Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
has cogido un madrid-paris y un paris-tokio o un madrid tokio....ahí tienes la respuesta. Si tu has comprado un madrid tokio no tendrás que volver a facturar la maleta, irá directa a japón.
Entonces en mi caso es igual, no? porque yo tengo un madrid-orlando, no un madrid- miami; miami-orlando, entonces facturo en madrid y recojo en orlando? los dos aviones son american airlines
Aclaradmelo por favor, que cada uno me dice una cosa
Mil gracias[/quote]
En tu caso sería igual si no fuera USA, en USA hay que recoger equipaje y volver a facturar.
A la vuelta en principio si que puedes enviar directo a destino el equipaje sino recuerdo mal.
En tu caso sería igual si no fuera USA, en USA hay que recoger equipaje y volver a facturar.
A la vuelta en principio si que puedes enviar directo a destino el equipaje sino recuerdo mal.[/quote]
Pues vaya follón, entonces como es que mi agente me dice que no???
Tengo 1:40 hasta el siguiente vuelo, y la escala es en Miami, creo que me queda justita si tengo que pasar inmigración y facturar. La tarjeta de embarque del vuelo de enlace me la darán en Madrid, no??
En tu caso sería igual si no fuera USA, en USA hay que recoger equipaje y volver a facturar.
A la vuelta en principio si que puedes enviar directo a destino el equipaje sino recuerdo mal.
Pues vaya follón, entonces como es que mi agente me dice que no???
Tengo 1:40 hasta el siguiente vuelo, y la escala es en Miami, creo que me queda justita si tengo que pasar inmigración y facturar. La tarjeta de embarque del vuelo de enlace me la darán en Madrid, no??
No se porque tu agente te dice eso, pero las normas de seguridad en USA son un poco más estrictas que en otro sitios. Las tarjetas de embarque en principio te las dan en origen.
Una cosa, cuando decis que hay que volver a facturar os referis a que hay que pasar aduanas, recoger equipaje y darselo al personal del vuelo de enlace o a que hay que salir de la zona de embarque, hacer la cola en el mostrador de la aerolinea y facturar y finalmente volver a entrar a la zona de embarque y coger el vuelo de enlace?
Es que es lo que he leido, si es la primera opción supongo que no se tardará tanto como si hay que salir de la zona de embarque y volver a hacer cola en el mostrador
Bueno ahí va mi duda, viajo de Madrid a Medellin haciendo escala en Bogotá, lo de la facturación lo tengo claro, porque ambos vuelos son de Avianca y me llegan directos a mi destino, pero lo que si no se es lo de inmigración, ¿donde la tengo que pasar? Ni que decir tiene que es mi primer vuelo, mi primera salida del pais y mi primer todo y encima sola.
¿Alguien me ayuda con lo de imnigración?
Pues no he estado nunca en Colombia, pero lo normal sería que pasases los trámites de entrada en el país en Bogotá, y de allí te fueras a la terminal de vuelos nacionales. Pero esto son solamente especulaciones.... No te preocupes, que siendo un país de habla hispana, todo será más fácil.
Dificilísima
Pues hablando de escalas, tengo un Madrid-Pekin con escala de 16 horas en Moscu. No tendria que volver a facturar, pero siendo 16 horas...
Nos dejaran en una sala amplia durante el transito? porque entiendo que tendra que ser una sala, ya que si me dejan en el aeropuerto podria salir y ver Moscu sin necesidad de visado no?
Alguien le ha pasado algo parecido? consejos para aguantar una escala así?
Pues hablando de escalas, tengo un Madrid-Pekin con escala de 16 horas en Moscu. No tendria que volver a facturar, pero siendo 16 horas...
Nos dejaran en una sala amplia durante el transito? porque entiendo que tendra que ser una sala, ya que si me dejan en el aeropuerto podria salir y ver Moscu sin necesidad de visado no?
Alguien le ha pasado algo parecido? consejos para aguantar una escala así?
Para salir del aeropuerto necesitas visado obligatoriamente, sino te quedas en la zona destinada a ello durante el tiempo que falte hasta el segundo vuelo.