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Pero ya te digo que no es el mismo avión.
El de Zurich es un:AIRBUS INDUSTRIE A320-100/200
Y el de Tokio(Narita) es:AIRBUS INDUSTRIE A340-300
Ugh , eso es lo que me temía.
Pues si consigues enterarte de algo te agradecería en el alma la información, que ya me veo corriendo por el aeropuerto de Zurich con el billete cogido con los dientes y una maleta en cada mano
Indiana Jones Registrado: 09-05-2007 Mensajes: 1133
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termico Escribió:
Hola.
uribarri Escribió:
Joder!! Estoy intrigado ¿que pasa en Paris? Nosotros hacemos escala en Paris pero es que era un precio tan bueno y saliendo desde Bilbao que no pude decir que no. Eso si la llegada y salida de Japon es por Nagoya.
Imagina un aeropuerto internacional ENORMEEEEE (yo para llegar de la terminal de llegada de Narita a la de salida a Málaga tardé solo en llegar a los controles 45 minutos después de tomar un tren y a pie) y que no dispone de zona de transito lo que implica que pasar de una terminal a otra para tomar el enlace te implica volver a pasar otra vez todos los controles de seguridad (TODOS) y los seguratas y los aduaneros de los controles en París no son de los más amables.
Es curioso que tu vas a otra terminal y te encuentras la gente entrando de la calle...a parte el aeropuerto no es precisamente un modelo de limpieza, al menos la parte que me toco ver a mí.
No había Finger por lo que tuvimos que llegar/salir y tomar un autobús para llegar al avión.....de lo más rustico vamos.
Por eso el tomar un enlace implica que tendrás que ir con tiempo suficiente porque sino te puedes quedar en tierra.
Por no hablar de que los enlaces con Francia se suelen hacer con Spanair (sobre todo los de vuelta) y tuve que esperar al siguiente avión por no se que motivo técnico.
Vamos que no quiero ir por allí si puedo evitarlo...este año pruebo con Finnair.
Saludos.
Bueno una vez de vuelta siento discrepar con el tema del aeropuerto de Paris, no me parecio nada dificil el cambio de terminal a terminal en autobus; a pesar de las obras fue rapido y bien. Me parecio algo normal
Dr. Livingstone Registrado: 19-09-2007 Mensajes: 5880
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Cuando uno va con el mismo billete y hace varios vuelos con el, no necesita coger las maletas, es solamente el transporte de una puerta y/o terminal a otra. No se como estara Zurich ahora, pero la ultima vez que yo pase por allí era pequenito y muy bien organizado.
La semana que viene vuelvo a Tokio con air france (cosas de la economia), y de verdad deseo que haya mejorado tanto como dice Uribarri, porque de verdad era un horror.
Dificilisima
Lo de la escala de 50min ciertamente es muy justo, pero si Swiss os ha vendido el billete así (y por lo que veo a varios) quiere decir que a la práctica es perfectamente posible. En determinadas ocasiones yo he llegado a tardar tan sólo 15min en aterrizar, bajar de un avion y estar listo en la puerta de embarque del siguiente. Si perdierais el vuelo por causas ajenas a vuestra voluntad (vamos, que no os habéis entretenido en el Duty Free o el bar), la compañía se responsabiliza de llevaros en el siguiente vuelo.
Para estos casos, es muy recomendable que el seguro médico que contratéis tenga tambiéncobertura para vacaciones no disfrutadas (es decir, que no lleguéis a destino según lo previsto) y retraso en la entrega de equipaje (que no lo tendrá tan fácil como vosotros para llegar a tiempo.
Indiana Jones Registrado: 19-04-2008 Mensajes: 1718
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Muchas gracias Funky(liado con tu diario estoy para pillar ideas, cuando lo termine te lo puntuo y comento).
Me quedo mas tranquilo con el comentario de porrety(aunque su escala era un poco mas larga).
De todas formas después de ver las escalas de 50 minutos en el aeropuerto mas dificil del mundo para estos menesteres (París), como comentan algunos compañeros, espero que los Suizos que son tan eficientes nos lo pongan mas fácil.
Lo de la escala de 50min ciertamente es muy justo, pero si Swiss os ha vendido el billete así (y por lo que veo a varios) quiere decir que a la práctica es perfectamente posible. En determinadas ocasiones yo he llegado a tardar tan sólo 15min en aterrizar, bajar de un avion y estar listo en la puerta de embarque del siguiente. Si perdierais el vuelo por causas ajenas a vuestra voluntad (vamos, que no os habéis entretenido en el Duty Free o el bar), la compañía se responsabiliza de llevaros en el siguiente vuelo.
Para estos casos, es muy recomendable que el seguro médico que contratéis tenga tambiéncobertura para vacaciones no disfrutadas (es decir, que no lleguéis a destino según lo previsto) y retraso en la entrega de equipaje (que no lo tendrá tan fácil como vosotros para llegar a tiempo.
Hacia tiempo que no te veia en el foro, espero que todo bien.
Volvi hace una semana y lo hemos pasado genial,gracias a tu ayuda y a la de los demas.
Un saludo y gracias por todo.
Hola a todos,a ver si alguien me puede decir algo.
Encontre una oferta para tokio con Alitalia en Rumbo. Ahora ya no queda esa oferta,pero cuando miro por la pagina de Alitalia siguen quedando vuelos al precio inicial que vi.
Alguien sabe si la compañia se reserva vuelos que paginas tipo rumbo no puede vender?.
Estoy un poco rallada con este tema,ya que no se si lo compro por la pagina de Alitalia tendré problemas por overbooking.
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
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tereshade Escribió:
Hola a todos,a ver si alguien me puede decir algo.
Encontre una oferta para tokio con Alitalia en Rumbo. Ahora ya no queda esa oferta,pero cuando miro por la pagina de Alitalia siguen quedando vuelos al precio inicial que vi.
Alguien sabe si la compañia se reserva vuelos que paginas tipo rumbo no puede vender?.
Estoy un poco rallada con este tema,ya que no se si lo compro por la pagina de Alitalia tendré problemas por overbooking.
Alguien sabe si reservar por su página es fiable?
Estoy hecha un lio,no se k hacer.
Es perfectamente posible que en determinados momentos alguna aerolínea te permita acceder en su web propia a ciertas ofertas de las que carezcan los portales como Rumbo. De hecho, yo volé el año pasado con Finnair por menos de 500 € y en mis fechas ningún buscador daba esos precios.
Con respecto al overbooking... Da lo mismo que hayas comprado el billete el día de antes como si lo hiciste hace un año con oferta o sin ella. Si han vendido más billetes de los que corresponde, todo el mundo está expuesto a quedarse en tierra. Un buen consejo es ir a hacer el check-in lo antes posible, ya que una vez tengas tu equipaje facturado y las tarjetas de embarque, teóricamene el overbooking ya no te debería afectar a ti.
Por último, hay usuari@s del foro que han viajado a Japón con Alitalia y no son precisamente elogios lo que cuentan de la compañía en cuanto a confort en tal largo vuelo.... (si miras más atrás en este mismo hilo verás sus comentarios).
Muchas gracias por contestar tan rapido Funky house.
Ya me habia leido los comentarios sobre Alitalia y se que no lo ponen demasiado bien,pero la diferencia de precio con otras compañias como finnair,KLM,Luthansa...... Ronda los 250-300 euros,y k kieres k te diga.
Por esa diferencia me saco el JRP.
En Alitalia me sale muy economico,pero me echa un poco pa tras los comentarios.
En cuanto al tema de perder el equipaje no me preocupa,ya k no suelo facturar casi nunca.
En fin,k sigo echa un lio. A ver donde me voy de viaje al final.
Muchas thanks you.
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
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tereshade Escribió:
Muchas gracias por contestar tan rapido Funky house.
Ya me habia leido los comentarios sobre Alitalia y se que no lo ponen demasiado bien,pero la diferencia de precio con otras compañias como finnair,KLM,Luthansa...... Ronda los 250-300 euros,y k kieres k te diga.
Por esa diferencia me saco el JRP.
En Alitalia me sale muy economico,pero me echa un poco pa tras los comentarios.
En cuanto al tema de perder el equipaje no me preocupa,ya k no suelo facturar casi nunca.
En fin,k sigo echa un lio. A ver donde me voy de viaje al final.
Muchas thanks you.
La cuestión es tomártelo con filosofía... Y precisamente quien se quejaba de Alitalia reconocía que si el precio mandase no supondría mayor problema volar con ellos. A mí para volar por Europa (4 veces lo he hecho ya) no me desagrada en absoluto, y para el vuelo largo, como (especialmente a la ida) soy de los que se toman la dormidina para pasar las horas, pues tampoco creo que sea tan grave la cosa
EDITO: yo también sería capaz de vender mi alma al diablo por 300 € menos en el billete
Por favor,alguien que haya reservado con Alitalia sabe si hay que poner el nº de pasaporte o el DNI.
Al hacer la reserva me pide nº pasaporte,y con los pasaportes nuevos el dni es diferente al nº pasaporte.
Sabeis si da igual poner uno q otro?
Por dios,lo tengo k reservar yaaaaaaaaa
Pues pon el del pasaporte.. Yo no lo dudaria..
El numero si que es distinto, no es como antes. Ahora son un par de letras y 6 numeros.. Bueno al menos el mio.. Jeje
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
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Como bien te recomienda mdmikel, pon el pasaporte que es lo que toca. Ya hace unos años que no coincide su nº con el del DNI.
De todos modos, recuerda que Alitalia no es una low-cost, es decir, que si les llamas por teléfono te lo cogen y todo (y encima no es un 807!).
Cuando tengas la reserva, anota el nº de localizador y les llamas de lunes a viernes al 902 100 323 (de 9h a 20h) para reconfirmar que el tema del pasaporte está bien metido y tal. Y si aún así no lo terminas de tener claro, hasta les puedes llamar antes de reservar y todo.
Ok,muchas gracias.
Al final puse el del pasaporte,pero aun así los llamare para confirmarlo.
Mi angustia era que tenia delante el oferton y lo tenia que reservar antes de irme a trabajar.
1000 gracias.
Dr. Livingstone Registrado: 19-09-2007 Mensajes: 5880
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Yo soy la que pongo verde a alitalia, pero iria con ellos si me salen mejor de precio. Escribo para confirmar que el enlace por Paris ya no es tan malisimo: no hay que salir fuera y volver a embarcar y pasar controles de seguridad con colas horrorosas. No, ya no. Ahora solamente hay que caminar de una terminal a otra "10 minutos". Que tirando del carro del bebe, cargada con su bolsa de utiles y la minimochila, de 10 minutos nada, y por unos parajes que no habia donde preguntar a nadie. Eso si, todo nuevo a estrenar.
Dificilisima
Alguien sabe que modelo de avion usa lufthansa para ir desde frakfurt hasta narita. Nos pone en el billete que es un 777, pero lo normal para ese tipo de desplazamientos tan largos seria un 747-400, ¿no?.
No me gustaria pasar 10 h metido en un mini avion con unas mini asientos.
Por lo que he mirado yo en la web de amadeus, el trayecto frankfurt-narita y viceversa es un 747. Yo hago el vuelo de vuelta con ellos y es un 747. Lo que peude ser es que sea un 77 porque no vayas con lufthansa, sino con All Nippon Airways.
Espero haberte ayudado.
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
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jonitana Escribió:
alguien sabe que modelo de avion usa lufthansa para ir desde frakfurt hasta narita. Nos pone en el billete que es un 777, pero lo normal para ese tipo de desplazamientos tan largos seria un 747-400, ¿no?.
No me gustaria pasar 10 h metido en un mini avion con unas mini asientos.
Pon el localizador o nº de reserva que te dieron con la confirmación y tu apellido tal y como lo escribiste al reservar (y si fueron los dos, pues los dos, prueba a ponerlos juntos o con un espacio entre ambos). Ojo a las eñes, tildes y demás que Amadeus no las reconoce.
Una vez aceptados los datos, el sistema te indicará quién opera cada vuelo y la aeronave prevista entre otra info, como por ejemplo el nº de billete (que no es lo mismo que el localizador) si la reserva ya está emitida.
Si no te reconoce los datos, igual te sacaron el billete por Galileo en lugar de Amadeus, con lo que deberías hacer lo propio en esta web:
EDITO: el Boeing 777 es muy similar al Airbus 340 o 330, modelos utilizadísimos por aerolíneas europeas para volar a Asia o América, de las que te puedo citar de primera mano por ejemplo Iberia, Finnair o Iberworld (más que nada porque he volado con ellos para dichos vuelos, pero de oídas te puedo añadir Air France, Virgin...). Se asemeja mucho al 767 con el que fui a NY con American Airlines... No es necesario que te pongan el 747 para ir hasta Japón, ni tampoco tiene por qué ser más incómodo el 777... De todos modos, si te quedara alguna duda con respecto a las posibilidades y operativa del 777, mira aquí:
Muchas gracias por la info , la hemos contrastado con amadeus y efectivamente el vuelo es operado con ANA e indica que el modelo de avion es un 777/200-300.
Lo hemos visto y bueno pequeño no es.
Que nervios 1 día y medio para partir.....
Muchas gracias de nuevo
Indiana Jones Registrado: 22-02-2008 Mensajes: 4717
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jonitana Escribió:
Muchas gracias por la info , la hemos contrastado con amadeus y efectivamente el vuelo es operado con ANA e indica que el modelo de avion es un 777/200-300.
Lo hemos visto y bueno pequeño no es.
Que nervios 1 día y medio para partir.....
Muchas gracias de nuevo
Pues para terminarlo de arreglar, te diré que ANA (al igual que JAL), tiene fama de ofrecer una altísima calidad de servicios a bordo, así que ya sabes lo que te toca a la vuelta: completa review del vuelo