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Buenas, sabeis si también tienen restricciones de asientos en Air Europa Madrid-Cancun-Madrid. Ahora han cambiado los aviones y las filas de tener 2 asientos las filas laterales llevan 3, lo que no me mola nada. Habeis volado en ellos? Algun consejo en elegir asientos? Pensaba asientos normales a la ida y emergencia para descansar mejor a la vuelta, pero no se si la puerta quita espacio a las piernas. Muchas gracias
Si es el vuelo UX63, es un equipo B787 con 3-3-3 en Y/Economy.
Salida de Emergencia, Filas A y K:
Enjoy!
Muchas gracias por ayudarme. Pues si que tiene poco espacio y con lo que cuestan
En una semana cogemos el vuelo hacia NY con escala a portugal.
Somos dos y queremos cojer asiento en la ida (32€ por asiento).
Pero no sabemos cual queda mas cerca de la salida ya que en las imagenes no pone donde hay salidas.
La compañia es airportugal.
Super Expert Registrado: 16-08-2008 Mensajes: 899
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tensio Escribió:
En una semana cogemos el vuelo hacia NY con escala a portugal.
Somos dos y queremos cojer asiento en la ida (32€ por asiento).
Pero no sabemos cual queda mas cerca de la salida ya que en las imagenes no pone donde hay salidas.
La compañia es airportugal.
Y atentos a la oferta de un *up-grade*, que son QSuites!
Enjoy!
Los vuelos son 27 nov ida y 7 dic vuelta. ¿Por cuanto suelen ofertar el upgrade?
Ya he desembolsado un buen pico por salida de emergencia en los 4 vuelos x2pax
No-se-sabe!
Depende de si hay lugar, la tarifa pagada, etc.
Por-lo-tanto pueden o no aparecer la ofertas.
Tener en cuenta que la oferta es *por-tramo*, no por el itinerario completo.
En estos casos lo mejor es saber cuanto cuestan y "muy-importante": Cuanto esta uno dispuesto a pagar!
Hoy, ese itinerario en Y esta a 694€ y en C a 4.005€!
Enjoy!
Me ofrecen upgrade en el
DOH-MAD QR0147 fecha 8 de dic. Entiendo que el equipo sigue siendo el 787-9 @carolco?
Precio 400/pax
Merece la pena? Teniendo en cuenta que ya tengo reservadas salidas de emergencia y ese dinero lo perderé…
Indiana Jones Registrado: 28-04-2009 Mensajes: 1312
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Buzz_lightyear Escribió:
carolco Escribió:
Buzz_lightyear Escribió:
carolco Escribió:
¿La pregunta del *millón*: Cuando son los vuelos?
Y atentos a la oferta de un *up-grade*, que son QSuites!
Enjoy!
Los vuelos son 27 nov ida y 7 dic vuelta. ¿Por cuanto suelen ofertar el upgrade?
Ya he desembolsado un buen pico por salida de emergencia en los 4 vuelos x2pax
No-se-sabe!
Depende de si hay lugar, la tarifa pagada, etc.
Por-lo-tanto pueden o no aparecer la ofertas.
Tener en cuenta que la oferta es *por-tramo*, no por el itinerario completo.
En estos casos lo mejor es saber cuanto cuestan y "muy-importante": Cuanto esta uno dispuesto a pagar!
Hoy, ese itinerario en Y esta a 694€ y en C a 4.005€!
Enjoy!
Me ofrecen upgrade en el
DOH-MAD QR0147 fecha 8 de dic. Entiendo que el equipo sigue siendo el 787-9 @carolco?
Precio 400/pax
Merece la pena? Teniendo en cuenta que ya tengo reservadas salidas de emergencia y ese dinero lo perderé…
Tu sabrás si te compensan esos 400 € por las 7 horas de vuelo (más las de escala)
Y atentos a la oferta de un *up-grade*, que son QSuites!
Enjoy!
Los vuelos son 27 nov ida y 7 dic vuelta. ¿Por cuanto suelen ofertar el upgrade?
Ya he desembolsado un buen pico por salida de emergencia en los 4 vuelos x2pax
No-se-sabe!
Depende de si hay lugar, la tarifa pagada, etc.
Por-lo-tanto pueden o no aparecer la ofertas.
Tener en cuenta que la oferta es *por-tramo*, no por el itinerario completo.
En estos casos lo mejor es saber cuanto cuestan y "muy-importante": Cuanto esta uno dispuesto a pagar!
Hoy, ese itinerario en Y esta a 694€ y en C a 4.005€!
Enjoy!
Me ofrecen upgrade en el
DOH-MAD QR0147 fecha 8 de dic. Entiendo que el equipo sigue siendo el 787-9 @carolco?
Precio 400/pax
Merece la pena? Teniendo en cuenta que ya tengo reservadas salidas de emergencia y ese dinero lo perderé…
Afirmativo!
Es un B789!
No son las *QSuites*, pero si son Suites.
Los "Pros"
* Es un vuelo nocturno
* Si la escala es larga permitiria ingreso al *Lounge* en DOH!
La oferta no permite acceso al lounge en DOH, pero la escala es solo de 2 horas.
No, según indican no puedo recuperar lo pagado por los asientos en ese vuelo.
“any amount paid for seat selection prior to the upgrade will be forfeited.“
Tengo hasta el martes 30 para pensarlo. Veremos como va la ida este sábado y lo consultaremos con la almohada.
La oferta no permite acceso al lounge en DOH, pero la escala es solo de 2 horas.
No, según indican no puedo recuperar lo pagado por los asientos en ese vuelo.
“any amount paid for seat selection prior to the upgrade will be forfeited.“
Tengo hasta el martes 30 para pensarlo. Veremos como va la ida este sábado y lo consultaremos con la almohada.
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Indiana Jones Registrado: 28-04-2009 Mensajes: 1312
Votos: 0 👍
Buzz_lightyear Escribió:
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Indiana Jones Registrado: 19-04-2007 Mensajes: 2017
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Buzz_lightyear Escribió:
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Hola !!
Yo regresé de Cancun en bussines del 787-9.
Y los asientos son .
Ventana izquierda (1 ASIENTO ) ( 2 EN MEDIO ) ( 1 ASIENTO ) Ventana derecha .
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Hola !!
Yo regresé de Cancun en bussines del 787-9.
Y los asientos son .
Ventana izquierda (1 ASIENTO ) ( 2 EN MEDIO ) ( 1 ASIENTO ) Ventana derecha .
Este es otro equipo completamente y otra aero-linea!
Es UX/Air Europa!
QR instalo los *Adient Ascent* de *Adient Aerospace*
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Indiana Jones Registrado: 19-04-2007 Mensajes: 2017
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carolco Escribió:
jupi Escribió:
Buzz_lightyear Escribió:
Hola @carolco puedes poner por favor el plano del 787-9. No lo encuentro, para ver que configuración tiene en bussines.
Vuelo QR147, DOH-MAD el 8 de dic a las 01:15
Hola !!
Yo regresé de Cancun en bussines del 787-9.
Y los asientos son .
Ventana izquierda (1 ASIENTO ) ( 2 EN MEDIO ) ( 1 ASIENTO ) Ventana derecha .
Este es otro equipo completamente y otra aero-linea!
Es UX/Air Europa!
QR instalo los *Adient Ascent* de *Adient Aerospace*
Hola, alguien tiene alguna foto del espacio que tienen los asientos de la fila 6 del A350-900 de Turkish airlines? Se supone que son asientos de mampara.
Hola, alguien tiene alguna foto del espacio que tienen los asientos de la fila 6 del A350-900 de Turkish airlines? Se supone que son asientos de mampara.
Muchas gracias
La Fila 6, es C/Business Class en el A359 de TK!
La Fila 9, es la primera fila, luego de la mampara en Y/Economy.
Es verdad Carolco, tienes razón. Me he confundido, es la fila 6 del A330 de Turkish Airlines.
carolco Escribió:
Hira Escribió:
Hola, alguien tiene alguna foto del espacio que tienen los asientos de la fila 6 del A350-900 de Turkish airlines? Se supone que son asientos de mampara.
Muchas gracias
La Fila 6, es C/Business Class en el A359 de TK!
La Fila 9, es la primera fila, luego de la mampara en Y/Economy.