Forum of Aircraft, Airports and Airlines: Everything about flying: airports, airlines, flights, aircraft, billing, reservation of seats, fear of flying, baggage and all rules.
Hola!
Tengo previsto volar de Barcelona a Hamburgo con escala de 1 hora en Frankfurt y la vuelta, de Hamburgo a Barcelona con escala de 1 hora en Munich... ¿Cómo veis las escalas de 1 hora?
Muchas gracias de antemano!
Otra duda con una escala. Viajo en Mayo y tengo escala de 4hrs en París. No se si vale la pena salir del aeropuerto e ir a ver un poco la ciudad para después volver al aeropuerto. Seguramente estaremos en el aeropuerto esperando, pero si alguien ha pasado por lo mismo y sabe de algún entretenimiento por ahí, pues bienvenido sera! Gracias!
No, con 4 horas en París no tienes tiempo de nada. Te cuesta más de 1 hora ir de cualquier aeropuerto (De Gaulle o Orly al centro si todo va bien y es mejor estar 2 horas antes...inviable
Otra duda con una escala. Viajo en Mayo y tengo escala de 4hrs en París. No se si vale la pena salir del aeropuerto e ir a ver un poco la ciudad para después volver al aeropuerto. Seguramente estaremos en el aeropuerto esperando, pero si alguien ha pasado por lo mismo y sabe de algún entretenimiento por ahí, pues bienvenido sera! Gracias!
Yo a veces elijo una esçala de muchas horas, a veces hasta de un día, xq además de ser más barato el vuelo, puedo ver la ciudad.
Otra duda con una escala. Viajo en Mayo y tengo escala de 4hrs en París. No se si vale la pena salir del aeropuerto e ir a ver un poco la ciudad para después volver al aeropuerto. Seguramente estaremos en el aeropuerto esperando, pero si alguien ha pasado por lo mismo y sabe de algún entretenimiento por ahí, pues bienvenido sera! Gracias!
Yo a veces elijo una esçala de muchas horas, a veces hasta de un día, xq además de ser más barato el vuelo, puedo ver la ciudad.
En principio la escala era de 2 horas pero se me ha retrasado uno de los vuelos y al final son 4. Lo hubiera sabido de antemano y pillo otro vuelo y puedo pasar mas horas en París.
anais85 wrote:
No, con 4 horas en París no tienes tiempo de nada. Te cuesta más de 1 hora ir de cualquier aeropuerto (De Gaulle o Orly al centro si todo va bien y es mejor estar 2 horas antes...inviable
Lo que pensaba.. Gracias Anais!! No conozco mucho la zona pero creia que este seria el caso, donde las distancias son grandes y no vale la pena salir para tener que volver 20 minutos mas tarde.
Willy Fog Joined: 20-04-2013 Posts: 18122
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mirakinpeix wrote:
Otra duda con una escala. Viajo en Mayo y tengo escala de 4hrs en París. No se si vale la pena salir del aeropuerto e ir a ver un poco la ciudad para después volver al aeropuerto. Seguramente estaremos en el aeropuerto esperando, pero si alguien ha pasado por lo mismo y sabe de algún entretenimiento por ahí, pues bienvenido sera! Gracias!
Salir del aeropuerto y querer visitar París es jugar casi seguro a perder la conexion.
Otra duda con una escala. Viajo en Mayo y tengo escala de 4hrs en París. No se si vale la pena salir del aeropuerto e ir a ver un poco la ciudad para después volver al aeropuerto. Seguramente estaremos en el aeropuerto esperando, pero si alguien ha pasado por lo mismo y sabe de algún entretenimiento por ahí, pues bienvenido sera! Gracias!
Con ese tiempo no te merece la pena la pena para nada, sería llegar a la ciudad y dar media vuelta para volver al aeropuerto
Hola, imagino que las dos horas que dan esta gente de escala en algunos de sus vuelos, se hacen sin problema, verdad? Me refiero a que da tiempo bien, no?
Holaa, tengo una duda, el 3 de diciembre tenemos un viaje de Madrid a Manchester (Ryanair) y allí cambiamos de avión Manchester a Tromso (EasyJest), sin facturar.
Mi miedo está en que el avión llega a Manchester a las 12:15 y el proximo avión sale a Tromso a las 15:45.
Lo que no sé es ahora desde que ya no están en la Unión Europa los británicos vamos a tardar demasiado, ustedes qué creen? No encontré más opciones asequibles de precio.
Soy Héctor, y soy nuevo por aquí por el foro! Llevo tiendo siguiendo vuestros consejos "desde las sombras", pero ya he dado el paso de registrarme! Espero poder ser de ayuda por aquí también! Encantado de saludaros a todos!
Os escribo por aquí a ver si me podéis aconsejar un poco.
Estoy mirando diferentes opciones para volar de Madrid a San Francisco en septiembre 2025. (La vuelta es desde LAX por lo que es directa con Iberia).
Para la ida, hay diferentes opciones de escala con Iberia y American Airlines pero, me parecen bastante ajustadas, ya que, si no me equivoco, todos los controles de seguridad se pasan en el "primer aeropuerto" que pisas en suelo americano.
Estas son las opciones que me aparecen:
- MAD-SFO con escala de 1.35H en ORD (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.05H en CLT (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.10H en DFW (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.20H en DFW (1IB, después AA)
¿Qué os parecen estas opciones? A simple vista, me quedaría con la última, la de IB+AA que es la que ofrece una escala más larga. ¿Creéis que 2.20 horas es tiempo suficiente para una escala en DFW? (Somos 5 adultos)
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Os escribo por aquí a ver si me podéis aconsejar un poco.
Estoy mirando diferentes opciones para volar de Madrid a San Francisco en septiembre 2025. (La vuelta es desde LAX por lo que es directa con Iberia).
Para la ida, hay diferentes opciones de escala con Iberia y American Airlines pero, me parecen bastante ajustadas, ya que, si no me equivoco, todos los controles de seguridad se pasan en el "primer aeropuerto" que pisas en suelo americano.
Estas son las opciones que me aparecen:
- MAD-SFO con escala de 1.35H en ORD (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.05H en CLT (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.10H en DFW (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.20H en DFW (1IB, después AA)
¿Qué os parecen estas opciones? A simple vista, me quedaría con la última, la de IB+AA que es la que ofrece una escala más larga. ¿Creéis que 2.20 horas es tiempo suficiente para una escala en DFW? (Somos 5 adultos)
¡Muchas gracias!
1- Es verdad todos los Controles [Migraciones, Aduanas y Seguridad Aero-portuaria] se efectúan en el "FPOE" [First port of Entry/Primer Puerto de Ingreso]
2- Hay días con vuelo directo MAD>SFO IB355.
También hay cnx/conexión en LHR con BA.
3- - MAD-SFO con escala de 1.35H en ORD (todo con AA)
Es apretado, para "ORD"
Todas las demás son factibles:
- MAD-SFO con escala de 2.05H en CLT (todo con AA)
Sería mi elección:
CLT es fácil de navegar y simple de pasar los controles.
Y sería el de menor duración total, descartando ORD.
Escala factible sin problemas:
- MAD-SFO con escala de 2.10H en DFW (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.20H en DFW (1IB, después AA)
Soy Héctor, y soy nuevo por aquí por el foro! Llevo tiendo siguiendo vuestros consejos "desde las sombras", pero ya he dado el paso de registrarme! Espero poder ser de ayuda por aquí también! Encantado de saludaros a todos!
Os escribo por aquí a ver si me podéis aconsejar un poco.
Estoy mirando diferentes opciones para volar de Madrid a San Francisco en septiembre 2025. (La vuelta es desde LAX por lo que es directa con Iberia).
Para la ida, hay diferentes opciones de escala con Iberia y American Airlines pero, me parecen bastante ajustadas, ya que, si no me equivoco, todos los controles de seguridad se pasan en el "primer aeropuerto" que pisas en suelo americano.
Estas son las opciones que me aparecen:
- MAD-SFO con escala de 1.35H en ORD (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.05H en CLT (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.10H en DFW (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.20H en DFW (1IB, después AA)
¿Qué os parecen estas opciones? A simple vista, me quedaría con la última, la de IB+AA que es la que ofrece una escala más larga. ¿Creéis que 2.20 horas es tiempo suficiente para una escala en DFW? (Somos 5 adultos)
¡Muchas gracias!
1- Es verdad todos los Controles [Migraciones, Aduanas y Seguridad Aero-portuaria] se efectúan en el "FPOE" [First port of Entry/Primer Puerto de Ingreso]
2- Hay días con vuelo directo MAD>SFO IB355.
También hay cnx/conexión en LHR con BA.
3- - MAD-SFO con escala de 1.35H en ORD (todo con AA)
Es apretado, para "ORD"
Todas las demás son factibles:
- MAD-SFO con escala de 2.05H en CLT (todo con AA)
Sería mi elección:
CLT es fácil de navegar y simple de pasar los controles.
Y sería el de menor duración total, descartando ORD.
Escala factible sin problemas:
- MAD-SFO con escala de 2.10H en DFW (todo con AA)
- MAD-SFO con escala de 2.20H en DFW (1IB, después AA)
Enjoy!
Hola Carolco,
¡Genial! Muchas gracias!
Qué opiniones tenéis de AA? He leído que los aviones son bastante antiguos.
Hola!!
Viajo a Etiopia en abril haciendo escala en Estambul.
La cosa es que la escala es de 18h45, por lo que no llegamos al mínimo para utilizar el servicio de Stopover, y como llegamos por la noche a Estambul tampoco podemos utilizar lo del Tourist Guide...
Así que estaba pensando en coger una noche en un hotel al lado del aeropuerto, y quizas la mañana siguiente hacer lo del Tourist Guide. Alguien sabe si esto es posible?
Por otro lado, es posible coger la maleta facturada en Estambul? aunque en principio tenga que ir directamente a Etiopia.
Willy Fog Joined: 03-04-2008 Posts: 11949
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Yo creo que si vas a necesitar la maleta sí que podrías pedir (cuando factures en origen) que la desembarquen en IST. Siempre se ha podido hacer así, lo malo es que ahora cada vez más la facturación de equipaje es un proceso automático y no sé si las máquinas aceptarán instrucciones en ese sentido ya que responden al código localizador
Last edited by Abdelkrim on Thu, 30-01-2025 20:39; edited 1 time in total
Hola!!
Viajo a Etiopia en abril haciendo escala en Estambul.
La cosa es que la escala es de 18h45, por lo que no llegamos al mínimo para utilizar el servicio de Stopover, y como llegamos por la noche a Estambul tampoco podemos utilizar lo del Tourist Guide...
Así que estaba pensando en coger una noche en un hotel al lado del aeropuerto, y quizas la mañana siguiente hacer lo del Tourist Guide. Alguien sabe si esto es posible?
Por otro lado, es posible coger la maleta facturada en Estambul? aunque en principio tenga que ir directamente a Etiopia.
Gracias!!
*En-principio* cuando es un "Lay-Over" [menos de 24 horas] el equipaje queda en custodia del aero-puerto.
Pero, depende del origen, destino, aero-linea y aero-puerto.
La certeza solo la tendrán cuando facturen en origen.
Site Admin Joined: 29-09-2002 Posts: 95884
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ebeni wrote:
Hola!!
Viajo a Etiopia en abril haciendo escala en Estambul.
La cosa es que la escala es de 18h45, por lo que no llegamos al mínimo para utilizar el servicio de Stopover, y como llegamos por la noche a Estambul tampoco podemos utilizar lo del Tourist Guide...
Así que estaba pensando en coger una noche en un hotel al lado del aeropuerto, y quizas la mañana siguiente hacer lo del Tourist Guide. Alguien sabe si esto es posible?
Por otro lado, es posible coger la maleta facturada en Estambul? aunque en principio tenga que ir directamente a Etiopia.
Gracias!!
Yo iría ligero de equipaje, cogería un hotel cerca del centro, desde donde se pueda llegar en metro y daria una vuelta por el centro y luego vuelta en metro otra vez.
Ojo con las horas punta de Estambul, porque el tráfico puede ser un infierno, y los controles en el aeropuerto que se demoran mas de lo que parece.