Foro de USA y Canadá: Foro de Estados Unidos y Canadá. Información y consejos sobre Nueva York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Montreal, Otawa...
Hola me ire a san francisco en verano y no se cuanto tiempo ire. Pero con el tema d evuelos internos me han dicho que e smuy barato. Mi pregunta es, si de repente me da la venada un día y kiero coger un avion e ir a chicago por decir algo, puedo ir al aeropuerto y cogerlo en el día? o hay tiempo minimo de reserva?
estoy mirando vuelos internos en usa y lo que mejor me salees con.virgin airlines.no conozco.sa eos que tal es?
Me pone que el billete es solo con equipajede mano,lo que no me queda claro es si facturar la maleta lo cobran aparte allí mismo o si directamente significa q esta compañia no permite facturar maletas.
Me lo podeis aclarar?
VX/Virgin America es ahora parte de AS/Alaska Airlines.
El próximo mes de Noviembre tengo pensado coger un vuelo de Washington a Chicago, y otro de Chicago a Boston.
Qué tal está la compañía Spirit?
Además, he visto que muchas compañías no incluyen maleta facturara y tampoco dan la opción a añadirle cuando compras el billete. Entonces, cómo puedo añadir maletas?
Gracias de antemano!
* SpiritAir * es lo mas parecido a las "ULCC" Ultra Low Cost Carriers de Europa.
Respecto a Southwest, es cierto que con el billete que compres te incluyen 2 maletas facturadas de forma gratuita? o hay letra pequeña? Me refiero a la tarifa "Wanna Get Away".
Si es así, está genial..
carolco Escribió:
mithcc Escribió:
Hola!
Estoy mirando vuelos para viajar el 11/11 desde Washington hacia SFO, LA o LAS, y están por unos 200€.
Es normal estos precios? Es un vuelo de sólo ida..
Intentar, también, con WN/SouthWest, lo mas parecido a una LCC/Low Cost Carrier en EEUU:
Tengo una duda sobre los vuelos internos en USA con Southwest.
Quiero comprar un vuelo EWR-MDW, y no me queda muy claro el tema del embarque y la asignación de asientos.
Si compro dos billetes de ida para 2 personas, cabe alguna posibilidad de que nos toque separados en el avión?
Los vuelos operados por Southwest tienen asientos libres.
Una vez a bordo, simplemente elige cualquier asiento disponible, guarda tu equipaje de mano en el compartimento superior o bajo el asiento que tienes delante.
Mejor explicado imposible! muchas gracias!
Una cosilla mas en el primer mensaje que me contestaste me dijiste que si llevas ciertos componentes en la maleta no te dejarán subirla a cabina como baterías, no dejan subir las mini baterías estas que se llevan ahora "Powerbank", para recargar el móvil cuando uno esta de viaje o una batería extra de cámara de fotos compacta de esas pequeñitas?
Sí las puedes llevar encima. De hecho, los power banks no los puedes facturar y debes llevarlos contigo en cabina. La organización que dertermina qué puedes y no puedes llevar en el avión es la TSA (seguridad aeroportuaria) por orden de la FAA (aviación federal), no la compañía aérea.
Portable chargers or power banks containing a lithium ion battery must be packed in carry-on bags (link).
Hay una regla muy puñetera con los power banks y es que si tiene demasiada capacidad, pueden ponerte pegas. La máxima capacidad es de 100wh por unidad, a no ser que la línea aérea te emita un papel antes de pasar seguridad, donde te lo permita. En este gráfico no oficial lo explican un poco mejor:
Las baterías pequeñas para la cámara sí las puedes llevar, ten la precaución de envolverlas en un material no conductor ni que almacene energía estática, para evitar que haga contacto. Lo ideal es transportarlas en sus carcasas originales de plástico, y no tendrás problemas.
Hola a todos. Estoy mirando todos vuestros foros y este verano queria ir a la Costa Oeste y tengo una duda: me han comentado que hay la posibilidad de coger un Bono de vuelos internos.
Sabeis alguna compañía que gestione esto?
Este bono sirve para cualquier compañía o ha de ser con la primera que cojas?
Se puede comprar por internet?
Una vez en EEUU cualquier vuelo interno sirve? es decir si llego a Nueva York y cojo otro hasta San Francisco y de aquí a los Angeles y otro hasta Nueva York para volver a España?
Espero vuestros consejos. Muchas gracias.
Creo que te refieres a los "Visit USA Tickets"
Solo se pueden reservar desde origen y todos los vuelos confirmados.
No es barato y tienen muchas restricciones.
Cayeron en des-uso debido a la competencia actual, la posibilidad de comprar tickets *OW*/Ida Solamente y las "Low Cost"
Aquí para tener una idea de las tarifas por "cupon" en la zona California / Nevada /Arizona:
Ostras no lo sabia. Un amigo fue hace ya más de 15 años y me habló de ellos, pero como bien dices deben haber quedado en des-uso. Gracias nuevamente y buscaré otras variantes.
Debido a la competencia y algunas *Low Cost*, hoy se puede comprar tickets *OW* One-Way/Ida solamente y en Tarifa *Basic* (incluye= Nada!)
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
Votos: 0 👍
Frontier Airlines,nuevas rutas desde Orlando inauguradas esta semana y por inaugurar en diciembre
Fort Myers, Florida (RSW) vuelos diarios (empezaron el 1 de noviembre).
Harlingen, Texas (HRL) dos vuelos semanales (empezaron el 1 de noviembre).
Pensacola, Florida (PNS) tres vuelos semanales (empezaron el 1 de noviembre).
Sioux Falls, Idaho (FSD) dos vuelos semanales (empezaron el 1 de noviembre).
Bentonville, Arkansas (XNA) dos vuelos semanales (empezaron el 1 de noviembre).
El Paso, Texas (ELP) dos vuelos semanales (empezaron el 4 de noviembre).
Cedar Rapids, Iowa (CID) 2 vuelos semanales (empezaron el 4 de noviembre).
Fargo, Dakota del Norte (FAR) dos vuelos semanales (empezaron el 4 de noviembre
Indiana Jones Registrado: 24-07-2011 Mensajes: 2289
Votos: 0 👍
univad Escribió:
Dolors66 Escribió:
Actualizo. Si bajan de precio. Ayer compre los vuelos con AA por 44€ ����
Vaya bajada de precio
Nace en Estados Unidos una aerolínea con tarifas ultrabajas.
Spirit y Frontier, se unen,para crear la aerolínea de tarifas ultrabajas más competitiva de Estados Unidos.
La verdad es que vuelo mucho con Alaska y es extremadamente raro que miren las medidas. Yo viajo con la maleta de mano, mi bolso y la mochila del portátil. Lo único que me han pedido a veces es que no suba la maleta a cabina, por lo que justo antes de embarcar te ponen una pegatina, la meten en bodega y la recoges en la cinta cuando llegues. Sin coste alguno. Si la maleta de mano es muy grande y va cargada hasta arriba, entonces puede que te digan algo.
Indiana Jones Registrado: 05-09-2012 Mensajes: 4780
Votos: 0 👍
En la propia página de Frontier (que no Frontaier)
Puedes hacer una simulación de reserva de un vuelo Las Vegas - San Francisco el 11 de septiembre.
Cuando personalizas tu compra puedes ver el precio de la maleta de mano y la facturada.
Por ejemplo, un vuelo LAS-SFO para el 11 de septiembre cuesta 27$
Cuando personalizas, puedes añadir (entre otros):
Una maleta de mano por 54$
Una maleta de mano y embarque prioritario por 63$
Una maleta facturada de 40 libras por 49$
Etc
Hola, tengo una duda haber si me podrias ayudar. Quiero comprar un vuelo JFK a SFO con Alaska Airlines, pero no me deja añadir el equipaje facturado. Eso significa que no es posible añadirlo o que se añade una vez comprado el vuelo? Si es así en que momento puede realizarse esa compra de equipaje facturado?
Gracias
La inclusión de "Baggage" [equipaje] se hace durante el "OLCI" [on-line check-in]
Que en NorteAmerica es desde 24 horas antes de la partida del vuelo programada.
Al igual, que la elección de asiento si así se desea.
Hola, tengo una duda haber si me podrias ayudar. Quiero comprar un vuelo JFK a SFO con Alaska Airlines, pero no me deja añadir el equipaje facturado. Eso significa que no es posible añadirlo o que se añade una vez comprado el vuelo? Si es así en que momento puede realizarse esa compra de equipaje facturado?
Gracias
Las tarifas por equipaje facturado se pueden pagar durante el check-in en línea, en una estación de etiquetas de equipaje o en cualquiera de nuestros mostradores de boletos en el aeropuerto.
Check-in & boarding cut-off times
Cuando registre maletas en nuestros vuelos, debe asegurarse de que la aerolínea haya recibido todo su equipaje facturado y de que reciba una tarjeta de embarque válida a más tardar en las horas límite que se enumeran a continuación para evitar una nueva reserva en un vuelo posterior.
Para garantizar que sus maletas se entreguen a tiempo, deberá estar en la línea de entrega de maletas mucho antes de la hora límite.
Estas son las tarifas de equipaje actuales para cada una de las principales aerolíneas de EE. UU. En 2024:
Alaska Airlines: primera maleta facturada $35; segunda maleta documentada $45
American Airlines: primera maleta facturada entre 35 y 40 dólares; segunda maleta documentada $45
Delta Air Lines: primera maleta facturada $35; segunda maleta documentada $45
Hawaiian Airlines: primera maleta facturada entre 25 y 30 dólares; segunda maleta facturada $35-40
JetBlue Airways: primera maleta facturada entre $35 y $45; segunda maleta facturada $50-60
United Airlines: primera maleta facturada entre 35 y 40 dólares; segunda maleta facturada $45-50
Southwest Airlines: cada pasajero recibe dos maletas facturadas gratis
TSA elimina una política de seguridad en los aeropuertos de EE.UU.: ya no debes quitarte los zapatos
La TSA actualizó su protocolo de seguridad: ya no será obligatorio quitarse los zapatos en los aeropuertos de Estados Unidos durante el control
En un giro que pone fin a una de las medidas más icónicas tras los atentados del 11 de septiembre, la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) anunció que los pasajeros ya no tendrán que quitarse los zapatos durante los controles de seguridad en los aeropuertos de Estados Unidos.
La nueva política, que entró en vigor este lunes 7 de julio, se aplicará a todos los viajeros, con o sin TSA PreCheck, y en todos los aeropuertos del país.
Este cambio marca la modificación más relevante en los procedimientos de la TSA en más de dos décadas y responde tanto a avances tecnológicos como a las crecientes quejas sobre las largas esperas e inconsistencias en los controles.
¿Por qué ya no es necesario quitarse los zapatos?
De acuerdo con memorandos internos de la TSA, los nuevos escáneres de seguridad permiten detectar con precisión amenazas ocultas sin necesidad de que los pasajeros se descalcen. Esta capacidad, antes reservada a quienes pagaban por el programa PreCheck, ahora será estándar para todos los viajeros.
La actualización también surge tras críticas de legisladores y viajeros sobre la efectividad real de ciertos controles. El senador Mike Lee incluso propuso eliminar la TSA por completo y dejar la seguridad aérea en manos de las aerolíneas, una idea que, aunque extrema, evidenció la frustración bipartidista con el sistema actual.
La eliminación de esta regla representa un alivio para muchos. Desde familias con niños hasta personas mayores o con movilidad reducida, los pasajeros ya no tendrán que lidiar con cordones, calcetines perdidos o caminar descalzos por los filtros.
Además, la medida iguala las condiciones entre usuarios de TSA PreCheck y el resto de los viajeros. Esto podría llevar a que más personas reconsideren si vale la pena renovar su membresía PreCheck, ya que uno de sus principales beneficios, mantener los zapatos puestos, ahora es accesible para todos.
El cambio parece implementarse por etapas, según fuentes, y los primeros aeropuertos donde expirará el requisito de no usar zapatos son el Aeropuerto Internacional de Baltimore/Washington, el Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale, el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky, el Aeropuerto Internacional de Portland, el Aeropuerto Internacional de Filadelfia y el Aeropuerto Internacional Piedmont Triad en Carolina del Norte.
Sin embargo, los corresponsales de CBS News en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto LaGuardia de la Ciudad de Nueva York informaron el lunes por la noche que ellos y otros pasajeros no tuvieron que quitarse los zapatos.