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Huelga / paro en RENFE / ADIF / SEMAF. Trenes y horarios afectados. Noticias. Negociaciones entre empresa y sindicatos. Servicios mínimos. Repercusiones y perspectivas para los viajeros. Qué hacer si tu tren está afectado.
El sindicato de maquinistas convoca seis días de huelga en los servicios Renfe
La huelga está convocada para los dos primeros viernes de marzo y los días 11, 12, 13 y 14 de ese mes
El Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios ha convocado seis jornadas de huelga en el grupo Renfe para los dos primeros viernes de marzo y los días 11, 12, 13 y 14 de este mes. Los trabajadores protestan por "el incumplimiento" de la operadora pública del plan de empleo que ya habían pactado.
La huelga del 2 de marzo, el viernes del mes, será de 24 horas. En las cinco jornadas restantes, los conductores de tren están convocados a secundar paros parciales. La interrupción parcial del servicio se llevará a cabo el 9 de marzo de 12.00 a 16.00 y de 18.00 a 22.00 h; el 11 de marzo, de 19.00 a 23.00 h; el 12 de marzo, de 5.00 a 9.00, de 14.00 a 16.00 y de 18.00 a 22.00 h; el 13 de marzo, de 5.30 a 9.30, de 13.00 a 15.00 y de 19.00 a 23.00 h, y el 14 de marzo, de 6.00 a 10.00 h. El motivo de la convocatoria es la imposibilidad de llevar a cabo los acuerdos alcanzados con Renfe, así como el desarrollo de proyectos de viabilidad al no poder emplear al personal formado para ello por falta de la autorización por parte del Ministerio de Hacienda. La falta de contrataciones impide cumplir "en tiempo y forma lo necesario para que el plan de empleo pueda seguir funcionando con efectividad", así como con las expectativas de nuevos tráficos anunciados por el titular de Fomento, Íñigo de la Serna. Los problemas se generan por el traspaso de responsabilidades, los cuales llegan a afectar en la labor de todas las partes implicadas, ha señalado el sindicato. A juicio del grupo de representación laboral, esta dinámica en los procesos de incorporación y salidas de personal "perjudica al buen funcionamiento de todo el conjunto del colectivo e influyen en todos los procesos, ya sea formación, seguridad o movilidad.
Y alguien sabe qué hacer en caso de estar afectado por los paros? Es que tengo billete para el día 9 de febrero en horario de uno de los paros, voy rumbo a Madrid para coger un avión y no se que tengo que hacer, si mi tren estará afectado o si tengo que cambiar el billete... Agradecería cualquier información...
Willy Fog Joined: 03-04-2008 Posts: 11949
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padovi wrote:
Y alguien sabe qué hacer en caso de estar afectado por los paros? Es que tengo billete para el día 9 de febrero en horario de uno de los paros, voy rumbo a Madrid para coger un avión y no se que tengo que hacer, si mi tren estará afectado o si tengo que cambiar el billete... Agradecería cualquier información...
Lo primero mira si en la web de Renfe hay ya una lista de trenes suprimidos. Si el tuyo es uno de ellos harías bien en buscar un transporte alternativo y pedir el reembolso de tu billete. Es posible que se desconvoque la huelga en el último momento, pero por su acaso tienes que asegurarte coger ese vuelo.
Willy Fog Joined: 03-04-2008 Posts: 11949
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Se acaba de anunciar la desconvocatoria de las jornadas de paro. Lo cual está muy bien, pero por otro lado la noticia cuenta que los billetes para trenes no suprimidos habían subido mucho de precio por el aumento de la demanda.... ¿No debería haber una norma que impidiera estas subidas? Con tales prácticas, a Renfe podría salirle gratis cualquier huelga, con la complicidad del Gobierno que regula los servicios mínimos, haciendo que las subidas de precio de billetes vendidos compensen las devoluciones por trenes suprimidos.
Se acaba de anunciar la desconvocatoria de las jornadas de paro. Lo cual está muy bien, pero por otro lado la noticia cuenta que los billetes para trenes no suprimidos habían subido mucho de precio por el aumento de la demanda.... ¿No debería haber una norma que impidiera estas subidas? Con tales prácticas, a Renfe podría salirle gratis cualquier huelga, con la complicidad del Gobierno que regula los servicios mínimos, haciendo que las subidas de precio de billetes vendidos compensen las devoluciones por trenes suprimidos.
Debería haber normas para muchas cosas, entre otras para ésta, toda la razón. Pero, ¿sabes lo qué pasa? Que los viajeros y usuarios a diario de Renfe (como Cercanías) estamos taaaan contentos por no tener que entrar mañana a empujones en los trenes para ir a trabajar que se nos olvidan estas cosas. La noticia de la desconvocatoria se convierte en la cortina de humo perfecta...De hecho, porque te he leído a ti pero es algo en lo que nunca había caído.
CGT iniciará un periodo de paros en Adif y Renfe a partir del 27 de julio
El sindicato SFF-CGT ha iniciado un periodo de paros parciales en Adif y Renfe a partir del 27 de julio, movilizaciones que ya advierten de que se extenderán hasta incluso diciembre si el Ministerio de Fomento y sus empresas no ofrecen soluciones a los problemas que atraviesan sus trabajadores y el sector. Los paros se realizarán de 0:00 a 2:00 horas, de 7:00 a 9:00 horas y de 16:00 a 18:00 horas.
Están a tope...yo quería coger el Cercanías para ir a Barajas ese día y se supone que el paro no me pilla pero a ver qué pasa.
Para ir a Barajas siempre puedes coger el Aerobús, es una buena opción.
Sí, el problema es que tengo que estar en Barajas sobre las 3 (salida de oficinas), es viernes, último de mes, día en el que se coge mucha gente vacaciones y Madrid, que ya de por sí es un caos...miedito me da cómo pueda estar el tráfico. Si veo que hay jaleo con lo de RENFE me iré antes aunque me toque esperar en el aeropuerto.
En la web de Renfe todavía no hay ningún aviso de estos paros.
Igual piensan que pueden llegar a un acuerdo , eso estaria bien para todos
Ojalá lleguen a un acuerdo.
De todas maneras, os cuento un poco la manera (si alguien quiere estar tranquilo), de solucionar el "problema".
De momento, las huelgas están convocadas para unos días concretos y unas horas concretas. En mi caso, coincide día y justo las horas, con lo cual, "oficialmente" mi tren seguro que es de los afectados.
Tenia dos opciones: esperar a última hora y no saber si viajaré o no, si me recolocarán y en que horario (3 de Agosto, todo a tope).... O comprar un billete tarifa flexible con gastos de anulación de tan solo un 5% para al cabo de una hora (ya terminada la huelga).
En este caso he encontrado los billetes por un poco menos de 100 euros, con lo cual, tengo asegurado el viajar. Que se anula la huelga y puedo viajar con el mio, , anulo el billete comprado y habré perdido 4 euros y algo. Que al final hay huelga, pues pido recolocación... Que me dan para al cabo de una hora, perfecto, que me dan para al cabo de 4 horas pido reembolso de billete y al cabo de una hora subo al que he comprado a última hora.
Al menos tengo la tranquilidad que saldré.
Hay 3 opciones:
No huelga, pérdida de casi 5 euros.
Huelga y recolocación rápida por parte de Renfe, pérdida de casi 5 euros
Huelga y recolocación al cabo de horas, pérdida de la diferencia de precio de billetes (unos 30 euros).
Ventajas: Tranquilidad máxima. Saldré y viajaré seguro, no tendré que esperar, y esto a los que además nos tenemos que desplazar a la estación ya que la tenemos lejos, pues no tiene precio.
Pues yo soy uno de los teóricos afectados por el día (27 de julio) y tramo de horario afectado por la huelga.
He llamado a Renfe y me han dicho que hasta 48horas antes no pueden confirmar si oficialmente hay paros y de haberlos a que trenes afectaría.
Estoy barajando comprar ya un billete de autobús y asumir la posible pérdida de mi billete de tren si se desconvoca la huelga. Necesito estar en barcelona el 28 de julio sí o sí (y después comerme el marrón de los aeropuertos ese día...).