Aeropuerto DOHA INTL. (DOH) y Escalas en Qatar ❤️ Destacados ✈️


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Asunto: Aeropuerto DOHA INTL. (DOH) y Escalas en Qatar  Publicado:
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El Aeropuerto Internacional de Doha Hamad fue inaugurado en 2014, para sustituir al antiguo aeropuerto de Doha, que se había quedado pequeño e impedia el crecimiento de la aerolínea de bandera del emirato: Qatar Airways. Es el segundo aeropuerto más importante del Golfo Pérsico y hub (punto de escala y enlace entre vuelos) de dicha compañía.

El Hamad International Airport (DOH) tiene capacidad para gestionar 50 millones de pasajeros anuales y podría superar los 90 millones, si se amplía a la máxima capacidad del proyecto, con un nuevo terminal. Actualmente mueve 32 millones de pasajeros y está creciendo a un 17% anual.

Servicios
Es un aeropuerto moderno con una amplia gama de servicios, pensado para viajeros que pasan bastantes horas en tránsito. Posee transporte gratuito para personas con movilidad reducida, numerosos restaurantes de comida internacional, para satisfacer cualquier gusto gastronómico, zonas de juegos para niños, wifi gratuita con acceso a internet en las zonas comunes (con el número del pasaje del avión), bancos y casas de cambio, tiendas duty free tanto de lujo, como más adecuadas al viajero medio, joyerías, áreas de descanso con cómodos sillones e incluso algunos sillones tipo hamaca, para los que necesitan descansar mas tiempo.
Es un aeropuerto que piensa como pocos en hacer amena y agradable la estancia de los viajeros, sobre todo para aquellos que pasan muchas horas.


Terminales
El aeropuerto posee actualmente solo una terminal en funcionamiento, dividida en 3 zonas de embarque: dos de ellas con 10 puertas de embarque y la tercera con 13.
La terminal es continuamente recorrida por un curioso tren eléctrico sin conductor las 24 horas del día, pero que no admite pasajeros pues está en pruebas.
Tiene planificada una segunda terminal para la celebración de la copa del Mundo de Futbol en 2022.

Instalaciones y Pistas
De sus pistas despegan unos 230.000 vuelos al año, aunque tiene capacidad para unos 320.000 despegues. Posee dos de las pistas paralelas, que están entre las más largas del mundo, una de casi 5 km de largo cada una, completamente construidas sobre lo que antes era el mar del Golfo Pérsico.

Visado, Excursión a Doha y Seguridad
Si se hace escala en el aeropuerto de Doha, no es necesario solicitar visado de Qatar, simplemente se pasan los controles habituales de un aeropuerto.
Si se desea visitar la ciudad de Doha, se puede hacer un visado que cuesta unos 23$ y tomar alguno de los tours, taxis o transportes públicos a la ciudad.
VISADO DE ENTRADA A DOHA (QATAR)

Se puede hacer el visado en el aeropuerto o solicitar una visa online previa (para agilizar los trámites):
www.qatarairways.com/ ...ments.page

Si se hace la Excursión gratuita que ofrecen Qatar Airways y la Oficina de Turismo de Doha, no es necesario obtener visado.

Por el aérea geográfica en el que está enclavado Qatar (Golfo Pérsico) las medidas de seguridad son bastante elevadas, aunque sean discretas en todo momento.

Web de referencia:
dohahamadairport.com/
en.wikipedia.org/ ...al_Airport

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Aeropuerto DOHA INTL. (DOH) Qatar
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Asunto: Re: Aeropuerto DOHA INTL. (DOH)  Publicado:


Site Admin
Registrado:
29-09-2002

Mensajes: 95795

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Awaydays Escribió:
En una escala de 4h es viable coger un taxi 2h para ver lo básico?? Por lo que veo el aeropuerto está pegado a la ciudad, cuanto se tarda más o menos en pasar inmigración para salir y cuánto puede costar un taxi más o menos??

4 horas de escala es poco. Tienes que pasar varios controles y alguno puede tener colas de media hora.

Hay unas excursiones gratuitas que organiza qatarairways, pero son solo 22 plazas, no se puede reservar online, sino in situ y tardan mas o menos 4 horas entre recorrido y paso de controles. Ojo, porque no pagas el visado, pero si te pierdes o no llegas a uno de los puntos de encuentro, te dejan allí tirado y sin visado de entrada, porque no pueden comprometer el regreso del resto de los viajeros. Te lo advierten desde el principio.

La excursion vale la pena y es en inglés, pero hay algún guía que habla también español y se le puede preguntar algún detalle.

La excursion buena es la de las 7 de la mañana, porque no hace mucho calor.
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Asunto: Re: Aeropuerto DOHA INTL. (DOH) y Escalas en Qatar  Publicado:


Travel Addict
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17-07-2022

Mensajes: 92

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naru Escribió:
Hola! Gracias por contestar.
Y con la excursión de 4 horas ya tienes el seguro médico o es algo a parte?

No, va aparte.

Aquí tienes toda la información

www.discoverqatar.qa/
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Asunto: Re: Aeropuerto DOHA INTL. (DOH) y Escalas en Qatar  Publicado:


Willy Fog
Registrado:
03-04-2008

Mensajes: 11949

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Desde el pasillo central que lleva hasta las zonas D, E o algo así… se ven las lanzaderas en el piso superior, hay una a cada lado. Es práctico porque debe cubrir unos 1000 metros, solo que hay que ver las escaleras para subir arriba.

dohahamadairport.com/ ...Greet-Hall
Si ves los mini planos generales que hay a la derecha, el tren salva la zona C
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Asunto: Re: La suplantación de GPS se ha detectado en toda la regi  Publicado:


Site Admin
Registrado:
29-09-2002

Mensajes: 95795

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carolco Escribió:
La suplantación de GPS se ha detectado en toda la región debido al conflicto continuo entre Israel e Irán.

Las nuevas incorporaciones incluyen tanto el Golfo Pérsico como el Golfo de Omán con el tráfico que opera a/desde DOHA y Dubai afectados.

Esto generalmente se presenta como un cambio de posición para mostrar la aeronave sobre o cerca de Bidkhun, Irán.

El AIP de EAU contiene procedimientos de contingencia para la interferencia GPS (Génesis 1.5.5) que incluye asesorar ATC y solicitar una autorización revisada utilizando medios alternativos de navegación.


Enjoy!

¿Mande?

A veces nos perdemos con los acrónimos.

Pero esta frase no se ni como interpretarla:
Quote::
Esto generalmente se presenta como un cambio de posición para mostrar la aeronave sobre o cerca de Bidkhun, Irán.


Entendamos que el GPS no es fiable en una zona de conflicto, precisamente porque se modifica para evitar que se use para apuntar misiles (en este caso iraníes). El GPS militar va por otro camino.

En todo caso, eso afectaría poco a los vuelos comerciales, porque ya saben de esa variación y realmente solo es relevante durante la operación de aterrizaje, que se haría sin el GPS si fuese necesario.
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Asunto: Re: Aeropuerto DOHA INTL. (DOH) y Escalas en Qatar  Publicado:


Travel Addict
Registrado:
25-10-2016

Mensajes: 25

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Hola! Tenemos una escala en Doha de 12 de la noche a 8 de la mañana, por lo que salir del aeropuerto no lo hemos considerado. También hemos descartado el hotel de allí por ser carísimo. ¿Sabéis si se puede descansar por allí o merece la pena pagar por una sala?
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