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Trenes Media distancia y Cercanías - Renfe en España. Rodalies, Rodalia, Aldiriak. Trenes regionales. Enlaces al Aeropuerto de Madrid - Barajas y Aeropuerto de Barcelona - El Prat. Combinado cercanías.
Los servicios de Media Distancia y Cercanías que ofrece Renfe por la red convencional conectan numerosas localidades de todas las provincias de España y permiten enlazar con los grandes corredores ferroviarios para viajes de larga distancia. Estos enlaces pueden ser gratuitos en determinadas condiciones, no siempre bien conocidas por los viajeros.
En relación con los trenes de cercanías, otro capítulo interesante viene representado por los enlaces estación-estación y aeropuerto-estación (Ejemplos: conexiones en trenes de cercanías entre las estaciones de Atocha-Renfe y Chamartín entre sí y al aeropuerto Madrid-Barajas Adolfo Suárez; tren de cercanías (Rodalies ) desde el Aeropuerto del Prat a Barcelona y otras localidades de su área Metropolitana)
En las comunidades autónomas con lengua co-oficial, RENFE utiliza, junto a la marca "Cercanías" adaptaciones de la misma:
-Renfe Rodalies para las áreas de Barcelona, Gerona y Tarragona
-Renfe Rodalia para Valencia
-Renfe Aldiriak en Bilbao y San Sebastián.
Por su utilidad, su implantación por todo el territorio de España y las dudas que genera su funcionamiento, abrimos tema para estas categorías de trenes en Los Viajeros.
Indiana Jones Registrado: 07-05-2008 Mensajes: 4189
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Cyberorio Escribió:
Hola.
Estoy pensando en hacer un viaje con renfe y necesito hacer trasbordo entre regionales. ¿Si el tren se retrasara y perdiera el otro, ¿me recolocaría renfe en el siguiente?
A ver si alguien me puede ayudar con esto; ¿los trenes de media distancia de Cádiz a Sevilla suelen llegar con retraso? si es que sí, ¿con cuánto más o menos? es que tengo que pillar un tren Cádiz-Madrid, con enlace en Sevilla, y para ello tengo 20 minutos, para bajarme de un tren y subir en el otro. Si pierdo el tren porque se retrase, ¿me dan plaza en el siguiente ave o en el siguiente tren que llegue, si es alvia también en ese?
Saludos.
Yo normalmente hago bastante el Ourense-Madrid ida y vuelta. Suele llegar bien. Pero una vez, el año pasado llegó a Madrid con dos horas de retraso. Me devolvieron íntegramente el coste de ese trayecto. Pero lo que preguntas: nunca puede asegurarse que tu viaje llega con la puntualidad deseable, incluso puede suceder que rutas que suelen tener retraso, el día que tu lo realizas llegue con puntualidad.
Si pierdes el tren, no te preocupes: te darán billete para el siguiente. Suerte. 20 minutos deberían ser suficientes (una estación de tren no es un aeropuerto.
Perdona, ¿para el siguiente ave que es el que cojo o para el siguiente tren que vaya hacia Madrid que puede ser un Alvia también? porque el siguiente Ave son dos horas más tarde...y hay un alvia en medio. Gracias !!
Indiana Jones Registrado: 05-01-2010 Mensajes: 2529
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almumar:
Lo normal, como te comenté es que no pierdas el tren. Los 20 minutos deberían ser tiempo suficiente. Si el primer tren que tienes, en caso de perdida por retraso, es un Alvia lo normal es que te den para un Alvia y más cuando el tren del retraso fue también un Alvia. En dicha situación no pierdes nada por intentar, si así lo deseas, tratar de que te den billete para el AVE, el no ya lo tienes y el intentarlo es gratis. Independientemente de que tengas derecho o no a la devolución de todo o parte del billete del tren que llegó con retraso. Te dejo el enlace a las "condiciones generales" que puedan además de copiarte aquella parte que creo es de tu interés:
25. Retrasos
25.1. Salvo en los supuestos de fuerza mayor, de acuerdo a la legislación vigente, en caso de retraso en la llegada a destino por tiempo superior a una hora, el viajero tendrá derecho a una indemnización pecuniaria equivalente al cincuenta por ciento del precio del título de transporte utilizado. Cuando el retraso supere la hora y treinta minutos, la indemnización será equivalente al total de dicho precio.
Indiana Jones Registrado: 05-01-2010 Mensajes: 2529
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zita Escribió:
Hola estoy tratando de comprar 5 billetes de tren para ir desde Atocha a Leon, me interesa el Alvia por ser mas rapido, pero no entiendo porque si el tren para en Atocha, porque me sale lugar de origen Chamarin, es como si no
Lo pudise tomar desde Atocha.
Disculpen pero igualmente me pueden calcular si llegamos en un vuelo de Iberia internacional y tenemos que pasar aduana, que tiempo tendrianos que darnos para poder llegar a tomar el tren? 3.30 horas seran suficiente?
Gracias y auxilio!
Tal y como te comenta Bibiana1 existe un Cercanias de Renfe (con una periodicidad de media hora. Te dejo el enlace en donde podrás ver los horarios (busca en origen: Chamartin y en destino: Aeropuerto T-4)
LLegamos a finales de diciembre a Madrid Barajas, por favor, me podrían indicar donde tengo que ir para coger tren a Toledo?. Hay que hacer transbordo en el metro? ANdo un poco perdida. Gracias
En la T4 del Aeropuerto de Barajas tienes la estación de tren que te lleva a Atocha.Salen cada media hora y sobre media hora tarda en llegar a Atocha.
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Renfe implantará en toda la red de Cercanías el sistema para el acceso y pago directo en los tornos con tarjeta bancaria
Los usuarios pueden acceder al tren sólo con aproximar la tarjeta bancaria, física o en un dispositivo móvil, al control de tornos de la estación, sin pasar por taquilla o máquinas autoventa
El sistema es más seguro para el viajero al evitar el uso de efectivo y el contacto físico, y reducir el tiempo en la estación para adquirir el billete y pasar por los tornos
Renfe implantará en toda la red de Cercanías el sistema ‘Cronos’ para el acceso y pago directo en los tornos con tarjeta bancaria sin contacto (contactless).
Este sistema, se lleva aplicando en el Núcleo de Cercanías de Málaga desde el pasado 27 de julio, permite a los usuarios de Cercanías acceder directamente al tren con sólo aproximar la tarjeta (física o virtualizada en un dispositivo móvil), al punto de lectura (EMV) de los tornos o canceladoras, sin necesidad de adquirir previamente el billete en taquillas o máquinas autoventa.
De esta manera, el sistema ‘Cronos’ permite acceder al andén de una forma más rápida y cómoda, ya que el viajero reduce tiempos, evitando colas para obtener el billete, al tiempo que supone un sistema de pago más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, por el ahorro de papel que conlleva no generar el título de transporte o el ticket correspondiente. Además, reduce el riesgo de posibles contagios al evitar el uso de efectivo y el contacto físico, y reducir el tiempo en el que los viajeros permanecen en la estación para adquirir sus billetes y para pasar por los tornos.
Este sistema, sólo válido para billete sencillo, admite tarjetas de crédito o débito, siempre que sean sin contacto. Para hacerlo posible, Renfe adaptará tecnológicamente todas las estaciones de Cercanías con la instalación de lectores EMV (Europay, Mastercard y Visa), para el pago con tarjetas con chip sin contacto. Se mantiene la opción, en caso de que la tarjeta no funcione correctamente o no sea la adecuada, de obtener el billete en taquillas o máquinas autoventa.
El viajero está obligado a validar la tarjeta bancaria al iniciar el viaje y al finalizarlo, pasándola por el torno o canceladora correspondiente, para determinar el trayecto realizado y, por tanto, el importe a abonar. Si no se valida la tarjeta al inicio o al final del trayecto, el sistema cargará el importe correspondiente al doble de un billete sencillo del máximo de número de zonas de cada Núcleo de Cercanías.
El sistema permite un número ilimitado de accesos mediante tarjeta bancaria, siempre que todos los viajeros se desplacen con el mismo origen y destino y que la validación a la entrada y a la salida se realice con la misma tarjeta o dispositivo.
Lectura de Combinado Cercanías
De manera simultánea a la puesta en servicio del sistema ‘Cronos’, Renfe dotará a los tornos de las estaciones de Cercanías con lectores de código QR, que permiten la lectura de billetes del Combinado Cercanías, sin necesidad de la obtención previa del billete.
El Combinado Cercanías permite utilizar de forma gratuita el servicio de Cercanías en cualquier Núcleo de España, antes del inicio y tras la llegada en tren Ave o Larga Distancia a destino. A partir del momento en que se implanten los lectores de código QR, no será preciso la obtención previa del billete de Cercanías.
Los lectores de código QR instalados en los tornos de las estaciones permiten la lectura del código de barras impreso en cada billete de Ave, evitando la adquisición previa del billete de Cercanías.
Al reducir el uso de soporte de papel, el usuario que necesitase recibir un justificante o factura, puede solicitarlo en las taquillas, en los puntos de atención al cliente de las estaciones de Cercanías o través de www.renfe.com/ ...ar-factura.
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Renfe incorpora cuatro trenes más entre Córdoba y Rabanales en horario de tarde para reforzar la relación entre Cordoba y el Campus universitario
Renfe incorpora cuatro trenes más, dos por sentido, entre Córdoba y el Campus Universitario de Rabanales desde este miércoles, 7 de octubre, que reforzarán la oferta en horario de tarde y elevarán a 26 los trenes que prestan servicio de lunes a viernes entre la estación central y el campus, 13 en cada sentido.
Los horarios de los trenes que se suman a la programación desde el miércoles son los trayectos Alcolea (16,42 horas) - Rabanales (16,48 horas) - Córdoba (16,55 horas); Rabanales (19,46 horas) - Córdoba (19,52 horas); Córdoba (16,09 horas) - Rabanales (16,18 horas) - Alcolea (16,23 horas); y Córdoba (19,35 horas) - Rabanales (19,41 horas).
De esta forma, se atiende las peticiones que la Universidad de Córdoba y estudiantes han realizado desde que se iniciara el curso para reforzar la oferta de servicios en horario de tarde. Con la incorporación de estos cuatro servicios, la relación Córdoba-Campus de Rabanales cuenta con 26 de trenes diarios.
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Plan Alternativo de Transporte para los viajeros de los trenes de Media Distancia de la línea València-Xàtiva-Alcoi
Debido a las obras que Adif va a realizar en la línea, Renfe establece un Plan Alternativo de Transporte, para los viajeros de los trenes de Media Distancia, que consta de un servicio combinado Tren+Bus.
Desplazamientos entre València y Xàtiva
El trayecto se realizará en trenes de cercanías
Desplazamientos entre Xàtiva y Alcoi
Se realizarán por carretera, en autobuses con capacidad para 60 pasajeros cuyas paradas intermedias serán Albaida y Ontiyent y en microbuses de 30 plazas que tendrán parada en todas las estaciones del recorrido.
Parada de los autobuses en poblaciones con parada distinta a la estación de tren.
La Pobla del Duc C/Josep Iranzo. Parada bus comarcal Montaberner Rotonda Avenida San Pancracio Agullent C/J. Soler. Parada bus comarcal Ontinyent Rotonda de cruce de las Avenidas Almaig y Albaida, junto al Centro de Salud Ontinyent II Agres C/Mare de Deu. Parada bus comarcal Concentaina Avenida País Valencià, 80. Parada bus comarcal
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Renfe pone seis nuevos servicios de Media Distancia en Galicia
Renfe aumenta a partir de mañana día 27 de Octubre, seis servicios diarios la oferta de trenes de Media Distancia que operan en Galicia. Además un servicio Vigo-A Coruña que circulaba de lunes a viernes, amplia los días de circulación a los sábados y domingos y pasa a ser diario, y se modifican los horarios de algunos trenes entre Ponferrada y Vigo. Nuevos trenes
- Tren con salida de Vigo-Guixar a las 18:20 horas y llegada a Santiago de Compostela a las 19:56 horas.
- Tren con salida de Santiago de Compostela a las 20:12 horas y llegada a Vigo-Guixar a las 21:41 horas.
- Tren con salida de Santiago de Compostela a las 23:10 horas y llegada a la estación de A Coruña 23:43 horas.
- Tren con salida de A Coruña a las 22:15 horas y llegada a Santiago de Compostela a las 22:48 horas.
- Tren con salida de Ourense a las 11:40 horas y llegada a Lugo a las 13:28 horas.
- Tren con salida de Lugo a las 15:00 horas y llegada a Ourense a las 16:34 horas.
El tren con salida de A Coruña a las 5:35 horas y llegada a Vigo-Guixar a las 7:41 horas, que circulaba de lunes a viernes, pasará a ser diario. Igualmente el tren con salida de Vigo-Guixar a las 5:10 horas y llegada a la estación de A Coruña a las 7:25 horas, pasará a ser diario. Los sábados, domingos y festivos circularán solamente entre Santiago de Compostela y A Coruña. Mejoras en Valdeorras
Por otra parte, a petición de los alcaldes de la zona de Valdeorras, y con objeto de llegar a Ourense en torno a las 9:00 horas; se modifica la oferta entre Ponferrada y Vigo, poniéndose en servicio el tren 12611 Ponferrada-Vigo, que saldrá a las 6:15 horas y llegará a las 11:27 horas. En sentido inverso, el tren entre Vigo-Ponferrada partirá a las 14:35 horas y llegará a las 19:44 horas. Esta reconfiguración permite abarcar el horario de mañana y de tarde punto a punto y no solo de tarde como ocurría hasta ahora; coincidiendo en el horario vespertino con el Alvia entre Galicia y Cataluña que ya da servicio a la zona de Valdeorras.
Indiana Jones Registrado: 26-05-2011 Mensajes: 2165
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Renfe recupera todos los servicios de Cercanías de la línea C-6 que une Valencia y Castellón de la Plana
Desde el pasado martes, 27 de octubre, Renfe ha recuperado todos los servicios de Cercanías de la línea C-6, que une Valencia y Castellón de la Plana, una vez han concluido las obras de Adif Alta Velocidad para la implantación del ancho estándar en la línea.
El número de servicios de cercanías recuperados es de doce entre Valencia y Castellón de la Plana y de catorce en sentido inverso. La oferta global supone la circulación de 88 servicios cada día entre ambas ciudades, 79 de Cercanías y nueve de Media Distancia.
Las obras iniciadas por Adif Alta Velocidad el pasado 24 de julio obligaron a restringir la capacidad de la operativa ferroviaria. Renfe ha trabajado en la adaptación de los horarios de los trenes a esta situación, con objeto de dar el mejor servicio posible a todos los viajeros de la Llnea, y ha ido incrementado el número de trenes en la medida en la que ha sido posible, pasando de 51 servicios el 24 de julio, a 62 servicios el pasado 5 de octubre y, finalmente, el día 27 de octubre, se ha restablecido la circulación del 100 por cien de los trenes.
Hola amigos, a ver si alguien sabe algo de esto.
Tengo un abono recurrente de media distancia, en estos meses no he hecho ningun viaje y pensaba q podia anularlo y recuperar la fianza.
Hace unos días inicié el proceso y me quitaban 3 € y hoy, antes de q caducara, he vuelto a pedir anulación y me encuentro con q no me devuelven la fianza, ahora me quitan los 20 €.
Me hablan dicho q si no viajaba en estos meses podia anular y me encuentro con q no me devuelven nada.
Alguien puede aclarame algo?
Gracias