Forum of Japan and Korea: Travels in Japan and Korea: Tokyo, Kyoto, Nikko, Nara, Osaka, Shirakawago, Mt Fuji, Hakone, Takayama, Hiroshima, Seoul, Busanz ...
Hola ,buenas ago escala a la vuelta a casa en pekin de 15horas y queria que me aconsejarais,porque quiero ir haber la muralla china que opinais tengo tiempo suficiente? Gracias
Hola ,buenas ago escala a la vuelta a casa en pekin de 15horas y queria que me aconsejarais,porque quiero ir haber la muralla china que opinais tengo tiempo suficiente? Gracias
Eso sería más lógico que lo preguntes en el foro de China... Con solo 15 horas (y no sé en qué momento del día son esas horas) ignoro si te dará tiempo a ver algo o no... O si necesitas algún visado o algo para poder "entrar" en China, no es lo mismo estar en la parte "internacional" del aeropuerto que salir a la ciudad. No fui a China así que ignoro si necesitas algo ni cuanto pueda costar. Asumo que el billete ya está comprado? Fue una pena, si te interesaba, que no hayas comprado con una escala de más tiempo, un par de días al menos...
La muralla creo que está a unos 80-90 km de Pekin... Salvo que vayas en taxi o alguna opción así rápida, veo la cosa muy justa de tiempo... Y todo depende, como decía, de a qué hora llegas a Pekín y a qué hora sales.
Si el mismo mensaje o parecido lo e puesto en el de china y habían personas que preguntaban lo mismo y la han visitado la muralla, llegaria a pekin alas 10 de la mañna me viene bien y el precio del bus o tren tanpoco es muy caro por lo que dicen en el foro, igualmente muchas gracias por el consejo
Gracias por vuestros comentarios! Por los precios que decís de vuestros billetes entiendo que 560€ (desde Santiago) aunque puede ser algo mejorable no es un mal precio, y lo bueno es que un trayecto muy corto al no haber escalas (salvo SCQ - Madrid) ... De todas formas como comentáis no me voy a precipitar y voy a buscar más opciones para intentar la entrada por Osaka y la salida por Tokio, si lo encuentro por 600€ como decís y con una duración razonable no me lo pienso!
Sigo mirando ... Estoy viendo un SCQ - OSA / TOK - SCQ por 577€. Está muy bien porque el precio creo que está también genial y la duración es muy baja, 19h nada más; llegaríamos a Kansai a las 8.55h de la mañana con lo que nos quedaría todo el día por delante. La vuelta sería toda con Iberia y coincide con el que había mirado i/v a Tokio desde Santiago.
Pero me da miedo el tema de las conexiones. El SCQ - MAD sería con Iberia, y tendríamos una escala de 2h20min en Barajas. El MAD - HELSINKI indica que es de Iberia, pero operado por Finnair. Aquí tendríamos una escala de tan solo 1h55min. Y el HEL - OSA es de British operato también por FInnair. Tecnicamente si Kayak da la posibilidad sé que es porque hay tiempo suficiente para hacer la conexión, pero mis dudas son: Si se retrasa el vuelo SCQ - MAD, o el MAD - HEL (tal vez el más delicado), pierdo el vuelo o las compañías me tendrían que recolocar en el siguiente vuelo?. Y por otro lado, ¿tengo que recoger las maletas en cada trayecto y volver a facturar?.
¿Como lo veis? ¿Seria más seguro ir a por el SCQ - TOK - SCQ de 560€ para no jugármela con el tema escalas?
En principio iberia / Finnair / Japan airlines / British... Forman parte de una alianza, por lo que usan códigos compartidos, por lo que si hay retrasos deberían buscarte un nuevo vuelo. Por dónde lo compraste?
Sircharles todo depende de como compres los billetes. Si compras el "pack" Santiago-Tokio" se supone que la maleta la van cambiando de avión a avión y si algún trayecto tuviese un retraso el siguiente tiene que esperar a que llegueis...
Tema aparte es si tú por un lado compras por ejemplo un santiago-madrid y por otro lado un madrid-japon... Si son compras independientes y el primer vuelo se retrasa mucho, el segundo al ser independiente sí podrías perderlo.
Super Expert Joined: 27-03-2016 Posts: 406
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sircharles75 wrote:
sircharles75 wrote:
Gracias por vuestros comentarios! Por los precios que decís de vuestros billetes entiendo que 560€ (desde Santiago) aunque puede ser algo mejorable no es un mal precio, y lo bueno es que un trayecto muy corto al no haber escalas (salvo SCQ - Madrid) ... De todas formas como comentáis no me voy a precipitar y voy a buscar más opciones para intentar la entrada por Osaka y la salida por Tokio, si lo encuentro por 600€ como decís y con una duración razonable no me lo pienso!
Sigo mirando ... Estoy viendo un SCQ - OSA / TOK - SCQ por 577€. Está muy bien porque el precio creo que está también genial y la duración es muy baja, 19h nada más; llegaríamos a Kansai a las 8.55h de la mañana con lo que nos quedaría todo el día por delante. La vuelta sería toda con Iberia y coincide con el que había mirado i/v a Tokio desde Santiago.
Pero me da miedo el tema de las conexiones. El SCQ - MAD sería con Iberia, y tendríamos una escala de 2h20min en Barajas. El MAD - HELSINKI indica que es de Iberia, pero operado por Finnair. Aquí tendríamos una escala de tan solo 1h55min. Y el HEL - OSA es de British operato también por FInnair. Tecnicamente si Kayak da la posibilidad sé que es porque hay tiempo suficiente para hacer la conexión, pero mis dudas son: Si se retrasa el vuelo SCQ - MAD, o el MAD - HEL (tal vez el más delicado), pierdo el vuelo o las compañías me tendrían que recolocar en el siguiente vuelo?. Y por otro lado, ¿tengo que recoger las maletas en cada trayecto y volver a facturar?.
¿Como lo veis? ¿Seria más seguro ir a por el SCQ - TOK - SCQ de 560€ para no jugármela con el tema escalas?
Siempre y cuando todo sea un mismo localizador, tu maleta será facturada a destino final, además de que si pierdes una conexión las aerolíneas se hacen responsables de ti (nuevas conexiones, noches de hotel + comida si fuese necesario). Con 1h 55 min en HEL deberías de tener suficiente de sobra: es un aeropuerto bastante pequeño y fácil de navegar.
Yo cogería el SCQ - OSA/TOK - SCQ sin lugar a dudas. Es una buena combinación.
Un saludo!
Super Expert Joined: 18-07-2008 Posts: 558
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Eso de destino final no es verdad, las maletas en japon se recogen en primer punto que tocas en territorio japones, pasan enigración, pasas aduana y sueles tener un;counter especial para vuelos en cinexion internacional.
Si tienes un vuelo scq-madrid-tokio-osaka en tokio recoges equipaje seguro por nirmativa japonesa da igual con que compañia vueles, lo tienen bien montado.
A la vuelta no, va directo a destino final
Yo hice el año pasado, con Iberia+British+JAL el vuelo Madrid-Londres-Tokio-Osaka, comprado como Madrid-Osaka.
En Barajas tuvieron problemas pero consiguieron darme las tres tarjetas de embarque. Aun así me dijeron que en Tokio confirmara que la tarjeta de embarque de Tokio-Osaka era la correcta.
Al llegar a Tokio tuve que recoger la maleta, ir al mostrador de facturación, facturarla, y comprobar (lo hizo la azafata del mostrador) que la tarjeta de embarque que me habían dado en Madrid era la correcta. Y lo era.
El vuelo aún no lo tengo cogido, lo estoy mirando por Kayak aunque luego me remite a la web de eDreams.
El SCQ-OSA va directamente a Kansai sin pasar por Narita, así que no hay problema por el tema de vuelos internos. Para aclarar, el viaje sería:
1. Santiago – Madrid (Iberia – Operado por Iberia Express)
Escala de 2h20min en Madrid
2. Madrid – Helsinki (Iberia – Operado por Finnair)
Escala 1h50min en Helsinki
3. Helsinki – Osaka (British Airways – Operado por Finnair)
Por vuestros comentarios entonces, entiendo que si compro con eDreams, compraría el “pack” de 3 vuelos, es decir, el viaje Santiago - Osaka, que facturaría en SCQ y recogería las maletas en Osaka, y que si pierdo alguna conexión por retrasos de algún vuelo, las compañías me tendrían que recolocar en el siguiente vuelo. ¿Es correcto o es mucho entender?
Nosotros tuvimos este año 2,25 horas de escala en Helsinki. Nos dió tiempo de ir a uno de los restaurantes a comer, fumar un cigarro e ir al avión. Para que te hagas una idea.
Es un aeropuerto pequeño, pero por ejemplo, no es tan pequeño como el de Santiago, te lo digo porque yo iba pensando que sería algo así porque todo el mundo dice que es pequeño y me llevé una sorpresa.
En agosto, BCN-TYO, OSA-BCN, volando con KLM a la ida y con AIR FRANCE a la vuelta, por 704€ por persona. Qué tal está?
Puedo encontrar algo más económico para comprar en febrero y con escalas buenas?
Turkish es más barato, pero paso de viajes de 25-30 horas...
En agosto, BCN-TYO, OSA-BCN, volando con KLM a la ida y con AIR FRANCE a la vuelta, por 704€ por persona. Qué tal está?
Puedo encontrar algo más económico para comprar en febrero y con escalas buenas?
Turkish es más barato, pero paso de viajes de 25-30 horas...
Qué os parece?
Siendo agosto no me parece muy caro... Y más entrando y saliendo por distintos aeropuertos. Pero cuantas horas de duración y a qué hora llegas y a qué hora regresas? todo eso también influye...
El vuelo aún no lo tengo cogido, lo estoy mirando por Kayak aunque luego me remite a la web de eDreams.
El SCQ-OSA va directamente a Kansai sin pasar por Narita, así que no hay problema por el tema de vuelos internos. Para aclarar, el viaje sería:
1. Santiago – Madrid (Iberia – Operado por Iberia Express)
Escala de 2h20min en Madrid
2. Madrid – Helsinki (Iberia – Operado por Finnair)
Escala 1h50min en Helsinki
3. Helsinki – Osaka (British Airways – Operado por Finnair)
Por vuestros comentarios entonces, entiendo que si compro con eDreams, compraría el “pack” de 3 vuelos, es decir, el viaje Santiago - Osaka, que facturaría en SCQ y recogería las maletas en Osaka, y que si pierdo alguna conexión por retrasos de algún vuelo, las compañías me tendrían que recolocar en el siguiente vuelo. ¿Es correcto o es mucho entender?
Yo entiendo que sí.
Una curiosidad solo... Si vuelas desde Santiago no habrá algún vuelo que vaya directamente a alguna ciudad europea sin tener que hacer escala en Madrid?
Yo una vez fui a Japón desde Vigo... (soy de Coruña XD) pero fueron una situación un tanto especial (quería llegar el mismo día y a la misma hora que otros que salían desde Barcelona... Es una larga historia XDDDDD)
En otra ocasión vi que si pillaba un vuelo con destino Osaka me salía más caro que yendo a Tokio... Y resulta que pillo el vuelo a Tokio y va el avión y hace una escala en Osaka XD
El vuelo aún no lo tengo cogido, lo estoy mirando por Kayak aunque luego me remite a la web de eDreams.
El SCQ-OSA va directamente a Kansai sin pasar por Narita, así que no hay problema por el tema de vuelos internos. Para aclarar, el viaje sería:
1. Santiago – Madrid (Iberia – Operado por Iberia Express)
Escala de 2h20min en Madrid
2. Madrid – Helsinki (Iberia – Operado por Finnair)
Escala 1h50min en Helsinki
3. Helsinki – Osaka (British Airways – Operado por Finnair)
Por vuestros comentarios entonces, entiendo que si compro con eDreams, compraría el “pack” de 3 vuelos, es decir, el viaje Santiago - Osaka, que facturaría en SCQ y recogería las maletas en Osaka, y que si pierdo alguna conexión por retrasos de algún vuelo, las compañías me tendrían que recolocar en el siguiente vuelo. ¿Es correcto o es mucho entender?
Correcto
De todas maneras, pregunta en Santiago cuando factures las maletas (por asegurar)
En agosto, BCN-TYO, OSA-BCN, volando con KLM a la ida y con AIR FRANCE a la vuelta, por 704€ por persona. Qué tal está?
Puedo encontrar algo más económico para comprar en febrero y con escalas buenas?
Turkish es más barato, pero paso de viajes de 25-30 horas...
Qué os parece?
Hace un año y dos semanas compré para agosto Madrid-Osaka y Tokyo-Madrid por 585 euros por persona, por si te sirve de referencia
Super Expert Joined: 22-05-2006 Posts: 400
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Bueno, tras el susto ya vuelven a estar los billetes ida y vuelta Madrid / Tokio SIN ESCALAS, en agosto, a 750€
Me comentaba algún forero que podrían bajar más, pero creo que no me voy a esperar... En cuanto resuelva un par de dudas los pillaremos.
Y las dudas, son: Me dice la web del corte inglés que la ida es con JAL, operado por Iberia y la vuelta Iberia a secas. ¿Para la reserva de asientos, lo tendré que hacer con JAL e Iberia o solo Iberia? ¿Se paga un extra? ¿Cómo te lo cobran si pillo los billetes antes con el corte inglés? ¿Con cuanta antelación te dan la opción de la reserva?
Tema maletas, en el corte inglés me dicen: 2 maletas facturadas + una de cabina por pasajero. En la web de iberia solo dan opción a una maleta facturada + la de cabina... ¿Quien dice la verdad? Sabéis el peso máximo por maleta facturada?
Estos son los datos de los vuelos: IDA: (OP Iberia) JAL JL 7088Clase: Turista Estándar con Restricciones VUELTA:Iberia IB 6800Clase: Turista Estándar con Restricciones
La última, esta es un poco rara... ¿Sabéis si ponen problemas en llevar fruta en la maleta facturada?... Mi idea es llevarle a un colega japonés de regalo a un melón, perece ser que allí se destila mucho esto...
Alguna de estas dudas pensaba que me las resolverían las compañías llamando por teléfono, pero en el corte inglés me dicen que pesos de maletas y reservas, me lo tienen que decir en Iberia, y en Iberia me dicen que hasta que no tenga la reserva hecha no me pueden asegurar nada... Bastante borde la chica de ibera por cierto, parece que le ha jodido que dijese que iba a comprar los billetes en el corte inglés...