Uno de los vuelos más largos del mundo incorpora una escala por el conflicto en Medio Oriente
La compañía aérea australiana Qantas está redirigiendo su principal ruta internacional sin escalas entre Perth y Londres Heathrow, después de que los servicios de inteligencia de los EE. UU. Alertaran que Irán podría estar a punto de lanzar un gran ataque a Israel utilizando misiles balísticos y drones.
Qantas opera un vuelo diario de Melbourne a Londres-Heathrow vía Perth como vuelo QF9, partiendo de Perth a las 18:30 y llegando al Reino Unido a las 5:05 del día siguiente.
Inaugurado en 2018, fue el primer servicio sin escalas entre Australia y Europa en la historia.
La ruta usada normalmente por el Boeing 787-9 Dreamliner vuela sobre Omán y los Emiratos Árabes Unidos antes de cruzar el Golfo Pérsico y seguir sobre Irak antes de alcanzar el continente europeo.
Con una distancia de 9,000 millas náuticas (16,700 km), el vuelo sin escalas está en los límites del alcance del 787-9, por lo tanto, cualquier intento de evitar las crecientes tensiones en el Medio Oriente significa que Qantas ya no puede operar el vuelo sin una escala.
Como resultado, Qantas no operará el servicio QF-9 como vuelos sin escalas de Perth a Londres desde el viernes, 12 de abril, hasta el 15 de abril, al menos.
En su lugar, Qantas ahora operará el vuelo vía Singapur como vuelo QF-209 con una breve parada de poco más de una hora.
La salida de Melbourne fue reprogramada para partir cuatro horas antes para llegar a Londres a las 5:05 según lo programado.
El jueves, la embajada de los EE. UU. En Jerusalén emitió una alerta urgente de seguridad restringiendo el movimiento de empleados y sus familias de viajar fuera de las áreas de la gran Tel Aviv, así como áreas de Jerusalén y Be’er Sheva, hasta nuevo aviso. La embajada advirtió que el “entorno de seguridad sigue siendo complejo y puede cambiar rápidamente dependiendo de la situación política y los eventos recientes”.
El viernes, autoridades australianas hicieron eco de estas advertencias, alertando a sus ciudadanos de que la situación de seguridad en Israel puede “deteriorarse rápidamente, con poco o ningún aviso”.
El vuelo de vuelta de Londres-Heathrow a Perth continuará operando sin paradas debido a los vientos de cola prevalecientes.
Uno de los vuelos más largos del mundo incorpora una escala por el conflicto en Medio Oriente
La compañía aérea australiana Qantas está redirigiendo su principal ruta internacional sin escalas entre Perth y Londres Heathrow, después de que los servicios de inteligencia de los EE. UU. Alertaran que Irán podría estar a punto de lanzar un gran ataque a Israel utilizando misiles balísticos y drones.
Qantas opera un vuelo diario de Melbourne a Londres-Heathrow vía Perth como vuelo QF9, partiendo de Perth a las 18:30 y llegando al Reino Unido a las 5:05 del día siguiente.
Inaugurado en 2018, fue el primer servicio sin escalas entre Australia y Europa en la historia.
La ruta usada normalmente por el Boeing 787-9 Dreamliner vuela sobre Omán y los Emiratos Árabes Unidos antes de cruzar el Golfo Pérsico y seguir sobre Irak antes de alcanzar el continente europeo.
Con una distancia de 9,000 millas náuticas (16,700 km), el vuelo sin escalas está en los límites del alcance del 787-9, por lo tanto, cualquier intento de evitar las crecientes tensiones en el Medio Oriente significa que Qantas ya no puede operar el vuelo sin una escala.
Como resultado, Qantas no operará el servicio QF-9 como vuelos sin escalas de Perth a Londres desde el viernes, 12 de abril, hasta el 15 de abril, al menos.
En su lugar, Qantas ahora operará el vuelo vía Singapur como vuelo QF-209 con una breve parada de poco más de una hora.
La salida de Melbourne fue reprogramada para partir cuatro horas antes para llegar a Londres a las 5:05 según lo programado.
El jueves, la embajada de los EE. UU. En Jerusalén emitió una alerta urgente de seguridad restringiendo el movimiento de empleados y sus familias de viajar fuera de las áreas de la gran Tel Aviv, así como áreas de Jerusalén y Be’er Sheva, hasta nuevo aviso. La embajada advirtió que el “entorno de seguridad sigue siendo complejo y puede cambiar rápidamente dependiendo de la situación política y los eventos recientes”.
El viernes, autoridades australianas hicieron eco de estas advertencias, alertando a sus ciudadanos de que la situación de seguridad en Israel puede “deteriorarse rápidamente, con poco o ningún aviso”.
El vuelo de vuelta de Londres-Heathrow a Perth continuará operando sin paradas debido a los vientos de cola prevalecientes.
Pues probablemente y por razones diversas, , no se ponga un pie en la costa azul en verano...pero hay razones para hacerlo entre enero y marzo!
Los ingleses adinerados, a menudo entusiastas botánicos estuvieron especialmente presentes en la Côte d'Azur, introduciendo las mimosas en el sur de Francia hacia 1880.
La trajeron importada de Australia en 1850 e introdujeron este árbol decorativo en los jardines de sus casas de campo francesas para alegrar sus inviernos. C
Con el tiempo, las mimosas, cargadas de simbolismo, se convirtieron en uno de los símbolos más populares de la costa francesa en invierno. Desde enero y hasta finales del mes de marzo millones de mimosas invaden con su perfume las colinas y los valles de la Côte d'Azur.
La Ruta de la Mimosa, creada en 2000, atraviesa 8 municipios de las provincias de Var y Alpes Marítimos: Bormes-les-Mimosas, Rayol-Canadel-sur-Mer, Sainte-Maxime, Saint-Raphaël, Mandelieu-la Napoule, Tanneron, Pégomas y Grasse. Un itinerario de 130 Kilómetros que discurre entre Bormes-Les-Mimosas y Grasse, la capital del perfume.
Se recomienda hacer recorrer la ruta en coche, y lo mejor es hacerlo por la autopista 8, para poder parar en los diferentes pueblos y playas con tranquilidad.
A mi China nunca esta en mis planes, aunque no me importaría visitarla, porque tiene sitios espectaculares.
Estuve a punto en uno de mis viajes a Australia, hacer escala en Pekín y ver la muralla China, pero al final no me decidí.
Coincido con @Magrat1976 , donde te encuentras con turistas chinos no respetan nada.
Saludos
Coincido contigo @dagolu. Yo también he dicho más de una vez, seguramente en este foro también, que China nunca me ha llamado especialmente.
Ha sido básicamente por el precio de los vuelos, y como dices, "no me importa" visitarla, más teniendo algo tan mítico como la gran muralla.
De hecho la idea inicial era Corea del Sur y hacer escala larga en Pekín saliendo del aeropuerto. Pero por unas cosas u otras hemos acabado comprando aquí.
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Hola!! Somos una pareja de ruta por Australia y estamos buscando a otras personas para compartir coche desde Alice Springs hasta el monte Uluru ,trayecto ida / vuelta. Nuestras fecha de llegada a Alice será el 17 de Abril , alguién interesado?
Contaminación global: apenas siete países tienen una calidad del aire saludable para su población
Un nuevo informe reveló que Bangladesh, Pakistán, India y Tayikistán tienen el peor índice y que la concentración de partículas nocivas empeoró tras el repunte de la actividad económica y por el impacto de los incendios forestales.
Apenas siete países del mundo tienen una calidad del aire considerada “saludable” para la población, mientras que Bangladesh, Pakistán y la India encabezan la lista de países con mayor contaminación atmosférica del planeta, reveló un informe publicado este martes.
Según el estudio de IQAir Global, una organización suiza dedicada a la calidad del aire que obtiene datos de más de 30.000 estaciones de control de todo el mundo, sólo 7 países —Australia, Estonia, Finlandia, Granada, Islandia, Mauricio y Nueva Zelanda— cumplen los límites de la Organización Mundial de Salud (OMS) para las partículas PM2.5, las más dañinas para la salud humana.
Además, sólo el 9% de las más de 7.800 ciudades analizadas en todo el mundo registraron una calidad del aire que cumplía la norma de la OMS
Asia Central y Meridional fueron las regiones con peores resultados a escala mundial, ya que en ellas se encontraban los cuatro países más contaminados el año pasado: Bangladesh, Pakistán, India y Tayikistán.
Bangladesh experimentó una media anual de partículas PM2.5 más de quince veces superior a la recomendada por la OMS, con un total de 79,9 microgramos por metro cúbico (µg/m3) de media en 2023, frente a los cinco µg/m3 como máximo recomendados por la organización mundial.
Pakistán, con 73,7 µg/m3 anuales, y la India, con 54,4 µg/m3 anuales, completan la lista de países más contaminados del mundo en una región que comparte fuentes de polución del aire como las emisiones por las fábricas de ladrillos, el quemado de rastrojos o el uso de combustibles sólidos para cocinar y calentarse en invierno.
Estamos planificando nuestro viaje a Australia en Agosto / Septiembre 2024. Hemos preparado este borrador de viaje y nos gustaría compartirlo con vosotros antes de comprar vuelos internos. ¿Qué os parece? Toda la parte de Queensland la haríamos en una campervan / coche de alquiler. ¿Recomendaciones? ¿Sugerencias? ¡Mil gracias!
Viernes 23 Agosto: VUELO.
Sábado 24 Agosto: Llegada a Melbourne a las 23:30PM.
Domingo 25 Agosto: Ver Melbourne.
Lunes 26 Agosto: Alquiler de coche a primera hora. Great Ocean Road hasta Port Campbell
Martes 27 Agosto:Great Ocean Road, y vuelta a Melbourne
Miércoles 28 Agosto: Vuelo a primera hora Melbourne - Brisbane. Ver Brisbane.
Jueves 29 Agosto: Brisbane – Noosa National Park. Dormir en Rainbow Beach.
Viernes 30 Agosto: Fraser Island.
Sábado 31 Agosto: Fraser Island. Dormir en Hervey Bay.
Domingo 1 Septiembre: Hervey Bay (Tour de Ballenas). Conducción hasta Rockhampton.
Lunes 2 septiembre:Rockhampton - Airlie Beach (Día de conducción)
Martes 3 Septiembre: Whitsundays.
Miércoles 4 Septiembre: Whitsundays. Conducción hasta Ayr.
Jueves 5 Septiembre: Buceo en SS Yongala – conducción a Townsville (Magnetic Island)
Viernes 6 de septiembre: Magnetic Island.
Sábado 7 Septiembre: Magnetic Island - Mission Beach - Tully
Domingo 8 Septiembre: Rafting en Tully y Cairns por la tarde.
Sí, nosotros también hicimos Perth y Rottnest antes de pillar la caravana, para no arriesgar.
El Riverview on Mountain Street está muy bien, os gustará. Y son muy amables, os ayudarán con todo lo que necesitéis.
Las Roadhouses son como áreas de servicio "civilizadas" con un poco de todo: gasolinera, bar, tienda... En cambio las rest areas son más bien áreas de descanso en la naturaleza, suele ser una explanada y como mucho tienen algún lavabo muy rudimentario y poco más. Pero para acampar con la autocaravana te vale, todas las que usamos estaban muy solicitadas (menos una en medio del desierto que estuvimos solos, yendo hacia Karijini). Algunas están en entornos más bonitos que otras, pero para pasar la noche gratis vienen muy bien. Y la mayoría (al menos las que paramos nosotros) tienen dump station, que también viene bien para vaciar aguas grises y negras.
Contad que para los que venimos del clima Mediterraneo en esa época hace frío para el snorkel, sobre todo si hace viento fuera cuesta meterse... Pero una vez dentro el agua está bastante caliente y vale la pena. Pienso que es una época un pelín fría para el snorkel y para bañarse pero ideal para los trekkings (ya que con más calor algunos es impensable hacerlos, en la mayoría no hay mucha sombra).
En Kalbarri lo único a tener en cuenta es que las rutas no parten de un mismo sitio, sino que están repartidas por varias zonas y hay que conducir entre sitio y sitio (que también se pierde tiempo). Y eso, la mejor es "The Loop", que son 3 o 4 horas, pero no es recomendable a mediodía.
Las acciones de Boeing (BA), que cayeron un 3% el lunes por las noticias sobre el aterrador vuelo de LATAM, cayeron otro 1,5% en las operaciones previas a la comercialización del martes.
Es el segundo con peor desempeño en el S&P 500, solo detrás de Tesla.
Pero el terrible comienzo de Boeing hasta 2024 tiene que ver con mucho más que el precio de sus acciones.
La empresa empezó el año con una reputación ya dañada. Restaurar la confianza de las aerolíneas, los reguladores y los pasajeros se vuelve más difícil con cada nuevo incidente y cada mal titular.
Uno pensaría que el ya miserable 2024 de Boeing no podría empeorar.
Pero el lunes, un 787 Dreamliner se hundió repentinamente en pleno vuelo, hiriendo a decenas de pasajeros, después de que un piloto dijera que perdió temporalmente el control del avión.
El piloto pudo recuperarse y aterrizar el avión de manera segura, pero aún no está claro qué causó que el vuelo de LATAM de Australia a Nueva Zelanda cayera tan dramáticamente.
LATAM lo calificó de “evento técnico”. Boeing dijo que está trabajando para recopilar más información.
Pero no es una noticia que la dirección de Boeing (o el público que vuela) necesitara en este momento
Guau!!!Mil gracias @Magrat1976 por los consejos y recomendaciones que has dejado….
Después de dar 20 vueltas a la ruta con todo tipo de combinaciones, mantenemos el último recorrido y ya tenemos los camping reservados, a falta de los que coincide con días de kilometradas que preferimos improvisar.
Llegamos a Perth el 26 de Junio por la mañana pero por si hay algún retraso con los vuelos (muy común en compañías del Sudeste asiático), no nos arriesgamos a coger la camper el mismo día de llegada y preferimos pasar los primeros días en Perth, además los horarios de las empresas de alquiler son muy reducidos, cierran a las 15.30 así que peor de cara a cualquier retraso.
En Perth, nosotros también hemos reservado el Riverview on Mountain Street, es apartamento y parece que está bien ubicado entre el Kings Park, el centro y el muelle para ir a Rottnest Island.
Para coger el ferry desde Perth, sale uno a las 8.30 con la compañía Sea Link y llega a las 10.15, pero es muy tarde porque para volver el ultimo sale a las 4.30 y me parece poco tiempo para disfrutar de la isla, por eso igual lo que hacemos es ir a Fremantle que hay con mayor frecuencia, más temprano y volveríamos por Perth. Con la compañía Rottnest expres sale a las 8.45 y para volver a las 4.00 y estamos en las mismas, con poco tiempo en la isla.
Desconocíamos la problemática de la primera quincena julio, es más, había ojeado varios alojamientos en Yanchep, Cervantes, Kalbarri, Denham… y sin problemas hasta que llegue a la zona de Coral Bay y Exmouth y me extraño que no había disponibilidad. Pues después de contactar con varios camping y todos a tope, claro, uno ya me confirmo que las fechas coincidían con vacaciones escolares. Además, en 2 camping nos ha pasado que pone que hay disponibilidad y cuando vas a reservar no te deja, hay que contactar con ellos. En el caso de Ningaloo Coral Bay, tardaron varios días en contestar, en ese tiempo se agotó y nos marcaron otras fechas, vuelta a deshacer la ruta y encajar Exmouth…En alguno la política de cancelación es bastante mala y siempre se quedan con un depósito o con la reserva de 1 día. En el camping de Yardie Homestead, nos hicieron el favor de devolvernos el dinero porque la conté todo el lio que nos pasó en Coral Bay y muy bien. El resto de camping del PN todo completo, también es verdad que la localización es muy buena, buen precio y pocas plazas, así que vuelan…
Tengo anotado el Billabong Roadhouse que parece que es el del mismo estilo al Overlander Roadhouse, por si nos pilla de camino a la ida o a la vuelta cualquiera de los dos y lo mismo con otra área de servicio situada entre Carnavon y Coral Bay, Lyndon River west rest área (aunque en este caso no tiene tienda y tampoco restaurante). Los días de kilometras, preferimos dejarlos en el aire por lo que pueda pasar.
Pedazo de información de los sitios que ver en Cape Range NP y Kalbarri. Parece que los rutillas son cortas, por lo que al final se pueden hacer varias cosas en el mismo día, aunque tengamos pocas horas de luz. El caso es madrugar para aprovechar bien el día. Nos viene muy bien todos los sitios que has dejado y las zonas de snorkel.
Lo dicho, muchas gracias por toda la información facilitada!!
Dagolu, no es que Nelson tenga mucho como ciudad, pero el clima es infinitamente mejor que en Wellington, tiene una playa preciosa (y aprovechable, no como en Wellington), y está en la isla sur que para mí suma muchos puntos (y a tiro de piedra de joyas como Kahurangi, Abel Tasman o Nelson Lakes).
Magrat, estoy de acuerdo, por eso no me importa repetir Australia una y otra vez. No es lo mismo Australia que Mónaco!
Ok. Yo todos esos argumentos te los compro.
Yo siempre comento que como ciudad escogería Queenstown y como lugar Tekapo para montar el hotelito con @nathanian83
Cuando digas no vamos y lo montamos. Necesito urgente una desconexión!
Dagolu, no es que Nelson tenga mucho como ciudad, pero el clima es infinitamente mejor que en Wellington, tiene una playa preciosa (y aprovechable, no como en Wellington), y está en la isla sur que para mí suma muchos puntos (y a tiro de piedra de joyas como Kahurangi, Abel Tasman o Nelson Lakes).
Magrat, estoy de acuerdo, por eso no me importa repetir Australia una y otra vez. No es lo mismo Australia que Mónaco!
Ok. Yo todos esos argumentos te los compro. @chufina
Yo siempre comento que como ciudad escogería Queenstown y como lugar Tekapo para montar el hotelito con @nathanian83
Australia es prácticamente un continente, lo mismo pasa con USA, que tienes sitios tan diversos como Alaska, la Costa Oeste, la este, Hawaii... Son países que dan para un montón de viajes bien variados.
A menor escala que esos dos, Argentina es otro país que también parece un continente por su diversidad de paisajes. Yo ya llevo tres viajes allí y espero regresar pronto (el NOA está muy arriba en mi lista de "futuribles" )
Dagolu, no es que Nelson tenga mucho como ciudad, pero el clima es infinitamente mejor que en Wellington, tiene una playa preciosa (y aprovechable, no como en Wellington), y está en la isla sur que para mí suma muchos puntos (y a tiro de piedra de joyas como Kahurangi, Abel Tasman o Nelson Lakes).
Magrat, estoy de acuerdo, por eso no me importa repetir Australia una y otra vez. No es lo mismo Australia que Mónaco!
En Kahurangi no estuvimos pero Abel Tasman y Nelson Lakes son una maravilla, tampoco me importaría vivir ahí cerca
Australia es prácticamente un continente, lo mismo pasa con USA, que tienes sitios tan diversos como Alaska, la Costa Oeste, la este, Hawaii... Son países que dan para un montón de viajes bien variados.
Yo a Australia también quiero volver, a Darwin y Tasmania; lo malo es que solo dispongo de suficientes días en agosto, y para Tasmania es muy mala época
Dagolu, no es que Nelson tenga mucho como ciudad, pero el clima es infinitamente mejor que en Wellington, tiene una playa preciosa (y aprovechable, no como en Wellington), y está en la isla sur que para mí suma muchos puntos (y a tiro de piedra de joyas como Kahurangi, Abel Tasman o Nelson Lakes).
Magrat, estoy de acuerdo, por eso no me importa repetir Australia una y otra vez. No es lo mismo Australia que Mónaco!
Lo del número de países en mi opinión es muy relativo, no es lo mismo un viaje de 2 meses por Australia que un fin de semana en Praga... Y ambos casos cuentan como un país.
Yo por circunstacias de la vida empecé muy tarde a viajar, pero estoy intentando recuperar lo perdido jajajaa
Por otro lado he repetido destinos "gordos", hay sitios que dan mucho de sí.
Creo que llevaré unos 40 o así, poca cosa para lo que se ve por aquí