapsada tanto de turistas como de bicicletas en la parte central, exceso en el turismo de borrachera, un barrio rojo que cada vez ofrece más problemas y más polémica
Pros y Contras de La Haya
Pros: Más limpia, más cómoda (y fácil) de ver, parques más cuidados, más "neerlandesa", más palaciega e institucional y ofrece algunas calles y algunos barrios que son una auténtica joya, algunos edificios y conjuntos arquitectónicos de interés histórico como el Binnenhof, el palacio real o el palacio de la paz, zona comercial más concentrada y más atractiva para el usuario
Contras: Más seria, menos cosmopolita, menos oferta turística en alojamiento, bares y restaurantes, menos vida nocturna y menos canales
Bueno, hecho el análisis aprovecho para expresar mi opinión centrándome en mi experiencia y lo que he podido saber a través de conocidos, medios y demás: Mi impresión es que Ámsterdam lleva demasiados años centrándose en un tipo de turismo que, a mi juicio, no solo desaprovecha el carácter histórico y cultural de la ciudad que bien podría ser muy valioso, si no que además afea la zona histórica de la ciudad y la aleja de ser una "world-class city" del calibre de París o Londres, por ejemplo. Me consta que la ciudad está haciendo sus efuerzos para cambiar esa imagen de hostels baratos, mochileros, barrio rojo y coffeshops (de hecho no hace mucho leí que habían propuesto trasladar el barrio rojo fuera del centro para poder lavar así la imagen de la zona) pero aún así, este proceso es muy complicado y aunque la pandemia haya podido marcar un antes y un después, no creo que a un corto plazo se consiga erradicar toda esa oferta de "baratija" e impersonal que supone el casco antiguo y gran parte del centro de la ciudad. Los canales pueden ser preciosos y algo único, pero si no ofrecen un plus a otro tipo de turista que lo valore más, va a ser difícil cambiar el estatus. A mi sinceramente eso fue lo que me decepcionó profundamente cuando la visité, en cambio La Haya si me sorprendió para bien pese a no tener tanta fama y de hecho si he de ser sincero, me recordó más a una capital europea de lo que parece Ámsterdam, pero para opiniones colores. Bueno, cualquier opinión al respecto será bien recibida
A continuación te presentamos algunas de las últimas noticias, y novedades
En arquitectura y diseño, en la ciudades de Rotterdam, Utrecht y Eindhoven
UN BIKETOUR PARA DESCUBRIR LAS LÍNEAS DE DEFENSA DE AGUA
Un nuevo tour en bici de más de 100 km de distancia por la provincia de Utrecht para descubrir las líneas de defensa que los holandeses han construido a lo largo de los siglos para defenderse de su principal enemigo, el agua, y otros enemigos bélicos.
LA FINCA DE PHILIPS SE CONVERTIRÁ EN EL HYDE PARK DE EINDHOVEN
El Ayuntamiento de Eindhoven compra la finca De Wielewaal, construida por Frits Philips en 1934 y con 142 hectáreas de bosque y flora que ingresan de forma escalonada al patrimonio de la ciudad.
El estudio de Arquitectura MVRDV, en colaboración don del Ayuntamiento de Rotterdam y el Festival Rotterdam Rooftop Days presentan el Rotterdam Rooftop Walk, una ruta que cubre diferentes tejados dentro del centro de la ciudad y conecta edificios icónicos en Coolsingel.
LA TORRE DE LUZ DE PHILIPS SE CONVIERTE EN EL CAFÉ RESTAURANT EINDHOVEN
Una cervecería, una torrefactora de café y una panadería circular en la icónica Torre de La luz, donde Philips solía producir sus bombillas en Eindhoven.
UNA COMISARÍA EN ROTTERDAM RECONVERTIDA EN BAR DONDE LOS CAMAREROS SON EXCRIMINALES
El Heilige Boontjes, un caso de emprendimiento social exitoso que ha dado larga vida a una antigua comisaría y una nueva oportunidad de reinserción social a expresidiarios y excriminales.
A continuación, te presentamos algunas de las últimas noticias y novedades de Rotterdam, Utrecht, Eindhoven, Delft y el Parque de Eftleling.
UTRECHT ENCIENDE LA LUZ PARA CELEBRAR LA NAVIDAD
Cuando oscurece en Utrecht, la experiencia es mágica. Varios festivales, obras de arte lumínicas y eventos luminosos tendrán lugar en Utrecht durante diciembre 2022 y enero de 2023.
DESCUBRE EL DELFT DE VERMEER
La vida de Johannes Vermeer ocupa un lugar central del programa Descubre el Delft de Vermeer, que recorrerá la ciudad para explorar la vida del artista en su ciudad natal, del 10 de febrero al 4 de junio.
WINTER EFTELING
El parque Efteling se viste de invierno del 14 de noviembre al 5 de marzo de 2023, con actividades y programación para celebrar los meses de invierno.
EL DISEÑO TOMA LAS CALLES DE EINDHOVEN
10 propuestas al aire libre para descubrir el diseño de Eindhoven. Con incubadoras creativas, estudios de diseño y espacios de exhibición por toda la ciudad, la capital del diseño europeo amplía la oferta para disfrutar de obras de arte en la calle.
VUELVE ART ROTTERDAM, LA FERIA DE ARTE EMERGENTE
Más de cien galerías holandesas e internacionales exhibirán el trabajo de una exitosa mezcla de artistas emergentes y establecidos, en la Fábrica Van Nelle de Rotterdam.
EL ANTIGUO EDIFICIO DE LOS FERROCARRILES DE UTRECHT CONVERTIDO EN UN ICONO
El antiguo edificio industrial de los ferrocarriles de Utrecht, el Bovenbouwwerkplaats, se transforma en el nuevo destino icónico del barrio de Wisselspoor.
LA EXPOSICIÓN DELFT DE VERMEER EN EL MUSEO PRINSENHOF CELEBRA LA VIDA DEL MAESTRO
La vida de Vermeer ocupa un lugar central en una ambiciosa exposición que podrá visitarse en el Museo Prinsenhof de Delft del 10 de febrero al 4 de junio de 2023.
EMPIEZAN LAS OBRAS DEL GRAND HOTEL DEL PARQUE DE EFTELING
Las obras del primer hotel que estará ubicado dentro del parque de Efteling, el Grand Hotel, se pone en marcha y se prevé su apertura al público para el 2024.
WRAP UP THE YEAR, UNA INSTALACIÓN INTERACTIVA QUE "ENVUELVE" EINDHOVEN
Eindhoven se vuelve aún más bella envuelta en sugerentes decoraciones de diseño luminoso en un estilo que recuerda el papel de regalo brillante con el que se envuelven los regalos en esta época del año.
OBJECT, LA FERIA DE INVIERNO DEL DISEÑO DE ROTTERDAM YA TIENE FECHA
Del 10 al 12 de febrero, la feria de diseño OBJECT Rotterdam volverá a tener lugar en el edificio HAKA con nombres consagrados y jóvenes talentos del mundo del diseño.
Hola. A ver si puedo aportar algo. Yo alquilaría vehículo únicamente para ir a Giethoorn o Friesland porque no está bien comunicado. Para el resto del país no lo haría porque el combustible es muy caro, tienes que aparcar fuera de los centros de la ciudad y los aparcamientos son extremadamente caros. El transporte público funciona muy bien y puedes estar informado al minuto con las combinaciones de transporte que puedes hacer a través de 9292.nl.
Yo viví en Rotterdam y todas mis visitas fueron en transporte público, incluso aquellas en las que la vuelta fue nocturna. Piensa que si te mueves entre las ciudades más conocidas, vas a tener infinidad de conexiones entre ellas y vas a tardar 1 hora máximo en transporte público (Ámsterdam-Róterdam, por ejemplo, media hora).
Hay ciudades igual o más bonitas que Ámsterdam con lo que yo le dedicaría menos días de visita (a menos que vayas a hacer ruta de museos porque el Rijksmuseum ya te puede ocupar 1 día completo).
No me perdería Delft en un sábado por la mañana de mercado ni tampoco Leiden (famosa por su Universidad). Utrecht es preciosa. Si te gusta la arquitectura moderna, Rotterdam es obligatoria. La Haya combina arquitectura moderna y palacios históricos. Breda se puede hacer en una mañana y tiene una Catedral espectacular. Saludos!
Hemos modificado un poco la ruta. Hemos reservado la autocaravana 1 día más pero, aún así nos descuadra un poco la vuelta.
Día 1: Recogemos la caravana en Zürich y vamos a dormir a Koblenz
Día 2: Traslado a Maastrich (2h 30min). Visitamos Maastrich y hacia las 18.00h viaje hacia Giedhorn a dormir
Día3: Visita Giedhorn y paseo en barca. A mediodía viaje a Zanse Sans. Visita y traslado a Volendam a dormir
Día 4: Visita Volendam, Edam y Marken y tarde en Ámsterdam.
Día 5: Mañana en Amsterdam y traslado a La Haya tarde y dormir
Día 6: Mañana en La Haya y traslado a Delf
Día 7:____ (mi idea era pasar la tarde y dormir en Estrasburgo)
Día 8: Tenemos que devolver la autocaravana a las 11.00 en Zurich.
Tenemos dudas a la vuelta ya que desde Delf no sabemos muy bien dónde dormir.
Por otro lado, vamos con 2 niños de 8 y 11 años y nos da la sensación de que es mucho trayecto en caravana y quizás ellos puedan agobiarse.
Nos gustaría también pasar alguna noche en áreas de descanso y no hacer todo campings pero no sabemos muy bien cómo cuadrarlo.
¿Creéis que debemos suprimir algo? Una de las cosas que queremos ver sí o si es La Haya (motivos laborales) …..
Muchas gracias por vuestra ayuda
Desde Delft hasta Estrasburgo hay más de 6 horas en coche, por lo que os tirarias toda la mañana para llegar allí por la tarde. Una solución seria dormir en Belgica, por la zona de Bruselas, por ejemplo, para que así el trayecto del día siguiente no se haga tan pesado.