Foro de USA y Canadá: Foro de Estados Unidos y Canadá. Información y consejos sobre Nueva York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Montreal, Otawa...
Hola a todos
Esta semana, cuando volvía de NY, me encontré en JFK los mostradores de facturación de una compañia que opera desde hace poco: Virgin América.
No me atreveria a decir si son o no son low-cost, pero los precios que aparecen en su web son interesantes...conectan entre sí JFK, Washington, Los Angeles, Las Vegas, etc.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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Iberia, LEVEL y Alaska Airlines amplían su red global al anunciar hoy un nuevo acuerdo de código compartido que reforzará la conectividad entre España y la costa oeste de Estados Unidos, concretamente, con 37 nuevas rutas desde Los Ángeles y San Francisco.
Iberia opera tres vuelos semanales a Los Ángeles -con el Airbus A330/200 con capacidad para 288 pasajeros- y, gracias a este acuerdo de colaboración, los clientes de la aerolínea española podrán conectar con más de 20 rutas que Alaska Airlines ofrece en Estados Unidos: Anchorage, Boise, Bozeman, Eugene, Fresno, Kalispell, Spokane, Honolulu, Kona, Las Vegas, Lihue, Medford, Maui-Kahului, Everett-Paine Field, Portland, Redmond, Reno-Tahoe, Seattle-Tacoma, San Francisco, San Jose, Salt Lake City y Santa Rosa-Sonoma County.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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La aerolínea islandesa PLAY ha iniciado este martes la venta de billetes para sus vuelos a Nueva York (Estados Unidos) que iniciarán el 9 de junio y operará diariamente.
PLAY volará al aeropuerto internacional Stewart de Nueva York y será la única aerolínea que opere vuelos internacionales desde el aeropuerto.
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
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Alaska Airlines anunció este lunes una importante ampliación del código compartido con su socio europeo de oneworld, Finnair, la última de una serie de ampliaciones de la asociación para la aerolínea estadounidense desde que se unió a la alianza global en marzo de 2021.
A partir de ahora, los pasajeros de Finnair pueden reservar vuelos de conexión a través de Seattle a más de 60 destinos de la red de Alaska Airlines para viajar a partir del 1 de junio de 2022. El nuevo servicio sin escalas de la aerolínea finlandesa entre Helsinki y Seattle comienza el 1 de junio con vuelos tres veces por semana (lunes, miércoles y viernes) en aviones Airbus A330.
Nuestro vuelo es con Delta y sale de la T1 . Llegamos a Chamartin a las 9h . Tenemos que coger el cercanías a la T4 y de ahí bus a la T1 . El vuelo nos lo han adelantado y sale a las 11,15h . Nos dará tiempo? . No vamos a facturar maletas y ya tengo asientos, tendré las tarjetas de embarque. La duda es hay que pasar por el mostrador de Delta o podemos ir directos a la puerta de embarque. Hay algún tipo de control de Delta en la T1 ? Inicialmente el vuelo salía a las 11.50h pero nos han hecho dos cambios reduciendo mucho tiempo. Con la escala lo mismo, hemos pasado de tener 2,45 h de escala a 1,35h en Atlanta. Necesito un milagro.
No tenemos opción de llegar antes a Chamartin, salvo hacer noche.
Yo cogería un taxi desde Chamartin y ir directo a la T1...Si que hay que pasar por el mostrador de Delta y ademas de los controles habituales hay otro control especifico de pasaporte y papeles en la zona A - donde la puerta de embarque. Se pierde mucho tiempo entre el tren y bus...muchisimo. Hay que ir en taxi si o si.
Aerolíneas ofrecen tarifas bajas mientras los visitantes europeos a EE. UU. Disminuyen un 17 %
Se espera que la disminución correlativa de los viajes internacionales a EE. UU. Sea más pronunciada en 2025.
Datos oficiales de EE. UU. Revelan una disminución interanual del 17 % en el número de europeos que visitaron Estados Unidos en Marzo de 2025.
Las aerolíneas ahora reducen los precios de verano para cubrir los asientos vacíos en los aviones.
Normalmente, las tarifas aéreas directas entre el Reino Unido y EE. UU. Alcanzan casi las 1000 libras esterlinas (ida y vuelta) en Julio y Agosto.
The Independent encontró vuelos Manchester (MAN)-Nueva York (JFK) con Aer Lingus (EI) disponibles por tan solo 368 libras esterlinas (ida y vuelta).
Air Canada (AC) ofrece vuelos de ida y vuelta de Londres Heathrow (LHR) a San Francisco (SFO) por 511 £ en Julio, con conexiones en Toronto (YYZ) o Montreal (YUL), ante la caída de la demanda hacia EE. UU. Los europeos acceden a tarifas muy bajas a través del Reino Unido.
British Airways (BA) vende billetes de ida y vuelta desde Copenhague (CPH) vía Londres Heathrow (LHR) a Nueva York (JFK) en Agosto por tan solo 365 £, menos de la mitad del precio de un vuelo directo Londres (LHR)-Nueva York (JFK).
TSA elimina una política de seguridad en los aeropuertos de EE.UU.: ya no debes quitarte los zapatos
La TSA actualizó su protocolo de seguridad: ya no será obligatorio quitarse los zapatos en los aeropuertos de Estados Unidos durante el control
En un giro que pone fin a una de las medidas más icónicas tras los atentados del 11 de septiembre, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) anunció que los pasajeros ya no tendrán que quitarse los zapatos durante los controles de seguridad en los aeropuertos de Estados Unidos.
La nueva política, que entró en vigor este lunes 7 de julio, se aplicará a todos los viajeros, con o sin TSA PreCheck, y en todos los aeropuertos del país.
Este cambio marca la modificación más relevante en los procedimientos de la TSA en más de dos décadas y responde tanto a avances tecnológicos como a las crecientes quejas sobre las largas esperas e inconsistencias en los controles.
¿Por qué ya no es necesario quitarse los zapatos?
De acuerdo con memorandos internos de la TSA, los nuevos escáneres de seguridad permiten detectar con precisión amenazas ocultas sin necesidad de que los pasajeros se descalcen. Esta capacidad, antes reservada a quienes pagaban por el programa PreCheck, ahora será estándar para todos los viajeros.
La actualización también surge tras críticas de legisladores y viajeros sobre la efectividad real de ciertos controles. El senador Mike Lee incluso propuso eliminar la TSA por completo y dejar la seguridad aérea en manos de las aerolíneas, una idea que, aunque extrema, evidenció la frustración bipartidista con el sistema actual.
La eliminación de esta regla representa un alivio para muchos. Desde familias con niños hasta personas mayores o con movilidad reducida, los pasajeros ya no tendrán que lidiar con cordones, calcetines perdidos o caminar descalzos por los filtros.
Además, la medida iguala las condiciones entre usuarios de TSA PreCheck y el resto de los viajeros. Esto podría llevar a que más personas reconsideren si vale la pena renovar su membresía PreCheck, ya que uno de sus principales beneficios, mantener los zapatos puestos, ahora es accesible para todos.
El cambio parece implementarse por etapas, según fuentes, y los primeros aeropuertos donde expirará el requisito de no usar zapatos son el Aeropuerto Internacional de Baltimore/Washington, el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale, el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky, el Aeropuerto Internacional de Portland, el Aeropuerto Internacional de Filadelfia y el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Carolina del Norte.
Sin embargo, los corresponsales de CBS News en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto LaGuardia de la Ciudad de Nueva York informaron el lunes por la noche que ellos y otros pasajeros no tuvieron que quitarse los zapatos.