Forum of USA and Canada: Forum of United States and Canada. Information and advice on New York, Los Angeles, San Francisco, Chicago, Montreal, Ottawa ...
Tengo ya reservado el viaje por el oeste de Canadá para el mes de agost con la extensión del Rocky Mountaneer. Mi primera pregunta es si realmente merece la pena el par de días extras en el tren, que por lo que parece es una maravilla, aunque el aumento del desembolso es considerable.
La segunda pregunta está relacionada con Vancouver. Vamos a tener algunas mañanas y tardes libres y me gustaría saber qué es lo más interesante para visitar en esos momentos, habida cuenta de que la panorámica de la ciudad la llevo incluida.
Pues aunque el rocky moutaneer si es caro... No te defraudará! las vistas son impresionantes, no se si lo has cogido el recorrido entero. Vancouver no es muy grande pero tiene muchas cosas que ver. Primero vete a stanley park, recorrelo andando, en bici.... Descubre sus playas (no muy buenas pero para estar en el centro no están mal), allí mismo puedes ir al acuario. Puedes cruzar por alguno de sus puentes (burrard es el mas cercano) y cruzar hasta el west side. Ir a la zona de kitsilano y si te gusta pasear...llega hasta la zona de la UBC (university of british columbia). Si vas hacia north vancouver tendrás una panorámica de la ciudad, pero si dices que va incluida... Seguro que os suben en el teleférico de north van.
Si se me van ocurriendo mas cosas ya te digo, y sino, pues ya sabes, me preguntas!!!
Ojalá disfrutes del viaje!! que envidia!!
Hola, nos estamos planteando hacer Canada este verano, pero vemos que para moverte, es mejor en coche; y no somos partidarios de cogerlo. Las lineas de trenes no funcionan bien o son muy caras???¿
Que decis?¿?
El tren es carísimo a parte de haber muchos sitios a los que ni llega, os podeis plantear vuelos internos, hay algunos sitios que aunque pequeños tienen aeropuerto, eso si como cojas muchos tu presupuesto aumentará de lo lindo. Todo de pende de lo que quieras ver ¿que recorrido os planteais?
Alguien ha hecho el trans-canadiense (The Canadian) vía rail, lo estoy pensando para estrenarme en el continente americano. ¿Podéis darme alguna recomendación o sugerencia? ¿Las duchas del tren se pueden usar siendo economic?
Alguien ha hecho el trans-canadiense (The Canadian) vía rail, lo estoy pensando para estrenarme en el continente americano. ¿Podéis darme alguna recomendación o sugerencia? ¿Las duchas del tren se pueden usar siendo economic?
Gracias
Sobre el tema duchas, yo entiendo que no, viendo esto:
Mil gracias por los enlaces, había visitado esa web pero desde el movil y no me dejaba ver esas cosas... Muchas gracias. Por mi presupuesto deberá ser una clase económica, que parece que no tiene acceso a ducha.
Mil gracias por los enlaces, había visitado esa web pero desde el movil y no me dejaba ver esas cosas... Muchas gracias. Por mi presupuesto deberá ser una clase económica, que parece que no tiene acceso a ducha.
Clase Comfort no tiene acceso a las duchas, yo atravese desde Winnipeg hasta Toronto y no hay duchas, solo acceso a sanitarios. De repente llega a pasar el conductor avisando que hay cabina disponible en algunos de los carros por un precio mas razonable que en ese momento te dicen, pero hasta donde se no es comun si el tren va lleno.
Yo utilice el pase de Tren por 12 días y fue bastante bueno el precio, sin embargo estas limitado a la clase comfort que si no va muy lleno el tren se puede dormir, solo lleva tus tapones para los oidos y el antifaz para la luz porque hasta donde yo estuve no apagan la luz interior de los vagones de la clase comfort.
El tip también es que cuando subas al tren busca el lugar donde no lleves acompañante en el mismo asiento, una vez que sube el conductor y te asigna el lugar no te debes de cambiar de el.
Hola, el próximo 22 de Junio vuelo a Montreal. He estado revisando las distintas condiciones de las clases que ofrecen en el tren nocturno de Montreal a Campbellton (aunque el destino final es Haifax) y no me acabo de aclarar. El caso es que he comprado un billete en clase Economy Plus y ni siquiera lleva asignado asiento. Al realizar la compra me decía que por poco más podía tener acceso a descanso o algo similar, pero me temo que no va a ser así.
Por otra parte, tengo previsto hacer varios trayectos cortos entre Quebec y Toronto así como uno largo de Toronto a Edmonton, pero no tengo claro si comprando la Tarjeta Canrailpass - Sistem extra puedo hacer 10 viajes en una dirección por todo Canadá en un periodo de 60 días consecutivos y al ser todo Canadá incluiría también el trayecto a Campbellton y si la clase económica es como un autobús o se puede dormir. En caso positivo quizá me convenga cancelar la compra (me ha costado 110 €, lo que me parece muy caro si es una noche en un asiento y es cancelable) y comprar el pass.
Quizá Ursus_Nanook o alguien que se haya informado recientemente me podáis sacar de dudas.
Muchas gracias.
Saludos
Alguien ha hecho el trans-canadiense (The Canadian) vía rail, lo estoy pensando para estrenarme en el continente americano. ¿Podéis darme alguna recomendación o sugerencia? ¿Las duchas del tren se pueden usar siendo economic?
Gracias
Yo hice el trayecto desde Toronto hasta Vancouver hace unos años. Las duchas del tren en economic, como te dicen los compañeros no se pueden usar.
Yo estuve en un vagón individual. Ha sido una de las mejores experiencias de mi vida. Es lo que te puedo recomendar. Tienes acceso a un vagón con vistas panorámicas, a un menú de comida típica de la región por la que transcurre el tren...
Alguien ha hecho el trans-canadiense (The Canadian) vía rail, lo estoy pensando para estrenarme en el continente americano. ¿Podéis darme alguna recomendación o sugerencia? ¿Las duchas del tren se pueden usar siendo economic?
Gracias
Yo hice el trayecto desde Toronto hasta Vancouver hace unos años. Las duchas del tren en economic, como te dicen los compañeros no se pueden usar.
Yo estuve en un vagón individual. Ha sido una de las mejores experiencias de mi vida. Es lo que te puedo recomendar. Tienes acceso a un vagón con vistas panorámicas, a un menú de comida típica de la región por la que transcurre el tren...
Totalmente de acuerdo, así mismo si deseas desayunar (8:00 - 9:00 AM) o cenar (17:00 -18:00 hrs) debes realizar la correspondiente reservación, y estar atento cuando llaman a cenar y sea tu turno ya que si no lo atiendes te quedas sin cenar. Le puedes preguntar al conductor por las reservas de desayuno o cenas, normalmente si hay excursiones de grupo pasan primero a desayunar y cenar y luego pasan las reservaciones de independientes.
En Canadá toman mucho en cuenta que hagas reservación para todo, incluso si vas a llegar a un hotel, es bueno llamar primero y hacer una reservación en vez de llegar y preguntar en el mostrador si tienen habitaciones.
Por el Altavoz del tren dicen algo así: "this is the first call to dinner, reservations only"... Ah y al menos cuando yo fui llegan a pasar vendiendo recuerdos o "souvenirs" de Via Rail Canada, como silbatos de tren de madera, gorras de maquinista , postales y pines de tal efecto.
A continuación, se muestra un ejemplo de itinerario de dos semanas:
Día 1 a 3 - Toronto
Día 3 y 4: viaje a bordo del Canadian desde Toronto a Winnipeg (llegada a las 19.30 CT)
Día 5 y 6: Winnipeg (agregue tres o cuatro días adicionales si planea ver osos polares en Churchill en otoño).
Día 7 y 8: viaje a bordo del Canadian desde Winnipeg a Edmonton
Día 9 y 10 - Edmonton
Día 11 - Viaje de Edmonton a Jasper
Día 12 al 14 - Jasper
Día 15 - Viaje de Jasper a Vancouver
Día 16 al 18 - Vancouver