Buenas tardes! Necesito ayuda. Vamos en Febrero y queremos recorrer toda la isla ( lo que se pueda ). Nos estamos volviendo locos con el coche, segmento, 4x4 o no, seguros y compañías. He visto que hay gente que prefiere un 4x2 a un 4x4 y estamos muy perdidos. Por favor me echáis una manita? Gracias de antemano.
Acabo de llegar y no creo que sea necesario un 4x4 en febrero para una primera visita a Islandia. Los parques nacionales tienen parquing y de ahí sales andando a hacer rutas de diferente dificultad según lo preparado que vayas y las ganas que tengas. En mi semana islandesa tan solo vi un camino con la señal de prohibido a los turismos y que solo podían pasar 4x4. Como ya se ha dicho las carreteras F estarán cerradas. Hay tanto para ver y tan accesible que con un vehículo convencional es suficiente. Si vas a hacer algo más específico que requiera 4x4 lo entiendo.
Acabo de llegar y no creo que sea necesario un 4x4 en febrero para una primera visita a Islandia. Los parques nacionales tienen parquing y de ahí sales andando a hacer rutas de diferente dificultad según lo preparado que vayas y las ganas que tengas. En mi semana islandesa tan solo vi un camino con la señal de prohibido a los turismos y que solo podían pasar 4x4. Como ya se ha dicho las carreteras F estarán cerradas. Hay tanto para ver y tan accesible que con un vehículo convencional es suficiente. Si vas a hacer algo más específico que requiera 4x4 lo entiendo.
Gracias por contestar queremos dar toda la vuelta pero hemos visto que por el este es complicadode ahí el pensar en un 4x4. La verdad es que llevamos varias días mirando y jolin... Estamos igual. Hemos mirado un Suzuki Grand Vitara o coger uno normal y fuera... Que jaleo! Que consejo me das... Mil gracias!
Muy buenas. Estoy organizando viaje a Islandia para julio. Estamos pillados de tiempo y solo tendré a disposición 7-8 días, de los cuales 3 los dedicaremos a hacer el trekk de Landmannalaugar en 3 etapas (hasta Skogar). Mi duda viene porque vamos a alquilar coche, para recorrer solamente el sur hasta Höfn, y quería saber si hay alguna agencia que te alquile el coche en Skogar? El objetivo sería ahorrarme la espera del bus y las 3 horas que creo que tarda en llegar a Reikiavik. Agradezco respuesta porque he mirado por internet y no encontré info. Muchas gracias!!!!!!
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Anitasmile Escribió:
Buenas tardes! Necesito ayuda. Vamos en Febrero y queremos recorrer toda la isla ( lo que se pueda ). Nos estamos volviendo locos con el coche, segmento, 4x4 o no, seguros y compañías. He visto que hay gente que prefiere un 4x2 a un 4x4 y estamos muy perdidos. Por favor me echáis una manita? Gracias de antemano.
Hola! Nosotros estuvimos en agosto, no puedo opinar sobre conducir en febrero, pero no recuerdo las carreteras del este con especial dificultad, salvo Mjoifjordur, por ser de grava y pendiente pronunciada en algunos tramos; la hicimos con una AC.
Échale un ojo a los diarios de compañeros que fueron en invierno. Creo que LaOli estuvo en camper en febrero.
Vamos a hacer la vuelta por la ring road en verano pero queremos estar una mañana en Landmannalaugar. No tenemos experiencia con 4x4 por eso hemos pensado coger un Suzuki Jimni que es más pequeño y manejable pero nos da mas seguridad que un turismo. La diferencia de precio con el Vitara son 200 euros y no sé si vale la pena aumentar la categoria o lo veis bien así.
Estamos mirando las opciones de irnos a Islandia del 4 al 13 de febrero.
La pregunta al grupo es, tenemos la intención de alquilar con Happy campers. Alguien ha alquilado en invierno con ellos? Que tal el frío dentro de la furgoneta ?'
Vamos a hacer la vuelta por la ring road en verano pero queremos estar una mañana en Landmannalaugar. No tenemos experiencia con 4x4 por eso hemos pensado coger un Suzuki Jimni que es más pequeño y manejable pero nos da mas seguridad que un turismo. La diferencia de precio con el Vitara son 200 euros y no sé si vale la pena aumentar la categoria o lo veis bien así.
Muchas gracias
Hola,
Para no meter a nadie en un fregado (es al menos lo que intento aplicarme en los foros de por ahi) doy mi opinion sobre cada cosa y allá cada cual que sopese pros y contras.
El Jimny es un pequeño todoterreno, supongo que llevan el motor 1.300cc de gasolina y 80 y pico caballos que cunden mucho fuera del asfalto. Como tiene pocos voladizos, poco "morro" por delante y por detrás, los angulos de ataque y salida son realmente buenos (34º delante y 46º de salida). Aquello sube y baja cual cabra montesa. La altura libre al suelo es de 19cm que no es mucho pero suficiente, porque además la capacidad de vadeo esta sobre los 80cm que es MUCHO para ese vehículo. Es muy sencillo por dentro, poca electronica y sistema de tracción integral de lo más... Elemental.
El Vitara es un SUV todocamino que hace poco ha cambiado (más asfáltico, menos campero) más potente que el Jimny, motores más refinados, con 18,5cm de altura libre al suelo, la capacidad de vadeo del anterior modelo estaba sobre los 70cm aunque al tener más morritos y "culo" los angulos de ataque son más justos (18º y 28º). Los interiores ya son otra historia, más electronica y ayudas a la conducción las necesarias.
Vale, en mi opinion el Jimny es ideal justamente para terrenos montañosos, peero no creo que sea el mejor vehículo para hacer toda la ring road con comodidad. De dentro es tirando a estrecho, maletero muy pequeño, y un motor que en cuanto le achuchas (aunque allí tampoco hay que correr demasiado) consume bastante, además de que se hace oir... No digo ni que sea mal coche ni que no podais hacer el viaje con él, pero en mi modesta opinión antes me decantaba por el Vitara que con cuidado (sobretodo para no dejarnos los morriros y los bajos ahi) prácticamente pasará por los mismos sitios, y hará el viajar con él mucho más comodo y descansado. Además, es algo más pesado que el Jimny y en los vadeos esos kilos de más vienen muy bien
Si sirve de consuelo, Landmannalaugar vimos Grand Vitaras, y Jimnys, y Duster... Todo es ir con precaución y fijarse en los "indígenas"...
Un saludo
Indiana Jones Registrado: 19-02-2010 Mensajes: 3690
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javierlaspalmas Escribió:
Buenas tardes a todo el grupo,
Estamos mirando las opciones de irnos a Islandia del 4 al 13 de febrero.
La pregunta al grupo es, tenemos la intención de alquilar con Happy campers. Alguien ha alquilado en invierno con ellos? Que tal el frío dentro de la furgoneta ?'
Saludos y gracias
Hola,
Yo he alquilado dos veces con ellos, pero las dos en septiembre. Yo no lo cogería en invierno. Pese a que tienen calefacción, no puedes tenerla puesta toda la noche, si no solo un rato al irte a dormir y otro rato al levantarte. Nosotros llevamos sacos la última vez (si no recuerdo mal, eran para 5-10ºC) y tuvimos algo de frío en algunas ocasiones, así que en pleno invierno creo que puede ser heavy.
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javierlaspalmas Escribió:
Buenas tardes a todo el grupo,
Estamos mirando las opciones de irnos a Islandia del 4 al 13 de febrero.
La pregunta al grupo es, tenemos la intención de alquilar con Happy campers. Alguien ha alquilado en invierno con ellos? Que tal el frío dentro de la furgoneta ?'
Saludos y gracias
HOla, Javier. No te puedo hablar de febrero, estuvimos en agosto en AC con calefacción a gas. También la quitábamos para dormir y antes, y hacía frío. No te digo de madrugada o cuando nos levántamos a las 6 para madrugar... Dormíamos con ropa térmica y sábanas del mismo estilo.
Por aquí se habló hace algún tiempo sobre sacos de dormir y temperaturas:
Vamos a hacer la vuelta por la ring road en verano pero queremos estar una mañana en Landmannalaugar. No tenemos experiencia con 4x4 por eso hemos pensado coger un Suzuki Jimni que es más pequeño y manejable pero nos da mas seguridad que un turismo. La diferencia de precio con el Vitara son 200 euros y no sé si vale la pena aumentar la categoria o lo veis bien así.
Muchas gracias
Hola,
Para no meter a nadie en un fregado (es al menos lo que intento aplicarme en los foros de por ahi) doy mi opinion sobre cada cosa y allá cada cual que sopese pros y contras.
El Jimny es un pequeño todoterreno, supongo que llevan el motor 1.300cc de gasolina y 80 y pico caballos que cunden mucho fuera del asfalto. Como tiene pocos voladizos, poco "morro" por delante y por detrás, los angulos de ataque y salida son realmente buenos (34º delante y 46º de salida). Aquello sube y baja cual cabra montesa. La altura libre al suelo es de 19cm que no es mucho pero suficiente, porque además la capacidad de vadeo esta sobre los 80cm que es MUCHO para ese vehículo. Es muy sencillo por dentro, poca electronica y sistema de tracción integral de lo más... Elemental.
El Vitara es un SUV todocamino que hace poco ha cambiado (más asfáltico, menos campero) más potente que el Jimny, motores más refinados, con 18,5cm de altura libre al suelo, la capacidad de vadeo del anterior modelo estaba sobre los 70cm aunque al tener más morritos y "culo" los angulos de ataque son más justos (18º y 28º). Los interiores ya son otra historia, más electronica y ayudas a la conducción las necesarias.
Vale, en mi opinion el Jimny es ideal justamente para terrenos montañosos, peero no creo que sea el mejor vehículo para hacer toda la ring road con comodidad. De dentro es tirando a estrecho, maletero muy pequeño, y un motor que en cuanto le achuchas (aunque allí tampoco hay que correr demasiado) consume bastante, además de que se hace oir... No digo ni que sea mal coche ni que no podais hacer el viaje con él, pero en mi modesta opinión antes me decantaba por el Vitara que con cuidado (sobretodo para no dejarnos los morriros y los bajos ahi) prácticamente pasará por los mismos sitios, y hará el viajar con él mucho más comodo y descansado. Además, es algo más pesado que el Jimny y en los vadeos esos kilos de más vienen muy bien
Si sirve de consuelo, Landmannalaugar vimos Grand Vitaras, y Jimnys, y Duster... Todo es ir con precaución y fijarse en los "indígenas"...
Un saludo
MUCHAS GRACIAS veo que dominas el tema. El hecho de no haber conducido nunca un 4x4 es lo que me hecha para atrasno sé si un Vitara me quedará "grande"
Que se me está ocurriendo, que igual una opción "intermedia" (aunque algo engorrosa eso si) es que si quereis hacer la Ring Road, básicamente asfalto, y sólo ese día coger una F-Road, quizás salga a cuenta alquilar un día para Landmannalaugar un 4x4, y devolverlo al día siguiente en el mismo lugar donde luego cogéis el coche, más asequible, para hacer el resto (o a la inversa) ... No sé si lo veis viable o cómodo, o que se ajuste a vuestro planning de viaje.
Hola!! Finalmente hemos cogido un 4x4 y me he cerciorado de lo que nos pueden dar. Honda CV R, Ford Kuga o Grand Vitara. No nos ha salido mal de precio pero tampoco es barato. Nos vamos el día 3/2. Esperemos que todo vaya bien. Una vez más, gracias por los consejos
He estado mirando precios para alquiler de vehículos y tengo hasta el momento estas dos opciones:
11 días de alquiler Agosto...
1- DACIA DUSTER 4X4 con AUTOEUROPE . Con super cover y devolución franquicia...1359€ (PROCAR)
2- SUZUKI JIMNY 4X4 en RENTALCARS ...con Full protection insurance... 1519 € (GREENMOTION)
No conozco ni a PROCAR ni a GREENMOTION. autoeurope alquilé el año pasado para Usa, pero me dicen que las coberturas no son iguales que las americanas...
En teoría rentalcars incluye un seguro "propio" parecido al todo riesgo...
Me podeis ayudar con vuestros comentarios?
Mil gracias y un saludo
Moderador de Diarios Registrado: 03-04-2009 Mensajes: 22443
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ibizamix Escribió:
Hola a todos!
He estado mirando precios para alquiler de vehículos y tengo hasta el momento estas dos opciones:
11 días de alquiler Agosto...
1- DACIA DUSTER 4X4 con AUTOEUROPE . Con super cover y devolución franquicia...1359€ (PROCAR)
2- SUZUKI JIMNY 4X4 en RENTALCARS ...con Full protection insurance... 1519 € (GREENMOTION)
No conozco ni a PROCAR ni a GREENMOTION. autoeurope alquilé el año pasado para Usa, pero me dicen que las coberturas no son iguales que las americanas...
En teoría rentalcars incluye un seguro "propio" parecido al todo riesgo...
Me podeis ayudar con vuestros comentarios?
Mil gracias y un saludo
Asegúrate bien con el tema de los seguros; por lo que investigué preparando nuestro viaje, es raro (que no inexistente) que un seguro incluya todo; recuerdo que solía ser seguro para reducir el importe que tendría que pagar en caso de algún daño al vehículo, pero no que "te librara" de pagar algo. A ver si otro compañero conoce el caso contrario.
La verdad es que nosotros tampoco tuvimos la oportunidad de encontrar una sola casa de alquiler, local o multinacional, que aplicase el SuperCover (o similar) que implique la reducción de la franquicia a 0. Al menos no con ellos directamente.
Sí que las encontramos alquilando a través de Rentalcars o Autoeurope, pero no olvidar que es un seguro que ofrecen ellos a parte, que por mucho que le digas al del mostrador que llevas todo-riego-sin-franquicia, como con ellos sólo has contratado posiblemente una exención parcial CDW, te retienen en la visa dicha cantidad, además de gasolina, etc. Y luego, si tienes un accidente, ellos te cobrarán la franquicia que corresponda, y luego tu se la reclamas a quien te aseguró el todo-riesgo.
Y lo puse en otro post, que nosotros escogimos la opción de asegurarlo a todo riesgo con insurance4carhire por unos 5€ diarios, nos pareció un buen precio y el proceso para reclamar la devolución de la franquicia es como el de las otras compañias citadas. Por suerte no tuvimos que utilizar.
Hola, vamos dos personas a Islandia a principios de septiembre y pensamos en coger una furgoneta para visitar todo el país. De momento la mejor oferta que hemos encontrado es Guide to Iceland. Alguien tiene experiencia alquilando con esta compañía que me pueda informar? O alguna que me recomiende?
Gracias:)
Hola, vamos dos personas a Islandia a principios de septiembre y pensamos en coger una furgoneta para visitar todo el país. De momento la mejor oferta que hemos encontrado es Guide to Iceland. Alguien tiene experiencia alquilando con esta compañía que me pueda informar? O alguna que me recomiende?
Gracias:)