Comentar que entre las opciones por libre o agencia, la cuenta no la veo tan clara al día de hoy.
Me explico, para noviembre 2023:
- vuelos directos madrid/aqaba con Ryanair (si, ya), solo los jueves, por 250 euros (incluyendo reserva de asiento y maleta de bodega).
- alquiler de vehiculo (con booking) - 300 euros para 8 dias/7 noches (un sub corrientito)
- hoteles (con booking) a - 100 euros por habitación y noche, la habitación doble
- jordan pass, 2 días preta - unos 100 euros por persona
- prevision comidas - 200 euros por persona
- gasolina - 100
Total 2200 para dos personas - bastante alineado con lo que se vende por ahí o mejor (salvo ofertones de puente, etc.)
Eso si, vicios como buceo, masaje, snorkel, 4x4, a parte (unos 100 euros por persona y vicio
Y algunos preferimos el libre ...
NOTA: la llegada por Aqaba no lleva cargo de visado, pero la jordan pass sigue saliendo mas o menos rentable o al mismo coste que los pagos individuales. Sin embargo, si se vuela a amman son unos 55 euros el coste de visado y se ahorran si llevas la jordan pass precomprada
En todo caso, la primera regla del viajero: volver (o no), pero sano y la segunda a pasarlo bien!
( nota: edite el mensaje porque la habitación doble es total 100 euros/noche y no 100 euros por persona y noche; eso sí, en Gerasa tengo un apartamento entero por 30 euros la noche y en aqaba un resort a 160 la noche)
He encontrado esta información de su email de confirmación:
“ **A diferencia de las demás agencias de renta de autos, REQUERIMOS DE UNA RETENCIÓN MÍNIMA PARA LA RENTA. Esta retención se realiza el día que recibe el vehículo, mediante una pre autorización en su tarjeta y se libera cuando usted devuelve el vehículo en las mismas condiciones que lo recibió.
El monto de este depósito varía según la categoría del vehículo rentado, desde $250 US Dlls para los vehículos sub compactos, hasta los $850 US Dlls para camionetas.
REQUERIMOS DATOS DE TARJETA DE CRÉDITO O UN DEPÓSITO BANCARIO O PAGO VIA PAY PAL PARA PODER CONFIRMAR LA RESERVACIÓN. No se efectúa ningún cargo a la tarjeta , se utiliza solamente como garantía de la reservación.
El pago se realiza hasta que usted recibe el vehículo y firma el contrato respectivo. Puede pagar con Visa, Mastercard o PayPal. NO COBRAMOS "Impuestos de aeropuerto" seguros adicionales, ni ninguna otra tasa o cargos extras.
Uno de nuestros agentes irá por usted al aeropuerto y le trasladará a nuestra oficina localizada a 7 minutos del aeropuerto. Y a su regreso le llevará de vuelta al aeropuerto. Los traslados no tienen costo para usted.”
De todas formas les voy a escribir y preguntar para tenerlo claro y ya cuento por aquí qué me dicen.
Soy nueva por aquí. Me he animado a ser parte del foro porque me estoy volviendo un poco loca a la hora de cómo hacer para alquilar un coche en Costa Rica y no morir en el intento
Voy del 9 al 25 de agosto a Costa Rica con una amiga y otras dos personas más y nos gustaría recorrer el país en coche. He leído que mejor coger un SUV antes que un coche convencional. Mi duda va más en lo que respecta a compañías de alquiler y los seguros cómo funcionan. No controlo mucho del tema y no me gustaría que me tangasen -.-
Alguien que pueda darme alguna recomendación? He estado buscando en EconomyCarRentals pero es que me parece demasiado barato 441,57€ + el seguro de 98€ del rentalcover.com. CON ESO ESTARÍAMOS CUBIERTOS?
Mil gracias de antemano!
Un saludo,
___
Hola de nuevo. Lo prometido es deuda.
Ya de vuelta de Costa Rica, y en relación al tema que nos ocupa y que algún quebradero de cabeza que otro genera, os cuento...
Primero, recomendar totalmente la web de EconomyCarRentals. Todo nos fue fenomenal. Ningún problema y al mejor precio. Como dije anteriormente, el seguro lo contratamos con RentalCover.com por unos 97 leuros. No fue necesario
Segundo y muy importante. Ante la pregunta de muchos viajeros de si es o no es necesario un vehículo todo terreno o SUV, para hacer la ruta, os digo que "NO ES NECESARIO ESTE TIPO DE VEHÍCULO". Cierto es que alguna zona (subida a Santa Elena-Monteverde) tiene socavones o está bacheada, aún así, si no tenéis intención de ir conduciendo hasta Drake, lo cual no lo recomiendo por consejo de agentes, y amigos que así nos lo dijeron ya que son aproximadamente unas 4 horas que os van a generar mucho estrés, no es en absoluto necesario desembolsar una cantidad extra para tener un vehículo que no necesitareis. Además, en relación a Corcovado, recomiendo hacer la ruta desde Sierpe en barco por lo espectacular del paisaje, que es una gozada para los sentidos. De modo que recalco esto por propia experiencia. Puede que algún otro viajero del foro opine lo contrario, lo respeto, pero en mi opinión resulta más interesante tener un vehículo tipo berlina medio con potencia suficiente para hacer los adelantamientos que necesariamente tendréis que hacer.
Como acabo de decir, ahora mismo, muchas de las carreteras principales de C.R. están en construcción, y teniendo en cuenta que no hay transporte ferroviario, ni por avión, todo se hace en camión utilizando las carreteras convencionales. De modo que salvo en alguna zona, las retenciones de tráfico y el incesante paso de camiones hace recomendable disponer de un turismo con cierta potencia que responda bien.
Como os cuento, yo reservé un turismo tipo berlina y me encontré que al llegar a la base de National, que es la misma de Álamo, el joven que estaba gestionando las reservas, me saca fuera y me dice que por 20 dólares más al día, es decir, unos 340 $ más me da un flamante Toyota, todo terreno, y por 15 $ me deja otro Toyota SUV nuevecito que allí estaba estacionado (de hecho solo disponían de este tipo de vehículos). Bueno, echo mis cálculos, miro, pienso y decido quedarme con lo que había reservado. Pues nada, el chaval en cuestión coge una llave, nos pide que le sigamos y se dirige directamente hacia el Toyota Sub que me acababa de ofrecer por esos 250, lo abre, me ayuda a subir las maletas y me dice que me lo llevo gratis. El gracias chico de... Leer más ...
Muchas Gracias Javato por el post y por toda la información, solo una duda, ¿con el Rent a Car (EconomyCarRentals) tuviste que contratar algún tipo de seguro (básico o adicional), o con la póliza de RentalCover.com, fue suficiente? y ya por último ¿Tuviste que mostrar la póliza de RentalCover.com a la recogida del vehículo?
Hola de nuevo. Lo prometido es deuda.
Ya de vuelta de Costa Rica, y en relación al tema que nos ocupa y que algún quebradero de cabeza que otro genera, os cuento...
Primero, recomendar totalmente la web de EconomyCarRentals. Todo nos fue fenomenal. Ningún problema y al mejor precio. Como dije anteriormente, el seguro lo contratamos con RentalCover.com por unos 97 leuros. No fue necesario
Segundo y muy importante. Ante la pregunta de muchos viajeros de si es o no es necesario un vehículo todo terreno o SUV, para hacer la ruta, os digo que "NO ES NECESARIO ESTE TIPO DE VEHÍCULO". Cierto es que alguna zona (subida a Santa Elena-Monteverde) tiene socavones o está bacheada, aún así, si no tenéis intención de ir conduciendo hasta Drake, lo cual no lo recomiendo por consejo de agentes, y amigos que así nos lo dijeron ya que son aproximadamente unas 4 horas que os van a generar mucho estrés, no es en absoluto necesario desembolsar una cantidad extra para tener un vehículo que no necesitareis. Además, en relación a Corcovado, recomiendo hacer la ruta desde Sierpe en barco por lo espectacular del paisaje, que es una gozada para los sentidos. De modo que recalco esto por propia experiencia. Puede que algún otro viajero del foro opine lo contrario, lo respeto, pero en mi opinión resulta más interesante tener un vehículo tipo berlina medio con potencia suficiente para hacer los adelantamientos que necesariamente tendréis que hacer.
Como acabo de decir, ahora mismo, muchas de las carreteras principales de C.R. están en construcción, y teniendo en cuenta que no hay transporte ferroviario, ni por avión, todo se hace en camión utilizando las carreteras convencionales. De modo que salvo en alguna zona, las retenciones de tráfico y el incesante paso de camiones hace recomendable disponer de un turismo con cierta potencia que responda bien.
Como os cuento, yo reservé un turismo tipo berlina y me encontré que al llegar a la base de National, que es la misma de Álamo, el joven que estaba gestionando las reservas, me saca fuera y me dice que por 20 dólares más al día, es decir, unos 340 $ más me da un flamante Toyota, todo terreno, y por 15 $ me deja otro Toyota SUV nuevecito que allí estaba estacionado (de hecho solo disponían de este tipo de vehículos). Bueno, echo mis cálculos, miro, pienso y decido quedarme con lo que había reservado. Pues nada, el chaval en cuestión coge una llave, nos pide que le sigamos y se dirige directamente hacia el Toyota Sub que me acababa de ofrecer por esos 250, lo abre, me ayuda a subir las maletas y me dice que me lo llevo gratis. El gracias chico de primera hora, se me convirtió más tarde en un canallita me acabas de intentar sacar los dólares cuando de sobra sabías que ese era el coche que nos habían reservado. Pelillos a la mar, disfrutamos de un vehículo superior sin el coste que eso supone, aunque me reafirmo, "no hubiera sido necesario".
Otra cosa.. Este tipo de vehículo lo entregan sin la tapa cubremaletero, de modo que las maletas se quedan a la vista.. pedirlo con antelación y recalcarlo en la entrega, lo considero importante. Y también... Leer más ...
Buenas tardes MERINO69. Tenemos dudas a la hora de alquilar el coche para nuestro viaje a Costa Rica. Tu mensaje nos ha sido de mucha ayuda pero no nos queda claro a qué empresa estamos contratando el alquiler del coche, ya que buscando EconomyCarRentals Costa Rica no nos aparece nada claro.
En cuanto al seguro, en la propia web de EconomyCarRentals hay opción de seguro extra a buen precio, sabes alguna cosa sobre ese seguro? Nos recomiendas un seguro de franquicia?
Toda la info que nos puedas dar es bienvenida.
Muchas gracias,
Hola de nuevo. Lo prometido es deuda.
Ya de vuelta de Costa Rica, y en relación al tema que nos ocupa y que algún quebradero de cabeza que otro genera, os cuento...
Primero, recomendar totalmente la web de EconomyCarRentals. Todo nos fue fenomenal. Ningún problema y al mejor precio. Como dije anteriormente, el seguro lo contratamos con RentalCover.com por unos 97 leuros. No fue necesario
Segundo y muy importante. Ante la pregunta de muchos viajeros de si es o no es necesario un vehículo todo terreno o SUV, para hacer la ruta, os digo que "NO ES NECESARIO ESTE TIPO DE VEHÍCULO". Cierto es que alguna zona (subida a Santa Elena-Monteverde) tiene socavones o está bacheada, aún así, si no tenéis intención de ir conduciendo hasta Drake, lo cual no lo recomiendo por consejo de agentes, y amigos que así nos lo dijeron ya que son aproximadamente unas 4 horas que os van a generar mucho estrés, no es en absoluto necesario desembolsar una cantidad extra para tener un vehículo que no necesitareis. Además, en relación a Corcovado, recomiendo hacer la ruta desde Sierpe en barco por lo espectacular del paisaje, que es una gozada para los sentidos. De modo que recalco esto por propia experiencia. Puede que algún otro viajero del foro opine lo contrario, lo respeto, pero en mi opinión resulta más interesante tener un vehículo tipo berlina medio con potencia suficiente para hacer los adelantamientos que necesariamente tendréis que hacer.
Como acabo de decir, ahora mismo, muchas de las carreteras principales de C.R. están en construcción, y teniendo en cuenta que no hay transporte ferroviario, ni por avión, todo se hace en camión utilizando las carreteras convencionales. De modo que salvo en alguna zona, las retenciones de tráfico y el incesante paso de camiones hace recomendable disponer de un turismo con cierta potencia que responda bien.
Como os cuento, yo reservé un turismo tipo berlina y me encontré que al llegar a la base de National, que es la misma de Álamo, el joven que estaba gestionando las reservas, me saca fuera y me dice que por 20 dólares más al día, es decir, unos 340 $ más me da un flamante Toyota, todo terreno, y por 15 $ me deja otro Toyota SUV nuevecito que allí estaba estacionado (de hecho solo disponían de este tipo de vehículos). Bueno, echo mis cálculos, miro, pienso y decido quedarme con lo que había reservado. Pues nada, el chaval en cuestión coge una llave, nos pide que le sigamos y se dirige directamente hacia el Toyota Sub que me acababa de ofrecer por esos 250, lo abre, me ayuda a subir las maletas y me dice que me lo llevo gratis. El gracias chico de primera hora, se me convirtió más tarde en un canallita me acabas de intentar sacar los dólares cuando de sobra sabías que ese era el coche que nos habían reservado. Pelillos a la mar, disfrutamos de un vehículo superior sin el coste que eso supone, aunque me reafirmo... Leer más ...
Hola de nuevo. Lo prometido es deuda.
Ya de vuelta de Costa Rica, y en relación al tema que nos ocupa y que algún quebradero de cabeza que otro genera, os cuento...
Primero, recomendar totalmente la web de EconomyCarRentals. Todo nos fue fenomenal. Ningún problema y al mejor precio. Como dije anteriormente, el seguro lo contratamos con RentalCover.com por unos 97 leuros. No fue necesario
Segundo y muy importante. Ante la pregunta de muchos viajeros de si es o no es necesario un vehículo todo terreno o SUV, para hacer la ruta, os digo que "NO ES NECESARIO ESTE TIPO DE VEHÍCULO". Cierto es que alguna zona (subida a Santa Elena-Monteverde) tiene socavones o está bacheada, aún así, si no tenéis intención de ir conduciendo hasta Drake, lo cual no lo recomiendo por consejo de agentes, y amigos que así nos lo dijeron ya que son aproximadamente unas 4 horas que os van a generar mucho estrés, no es en absoluto necesario desembolsar una cantidad extra para tener un vehículo que no necesitareis. Además, en relación a Corcovado, recomiendo hacer la ruta desde Sierpe en barco por lo espectacular del paisaje, que es una gozada para los sentidos. De modo que recalco esto por propia experiencia. Puede que algún otro viajero del foro opine lo contrario, lo respeto, pero en mi opinión resulta más interesante tener un vehículo tipo berlina medio con potencia suficiente para hacer los adelantamientos que necesariamente tendréis que hacer.
Como acabo de decir, ahora mismo, muchas de las carreteras principales de C.R. están en construcción, y teniendo en cuenta que no hay transporte ferroviario, ni por avión, todo se hace en camión utilizando las carreteras convencionales. De modo que salvo en alguna zona, las retenciones de tráfico y el incesante paso de camiones hace recomendable disponer de un turismo con cierta potencia que responda bien.
Como os cuento, yo reservé un turismo tipo berlina y me encontré que al llegar a la base de National, que es la misma de Álamo, el joven que estaba gestionando las reservas, me saca fuera y me dice que por 20 dólares más al día, es decir, unos 340 $ más me da un flamante Toyota, todo terreno, y por 15 $ me deja otro Toyota SUV nuevecito que allí estaba estacionado (de hecho solo disponían de este tipo de vehículos). Bueno, echo mis cálculos, miro, pienso y decido quedarme con lo que había reservado. Pues nada, el chaval en cuestión coge una llave, nos pide que le sigamos y se dirige directamente hacia el Toyota Sub que me acababa de ofrecer por esos 250, lo abre, me ayuda a subir las maletas y me dice que me lo llevo gratis. El gracias chico de primera hora, se me convirtió más tarde en un canallita me acabas de intentar sacar los dólares cuando de sobra sabías que ese era el coche que nos habían reservado. Pelillos a la mar, disfrutamos de un vehículo superior sin el coste que eso supone, aunque me reafirmo, "no hubiera sido necesario".
Otra cosa.. Este tipo de vehículo lo entregan sin la tapa cubremaletero, de modo que las maletas se quedan a la vista.. pedirlo con antelación y recalcarlo en la entrega, lo considero importante. Y también no os olvidéis de revisar muy muy bien el coche para que cualquier daño por muy pequeño que os parezca quede bien anotado.
Tercero. De gran ayuda ha sido la aplicación Waze, ya que cuando dispongais de Wifi, podéis descargaros en favoritos todas las rutas sin necesidad de estar conectados. Funciona espectacular. Importante... Leer más ...
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Ya de vuelta de Costa Rica, y en relación al tema que nos ocupa y que algún quebradero de cabeza que otro genera, os cuento...
Primero, recomendar totalmente la web de EconomyCarRentals. Todo nos fue fenomenal. Ningún problema y al mejor precio. Como dije anteriormente, el seguro lo contratamos con RentalCover.com por unos 97 leuros. No fue necesario
Segundo y muy importante. Ante la pregunta de muchos viajeros de si es o no es necesario un vehículo todo terreno o SUV, para hacer la ruta, os digo que "NO ES NECESARIO ESTE TIPO DE VEHÍCULO". Cierto es que alguna zona (subida a Santa Elena-Monteverde) tiene socavones o está bacheada, aún así, si no tenéis intención de ir conduciendo hasta Drake, lo cual no lo recomiendo por consejo de agentes, y amigos que así nos lo dijeron ya que son aproximadamente unas 4 horas que os van a generar mucho estrés, no es en absoluto necesario desembolsar una cantidad extra para tener un vehículo que no necesitareis. Además, en relación a Corcovado, recomiendo hacer la ruta desde Sierpe en barco por lo espectacular del paisaje, que es una gozada para los sentidos. De modo que recalco esto por propia experiencia. Puede que algún otro viajero del foro opine lo contrario, lo respeto, pero en mi opinión resulta más interesante tener un vehículo tipo berlina medio con potencia suficiente para hacer los adelantamientos que necesariamente tendréis que hacer.
Como acabo de decir, ahora mismo, muchas de las carreteras principales de C.R. están en construcción, y teniendo en cuenta que no hay transporte ferroviario, ni por avión, todo se hace en camión utilizando las carreteras convencionales. De modo que salvo en alguna zona, las retenciones de tráfico y el incesante paso de camiones hace recomendable disponer de un turismo con cierta potencia que responda bien.
Como os cuento, yo reservé un turismo tipo berlina y me encontré que al llegar a la base de National, que es la misma de Álamo, el joven que estaba gestionando las reservas, me saca fuera y me dice que por 20 dólares más al día, es decir, unos 340 $ más me da un flamante Toyota, todo terreno, y por 15 $ me deja otro Toyota SUV nuevecito que allí estaba estacionado (de hecho solo disponían de este tipo de vehículos). Bueno, echo mis cálculos, miro, pienso y decido quedarme con lo que había reservado. Pues nada, el chaval en cuestión coge una llave, nos pide que le sigamos y se dirige directamente hacia el Toyota Sub que me acababa de ofrecer por esos 250, lo abre, me ayuda a subir las maletas y me dice que me lo llevo gratis. El gracias chico de primera hora, se me convirtió más tarde en un canallita me acabas de intentar sacar los dólares cuando de sobra sabías que ese era el coche que nos habían reservado. Pelillos a la mar, disfrutamos de un vehículo superior sin el coste que eso supone, aunque me reafirmo, "no hubiera sido necesario".
Otra cosa.. Este tipo de vehículo lo entregan sin la tapa cubremaletero, de modo que las maletas se quedan a la vista.. pedirlo con antelación y recalcarlo en la entrega, lo considero importante. Y también no os olvidéis de revisar muy muy bien el coche para que cualquier daño por muy pequeño que os parezca quede bien anotado.
Tercero. De gran ayuda ha sido la aplicación Waze, ya que cuando dispongais de Wifi, podéis descargaros en favoritos todas las rutas sin necesidad de estar conectados. Funciona espectacular. Importante ojo!!.
Cuarto, disponer de... Leer más ...
Virgin Galactic se convertirá en la primera empresa de viajes espaciales que cotiza en bolsa
La carrera para convertirse en la primera compañía que cotiza en bolsa dedicada al vuelo espacial humano ha terminado, y Virgin Galactic ha ganado.
La compañía cotizará sus acciones en la Bolsa de Nueva York a través de una adquisición minoritaria realizada por Social Capital Hedosophia, la empresa de adquisición con fines especiales creada por el ex ejecutivo de Facebook Chamath Palihapitiya como parte de su exploración de estrategias alternativas para invertir en capital de riesgo.
A diferencia de otras compañías de lanzamiento, como SpaceX de Elon Musk, Virgin Galactic se ha centrado en los lanzamientos sub-orbitales para realizar experimentos y llevar a los turistas al espacio.
SpaceX está invirtiendo más en el desarrollo de capacidades de lanzamiento para viajes lunares e interplanetarios, y en aplicaciones comerciales como la conectividad a Internet vía satélite.
El Blue Origin de Jeff Bezos también tiene planes para el turismo espacial mientras persigue varios contratos de lanzamiento comerciales y gubernamentales (y un vehículo lunar).
Virgin Galactic estuvo inicialmente en conversaciones con el reino de Arabia Saudita para una inyección de capital de aproximadamente 1 000 millones de dólares, pero el jefe ejecutivo multimillonario de Virgin Galactic, Richard Branson, se alejó del acuerdo tras el asesinato en el reino del periodista del Washington Post, Jamal Khashoggi.
Fue entonces cuando Palihapitiya intervino probablemente también debido a que el negocio de Virgin Galactic es un objetivo tentador.
La compañía ya tiene aproximadamente $ 80 millones en compromisos de personas de todo el mundo que están dispuestas a pagar $ 250 000 por el privilegio de un viaje suborbital a la exosfera.
Virgin Galactic se lanzó como un negocio en el 2004, dos años después de que SpaceX dio sus primeros pasos hacia la creación de una industria espacial privada, y fue la primera compañía en centrarse en el turismo espacial y en poner en órbita pequeños satélites.
La división comercial de la compañía, Virgin Orbit, aún compite por las capacidades de lanzamiento de satélites.
Tienes razón Carolco, en USA son cantidades irrisorias, pero el ejemplo que has puesto es muy ridículo, el seguro que yo os comento para mayores de 80 años, aunque no son condiciones para tirar cohetes, sí cubre reagudizaciones de enfermedades preexistentes ( reagudizaciones, no sintomatología crónica de enfermedades con empeoramiento progresivo). Hasta 69 años cubre el 100% salvo en enfermedades cardíacas por lo que yo entiendo, a partir de los 70 únicamente 35.000 dólares por evento ( 25.000 para evacuación). Es muy poco en USA, pero hablando de estas edades y reagudizaciones de enfermedades preexistentes, te puedes dar con un canto en los dientes.
Trawick international, Safe Travels USA Comprehensive Plan Summary of Coverage
STCH-14591-18
Plan is underwritten by GBG Insurance Limited Medical Maximum per Policy: $50,000, $100,000 $250,000, $500,000 $1,000,000( mayores de 80 años limitado a 50.000) Acute Onset of Pre-Existing Condition(s) per Policy
Period Subject to the sub limits for each benefit
listed
For ages up to and including 69 the limit is up to the Medical Policy Maximum
purchased per Period of Coverage except for any coverage related to cardiac
disease or conditions, which will be limited to $25,000 up to and including age
69 and $15,000 for ages 70 and above. Upon attaining age 70 Acute Onset
benefits will be reduced to a Maximum of $35,000, with a $25,000 Maximum
Lifetime Limit for Emergency Medical Evacuation. Provides coverage for an
Acute Onset of a Pre-Existing Condition. Any repeat/reoccurrence within the
same policy period will no longer be considered Acute Onset of a Pre-Existing
Condition and will not be eligible for additional coverage. A Pre-Existing
Condition which is a chronic or congenital condition or that gradually becomes
worse over time and/or known, scheduled, required, or expected medical
care, drugs or treatments existing or necessary prior to the Effective Date are
not considered to be an Acute Onset. This benefit covers only ONE (1) Acute
Onset episode of a Pre-Existing condition. Sudden and Acute Onset of a PreExisting
Condition Coverage expires upon medical advice that the condition
and Onset is no longer acute or you are discharged from a medical facility
Nosotros a USA solemos viajar con Columbus, pero me gustaría saber si alguien lo ha tenido que utilizar y si han respondido, es muy bonito lo de ilimited en expenses pero otra cosa es como respondan...ahora no llego a los 50 años y nos aseguramos con worldnomads o columbus, pero si estoy bien con 80 me gustaría seguir viajando y ahí no nos quieren
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