Noticias Renfe ✈️ Foro General de España ✈️ p10 ✈️

Eso es cierto, con la llegada de los AVES directos al sur de España, los trenes nocturnos desde Barcelona desaparecieron. Aunque todavía sigue el estrella nocturno entre Madrid y Barcelona.

Lamentablemente amigo Amon, si te refieres al estrella Costa Brava hizo su último viaje la noche del día 6 de Abril.

Pues yo lo cojí el 2 de abril, y la verdad venía muy bien si después conexionabas con los primeros vuelos de Barajas. Y mas barato que el AVE. Mala noticia.

Pues por muy poco tuvistes el honor de hacer el último viaje de este mítico estrella.

Esta es la salida desde Madrid.

Yo cojí el que sale de Barcelona, pero imagino que el otro será cuestión de días que también lo quiten, o no?

Si con el otro te refieres al que salió de Barcelona. Efectivamente fueron las ultimas salidas el día 6 de Abril en ambos sentidos. Con su llegada el día 7 de abril del que salió de Barcelona y llegó a Madrid y viceversa finalizo el servicio.

Muchas gracias!!
La verdad es que es una opinión personal pero me da mucha rabia que quiten los trenes nocturnos,haces el viaje durmiendo y amaneces en el destino..yo siempre les saque mucha utilidad.estare atenta a la web de renfe
Saludos!!

Acabo de recibir un correo de Renfe donde parece que desaparece la tarjeta tempo, y me mandan un enlace de una tarjeta +Renfe en los formatos Passbook y PDF. Alguien sabe algo?

www.renfe.com/ ...spainpass/

Me acabo de enterar de la existencia de esto para los que somos residentes fuera de España. La verdad es que no sé si compensa mucho, yo suelo coger tarifa mesa y me sale bastante bien, pero quizá en grupos menos numerosos sí funcione.

Es una sustitución de la tarjeta Tempo por esta nueva opción llamada Tarjeta + Renfe (existirán cuatro categorías de tarjetas +Renfe, Básica, Plata, Oro y Premium, en lugar de las tres tarjetas Tempo actuales, y te corresponderá una u otra, en función del consumo que realices). Dará comienzo en junio de 2015 con los servicios de Larga Distancia y AVE, y poco a poco, se extenderá a lo largo del verano para Media Distancia y Cercanías.

Una de las novedades de esta tarjeta es precisamente que se extiende el servico para Media Distancia y Cercanias. También tiene un nuevo sistema de acumulación de puntos premiando a los titulares que viajen en Larga Distancia, Media Distancia, AVE y Cercanias.Los puntos que se consigan con cada compra, dependerán de la anticipación y de la tarifa elegida, lo que significa que cuanto mayor sea la tarifa y mayor la anticipación de compra, mayor será el número de puntos acumulados. También tendrán en cuenta el tipo de tren y el medio de compra.

Gracias a esta nueva tarjeta, se premia por primera vez a los usuarios de Cercanías, quienes podrán beneficiarse de estos descuentos y ahorrar en los billetes de AVE.

Ventajas

– Tendran un 50% de descuento en la compra de un billete todos los clientes de la actual Tarjeta Tempo. Este descuento será válido para las compras que se realicen entre junio y diciembre de 2015.

– Acumulación de puntos, igual que con la antigua Tarjeta Tempo, pero éstos, además de poder ser utilizados en billetes, se podrán canjear por descuentos en Paradores, coches de alquiler o noches de hotel.

– Disfrute de acceso a las salas Club, descuentos en el aparcamiento, billetes gratuitos, etc. Dependiendo de qué tarjeta sea la tuya.

Si eres beneficiario de la Tarjeta Tempo recibirás de manera gratuita en tu domicilio la nueva tarjeta +Renfe. Además de esto, te llegara junto con la tarjeta un código para canjear por tu 50% de descuento en tu próximo billete AVE.

Un saludo

Pues me parece bien que poco a poco se vaya extendiendo a media distancia y cercanías. La primera tarjeta que tuve sólo era para AVE, luego la tempo se extendió a larga distancia. Por lo que leo, no hay una acumulación fija de puntos, sino que depende de muchos factores.

El descuento del 50%, es sólo para un viaje, verdad?

Gracias Pebe.

Eso es Amón, dependiendo de la anticipación, la tarifa, tipo de tren y el medio de compra acumularias mas o menos puntos.

Y el 50% de descuento que recibas es solo para un billete.

Este fin de semana Renfe refuerza los trenes Valencia-Barcelona y las Cercanías de Bilbao

Renfe refuerza con 8.000 plazas adicionales los trenes Euromed y Talgo que circulan entre Valencia y Barcelona, durante este fin de semana, con motivo del concierto de AC DC, Festival Primavera Sound y la Final de la Copa del Rey. Además se han programado trenes especiales de Cercanías en el núcleo de Bilbao para reforzar la ida y, sobre todo, el regreso desde la Estación de San Mamés, con motivo de la celebración de la retransmisión de la Final de Copa en el Estadio de San Mamés, que se disputa el sábado 30 de mayo a partir de las 21.30 horas en Barcelona.

En el caso de los trenes entre Valencia y Barcelona este incremento de plazas ofertadas se ha conseguido mediante el refuerzo de 32 trenes Euromed y Talgo, con el doble de su capacidad habitual, durante el fin de semana.

Trenes especiales en Cercanías de Bilbao
Por otra parte, Renfe Cercanías de Bilbao pondrá en marcha un servicio de trenes especiales para acudir y regresar de San Mamés durante esta jornada de celebración. Tras la finalización del encuentro el dispositivo de Renfe añade trenes especiales al servicio habitual de Cercanías en el núcleo de Bilbao. En el hipotético caso de que el partido tuviese prórroga y penaltis, el horario de salida de los trenes de Cercanías desde San Mamés se aplazaría hasta la finalización del partido.

Todos los trenes tienen parada en la estación de Cercanías de San Mamés, que se encuentra en el recorrido de las líneas C-1 (Bilbao Santurtzi) y C-2 (Bilbao – Muskiz). Además se garantiza el enlace con la Línea C-3 (Bilbao –Orduña), tanto a la ida como al regreso.

Cuatro trenes diarios por sentido entre Madrid y Cádiz a partir del 14 de junio

Renfe aumentará la oferta del servicio Madrid-Cádiz con dos trenes más, uno por sentido, desde el 14 de junio al 13 de septiembre, llegando a ocho trenes diarios entre ambas ciudades.

Además, durante el mes de agosto, el periodo de mayor movilidad, se sumará un servicio más por sentido, por lo que la oferta alcanzará los diez trenes diarios, cinco en cada sentido, entre la Bahía y la capital de España.

Cuarta relación diaria
Para atender al incremento de movilidad que se produce entre el centro peninsular y la Bahía gaditana durante la época estival, Renfe sumará a partir del 14 de junio, un tren más a la relación entre Madrid y Cádiz elevando la oferta diaria a ocho trenes, cuatro por sentido, entre ambas ciudades.

La mitad de estos trenes, dos por sentido tendrán servicio directo entre Madrid y la provincia de Cádiz (San Fernando, El Puerto y Jerez), sin realizar otras paradas intermedias. Serán los que tienen salida de Madrid a las 16.15h y 19.55h y de Cádiz a las 16.40h y 18.55h.

Cinco circulaciones por sentido en agosto
Renfe concentrará la mayor parte de refuerzos en la relación Madrid-Cádiz del 27 de julio al 6 de septiembre. Durante este periodo, la oferta entre ambas ciudades se incrementará a diez trenes, cinco por sentido.

De estos diez trenes diarios, seis prestarán servicio directo entre la Bahía y Madrid, sin paradas intermedias. Tendrán salidas de Madrid a las 11.05h, 16.15h, y 19.55h; y de Cádiz a las 10.45h, 16.40h y 18.55h.

Más calidad en Cercanías

Modernizar la imagen de trenes y estaciones, renovar el esquema tarifario, potenciar la atención e información al cliente, incrementar la puntualidad y la fiabilidad del servicio... Son algunos de los aspectos en los que incide el Plan de Mejora de la Calidad en Cercanías.

Además de actuaciones destinadas a la gestión de las reclamaciones, la limpieza de vehículos e instalaciones, la renovación de uniformes, la mejora de la App de Renfe Cercanías, un plan de pintura en estaciones o la implantación de la tarjeta sin contacto, el billete y el pago con el móvil, el Plan de Mejora de Calidad en Cercanías recoge cinco proyectos especialmente relevantes y de gran impacto. Son los denominados +Renfe +Cerca, Plan de estaciones, Mejora del servicio, Modernización de la flota y Nueva estructura tarifaria.

+Renfe +Cerca
El proyecto +Renfe +Cerca pretende reorganizar y garantizar la atención e información al cliente en todas las estaciones de cercanías, a través de un modelo de gestión flexible. Para ello, las estaciones se van a clasificar en función del número de viajeros, y en cada una de ellas se ofrecerá un catálogo de servicios homogéneo y claro para el cliente. Está prevista la instalación de diversos tipos de módulos, en función de las características de cada estación, para atender a los clientes.

Plan de estaciones
Promovido por el Ministerio de Fomento, el Plan de estaciones contempla la ejecución de alrededor de 130 actuaciones hasta 2017, que van a revertir en mejoras de imagen y accesibilidad de estos espacios. Entre otros elementos, se va a invertir en la renovación de mobiliario y señalética.

Mejora del servicio
Con el fin de impulsar la puntualidad, la rapidez y la comodidad de las cercanías, el proyecto Mejora del servicio incluye el análisis de una serie actuaciones relacionadas con la revisión de las líneas comerciales (minimizando transbordos), el estudio de nuevos trenes Civis, el reajuste de la oferta a la demanda (incluyendo dobles composiciones), la coordinación con Adif para incrementar la puntualidad, el aumento de la fiabilidad del parque de material y la intermodalidad.

Modernización de la flota
Dentro del plan para la Modernización de la flota de cercanías, se quiere renovar la imagen de algunos de los trenes más antiguos. Es el caso de la serie 446, para la que se va a llevar a cabo una operación de interiorismo que actualice su aspecto, mejore el confort y también permita un ahorro en costes de mantenimiento y limpieza.

Nueva estructura tarifaria
Finalmente, el proyecto Nueva estructura tarifaria persigue el desarrollo de un nuevo esquema de tarifas más flexible y que se adapte mejor al cliente. Así, Renfe trabaja en la implantación de un sistema, mediante tarjeta monedero, que descuente el importe máximo del viaje al pasar inicialmente por el control de acceso y que realice el cierre del viaje en el torniquete o canceladora de destino, devolviendo el importe no utilizado. Al precio del billete sencillo se le aplicará un descuento progresivo en función de los viajes realizados. Entre otras ventajas, este sistema fomenta la recurrencia, ayuda a combatir el fraude, o permite homogeneizar títulos entre núcleos e incluso con otros servicios.
F: Renfe Viajeros

'Al Norte en junio' y 'Viaja a Barcelona en junio', dos campañas para este mes

Renfe ofrece durante este mes de junio, por un lado, la campaña 'Al Norte en junio' que oferta precios especiales para acercarse desde Madrid, Barcelona y otras ciudades a los destinos más populares del Norte, y por otro lado 'Viaja a Barcelona en junio', ya que la Ciudad Condal se convierte en meta para los viajeros del Norte, que tienen a su alcance viajes a precios más bajos para pasar unos días en la capital de Cataluña.
En total, Renfe pone a la venta 250.000 plazas con tarifas promocionales para ambas ofertas, con descuentos que llegan hasta el 70%.

Para aquellos que partiendo de Pamplona, Tafalla, Castejón o Tudela se quieran acercar hasta Barcelona, la oferta establece un precio a partir de 16,15 euros entre Pamplona y Barcelona y para los que quieran visitar Pamplona durante este mes de junio los precios oscilan entre los 18,45 euros desde Madrid y 16,15 euros desde Barcelona.

A su vez, desde el País Vasco saliendo de Irún, Donostia-San Sebastián, Zumarraga, Vitoria-Gasteiz, Llodio o Bilbao se quieran acercar hasta Barcelona, la oferta establece un precio a partir de 19,60 euros entre Bilbao y Barcelona y para los que quieran visitar Vitoria-Gasteiz durante este mes de junio el precio será a partir de 19,50 euros desde Madrid y 18,70 euros desde Barcelona.

La web de Renfe desgrana las distintas tarifas promocionales y los eventos que se desarrollan en cada uno de los destinos.

Sabes hasta cuando dura esta oferta?

En un primer momento es para el mes en vigor.

Dos trenes más diarios entre Madrid y Huelva

Renfe vuelve a reforzar el servicio entre Madrid y Huelva durante el verano con un tren más diario que permitirá duplicar la oferta de plazas entre ambas ciudades. Esta programación especial comenzará el próximo 14 de junio y se prolongará hasta el 13 de septiembre.

Durante este periodo, la oferta para viajar entre Madrid y la capital onubense será de cuatro trenes diarios, dos por sentido, excepto los sábados que se mantendrá la oferta actual de un tren en cada sentido.

Los trenes saldrán de Madrid a las 9.45 y 18.05 horas; y de Huelva lo harán a las 8.00h y 17.50h (los domingos a las 16.20h). Este horario estará en vigor hasta el 26 de julio. A partir entonces se ajustará levemente el horario de primera hora de la mañana en sentido Huelva-Madrid para adaptar el servicio a la demanda que se registra durante el mes de agosto. Así, desde el 27 de julio hasta el 13 de septiembre, el primer tren de Huelva saldrá a las 10.25h en lugar de las 8.00h.

Con esta programación especial, Renfe pone a la venta más de 6.000 plazas semanales para viajar entre Madrid y la costa onubense durante el periodo estival. A esta oferta de trenes directos hay que sumar la de los billetes integrados de Ave+Media Distancia que permiten viajar entre Madrid y Huelva mediante enlace oficial en la estación de Sevilla-Santa Justa. En este caso son seis las opciones de viaje diarias entre las dos ciudades, tres por sentido.

Una vez finalizado el verano, a partir del 14 de septiembre, Renfe retomará la oferta habitual entre Huelva y Madrid con dos trenes directos, uno por sentido, y refuerzos los fines de semana (viernes y domingos).

Nuevo Renfe Alvia de Irún a Madrid los lunes

Ya están a la venta los billetes para el nuevo servicio Alvia entre Irún, Donostia-San Sebastián y Madrid que viene a completar la oferta de 35 trenes semanales en la relación Irún-Madrid.

El próximo 29 de junio comenzará a circular un nuevo servicio Alvia que circulará los lunes entre Irún, Donostia-San Sebastián y Madrid, que parará en Zumarraga, Vitoria-Gasteiz, Miranda de Ebro, Burgos y Valladolid. El nuevo tren saldrá de Irún a las 4:46 h. Y de Donostia San Sebastián a las 5:05 con llegada a Madrid Chamartín a las 10:30h.

Billete integrado a Salamanca y Alicante
Este nuevo servicio tiene un tiempo de viaje de 5 horas y 25 minutos desde Donostia-San Sebastián hasta madrileña estación de Chamartín. Además, con la puesta en servicio de esta nueva oferta, se van a reforzar las combinaciones a Salamanca y a Alicante, ya que este tren tiene enlace en Valladolid a ambas capitales.

Por otra parte, con el billete de Donostia-San Sebastián a Madrid, Renfe permite utilizar sin coste adicional los trenes de Cercanías, tanto de la línea Irún-Brinkola, como los de Madrid (incluido el servicio Madrid Chamartín–T4 de Barajas).