Aeropuerto Internacional Hamad (DOH).Traslados, Doha (Qatar) ✈️ Foro Oriente Próximo y Asia Central ✈️ p08 ✈️

Supongo que también al hacer el visado para el stopover de 3 días ya te sirve si lo necesitaras a la vuelta en caso de salir del aeropuerto

Publicamos la noticia recibida de Qatar Airways:

La ampliación del Aeropuerto Internacional de Hamad aumentará su capacidad en más de
60 millones de pasajeros al año

La fase 2 del proyecto presenta un jardín tropical de interior y un diseño de fuentes de agua

El Aeropuerto Internacional de Hamad (HIA) ha presentado a inversores inmobiliarios internacionales los planes de su segunda fase de ampliación en la exposición Cityscape Qatar, que se celebra en Doha hasta hoy. El proyecto de expansión contará con 10.000 m² de jardín tropical de interior en el edificio central, así como con un diseño de fuente de agua de 268 m² que serán el eje del proyecto.

La segunda fase del plan de ampliación de HIA consiste en una Fase A y una Fase B. La Fase A comprende las conexiones del edificio central con los edificios D y E. La construcción comenzará a principios de 2020 e incrementará la capacidad del aeropuerto en más de 53 millones de pasajeros al año para 2022. La Fase B, que se completará para después de 2022, ampliará los edificios D y E para mejorar la capacidad del aeropuerto a más de 60 millones de pasajeros al año.

El plan de ampliación también incluye 11.720 m² de espacios comerciales y de restauración que mejorarán la oferta multi-dimensional de este aeropuerto cinco estrellas, integrando una colección de arte con piezas de todo el mundo y un ambiente de exuberante vegetación con un concepto moderno de tiendas y restaurantes, entre otros atractivos de ocio e instalaciones en esta terminal en expansión.

HIA también dotará con 9.000 m² a la Sala VIP Al Mourjan, ubicada sobre el área comercial, que brindará unas bellas vistas del jardín tropical. El espacio incluirá spas, gimnasios, restaurantes y centros de negocio adicionales, así como otras instalaciones para los viajeros.

El CEO del Grupo Qatar Airways, el Sr. Akbar Al Baker, declara: “La ampliación del Aeropuerto Internacional de Hamad es una parte vital del éxito del Grupo Qatar Airways y del rumbo de la preparación del país para acoger la Copa del Mundo de 2022 y futuros eventos. También es un fuerte signo de que la economía de Qatar es robusta y va más allá del estímulo económico, prestando excelentes oportunidades a inversores locales e internacionales".

“Los planes para la ampliación de la Fase 2 se centran en la capacidad y en la experiencia de los pasajeros. Queremos ofrecer incluso mejores tránsitos por el aeropuerto a los pasajeros de todo el mundo. Y esta ampliación nos permitirá hacerlo”.

Badr Mohammed Al Meer, Director de Operaciones en HIA, afirma: ”Desde que comenzamos nuestras operaciones en 2014, nuestro objetivo ha sido el de brindar a nuestro pasajeros una experiencia de viaje única, convirtiendo sus necesidades en nuestra principal prioridad. La ampliación continuará redefiniendo la experiencia del aeropuerto, consolidando la reputación de HIA como puerta de entrada y hub internacional clave”.

“Nuestra ampliación ha sido diseñada para integrarse perfectamente con la terminal ya existente, permitiendo un tránsito fluido de pasajeros y mejorando la experiencia global de los pasajeros, minimizando las distancias entre conexiones y proporcionando claridad y orientación intuitiva. Los nuevos espacios ajardinados y las fuentes de diseño permitirán a nuestros pasajeros disfrutar de una relajante naturaleza y mejorar su comodidad mientras estén con nosotros. Nuestro último objetivo es el de convertirnos en un destino propio, no solamente ser un punto de tránsito”.

El edificio de la terminal será el primer aeropuerto en la región MENA (Medio Oriente y Norte de África) en conseguir cuatro estrellas en el Global Sustainability Assessment System (GSAS), primer sistema que se basa en el rendimiento en la región MENA, desarrollado para calificar los edificios e infraestructuras verdes. La terminal será un edificio con certificado LEED Silver, con innovadoras medidas de eficiencia energética en todo el edificio.

La flora del jardín tropical interior será traída desde bosques sostenibles de todo el mundo. Los diseñadores han desarrollado una cubierta de cristal de rejilla sin columnas de 85 metros de longitud, para filtrar la luz necesaria para que los árboles se aclimaten a las condiciones del interior del aeropuerto y que la vida florezca en el HIA.

Otra de las características importantes es la nueva área de tránsito, que reducirá los tiempos entre conexiones con vuelos y mejorará la experiencia de tránsito dentro del aeropuerto así como el edificio central, que alojará nueve stands adicionales para aviones de gran fuselaje.

La ampliación del HIA también contemplará la construcción de una nueva terminal de carga que incrementará la capacidad a 3,2 millones toneladas por año. Está previsto que esta terminal de última generación esté finalizada en 2023 y será una instalación multinivel, con 85.000 m² distribuidos en tres alturas, además de tres niveles de entresuelo que proporcionarán 323.000 m² de superficie bruta, aproximadamente.

El Aeropuerto Internacional de Hamad ha sido recientemente elegido como el cuarto “Mejor Aeropuerto del Mundo” y “Mejor Aeropuerto de Oriente Medio” en los Skytrax World Airport Awards 2019 en su sexto año de vida. Por esta terminal de última generación han transitado más de 187 millones de pasajeros desde su apertura en 2014. Actualmente, el Aeropuerto Internacional de Hamad es candidato a “Mejor Aeropuerto del Mundo” en los Skytrax World Airport Awards 2020.


Sobre Qatar Airways:

Qatar Airways, la aerolínea nacional del Estado de Qatar, celebra su 20 aniversario de su mensaje de marca “Going Places Together” con los viajeros en sus más de 160 destinos de negocios y de ocio a bordo de una moderna flota de más de 250 aviones.

Para más información, visitar www.qatarairways.es o nuestras páginas en Facebook, Twitter, Google+, Instagram y Youtube. Para imágenes corporativas de Qatar Airways, visitar: www.qatarairways.com/ ...rateimages

Buenos días,
¿Alguien sabe si hacen PCRS en el aeropuerto de Doha?
Voy a viajar a las Maldivas y acabo de leer en las condiciones del transfer privado de Male a Difushi que piden PCR negativo con vigencia de 24 horas y claro, nos lo vamos a hacer antes del viaje pero para cuando lleguemos, habrá pasado de las 24 horas.

Gracias

Si, ayer volé con ellos y había un lugar donde hacían pruebas en el aeropuerto, pero ponía test rápido covid, no se si es pcr o antígenos

Lo del transfer lo veo un poco raro no?
Hacerla 24 horas antes es prácticamente imposible!

Muchísimas gracias! qué rapidez en contestar.
Ya, es rarísimo, de hecho me he dado cuenta ahora que estaba revisando toda la documentación. ¿Para un vuelo puede tener validez de 72 horas y para un ferry privado de 24 horas? Es muy raro sí. Les he enviado un email para que me confirmen ésta parte y de ser así, al menos sé que me lo puedo hacer en Doha.

Muchas gracias.

De nada! Suerte!
Y a disfrutar del paraíso! Volvimos ayer de Maldivas y ha sido espectacular!

Cómo me alegra leer eso ☺️ por casualidad¿no habrás tenido que coger ferry público de Male a Difushi? Es que no he conseguido que me informen de los horarios y al parecer con ésto del coronavirus han reducido bastante los horarios. Es por lo que he contratado un ferry privado que nos cuadra bien con los horarios.

No, usamos ferry de Rasdhoo a Thoddoo solo. El resto en speedboat.

Supongo que cogerás lo mismo, son lanchas rápidas compartidas. Además en muchos trayectos a los turistas no nos dejan usar el ferry público.

Buenos días,
Por favor, alguien me puede confirmar si en el aeropuerto de Doha hay taquillas para guardar el equipaje, ya que tenemos una escala larga y queremos salir del aeropuerto.
Muchas gracias

@Pitipiti

Te he respondido en el otro hilo donde has preguntado lo mismo. Te pego enlace a mi respuesta
Escala en Doha (Qatar): Consignas equipajes

Saludos

Veo que no está muy actualizado este capítulo.
He tenido que hacer una escala de 20 horas en Doha y la verdad es que el aeropuerto Hamad (conocía el anterior) me ha sorprendido bastante. El famoso bosque está terminado y, aunque lógicamente no es muy grande, el diseño es simplemente perfecto, un espacio para alucinar tanto que se te puede pasar la hora del vuelo… sobre todo porque está en un extremo del complejo y las distancias son enormes (hay una doble línea de lanzaderas que ahorran una parte del trayecto)
Con todo, lo más útil del aeropuerto es que ya está conectado por el Metro (supongo que el Mundial de fútbol aceleró las obras). Y es un sistema de transporte muy cómodo, eficaz y barato. El billete válido para 1 día me costó 6 riales, que son solo 1,5€. Si tenéis que hacer algún traslado desde el aeropuerto, mirad primero si vuestro destino está cerca de una estación de Metro (hay 3 líneas y cubren gran parte de la zona urbana) porque por precio y comodidad será la mejor opción.
Solo le veo un pequeño inconveniente: los viernes el servicio no se inicia hasta las 14h. A pesar de que los trenes circulan sin conductor, el sistema emplea a un cierto número de personas, increíblemente en muchas estaciones hay hombres y mujeres dedicados a informar al recién llegado sobre los billetes, las rutas y las salidas de cada estación. Y por supuesto esas personas tienen derecho a asistir al rezo de los viernes.

Efectivamente, el metro es muy práctico para el traslado de/hacia el aeropuerto, y muy barato. Como llegué de madrugada, cogí un taxi hasta el centro (justo al lado del museo Nacional), que tampoco es nada caro, unos 12-13 euros. A la vuelta sí utilicé el metro, muy recomendable si tienes estación cerca.