El día que llegamos nosotros, pero lo hicimos a las 15:30, y no nos enteramos de nada hasta volver... Increible¡¡¡
Nosotros por la tarde nos bajamos en Ploshad Revolutsi que esta en la misma situación que Ojthoni Ryad, y no notamos nada....
Por cierto el metro, perfecto, no nos perdimos ninguna vez, como bien me deciais con el mapa en cirilico e ingles, y mirandolo bien, no tiene ninguna perdida, funicona perfecto (cada 2 min. Hay tren) y son preciosos, espectaculares... Se quedan corto los calificativos.
Dr. Livingstone Registrado: 06-01-2010 Mensajes: 6245
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Cuento una experiencia.
Se pueden comprar billetes de metro de 1 viaje, de 11 viajes, de 20 viajes, o incluso de más, obteniendo mayor descuento cuanto mayor sea el número de viajes.
Compramos una tarjeta para 20 viajes. Después de 5 viajes, dejó de funcionar, ya no leía cuando todavía quedaban 15 viajes. Nos acercamos a la ventanilla a preguntar y nos dijeron que, efectivamente, la tarjeta no leía, pero que no podían darnos otra, sino que nos rellenaron un formulario de reclamación con nuestros datos y los de la tarjeta. El formulario estaba en ruso, y no entendíamos nada, sólo veíamos un número de teléfono y una dirección a dónde ir a reclamar. En la recepción de nuestro hotel pedimos que nos lo tradujesen, y nos explicaron que tendríamos que ir, al cabo de 2 días, a una dirección para solicitar la devolución de los viajes restantes. Estuvimos a punto de ir, no por los 12 euros que perdimos, que además no estábamos a tiempo de gastar todos los viajes que quedaban, sino por la experiencia de ver cómo funcionaba aquello. Podría haber sido divertido.
En fin, que a veces, el pequeño ahorro que se puede conseguir no merece la pena. _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Dr. Livingstone Registrado: 06-01-2010 Mensajes: 6245
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Ya, no creo que sea lo normal. Sin embargo, cuando pregunté, me dijeron que pasa con más frecuencia que la debida. _________________ Mi blog de rutas y viajes: masrutasymenosrutinas.com
Aristov-Aleksandr quería hacerte una prengunta, a ti por que vives allí o quién pueda responder por favor, sobre la smart card. ¿Se puede usar una smart card por cuatro personas a la vez, o debe adquirir una por persona? Y, ¿para que transportes sirve, sólo para metro o también para bus, tram...? Es que estamos montando un viaje cuatro amigas, y el tema del transporte público no lo tenemos muy claro. No sabemos que hemos de mirar para el tema de transporte y poder acceder a la mayoría de transporte. Muchas gracias
.....¿Se puede usar una smart card por cuatro personas a la vez, o debe adquirir una por persona? Y, ...
Si no me equivoco Smart-kart se puede aprovecharse después del paso en 7 o mas minutos. Cada tarjeta tiene el límite de tráfico. Pienso que lo mejor adquirir una por persona.
.....¿Se puede usar una smart card por cuatro personas a la vez, o debe adquirir una por persona? Y, ...
Si no me equivoco Smart-kart se puede aprovecharse después del paso en 7 o mas minutos. Cada tarjeta tiene el límite de tráfico. Pienso que lo mejor adquirir una por persona.
Acabo de volver. El paso del metro de San Peterb. Al de Moscú es un poco traumático. El primero es como más de andar por casa. Compras fichas como en el casino ( a 28 Rb. C/u. Y tantos compras tantos viajas), vamos diría que "para tontos"; `pero llegas a Moscú y la cosa cambia. Interpretas en los cartelitos que el coste es de 28 Rb. Y vas a la taquilla y pones la pasta encima y ¡¡¡ SORPRESA !!! te dicen con gestos que les des más, te mosqueas, el que te sigue en la cola, chica maja por cierto, te intenta ayudar y en un inglés de esa lección que te saltastes y que no entiendes nada de nada te intenta explicar cómo funciona el asunto... La taquillera se cabrea porque no le dejas entrar aire por el ventanillo y te hace un gesto de desprecio. O le das la pasta o te retiras. Tienes que decidir rápido, agradeces la ayuda a tu "amiga" de la cola y haciéndole un gesto de que se cambie a otra ventanilla (que hay un montón) si quiere llegar a su destino, te enfrentas con una sonrisa boba a la iracunda y frondosa taquillera y decides sabiamente rendirte al sistema. Tiras en la caja del ventanillo los billetes que encuentras en tu cartera de divisas y le dices: Sírvase Ud. Misma y deme lo que quiera que... Me estoy poniendo muy muy nervioso y no es nada bueno para mi delicado corazón. Y YA ESTA. PROBLEMA RESUELTO.
Y paso a contar lo que luego aprendí sobre este tema. Las máquinas te sirven tarjetas con 1 o 4 viajes. Cada viaje es a 40 Rb. Y te da derecho a viajar durante hora y media en una serie de autobuses de superficie.
En taquilla puedes comprar tarjetas con más viajes, 10 y 20 ?? y te dan alguno más de regalo con lo que podrías conseguir que cada uno te salga por esos 28 Rb. Publicados.
La tarjeta es de contacto y cada vez que se coloca te descuenta un viaje y se abre la puerta por lo que una sola tarjeta se puede utilizar por varias personas, y cuando se agotan los viajes se tiran porque no son recargables.
En horas punta las puertas de cristal están abiertas para aligerar el tránsito pero que no se os ocurra pasar sin acercar la tarjetita porque el sistema, listo él, os detectará y os puede dar un buen susto además de provocaros un desagradable agarre de piezas importantes en vuestro cuerpo serrano. El que avisa... Avisador. Y por ahora ésto es lo que se me ocurre.
Los de aquí compramos la tarjeta inteligente que se llama тройка y todo funciona perfectamente, pero un extranjero no lo va a saber, así un viaje cuesta siempre 28 y si lo combinas con bus va a costar 18 rublos y se puede rellenarla en la taquilla o en las maquinas...
Indiana Jones Registrado: 12-03-2009 Mensajes: 1328
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Yo no tuve problemas, compre los billetes en las maquina exprendedoras y todo perfecto. El metro es espectacular no, lo siguiente¡¡¡ Que recuerdos de Moscu¡¡
Pues yo me ratifico que entre el 3 y el 7 de este mismo mes de septiembre, es decir "ayer mismo", a mi me cobraron tanto en máquinas como en taquilla a 40 Rb. El viaje. Y la verdad es que el sistema ruso de información tiene poca "vocación de servicio" con el turista internacional dado que tiene casi nula transcripción de sus mensajes e informaciones al idioma que se considera el internacional (a mi/nuestro pesar) que es el inglés. Nuestra incapacidad de leer el cirílico (y eso que de jovencito estudié algo de griego clásico), hace muy difícil en los primeros contactos orientarse por esa maraña de redes subterráneas.
Y el metro... Bueno... Pero muy antiguo: Cualquier ciudad que haya construído uno en los últimos treinta años te ofrece sistemas más cómodos, menos ruidosos, con sistemas de arranque y frenado más considerados con sus usarios, y, sobre todo, fáciles de utilizar.
Pues yo me ratifico que entre el 3 y el 7 de este mismo mes de septiembre, es decir "ayer mismo", a mi me cobraron tanto en máquinas como en taquilla a 40 Rb. El viaje. Y la verdad es que el sistema ruso de información tiene poca "vocación de servicio" con el turista internacional dado que tiene casi nula transcripción de sus mensajes e informaciones al idioma que se considera el internacional (a mi/nuestro pesar) que es el inglés. Nuestra incapacidad de leer el cirílico (y eso que de jovencito estudié algo de griego clásico), hace muy difícil en los primeros contactos orientarse por esa maraña de redes subterráneas.
Y el metro... Bueno... Pero muy antiguo: Cualquier ciudad que haya construído uno en los últimos treinta años te ofrece sistemas más cómodos, menos ruidosos, con sistemas de arranque y frenado más considerados con sus usarios, y, sobre todo, fáciles de utilizar.
Hay que mencionar que el tiempo de espera del tren no supera 2 minutos y en horas punta 1 minuto, la velocidad media es de 67km por hora, estuve en muchas capitales europeas y a veces tenia que esperar quince minutos y ya no digo nada de abrir las puertas de los trenes manualmente en el metro de Paris.
Aquí el idioma principal es el ruso y nunca será el ingles
Un viaje suelto si cuesta 40 rublos, hicieron eso para que no hubiera colas y la gente comprara tarjetas inteligentes.
Todo el sistema es tremendamente fácil de usar, son 11 lineas radiales y una circular y ya está,
Indiana Jones Registrado: 31-03-2009 Mensajes: 1904
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elterra Escribió:
Pues yo me ratifico que entre el 3 y el 7 de este mismo mes de septiembre, es decir "ayer mismo", a mi me cobraron tanto en máquinas como en taquilla a 40 Rb. El viaje. Y la verdad es que el sistema ruso de información tiene poca "vocación de servicio" con el turista internacional dado que tiene casi nula transcripción de sus mensajes e informaciones al idioma que se considera el internacional (a mi/nuestro pesar) que es el inglés. Nuestra incapacidad de leer el cirílico (y eso que de jovencito estudié algo de griego clásico), hace muy difícil en los primeros contactos orientarse por esa maraña de redes subterráneas.
Y el metro... Bueno... Pero muy antiguo: Cualquier ciudad que haya construído uno en los últimos treinta años te ofrece sistemas más cómodos, menos ruidosos, con sistemas de arranque y frenado más considerados con sus usarios, y, sobre todo, fáciles de utilizar.
Pues a mi me pareció facilisimo, y mira que de cirilico ni idea. Ya con los colores tienes suficente, y las máquinas las puedes poner en inglés. Luego es ya simplemente contar estaciones.
Es rápido, barato y bonito (espectacular), sin duda el mejor transporte en Moscú.
Por ejemplo es mucho más complicado el metro de Tokyo con diferencia que el de Moscú.
Pues yo me ratifico que entre el 3 y el 7 de este mismo mes de septiembre, es decir "ayer mismo", a mi me cobraron tanto en máquinas como en taquilla a 40 Rb. El viaje. Y la verdad es que el sistema ruso de información tiene poca "vocación de servicio" con el turista internacional dado que tiene casi nula transcripción de sus mensajes e informaciones al idioma que se considera el internacional (a mi/nuestro pesar) que es el inglés. Nuestra incapacidad de leer el cirílico (y eso que de jovencito estudié algo de griego clásico), hace muy difícil en los primeros contactos orientarse por esa maraña de redes subterráneas.
Y el metro... Bueno... Pero muy antiguo: Cualquier ciudad que haya construído uno en los últimos treinta años te ofrece sistemas más cómodos, menos ruidosos, con sistemas de arranque y frenado más considerados con sus usarios, y, sobre todo, fáciles de utilizar.
Pues a mi me pareció facilisimo, y mira que de cirilico ni idea. Ya con los colores tienes suficente, y las máquinas las puedes poner en inglés. Luego es ya simplemente contar estaciones.
Es rápido, barato y bonito (espectacular), sin duda el mejor transporte en Moscú.
Por ejemplo es mucho más complicado el metro de Tokyo con diferencia que el de Moscú.
Saludos.
De lo primero, para mí de facilísimo nada y lo digo para que el que vaya tenga la información a mano: SIEMPRE EL PLANO EN LA MANITA.
De lo segundo, totalmente de acuerdo lo mejor de lo mejor... Pero de la primera parte del XX... Espectaculares sus estaciones y sus kilométricos pasadizos. Pero tecnológicamente... no sigo.
Y de lo tercero pues también de acuerdo. Los metros asiáticos sean de Tokio, Pekin... Tienen dificultades añadidas.
Para los que viajamos por libre y en transportes públicos todas estas informaciones no son oro, son platino. ¿ O no...?
Hay trenes azules, son sovieticos y muy ruidosos, tb los hay grises, son modernos y mucho menos ruidosos todos los trenes tienen wi-fi gratis
Las estaciones que se abren actualmente son diferentes, pero a mi me parecen bastante modernas:
Hola! Me podéis decir si un niño de 7 años tiene que pagar billete en el metro de Moscú o en el de San Petersburgo?
Un millón de gracias, como siempre
En internet ruso se dicen que niños hasta 7 años pueden usar el metro de Moscú y San Petersburgo gratis hasta los 7 años. Si dices que tiene 7 años la lei es un poco ambigua, dice: puede entrar gratis hasta los 7 años. Pero algunos funcionarios deciden que al cumplir 7 ya no tiene ese oportunidad. Así mejor decir que su niño tiene 6 años. _________________ EUROPA: España, Italia, Francia, Gran Bretaña, Alemania, Austria, Chipre, Montenegro, Finlandia, Hungría, Letonia, Lituania, Estonia, República Checa, Suiza, Grecia
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y ya no digo nada de abrir las puertas de los trenes manualmente en el metro de Paris. 
