Foro de Aviones, Aeropuertos y Aerolíneas: Temas sobre vuelos: aviones, aeropuertos, líneas aéreas, vuelos baratos, facturación, reserva de asientos, equipajes y reclamaciones.
Indiana Jones Registrado: 20-05-2007 Mensajes: 1645
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Hola.si compró tum vuelo londres-sidney com qantas y luego aparte otro an iberia hasta madrid, ya que sale bastante mas barato.si a la vuelta le echo un poco de jeta y je digo a ver si el equipaje me lo pueden facturar hasta el destino final y yo sacar la tarjeta de embarque por internet,pensáis que colaria y me harían el favor?
Indiana Jones Registrado: 20-05-2007 Mensajes: 1645
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Es que te ahorras 500 europ.son de la misma alianza.es que habia oído algo así en los vuelos com escala en india,por el tema del visado y no poder salir,te conexionaban los vuelos con compañías de no alianza incluso.gracias.
Tienen qu estar conexionados, y luego que sean de la misma alianza o tengan convenio de equipajes
A mí Iberia me ha facturado el equipaje hasta el destino final en billetes no conexionados. Aunque los dos billetes eran de Iberia. Pero con compañías diferentes no creo que cuele si no están conexionados.
Buen día:
Me gustaría hacer un par de preguntas a entendidos en el tema:
1) hay alguna forma de saber con seguridad si están "conexionados" los vuelos que para llegar al destino final es necesario la utilización de compañías distintas.
para localizar dichos vuelos se utiliza el "buscador" de una agencia de viajes "on-line" (que también tiene oficinas físicas).
2) Hay algúna diferencia entre el "buscador" on-line (o el que utiliza el personal de atención telefónica al público) y el que se utiliza en la agencia de viajes "física"?
Se supone que en Europa tenemos limites iguales estandar, pero nada me estan causando dolor de cabeza. Normas Europas una cosa y después resulta que cada Compania hace lo que le da la gana.
Conexion de 2 Aerolinias distintas (y por supuesto el equipaje "permitido y el que es incl. Al precio diferente) - los limites para el equipaje según la primera con la que hago la facturación, no? Si la segunda permite menos pesos gratis me van a cobrar.?
A alguien le ha pasado? gracias
Ah, y a ver lo que pasa con mi equipaje de mano en la primera solo 6 kg. Y en la segunda 10, pero es que compre expressamente una maletita según normas europeas y ahora que pues la de la compania son unos cm. Menos.
Indiana Jones Registrado: 08-11-2006 Mensajes: 1027
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Los límites no son standard, cada compañía pone los que quiere (creo).
Te pongo un ejemplo aún más rocambolesco. Hace tres años en un vuelo de Barcelona a Londres con código compartido Iberia-British Airways, es decir todos los pasajeros en el mismo avión, si comprabas el billete en la web de Iberia podías facturar 20 kilos, mientras que si lo comprabas en la web de British, podías facturar 23.?¿?¿?¿?
Carina_cs:
Creo que cada vuelo se regirá por el peso que la compañía tiene estipulado. Supongamos que tu equipaje pesa 18 kilos. Si en el 1er. Vuelo la compañía permite 20, no tendrás problemas, pero en el 2º vuelo si la compañía permite 15 te tocará pagar.
Dr. Livingstone Registrado: 02-03-2008 Mensajes: 7755
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Habría que aclarar lo que es "una conexion entre dos aerlineas distintas"....
En caso que sea una conexion en la cual se ha comprado dos vuelos independientes y hacemos la conexion por nuestra cuenta y riesgo es evdente que la franquicia es la mas restrictiva.
En caso que sea una conexion que se hace al abrigo de algun convenio o code-share (y esta bajo el mismo localizador) la franquicia es la mas alta.
A ver no lo he especificado mejor porque para mi una conexión es con el mismo localizador de A a B. Yo reservé un viaje de A a B pero con 2 escalas. Me lo confirmaron en la web y por e-mail y a los 15 min. Recibí un e-mail indicando que en la ultima escala el cambio de la compañia tiene que ser diferente a la que elegí. (Parece increible de después de pagar de dicen que las dos compañias que Ellos de han ofrecido no se pueden combinar, en Fin).
Ahí la cosa que me ofrecieron solo 1 opción a elegir después y me indicó que respecto al equipaje no cambiaria nada. De eso nada monada, voy para asegurarme a la web y ahora tengo: la 1 compañia donde hago el check-in me da 8kg Cabina y 23kg Bodega y la del ultimo trayecto 10kg Cabina y 20 Bodega. Con la reserva original que yo hice en la 2. También estaba 23 permitido.
Intentare no superar los limites mas bajos (si no me saldra my caro) pero no se si lo consigo.
Si todo va en el mismo billete generalmente se sigue la norma del MSC (Most Significant Carrier), o sea, que se aplica la franquicia de la compañía que tiene el vuelo más largo. Esto se aplica sobre todo en vuelos transoceanicos en los que luego hay una conexión doméstica. Se aplica la franquicia de la compañía que opera el vuelo largo. Pero compruebalo donde hayas comprado el billete ya que depende de los acuerdos particulares ente compañias.
Hola gente!
Tengo una duda que seguro me resolvéis.
Si hago escala y pierdo el próximo vuelo que me toca coger por retraso del vuelo anterior ¿se hace cargo la compañía?
¿debería cambiarme el billete por otro vuelo que salga mas tarde, sin coste para mi?
¿O debería coger los vuelos con suficiente tiempo entre uno y otro?
Indiana Jones Registrado: 01-07-2009 Mensajes: 4590
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Si son vuelo independientes, osea comprados por tu cuenta a diferentes compañías y pierdes el vuelo te toca fastidiarte, por eso si es este el caso cógelo con tiempo suficiente.
Si es un vuelo comprado desde tu primer origen hasta destino finial en el mismo localizador se hace cargo la compañia.
Hola, soy nueva aquí. Tengo un vuelo a Estambul que llega a las 17,40, me da tiempo de coger un vuelo a las 20.05 a kaysery? Los dos vuelos son en aeropuerto Sabiha. Gracias
Hola, soy nueva aquí. Tengo un vuelo a Estambul que llega a las 17,40, me da tiempo de coger un vuelo a las 20.05 a kaysery? Los dos vuelos son en aeropuerto Sabiha. Gracias
Demasiado justo. Tienes que pasar control de pasaportes al entrar en Turquía, si además tienes que recoger equipaje y volver a facturar no es viable.
Indiana Jones Registrado: 15-11-2012 Mensajes: 1168
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Marriaf79 Escribió:
Hola, soy nueva aquí. Tengo un vuelo a Estambul que llega a las 17,40, me da tiempo de coger un vuelo a las 20.05 a kaysery? Los dos vuelos son en aeropuerto Sabiha. Gracias
Hola!
Por experiencia te puedo decir que ningun problema,ya que hice los mismos trayectos pero con escala aun mas corta y llegue con tiempo de sobra al segundo vuelo
Hola, soy nueva aquí. Tengo un vuelo a Estambul que llega a las 17,40, me da tiempo de coger un vuelo a las 20.05 a kaysery? Los dos vuelos son en aeropuerto Sabiha. Gracias
Hola!
Por experiencia te puedo decir que ningun problema,ya que hice los mismos trayectos pero con escala aun mas corta y llegue con tiempo de sobra al segundo vuelo
Gracias por contestar, me puedes explicar un poco el recorrido en el aeropuerto, solo he ido una vez al Sabiha Gokcen. Gracias
Hola, soy nueva aquí. Tengo un vuelo a Estambul que llega a las 17,40, me da tiempo de coger un vuelo a las 20.05 a kaysery? Los dos vuelos son en aeropuerto Sabiha. Gracias
Demasiado justo. Tienes que pasar control de pasaportes al entrar en Turquía, si además tienes que recoger equipaje y volver a facturar no es viable.
Saludos.
Gracias por contestar, no se todavia que hacer no he cogido los vuelos, voy a estudiarlo
Hola,
Cogi un vuelo con las siguientes conexiones a traves de Gotogate:
Zanzibar-Nariobi (Precision Air)
Nairobi-Abu Dhabi (Etihad)
Abu Dhabi - Barcelona (Etihad)
Me han reprogrmado los horarios y en el cambio de avión en Nairobi tan solo tenemos 55 minutos. Me dicen que es posible, pero yo lo encuentro muy justo. Alguien que pueda ayudarme?
Al ser un avión pequeño, no te bajan con finger, vas a tardar bastante en llegar a internacional, y la puerta de Etihad, a mi me parece un riesgo inasumible