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Hola voy desde malaga a ny con delta y no me qeda claro si cada pasajero puede facturar yna maleta gratis o cuesta 25 dolares q he leido.
Otra cosa he leido q las medidas no pueden superar 157 cm ni 23 kg. Mi maleta mide 160 cm me cobraran un exceso? Son muy exigentes? Gracias
Hola voy desde malaga a ny con delta y no me qeda claro si cada pasajero puede facturar yna maleta gratis o cuesta 25 dolares q he leido.
Otra cosa he leido q las medidas no pueden superar 157 cm ni 23 kg. Mi maleta mide 160 cm me cobraran un exceso? Son muy exigentes? Gracias
Hola. Yo he volado a NY con ellos y la primera maleta es gratis. Volaré otra vez con ellos en abril también a NY. En cuanto a las medidas...no miran las medidas y no son exigentes pero no te pases de kilos....como mucho 800 gramos.. Buen viaje y disfruta.
Hola!
Acabo de comprar los billetes a Nueva York para Abril.
Había leído por el foro que no dejaba elegir asientos y se asignaban aleatoriamente; yo he podido elegir asientos sin coste alguno.
Con esta compañía hay que hacer check in online? O puedo dirigirme directamente al mostrador de facturación?
Hola!
Acabo de comprar los billetes a Nueva York para Abril.
Había leído por el foro que no dejaba elegir asientos y se asignaban aleatoriamente; yo he podido elegir asientos sin coste alguno.
Con esta compañía hay que hacer check in online? O puedo dirigirme directamente al mostrador de facturación?
Se puede hacer el "OLCI" {on-line check-in} 24 horas antes de la partida programada.
Hola!
Acabo de comprar los billetes a Nueva York para Abril.
Había leído por el foro que no dejaba elegir asientos y se asignaban aleatoriamente; yo he podido elegir asientos sin coste alguno.
Con esta compañía hay que hacer check in online? O puedo dirigirme directamente al mostrador de facturación?
Se puede hacer el "OLCI" {on-line check-in} 24 horas antes de la partida programada.
También se puede facturar en aero-puerto.
Enjoy!
Muchas gracias!
Otra duda más... Si tengo que facturar maletas, no compensa que haga check in online no?? Porque de todas formas imagino que tendré que ir al mostrador de facturación.
Gracias de nuevo
Hola!
Acabo de comprar los billetes a Nueva York para Abril.
Había leído por el foro que no dejaba elegir asientos y se asignaban aleatoriamente; yo he podido elegir asientos sin coste alguno.
Con esta compañía hay que hacer check in online? O puedo dirigirme directamente al mostrador de facturación?
Se puede hacer el "OLCI" {on-line check-in} 24 horas antes de la partida programada.
También se puede facturar en aero-puerto.
Enjoy!
Muchas gracias!
Otra duda más... Si tengo que facturar maletas, no compensa que haga check in online no?? Porque de todas formas imagino que tendré que ir al mostrador de facturación.
Gracias de nuevo
Afirmativo!
El "OLCI" da la ventaja de elegir asientos (mejores; si hay disponibles) ya que 24 horas antes de la partida "OPS" / Operaciones-Aeropuerto *toma control* del vuelo y se liberan algunos asientos.
Ademas, asegura (de algun modo) prioridad en caso, de *over-booking* y a-veces, la aero-linea aprovecha para ofrecer *up-grades* u ofertas de asientos *premiun* a precios mejores.
Hola!
Acabo de comprar los billetes a Nueva York para Abril.
Había leído por el foro que no dejaba elegir asientos y se asignaban aleatoriamente; yo he podido elegir asientos sin coste alguno.
Con esta compañía hay que hacer check in online? O puedo dirigirme directamente al mostrador de facturación?
Se puede hacer el "OLCI" {on-line check-in} 24 horas antes de la partida programada.
También se puede facturar en aero-puerto.
Enjoy!
Muchas gracias!
Otra duda más... Si tengo que facturar maletas, no compensa que haga check in online no?? Porque de todas formas imagino que tendré que ir al mostrador de facturación.
Gracias de nuevo
Afirmativo!
El "OLCI" da la ventaja de elegir asientos (mejores; si hay disponibles) ya que 24 horas antes de la partida "OPS" / Operaciones-Aeropuerto *toma control* del vuelo y se liberan algunos asientos.
Ademas, asegura (de algun modo) prioridad en caso, de *over-booking* y a-veces, la aero-linea aprovecha para ofrecer *up-grades* u ofertas de asientos *premiun* a precios mejores.
Hola!!!
Me he dado cuenta que en el mapa de asientos de Boeing 767 para Madrid-JFK, puedo seleccionar asientos que están justo después de los asignados a Delta Comfort+ y que se llaman Preferencial y aparecen en azul oscuro (los siguientes a esos son los blancos).
Mi duda es... Me deja seleccionar los preferencial sin coste alguno pero no sé que diferencias hay...
En cualquier caso, recomendáis algún asiento en concreto? Nosotros tenemos reservados en fila 38 F y G.
Otra duda más, la mensajería gratuita funciona bien? Merece la pena comprar un pase de wifi o igualmente no es demasiado bueno?
Hola!!!
Me he dado cuenta que en el mapa de asientos de Boeing 767 para Madrid-JFK, puedo seleccionar asientos que están justo después de los asignados a Delta Comfort+ y que se llaman Preferencial y aparecen en azul oscuro (los siguientes a esos son los blancos).
Mi duda es... Me deja seleccionar los preferencial sin coste alguno pero no sé que diferencias hay...
En cualquier caso, recomendáis algún asiento en concreto? Nosotros tenemos reservados en fila 38 F y G.
Otra duda más, la mensajería gratuita funciona bien? Merece la pena comprar un pase de wifi o igualmente no es demasiado bueno?
Muchas gracias!
Se paga "xtra"
Por estar cerca del Delta Comfort+
El Boeing 767-300ER de DL tiene pocos Delta Comfort+, a-veces los ofrecen a buen precio (up-grade) cuando se hace el "OLCI" on-line check-in 24 horas antes del vuelo.
Hola!!!
Me he dado cuenta que en el mapa de asientos de Boeing 767 para Madrid-JFK, puedo seleccionar asientos que están justo después de los asignados a Delta Comfort+ y que se llaman Preferencial y aparecen en azul oscuro (los siguientes a esos son los blancos).
Mi duda es... Me deja seleccionar los preferencial sin coste alguno pero no sé que diferencias hay...
En cualquier caso, recomendáis algún asiento en concreto? Nosotros tenemos reservados en fila 38 F y G.
Otra duda más, la mensajería gratuita funciona bien? Merece la pena comprar un pase de wifi o igualmente no es demasiado bueno?
Muchas gracias!
Se paga "xtra"
Por estar cerca del Delta Comfort+
El Boeing 767-300ER de DL tiene pocos Delta Comfort+, a-veces los ofrecen a buen precio (up-grade) cuando se hace el "OLCI" on-line check-in 24 horas antes del vuelo.
Muchas gracias!!
A mi me aparece para seleccionar gratuitos.
La única diferencia es que están cerca de los Confort +? Porque de ser así es una chorrada...
En algún lugar de internet (no recuerdo dónde), he leído que Delta en el JFK siempre desembarca de primeras filas a las últimas (hablo de cabina principal). Es eso cierto?
Tengo asientos cogidos en fila 38 y cuanta menos gente tenga delante si es así sería mucho mejor...y aún estoy a tiempo de cambiarlos. Recomendáis algunos en concreto? Vamos en el 767-400
En algún lugar de internet (no recuerdo dónde), he leído que Delta en el JFK siempre desembarca de primeras filas a las últimas (hablo de cabina principal). Es eso cierto?
Tengo asientos cogidos en fila 38 y cuanta menos gente tenga delante si es así sería mucho mejor...y aún estoy a tiempo de cambiarlos. Recomendáis algunos en concreto? Vamos en el 767-400
Muchas gracias!
Casi siempre, salvo muy raras excepciones, se desembarca por las puertas delanteras izquierdas.
Así están diseñados los "Jet-Bridge" y los aviones acordes.
En el caso del Boeing 767-400ER (76D) de DL, se desembarcara por las puerta delantera entre las filas 10 de Business y la 15 de Economy.
Si, consiguen un "Jet-Bridge" doble, también usaran la puerta en la nariz, pero para la salida de los paxs de Business.
No especular mucho, ya que la salida del avión, no es una variable importante.
Dependiendo de la hora y el día, serán los tramites de Migración y Aduanas, los que dictaminen la celeridad (o no!) de la llegada a destino.
1* Si aparece una buena oferta para un "up-grade" a Delta Comfort+, aceptarla, es una buena inversion en un vuelo trans-atlantico.
2* En esta configuración, tratar de evitar los asientos en las columnas B, E, y F, ya que debajo de esos asientos están ubicados los sistemas de Audio/Vídeo y restringen la comodidad de las piernas.
En algún lugar de internet (no recuerdo dónde), he leído que Delta en el JFK siempre desembarca de primeras filas a las últimas (hablo de cabina principal). Es eso cierto?
Tengo asientos cogidos en fila 38 y cuanta menos gente tenga delante si es así sería mucho mejor...y aún estoy a tiempo de cambiarlos. Recomendáis algunos en concreto? Vamos en el 767-400
Muchas gracias!
Casi siempre, salvo muy raras excepciones, se desembarca por las puertas delanteras izquierdas.
Así están diseñados los "Jet-Bridge" y los aviones acordes.
En el caso del Boeing 767-400ER (76D) de DL, se desembarcara por las puerta delantera entre las filas 10 de Business y la 15 de Economy.
Si, consiguen un "Jet-Bridge" doble, también usaran la puerta en la nariz, pero para la salida de los paxs de Business.
No especular mucho, ya que la salida del avión, no es una variable importante.
Dependiendo de la hora y el día, serán los tramites de Migración y Aduanas, los que dictaminen la celeridad (o no!) de la llegada a destino.
1* Si aparece una buena oferta para un "up-grade" a Delta Comfort+, aceptarla, es una buena inversion en un vuelo trans-atlantico.
2* En esta configuración, tratar de evitar los asientos en las columnas B, E, y F, ya que debajo de esos asientos están ubicados los sistemas de Audio/Vídeo y restringen la comodidad de las piernas.
Enjoy!
Muchas gracias por la info!!!
Vamos 2 pax así que hemos cogido asientos F y G...
Estaré atenta al Confort + porque ahora me parece excesivo, 132€ por persona y trayecto.
Una duda que me ha surgido con la tarifa "Turista Básica", que es la más económica de esta aerolínea.
¿Qué tipo de maleta/equipaje incluye? Doy por sentado que equipaje de mano seguro, pero la tarifa Básica, ¿Incluye maleta facturada?
Negativo!
La emisión de boletos para EE. UU. Y Canadá DESDE Y HACIA Europa/África del Norte hecha desde el 6 de diciembre de 2017 para viajar después del 10 de abril de 2018 tendrá las siguientes tarifas de equipaje:
SOLO TURISTA BÁSICA
El cargo para la 1.ª maleta es $60/50 EUR/75 CAD
El cargo para la 2.ª maleta es $100/85 EUR/120 CAD
Buenos días! He intentado averiguar cuál es el mejor lado del avión para tener las mejores vistas para aterrizar y despegar. Tenemos asiento F y G, al lado derecho. Están bien o mejor cogemos A y B?? He visto fotos que se ve Manhattan muy bonito en el aterrizaje pero no sé desde qué lado será...
Muchísimas gracias!
Buenos días! He intentado averiguar cuál es el mejor lado del avión para tener las mejores vistas para aterrizar y despegar. Tenemos asiento F y G, al lado derecho. Están bien o mejor cogemos A y B?? He visto fotos que se ve Manhattan muy bonito en el aterrizaje pero no sé desde qué lado será...
Muchísimas gracias!
Primero: Todo depende del "WX" / clima.
Pero: "AGW" [todo-normal]
El DL210 proveniente de MAD, "deberia" arribar del Norte-Este (dirección: Sur-Oeste] a la Pista "4R - 22L"
Con Queens/Manhattan a la "derecha" y el mar a la "izquierda"
Buenos días! He intentado averiguar cuál es el mejor lado del avión para tener las mejores vistas para aterrizar y despegar. Tenemos asiento F y G, al lado derecho. Están bien o mejor cogemos A y B?? He visto fotos que se ve Manhattan muy bonito en el aterrizaje pero no sé desde qué lado será...
Muchísimas gracias!
Primero: Todo depende del "WX" / clima.
Pero: "AGW" [todo-normal]
El DL210 proveniente de MAD, "deberia" arribar del Norte-Este (dirección: Sur-Oeste] a la Pista "4R - 22L"
Con Queens/Manhattan a la "derecha" y el mar a la "izquierda"
Enjoy!
Perfecto! Entonces dejaré los asientos FyG para ida y vuelta y ya solo queda tener suerte!!
Muchísimas gracias!!!! Da gusto preguntar cualquier cosa en este foro