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Archivo 21/08/2019 - Noticias de aviación, aeropuertos y aerolíneas ✈️ Foro Aviones, Aeropuertos y Líneas Aéreas ✈️ Pg 39 Ir a página Anterior 1, 2, 3 ... 38, 39, 40 ... 115, 116, 117 Siguiente |
Publicado: Dom, 27-08-2017 12:49
Publicado: Dom, 27-08-2017 12:54
Publicado: Lun, 28-08-2017 10:46
Publicado: Lun, 28-08-2017 12:22
Publicado: Lun, 28-08-2017 14:47| traveller3 Escribió: |
| Las aerolíneas vuelan en un cielo saturado y agitan la guerra de precios La carrera por un mercado que genera más de 29.600 millones en beneficios fuerza una guerra de precios sin precedentes Recorte de El pais //economia.elpais.com/economia/2017/08/25/actualidad/1503652114_054768.html |
Publicado: Lun, 28-08-2017 14:59| carolco Escribió: | ||
Enjoy! |
Publicado: Lun, 28-08-2017 15:58
Publicado: Lun, 28-08-2017 19:55
Publicado: Mar, 29-08-2017 12:50
Publicado: Mar, 29-08-2017 18:26
Publicado: Mar, 29-08-2017 18:40| Isla74 Escribió: |
| El vuelo más largo del mundo: de Sydney a Londres Casi todo el mundo prefiere volar sin escalas, especialmente los ejecutivos que se encuentran en posición de poder permitirse el coste adicional. Pero ahora mismo, ni con todo el dinero del mundo se puede volar desde Sydney hasta la Gran Manzana o el Reino Unido sin hacer una parada porque los aviones comerciales no pueden cubrir esa distancia. Puede que esto cambie pronto. Durante muchos años, la operadora australiana Qantas Airways Ltd. Anhelaba ofrecer un vuelo directo desde Sydney y Melbourne hasta Londres. Ahora, con el desarrollo tecnológico, por fin ven el potencial para cumplir ese sueño. Nueva ruta para 2022 Dos nuevos modelos planeados por Airbus SE y Boeing Co., según se espera, lograrán hacer el viaje sin escalas a Londres —en 20 horas y 20 minutos— desde Sydney. Este modelo nuevo también atravesaría el océano Pacífico y llegaría a Nueva York en unas 18 horas. El viernes, el máximo ejecutivo de Qantas, Alan Joyce, lanzó un “reto” público a las empresas para que extiendan la autonomía del nuevo 777X de Boeing, que se anticipa para 2020, y la versión de “distancia ultra larga” planeada para el A350 de Airbus, que se lanzará el año que viene. Qantas espera recibir ese avión y abrir su ruta entre Sydney y Londres en 2022, afirmó la empresa. Casi cuatro horas menos de viaje Qantas observó que los dos aviones “se pueden acercar” a los requisitos necesarios para hacer misiones a Londres y Nueva York. Un vuelo sin escalas, entre Sydney y Londres ,acortaría en casi cuatro horas los tiempos de viaje actuales; en el caso de Nueva York supondría un ahorro de casi tres horas. En un comunicado, Airbus afirmó que estaba a la altura del desafío. “Pondremos en servicio el A350-900 ULR el año que viene para vuelos de distancia ultra larga de hasta 20 horas”, dijo la empresa. “Deseamos trabajar con Qantas para ver cómo podemos cumplir sus requisitos y volar sin escalas entre Sydney y Londres”. Vuelos de distancia ‘ultra-larga’ Los vuelos de larga distancia se han vuelto mucho más comunes en los últimos años, y gracias al desarrollo tecnológico se han abierto una serie de rutas nuevas con modelos de Airbus y Boeing. “Por lo que hicieron con otros aviones, se sabe que las rutas Sydney-Londres y Melbourne-Londres realmente son posibles”, dijo Joyce al Sydney Morning Herald en abril. Singapur, por ejemplo, planea utilizar un Airbus para retomar sus vuelos sin escalas a Los Ángeles y Nueva York cinco años después de cancelarlos por los costes del combustible. United Continental Holdings Inc. Vuela sin escalas entre San Francisco y Singapur una vez al día, y Qantas vuela de Dallas a Sydney. Ambos vuelos pueden superar las 16 horas. Fuente: www.msn.com/ ...li=BBpm8Mj |
Publicado: Mar, 29-08-2017 18:41| JAX100po Escribió: | ||||
Me ha encantado el artículo, largo pero recomendable |
Publicado: Mar, 29-08-2017 22:39
Publicado: Mar, 29-08-2017 23:22
Publicado: Mie, 30-08-2017 21:29
Publicado: Mie, 30-08-2017 21:37| Isla74 Escribió: |
| Un grupo de 54 saharauis inicia una huelga de hambre en el aeropuerto de Barajas tras no recibir asilo Un grupo de 54 jóvenes saharauis que han pedido asilo en los últimos diez días han comenzado una huelga de hambre en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, según un portavoz de los afectados. "Somos 54 saharauis que llevamos en huelga de hambre desde ayer al mediodía hasta el momento, sin comida y sin agua", ha explicado uno de los demandantes de asilo, Saad Asman, quien ha precisado que hasta ahora nadie se ha interesado por el estado de salud del grupo, donde algunas personas están mareadas y uno padece de diabetes. Asimismo, Asman ha asegurado que un responsable de la Policía les ha transmitido que este acto de protesta es "su problema" y que "así no van a resolver nada". "Estamos encerrados en una sala muy pequeña, sin aire acondicionado desde hace dos días. Las ventanas tienen doble cristal. No vemos el sol. Hay una puerta custodiada por la Policía las veinticuatro horas del día", ha indicado. Los 54 solicitantes de asilo, que han llegado en vuelos procedentes de Argelia en los últimos días, son hombres con edades comprendidas entre los 18 y los 35 años. Del total, 52 proceden de los campos de refugiados del Sáhara Occidental y dos provienen de Cuba, donde se han graduado en Medicina. "Muchos de ellos son estudiantes que prefieren estar en huelga de hambre, aunque lo pasen mal y sean detenidos en España, antes que arriesgar su vida y ser devueltos a Argelia, donde la mayoría están amenazados", ha subrayado Asman. El grupo inició la huelga de hambre tras la denegación de la petición de asilo de 41 de los solicitantes y la devolución de uno de ellos "por obligación", ha apuntado el portavoz. Además ha detallado que les han asignado un abogado de oficio, sin darles la opción de elegir letrado, y les han puesto un traductor de origen marroquí, que no especificó las situaciones individuales de la mayoría de los demandantes de asilo. A su llegada a Barajas, tanto los extranjeros inadmitidos, como los peticionarios de asilo son trasladados a unas salas habilitadas para este fin que se encuentran en las terminales 1 y 4 de las instalaciones. Son propiedad de AENA y están custodiada por el Cuerpo Nacional de Policía y por los vigilantes de seguridad privada del aeropuerto. Fuente: www.msn.com/ ...li=BBpmbhJ |
Publicado: Mie, 30-08-2017 21:51
Publicado: Jue, 31-08-2017 11:08
Publicado: Jue, 31-08-2017 11:12| carolco Escribió: |
| Los aviones de combate estadounidenses realizan simulacros de bombardeo sobre la Península Coreana Dos días después de que Corea del Norte volara un misil sobre Japón, Estados Unidos y Corea del Sur han organizado su propio show de fuerza involucrando a sus aviones "stealth". Cuatro aviones de combate estadounidenses F-35B se unieron a dos bombarderos estadounidenses B-1B y cuatro aviones de combate surcoreanos F-15 en su paso por la península coreana. C |
Publicado: Jue, 31-08-2017 11:16
Publicado: Mie, 21-08-2019 23:32Todas las horas son GMT + 1 Hora
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