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Si que es impresionante la foto y me imagino la desesperación de esa gente porque se ven sin escape y atrapados ahí arriba, momentos de angustia sin duda. Y también me pregunto como puede suceder estas cosas con la tecnología actual. Me vienen a la memoria escenas del Titanic.
Un día triste para los cruceros.
Mi apoyo y pesar a todos los relaccionados con el siniestro, incluido, al equipo costa, yo tenía salida este lunes 16, este iba a ser mi 28 crucero, 11 de ellos con costa, estoy seguro que hicieron todo lo posible, por ayudar lo impensable al pasaje, para nada a nadie nos hubiese gustado estar en la piel, ni del pasaje, ni de la tripulación. Han pasado todos a ser heroes para los que hemos vivido la tragedia desde fuera. En cuanto, costa proponga reubicación en otro crucero, estoy zarpando, y la primera copa a bordo la tomaré en memoria, de los que han fallecido y a la salud de los que han logrado superarlo. Va por vosotros!!!!
Todavia no me lo creo, en agosto del año pasado estuve de crucero en este barco, en el concordia y alucino con las imagenes,a nosotros no nos hicieron ningun simulacro el unico que vi fue el penultimo día en el trayecto de Savona a Barcelona
Un detalle del que pocos os habréis percatado, Costa tiene mucha manía al número 13, de hecho en sus barcos las cubiertas pasan de la 12 a la 14, pues dentro del colmo de los colmos, ha sufrido el siniestro un viernes 13. Manda coj....
Tienes Razon,me acuerdo que de los botes salvavidas también pasaba del 12 al 14 y las cubiertas igual,no existia el 13
Creo que nos estamos precipitando al juzgar y condenar a Costa sin ni siquiera saber lo ocurrido. Empiezan a salir informaciones que apuntan que el problema (aun no se sabe cual) lo tubieron muy alejados de la costa, en su ruta habitual. El capitán dirigió el barco a la costa, donde la profundidad es de solo 30 metros y encalló el barco. De ahí que el rescate se haya saldado con tan pocas víctimas. Logicamente cabe lamentarse por la fatalidad pero 3 personas entre 4200 con el pánico que se debió vivir allí creo que es un éxito. Recordemos que hay gran parte del pasaje de edades muy avanzadas. Creo que gracias a esa maniobra del capitán se ha evitado una gran catástrofe.
Así pues antes de decir "como puede ser que estubiese tan cerca de la costa" esperemos a tener más datos.
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pumuky97 wrote:
Creo que nos estamos precipitando al juzgar y condenar a Costa sin ni siquiera saber lo ocurrido. Empiezan a salir informaciones que apuntan que el problema (aun no se sabe cual) lo tubieron muy alejados de la costa, en su ruta habitual. El capitán dirigió el barco a la costa, donde la profundidad es de solo 30 metros y encalló el barco. De ahí que el rescate se haya saldado con tan pocas víctimas. Logicamente cabe lamentarse por la fatalidad pero 3 personas entre 4200 con el pánico que se debió vivir allí creo que es un éxito. Recordemos que hay gran parte del pasaje de edades muy avanzadas. Creo que gracias a esa maniobra del capitán se ha evitado una gran catástrofe.
Así pues antes de decir "como puede ser que estubiese tan cerca de la costa" esperemos a tener más datos.
No se puede condenar a nadie todavia, no se tienen datos y para condenar a alguien tiene que haber ademas una imprudencia, pero me extraña esa versión.
Si el barco tiene un problema lejos de la costa, esta muy bien acercarlo a la costa para facilitar el rescate, pero no esperas a tenerlo encallado y de costado para evacuarlo.
Un barco inclinado dificulta enormemente las labores de evacuación. Ese barco 100 metros mar adentro se evacua igual y con menos pánico.
Creo que nos estamos precipitando al juzgar y condenar a Costa sin ni siquiera saber lo ocurrido. Empiezan a salir informaciones que apuntan que el problema (aun no se sabe cual) lo tubieron muy alejados de la costa, en su ruta habitual. El capitán dirigió el barco a la costa, donde la profundidad es de solo 30 metros y encalló el barco. De ahí que el rescate se haya saldado con tan pocas víctimas. Logicamente cabe lamentarse por la fatalidad pero 3 personas entre 4200 con el pánico que se debió vivir allí creo que es un éxito. Recordemos que hay gran parte del pasaje de edades muy avanzadas. Creo que gracias a esa maniobra del capitán se ha evitado una gran catástrofe.
Así pues antes de decir "como puede ser que estubiese tan cerca de la costa" esperemos a tener más datos.
No se puede condenar a nadie todavia, no se tienen datos y para condenar a alguien tiene que haber ademas una imprudencia, pero me extraña esa versión.
Si el barco tiene un problema lejos de la costa, esta muy bien acercarlo a la costa para facilitar el rescate, pero no esperas a tenerlo encallado y de costado para evacuarlo.
Un barco inclinado dificulta enormemente las labores de evacuación. Ese barco 100 metros mas a dentro se evacua igual y con menos pánico.
Discrepo totalmente.
Prefiero que me rescaten de un barco inclinado que de uno que se esté undiendo.
Dr. Livingstone Joined: 30-01-2009 Posts: 8257
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pumuky97 wrote:
Creo que nos estamos precipitando al juzgar y condenar a Costa sin ni siquiera saber lo ocurrido. Empiezan a salir informaciones que apuntan que el problema (aun no se sabe cual) lo tubieron muy alejados de la costa, en su ruta habitual. El capitán dirigió el barco a la costa, donde la profundidad es de solo 30 metros y encalló el barco. De ahí que el rescate se haya saldado con tan pocas víctimas. Logicamente cabe lamentarse por la fatalidad pero 3 personas entre 4200 con el pánico que se debió vivir allí creo que es un éxito. Recordemos que hay gran parte del pasaje de edades muy avanzadas. Creo que gracias a esa maniobra del capitán se ha evitado una gran catástrofe.
Así pues antes de decir "como puede ser que estubiese tan cerca de la costa" esperemos a tener más datos.
Y los "desaparecidos" en que categoria entran?? ..francamente su actuación parece que deja mucho que desear.. pero desde luego aquí no se esta juzgando a nadie..solo cambiamos impresiones y damos respetuosamente nuestra opinion..para lo demas están los juzgados y la justicia .
Dr. Livingstone Joined: 30-01-2009 Posts: 8257
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pumuky97 wrote:
spainsun wrote:
pumuky97 wrote:
Creo que nos estamos precipitando al juzgar y condenar a Costa sin ni siquiera saber lo ocurrido. Empiezan a salir informaciones que apuntan que el problema (aun no se sabe cual) lo tubieron muy alejados de la costa, en su ruta habitual. El capitán dirigió el barco a la costa, donde la profundidad es de solo 30 metros y encalló el barco. De ahí que el rescate se haya saldado con tan pocas víctimas. Logicamente cabe lamentarse por la fatalidad pero 3 personas entre 4200 con el pánico que se debió vivir allí creo que es un éxito. Recordemos que hay gran parte del pasaje de edades muy avanzadas. Creo que gracias a esa maniobra del capitán se ha evitado una gran catástrofe.
Así pues antes de decir "como puede ser que estubiese tan cerca de la costa" esperemos a tener más datos.
No se puede condenar a nadie todavia, no se tienen datos y para condenar a alguien tiene que haber ademas una imprudencia, pero me extraña esa versión.
Si el barco tiene un problema lejos de la costa, esta muy bien acercarlo a la costa para facilitar el rescate, pero no esperas a tenerlo encallado y de costado para evacuarlo.
Un barco inclinado dificulta enormemente las labores de evacuación. Ese barco 100 metros mas a dentro se evacua igual y con menos pánico.
Discrepo totalmente.
Prefiero que me rescaten de un barco inclinado que de uno que se esté undiendo.
Pues yo prefiero que se hagan las cosas bien..y no me tengan que rescatar de ninguno..
Se me ha puesto la piel de gallina al ver las fotos en el pais
Mi mas sincero pesame a los fallecidos y que no haya mas fallecido mas
Que se recuperen todos los heridos
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pumuky97 wrote:
Discrepo totalmente.
Prefiero que me rescaten de un barco inclinado que de uno que se esté undiendo.
Ese estaba inclinado y hundiéndose...
Si lo dejas cien metros mas alla y vas subiendo a la gente en las lanchas conforme te acercas a la costa, lo evacuas mucho mejor, con menos pánico y en menos tiempo.
Es mejor una evacuación ordenada, que una después de varar el barco sin aviso previo al pasaje.
Para mi una de las cosas mas importantes es que no se le de ninguna prioridad a los simulacros! el noviembre estuve en un crucero con pullmantur y a la media hora de zarpar ya estabamos con el simulacro, y hace 2 años con otra compañia igual, de momento, y con tanta confusion, es lo unico que les puedo reprochar, ya que yo iba en este barco dentro de 3 semanas
No entiendo de barcos la verdad no se cuanto tiempo tarda un barco en esas dimensiones en hundirse...
Spainsun no he vivido una situación de esas creo que habria que estar en el lugar a ver que pasa y en la situación que estes creo que el miedo nos supera en esas situaciones...
Se que hay mucha gente que no sabe nadar yo si me viera en la situación que el barco se hunde lo estas viendo y no viene nadie a rescatarte yo cogo y me tiro al agua de cabeza y me voy a nado hasta la isla...
Bueno lo primero mi mas sincero pesame a los familiares de los fallecidos y animo a todos los demas,
Yo saldia el día 19 con este barco tambein voy a poner aquí cualquier solución q me digan,
Y conformo al simulacros yo siempre viaje con pullmantur y siempre se hace a la salida menos el año pasado q me estraño q se hizo después de una noche de navegación al llegar a Sant Petersburgo y hasta comente y si pasa algo esta noche q ? en fin allí no paso pero a pasado ahora en costa concordia, claro q el simulacro esta echo para q se vaya a los sitios de los barcos y al ser con inclinación pues ya no se lo q si esta claro q por lo menos sabes donde estan el chaleco o donde te puedes hacer a uno
Nosotros salíamos el 20 de febrero.he ido a la agencia y han llamado a Costa. Les han dicho que el lunes o el martes mandaran un comunicado,que van a ver si posicionan la flota y nos ponen otro barco o lo cancelan y nos devuelven el dinero. De todas formas parece increíble que a estas alturas con toda la tecnologia que deben llevar estos barcos se pueda hundir así un barco tan grande. Mi pésame a las familias.
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martuxi wrote:
spainsun no he vivido una situación de esas creo que habria que estar en el lugar a ver que pasa y en la situación que estes creo que el miedo nos supera en esas situaciones...
Yo he participado en evacuaciones de grandes edificios y formo parte del equipo de evacuación del mio, aunque no es un caso comparable. Se puede evacuar un gran edificio con tranquilidad en 15 o 20 minutos... Claro que eso es con tranquilidad (y sin usar los ascensores, por supuesto) y no estás rodeado de agua.
No me imagino lo que tendría que ser evacuar uno de eso edificios en un caso real y con pánico...
Tampoco es lo mismo un edificio, donde los equipos de emergencia son voluntarios que practican una vez al año, que un barco, donde los equipos de emergencia son profesionales y lo practican muchas veces al año.
Pero a mi me da mas miedo un barco...
La situación debió de ser muy angustiosa.
Segun he leido tenia una grieta de 70 metros a lo largo del casco y para hacer esa grieta, el barco no debió impactar a baja velocidad.
De todos modos, hay que espera a tener mas datos para sacar conclusiones y no creo que sea el momento de buscar responsables del accidente. Eso ya lo harán los jueces cuando llegue el momento, pues al haber victimas y daños tan cuantiosos es inevitable el juicio.
Yo salía el 26 de Marzo, lo cogí con logitravel, y me han dicho lo mismo q costa entre el lunes o martes les dirá algo, y que me lo comunicaran...Lo mismo a ver si ponen otro barco misma ruta, o devolver dinero.... En fin para mi eso es lo de menos, al final para mi son vacaciones, y si no son estas seran otras, lo realmente importante son los fallecidos y la desgracia a la compañia....