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Huelga / paro en RENFE / ADIF / SEMAF. Trenes y horarios afectados. Noticias. Negociaciones entre empresa y sindicatos. Servicios mínimos. Repercusiones y perspectivas para los viajeros. Qué hacer si tu tren está afectado.
Y no tiene pinta de que se vaya a desconvocar. A mí me pilla este viernes.
Servicios mínimos.
Para las Cercanías de Renfe y FEVE estos servicios se han cifrado en un porcentaje de entre el 50% y el 75% del habitual en horario punta y de entre el 33% y el 50% del servicio habitual en el resto de horas. En Media Distancia de Renfe y FEVE circularán entre el 65 y el 62% de los trenes y en Alta Velocidad/Larga Distancia, el 72% de los trenes.
martituks wrote:
Si sirve de algo, llevan ya dos viernes con los paros y yo que soy usuaria diaria de Renfe no he notado absolutamente nada ninguno de los dos días.
Recordad que la convocatoria de huelga afecta a los horarios comprendidos entre las 00.00 y las 02.00 horas; las 13.00 y las 15.00 horas y las 20.00 y las 22.00 horas de esos días. Con lo cúal puede no notarse tanto como si fuese un paro de 24 horas como dice martituks sobre todo en Cercanias.
Según decreto del Ministerio de Fomento los Servicios Mínimos incluyen el detalle de trenes de Media Distancia y Larga Distancia que sí circulan estos días. Aquí os lo pongo por si quereis consultar algún tren. Si no vieseis el pdf en el enlace de spainsun también viene. rnessl.renfe.es/ ..._16_23.pdf
Y no tiene pinta de que se vaya a desconvocar. A mí me pilla este viernes.
Servicios mínimos.
Para las Cercanías de Renfe y FEVE estos servicios se han cifrado en un porcentaje de entre el 50% y el 75% del habitual en horario punta y de entre el 33% y el 50% del servicio habitual en el resto de horas. En Media Distancia de Renfe y FEVE circularán entre el 65 y el 62% de los trenes y en Alta Velocidad/Larga Distancia, el 72% de los trenes.
martituks wrote:
Si sirve de algo, llevan ya dos viernes con los paros y yo que soy usuaria diaria de Renfe no he notado absolutamente nada ninguno de los dos días.
Recordad que la convocatoria de huelga afecta a los horarios comprendidos entre las 00.00 y las 02.00 horas; las 13.00 y las 15.00 horas y las 20.00 y las 22.00 horas de esos días. Con lo cúal puede no notarse tanto como si fuese un paro de 24 horas como dice martituks sobre todo en Cercanias.
Según decreto del Ministerio de Fomento los Servicios Mínimos incluyen el detalle de trenes de Media Distancia y Larga Distancia que sí circulan estos días. Aquí os lo pongo por si quereis consultar algún tren. Si no vieseis el pdf en el enlace de spainsun también viene. rnessl.renfe.es/ ..._16_23.pdf
En efecto, en Cercanías no se nota y eso que los viernes al tener jornada intensiva cojo el tren sobre las 15.00-15.30 horas (recién terminados los paros) y no ha habido retrasos y todo parecía funcionar con bastante normalidad. En Media y Larga Distancia no sé cómo estará el tema ya que no los utilizo. Como comentas, es bastante probable que los paros no afecten tanto como si fueran de 24 horas y que, además, yo tengo la sensación de que están siendo flojitos, porque las huelgas que hicieron en septiembre tampoco afectaron en gran medida al servicio (cosa que los usuarios agradecemos muchísimo!)
Pues en larga distancia, a mí el pasado viernes, no me produjo ningún retraso, puntual, como siempre, aunque en caso de retraso no se si tendría derecho a indemnización.
Pues en larga distancia, a mí el pasado viernes, no me produjo ningún retraso, puntual, como siempre, aunque en caso de retraso no se si tendría derecho a indemnización.
En Ave, Larga distancia y Medía distancia, todo tren grafiado o incluido en lo servicios mínimos en un paro o jornada de huelga y expedido a su hora reglamentariamente no tiene porque tener ningún retraso en su recorrido salvo por causas de fuerza mayor como cualquier otro en una jornada normal.
Las indemnizaciones en trenes de servicios minimos que salgan en jornadas de huelga son exactamente igual siempre que no sean causas de fuerza mayor. Es decir la causa del retraso ha de ser achacable al sistema ferroviario, ya sea una cuestión interna de Renfe, avería de un tren o de la infraestructura. Por ejemplo no se hace responsable de circunstancias meteorológicas o de interrupciones de la circulación causadas por personas o empresas ajenas.
Para saber si os corresponde devolución en caso de retraso se puede consultar por la web, lo podéis encontrar en la pestaña “Más Servicios” en la zona de venta de billetes, en la parte superior izquierda de la web de renfe.com. Una vez dentro, en la parte superior derecha se accede a la página de “Indemnizaciones”:
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Aquí, además de la consulta de las condiciones generales se puede consultar si a vuestro tren le corresponde indemnización o solicitar directamente el reembolso. En ambos casos solo hará falta introducir el número del billete.
Last edited by Pebe on Tue, 06-10-2015 17:45; edited 1 time in total
Los sindicatos suspenden los paros de hoy en Renfe tras el colapso de Cataluña.
El colapso sufrido ayer en el sistema ferroviario de Cataluña ha llevado a los sindicatos, UGT y CCOO a suspender los paros parciales convocados para este viernes en Renfe y Adif con el fin de evitar molestias añadidas a los viajeros que arrancan este viernes el puente festivo de El Pilar.
Los sindicatos, sin embargo, han dejado claro que este gesto no supone desconvocar el calendario de paros previstos en las compañías ferroviarias, sino solo suspender los de este viernes. Se trata, por tanto, de un acto simbólico, dado que los paros se mantienen, están convocados por más organizaciones sindicales (todas las del comité de empresa salvo el sindicato de maquinistas Semaf) y ya están fijados los servicios mínimos.
Tras no llegar a ningún acuerdo podrian convocarse más paros
La huelga de Adif y Renfe parecía tener una fecha señalada para llegar a un acuerdo: el 23 de octubre. Pero desde CCOO, el sindicato que encabeza las reivindicaciones, comienzan a transmitir la idea de que posiblemente éste no sea el día en que finalicen las medidas de protesta.
Es más, en la actualidad, las posturas en la negociación están "más alejadas que nunca" por el "inmovilismo de las empresas".
Contratar personal y un nuevo convenio colectivo son las dos grandes reivindicaciones del sector y el principal motivo por el que se ha convocado estos paros. "Contratar a 70 personas cuando Renfe, por ejemplo, necesitaría más de 1.500 y ADIF 5.000, no es una solución", comenta José Luis Esparcia, responsable de prensa del sector ferroviario de CCOO.
"Paros totales"
La semana próxima habra una reunión general de empresa, "trataremos el asunto de continuar con las acciones" y valorar la posibilidad de que sean "más contundentes". "Ya no serían paros parciales, serían totales", afirman desde CCOO, aunque no cierran puertas a un posible acuerdo con las empresas, aunque éste no sea total.
El problema de de las negociaciones se centra en el inmovilismo de las empresas y poca voluntad para cerrar un acuerdo. "Desde hace más de 10 meses no nos reunimos, nos levantamos, nos volvemos a citar para otra reunión, pero el avance es nulo", espeta el dirigente sindical.
Los sindicatos defienden que la huelga "no es por pedir un aumento de sueldo", sino para "mejorar la calidad de un servicio que no para de deteriorarse".
Los Comités Generales de Empresa de Renfe y Adif se encuentran reunidos este lunes, para convocar posibles nuevas huelgas durante la última quincena de noviembre y la primera semana de diciembre, con paros de 24 horas en tandas de más de dos días consecutivos.
Según fuentes sindicales, explicaron que su objetivo es intensificar las movilizaciones, ya que las realizadas hasta ahora parecen ser cómodas para las empresas, que no han cambiado su posición con respecto a las demandas de los representantes de los trabajadores en la negociación de los convenios, especialmente en lo relativo a la falta de plantilla.
La intención de los sindicatos es concluir este nuevo calendario de movilizaciones antes de que se inicie la campaña electoral para los comicios del 20 de diciembre.
El Sindicato de Circulación Ferroviario convoca paros parciales en Adif y se adelanta a las demás organizaciones sindicales en espera de llegar a un conseso antes de convocar movilizaciones.
El Sindicato de Circulación Ferroviario (SCF) ha convocado a los trabajadores de este colectivo en Adif a secundar, a partir de hoy, treinta jornadas de paros parciales repartidas entre los meses de octubre, noviembre y diciembre, "por la falta de voluntad negociadora de la empresa".
Los paros se llevarán a cabo todos los martes y jueves, desde el 27 de octubre al 17 de diciembre, en turno de mañana de 9.30 a 12.30 horas y, en turno de noche, desde las 22.00 horas de los martes y jueves a las 03.00 de los miércoles y viernes.
Según el SCF, que cuenta con 2 representantes -de un total de 13- en el Comité General de Empresa de Adif, la compañía está demostrando "una pasividad irritante" en la negociación del nuevo convenio colectivo, sin proponer alternativas ni debatir las propuestas trasladadas por los sindicatos.
El SCF opina que, a pocas semanas de las elecciones generales, tanto la empresa como los sindicatos habituales "parecen muy interesados en firmar un convenio exprés descafeinado, con un 1 % de subida salarial, recuperación de lo que queda de la extra de 2012 (que ya estaba comprometida) y poco más".
Para el SCF, "esto es del todo insuficiente", ya que el próximo convenio debe reconocer las condiciones especiales en que los profesionales de circulación (control de tráfico ferroviario en estaciones y puestos de mando) -cerca de 3.000- desarrollan su trabajo, además de reivindicar un plan para rejuvenecimiento de la plantilla.
No obstante, el SCF reconoce que los paros tendrán un impacto mínimo en la circulación de los trenes, ya que afectan al personal de conservación y mantenimiento de las vías y, además, no se desarrollan en horarios de máxima afluencia de viajeros.
Tanto hoy como el próximo día 29 de octubre, los paros se llevan a cabo en dos franjas horarias -de 9.30 horas a 12.30 y de 22.00 a 24.00-, mientras que mañana y el día 30 de este mes, están convocados entre las 00.00 y las 3.00 horas.
En noviembre, los paros se desarrollarán en las dos primeras franjas horarias los días 3, 5, 10, 12, 17, 19, 24 y 26, y, en diciembre, los días 1, 3, 10, 15 y 17.
En la franja entre las 00.00 horas y las 03.00, los paros se llevarán a cabo en noviembre los días 4, 6, 11, 13, 18, 20, 25 y 27, y, en diciembre, los 2, 4, 11, 16 y 18.
El SCF se adelanta a la decisión que tomarán próximamente los Comités Generales de Empresa de Adif y Renfe, que se reunieron ayer, tras concluir el pasado viernes los paros parciales convocados por ambos, para analizar la situación y consensuar nuevas medidas de presión que permitan reactivar la negociación.
En Renfe, se ha acordado dirigir un escrito a la empresa en la que se insta a una reunión urgente, que probablemente se celebrará esta semana, y, en Adif, convocar nueva comisión de conflictos.
Todas las organizaciones sindicales han coincidido en intensificar las movilizaciones y realizar paros más contundentes en caso de que las empresas sigan sin reaccionar, según fuentes sindicales.
El sindicato CGT ha convocado una jornada de huelga en Renfe y Adif para el próximo 18 de diciembre
El sindicato CGT ha convocado una jornada de huelga en Renfe y Adif para el próximo 18 de diciembre, en protesta por la "privatización" que considera se está acometiendo en "los servicios más rentables" del ferrocarril y por la "destrucción" de puestos de trabajo.
La formación reivindica que la "reversión de esta tendencia a la privatización" del ferrocarril debe pasar por el lanzamiento de una oferta de empleo público "suficiente para rejuvenecer las plantillas" de las dos compañías férreas y por "garantizar la viabilidad económica y social" de ambas, "recuperando todas las cargas de trabajo subcontratadas".
Con su convocatoria de huelga, de 23 horas de duración, CGT pretende manifestar su rechazo a la "constante subcontratación de servicios ferroviarios por falta de trabajadores" por parte de Adif y Renfe, y a su intención de realizar las nuevas contrataciones con "contratos precarios".
El sindicato considera que "las medidas tomadas durante la última Legislatura han estado todas encaminadas a desmantelar puestos de trabajo estables y dignos para sustituirlos por puestos de trabajo precarios".
Además, CGT denuncia que se han ido "privatizando los servicios más rentables, entre los que cita la gestión de la fibra óptica y el mantenimiento de la infraestructura, y que se apuesta por el AVE mientras "se abandona" la red convencional, "la que usa el 95% de los viajeros".
Servicios mínimos para el 18 de diciembre de 2015 ante la jornada de huelga convocada por CGT
El Ministerio de Fomento ha decretado los servicios mínimos para la jornada de huelga, entre las 00.00 horas y las 23.00 horas, del próximo 18 de diciembre de 2015 convocada por SFF/CGT.
En Cercanías circularán un máximo del 75% de los trenes en hora punta; un máximo del 50% el resto del día.
En Media Distancia circulará el 65% de los trenes.
Aunque se mantienen servicios mínimos hasta media mañana mas o menos hasta que se vayan ajustando los cuadros, debido a que el personal de conducción de los primeros turnos están haciendo la carta de servicio minimos asignadas.
Huelga convocada para el día 26 de Febrero en Barcelona. Servicios Minimos
El paro convocado es de 23 horas de duración y afectará a unos 900 trabajadores de Renfe en las líneas de Rodalies, media distancia y AVE. La plantilla de Renfe Viajeros de la provincia de Barcelona ha convocado la huelga para exigir un "plan de choque" que prevenga las agresiones de viajeros a trabajadores y una ampliación de personal entre otras cosas.
La plantilla de Adif, el responsable de la infraestructura que usa Renfe, también tiene convocadas jornadas de paros parciales este mes. Dos de ellas coinciden con fechas del congreso de móviles, en concreto, el 22 y el 25 de febrero, cuando pararán durante dos horas en cada uno de los tres turnos: de 00.00h a 02.00h, de 06.00h a 08.00h y de 14.00h a 16.00h. . Los trabajadores, que exigen más contrataciones, repetirán la acción el 4 y 11 de marzo y están llamados a seguir una huelga de 23 horas el 18 de ese mes.
Servicios Minimos
El Ministerio de Fomento y el Departament de Treball, Afers Socials i Famílies de la Generalitat de Catalunya han establecido el dispositivo de servicios mínimos de Renfe para la jornada de huelga del 26 de febrero convocada en el ámbito de Barcelona.
Rodalies de Catalunya, es decir, trenes de rodalia y trenes Regionales, prestarán su servicio en un 66% en el periodo comprendido entre 6.00 y las 9.30 horas y las 17.00 y les 20.30 horas. Durante el resto de la jornada será del 33%. Los clientes pueden consultar esta información en la página web www.rodaliesdecatalunya.cat, y teléfono 900 41 00 41.
La movilidad de los viajeros de los trenes de Larga Distancia Convencional y Alta Velocidad se asegura con un servicio del 72% de los trenes afectados. Por lo que respecta a MD (Media Distancia) los servicios esenciales son del 64%.
Cambios y reembolsos de billetes
Los viajeros con billetes adquiridos con antelación por los servicios afectados por la huelga pueden solicitar su cambio o reembolso sin coste adicional en estaciones y agencias de viaje. Los usuarios pueden obtener información detallada en el teléfono 902 320 320, web www.renfe.com y Twitter @Renfe.
La plantilla de Adif, el responsable de la infraestructura que usa Renfe, también tiene convocadas jornadas de paros parciales este mes. Dos de ellas coinciden con fechas del congreso de móviles, en concreto, el 22 y el 25 de febrero, cuando pararán durante dos horas en cada uno de los tres turnos: de 00.00h a 02.00h, de 06.00h a 08.00h y de 14.00h a 16.00h. . Los trabajadores, que exigen más contrataciones, repetirán la acción el 4 y 11 de marzo y están llamados a seguir una huelga de 23 horas el 18 de ese mes.
UGT desconvoca paros en Adif a la espera de un interlocutor "válido"
UGT Cataluña ha desconvocado los paros en Adif Barcelona a la espera de un interlocutor "válido" que responda a las reclamaciones de la plantilla, que ha denunciado la alta politización de los directivos de la compañía.
El sindicato ha explicado en un comunicado que la dirección de Adif es "incapaz" de gestionar y afrontar los problemas de los trabajadores por la falta de gobierno en España.
El sindicato ha acordado desconvocar los próximos paros de los días 4, 11 y 18 de marzo para no "desgastar" a los trabajadores "ante la imposibilidad" de llegar a una salida negociada por la actual "ausencia" de interlocutor.
Convocatoria de huelga en Renfe y Adif para el 23 de marzo
El sindicato CCOO ha convocado una huelga desde las 00.00 horas del día 23 de Marzo hasta las 23.00 horas del mismo día 23 de Marzo en Renfe y Adif, coincidiendo en vísperas de Semana Santa. El motivo es porque las empresas han paralizado los compromisos firmados en diciembre de 2015 para contratar más de 900 personas en ambas compañías, así como la aplicación de los convenios colectivos.
Esta huelga se evitaría si el Ministerio de Hacienda trasladara a las empresas y a los sindicatos la confirmación de que los convenios colectivos y los procesos de contratación de nuevo personal son desbloqueados y se comienzan a aplicar, según ha señalado el secretario de Acción Sindical del Sector Ferroviario de CCOO.
El grupo Renfe tenía previsto contratar este año a 465 nuevos trabajadores, el 60% de las 775 salidas que se produzcan, como establece la tasa de reposición del Plan de Empleo. Esta contratación se sumaba a la de Adif, que había solicitado a la Administración la autorización para 262 nuevos ingresos en 2016, con los que se cubrirá el 60% del total de 436 bajas. De esta forma, Renfe y Adif iban a contratar este año a 727 personas, tras la salida de 1.211 trabajadores.
Convocatoria de huelga en Renfe y Adif para el 23 de marzo
El sindicato CCOO ha convocado una huelga desde las 00.00 horas del día 23 de Marzo hasta las 23.00 horas del mismo día 23 de Marzo en Renfe y Adif, coincidiendo en vísperas de Semana Santa. El motivo es porque las empresas han paralizado los compromisos firmados en diciembre de 2015 para contratar más de 900 personas en ambas compañías, así como la aplicación de los convenios colectivos.
Esta huelga se evitaría si el Ministerio de Hacienda trasladara a las empresas y a los sindicatos la confirmación de que los convenios colectivos y los procesos de contratación de nuevo personal son desbloqueados y se comienzan a aplicar, según ha señalado el secretario de Acción Sindical del Sector Ferroviario de CCOO.
El grupo Renfe tenía previsto contratar este año a 465 nuevos trabajadores, el 60% de las 775 salidas que se produzcan, como establece la tasa de reposición del Plan de Empleo. Esta contratación se sumaba a la de Adif, que había solicitado a la Administración la autorización para 262 nuevos ingresos en 2016, con los que se cubrirá el 60% del total de 436 bajas. De esta forma, Renfe y Adif iban a contratar este año a 727 personas, tras la salida de 1.211 trabajadores.
Semaf se suma a la huelga del día 23 y convoca además otra para el día 28 de Marzo.
El sindicato de maquinistas Semaf ha convocado dos paros de 24 horas para el miercoles día 23 de Marzo ( desde las 00.00 horas hasta las 24.00) y el lunes día 28 de Marzo( desde 00.00 horas a las 24.00 horas).
Los motivos varios incumplimientos por parte de la empresa de varios puntos del convenio firmado así como lo ya dicho en el mensaje anterior.
Convocatoria de huelga en Renfe y Adif para el 23 de marzo
El sindicato CCOO ha convocado una huelga desde las 00.00 horas del día 23 de Marzo hasta las 23.00 horas del mismo día 23 de Marzo en Renfe y Adif, coincidiendo en vísperas de Semana Santa. El motivo es porque las empresas han paralizado los compromisos firmados en diciembre de 2015 para contratar más de 900 personas en ambas compañías, así como la aplicación de los convenios colectivos.
Esta huelga se evitaría si el Ministerio de Hacienda trasladara a las empresas y a los sindicatos la confirmación de que los convenios colectivos y los procesos de contratación de nuevo personal son desbloqueados y se comienzan a aplicar, según ha señalado el secretario de Acción Sindical del Sector Ferroviario de CCOO.
El grupo Renfe tenía previsto contratar este año a 465 nuevos trabajadores, el 60% de las 775 salidas que se produzcan, como establece la tasa de reposición del Plan de Empleo. Esta contratación se sumaba a la de Adif, que había solicitado a la Administración la autorización para 262 nuevos ingresos en 2016, con los que se cubrirá el 60% del total de 436 bajas. De esta forma, Renfe y Adif iban a contratar este año a 727 personas, tras la salida de 1.211 trabajadores.
Semaf se suma a la huelga del día 23 y convoca además otra para el día 28 de Marzo.
El sindicato de maquinistas Semaf ha convocado dos paros de 24 horas para el miercoles día 23 de Marzo ( desde las 00.00 horas hasta las 24.00) y el lunes día 28 de Marzo( desde 00.00 horas a las 24.00 horas).
Los motivos varios incumplimientos por parte de la empresa de varios puntos del convenio firmado así como lo ya dicho en el mensaje anterior.
Los maquinistas del Semaf desconvocan la convocatoria de paro en Renfe para este miércoles día 23
El sindicato de maquinistas Semaf ha desconvocado la huelga en Renfe prevista para el próximo 23 de marzo, por lo que se mantendría el paro convocado para el próximo 28 de marzo. No obstante, el 23 de marzo continúa convocada la huelga por parte de CC.OO. Tanto este día como el 28 de marzo, que coincide con la operación retorno de Semana Santa, son dos de los días de mayor demanda de movilidad de viajero.
Consulta si tu tren está afectado en venta.renfe.com Si tu tren aparece con una señal de alerta,(triángulo) significa que no está incluido en los servicios mínimos.
Los Servicios Mínimos incluyen todos los trenes que sí circularán ese día en su horario habitual.
Para los viajeros de AVE/Larga Distancia y Media Distancia cuyo tren NO esté incluido en este decreto, Renfe ha establecido las siguientes medidas postventa. A los viajeros afectados por trenes suprimidos, se les ofrecerá (siempre que sea posible) viajar en otro tren en el horario más aproximado al adquirido. Si no desean realizar viaje, podrán anular o cambiar para otra fecha su billete sin ningún coste. Las operaciones de anulación o cambio se pueden realizar en todos los canales de venta de Renfe.
Last edited by Pebe on Mon, 21-03-2016 15:54; edited 3 times in total